Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Клиппер-Пойнт в Хейшеме.jpg
Клиппер-Пойнт в Хейшеме, 04.01.2011
История
Имя:Clipper Point
Владелец:Группа Клиппер
Оператор:DFDS Seaways (чартер)
Порт регистрации:Кипр Лимассол
Маршрут:Куксхафен - Иммингем
Строитель:Астильерос-де-Севилья
Номер верфи:820
Запущено:9 сентября 2006 г.
Крещен:7 октября 2006 г.
В сервисе:21 марта 2008 г.
Идентификация:
Статус:Заложен в Ливерпуле
Общие характеристики
Класс и тип:Серия P
Тоннаж:
Длина:142 м (465 футов 11 дюймов)
Луч:23,03 м (75 футов 7 дюймов)
Черновой вариант:5,20 м (17 футов 1 дюйм)
Колоды:3 палубы техники
Установленная мощность:
  • 2 × дизельных двигателя Wärtsilä 8l46
  • (18 480 кВт (24 780 л. С.))
Движение:
  • 2 × пропеллеры
  • 2 носовых подруливающих устройства Wärtsilä CT200
Скорость:22 узла (25 миль / ч)
Вместимость:
  • 12 пассажиров
  • 120 прицепов
Экипаж:23

MS Clipper Point принадлежит и управляется компанией Seatruck Ferries . Построенный испанской верфью Astilleros de Huelva, Clipper Point вступил в строй 21 марта 2008 г. [1]

История [ править ]

Clipper Point был запущен в 2006 году и получил крещение 7 октября. Это первый из четырех кораблей серии P компании Seatruck. Ее скорость в 22 узла (41 км / ч) позволяет сократить время перехода между Ливерпулем и Дублином до шести часов. Старым кораблям, таким как Riverdance и Moondance, понадобилось девять с половиной часов, чтобы проделать то же путешествие. [2]

В мае 2012 года Clipper Point был нанесен на карту DFDS и развернут на маршруте Куксхафен - Иммингем.

Описание [ править ]

Clipper Point - один из четырех грузовых ро-ро паромов серии P. Он имеет длину 142 метра (466 футов), ширину 23 метра (75 футов) и осадку 5,7 метра (19 футов). [3] Det Norske Veritas классифицирует судно как перевозчик генеральных грузов класса 1A1, которому Clipper Point присвоен номер 26467.

Судно предназначено для использования в гавани Хейшем («Хейшем макс»). Прицепы перевозятся на трех палубах.

Судно оснащено двумя дизельными двигателями Wärtsilä 8L46 [4], которые приводят в действие два гребных винта регулируемого шага. [4] Судно также оборудовано двумя носовыми подруливающими устройствами Wärtsilä CT200. [3]

Сестринские сосуды [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "точка клипера уже в пути" . Паромы Seatruck. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 19 марта 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ "Ситрак Кристенс Первый из пяти" . Морская ссылка . Проверено 19 марта 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ a b « Клиппер-Пойнт (26467)» . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 23 мая 2012 года .
  4. ^ a b http://www.seatruckferries.com/sites/default/files/pdfs/Seatruck_P_Series.pdf

Внешние ссылки [ править ]

  • Паромы Seatruck
  • Фото из Clipper Поинт