Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с MS Daniya )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Пуэрто-де-барселона - Panoramio (9) (обрезано) .jpg
СДания в марте 2012 г.
История
Имя:
  • 1984–1992: Елисейские поля
  • 1992–1997: Stena Parisien
  • 1997–2009: SeaFrance Manet
  • 2009–2012: Stena Navigator
  • 2012–2013: Дания
  • 2013 г. и далее: Poeta Lòpez Anglada
Оператор:
Порт регистрации:
Строитель:Chantiers Dubigeon SA
Номер верфи:167
Запущено:21 декабря 1983 г.
Идентификация:Номер IMO :  8208763
Общие характеристики
Тоннаж:15093  GT
Длина:134 м (440 футов)
Луч:22,50 м (74 футов)
Установленная мощность:2x 18-цил. Дизельные двигатели SEMT Pielstick
Движение:Два вала; гребные винты регулируемого шага
Скорость:18,5 узлов (34,3 км / ч; 21,3 миль / ч)
Вместимость:
  • 1800 пассажиров
  • 330 автомобилей или 43 грузовых автомобиля

Poeta Lòpez Anglada - это пассажирский / автомобильный паром, которым владеет и управляет Baleària . Корабль назван в честь испанского писателя Луиса Лопеса Англада .

История [ править ]

SNCF [ править ]

Елисейские поля были построены в 1984 году компанией Chantiers Dubigeon SA, Прери-о-Дюк, Нант, для услуг SNCF в Кале-Дувр, которые были переданы их партнерам Sealink . Она также работала между Булонь-Дувр. В 1990 году право собственности на Елисейские поля было передано Societé Propietaire des Navaires (SPN), в котором Stena Line получила 49% акций (Stena приобрела принадлежащее Великобритании предприятие Sealink). [1]

SPN [ править ]

В 1990 году право собственности на Елисейские поля было передано Societé Propietaire des Navaires (SPN), в котором Stena Line получила 49% акций (Stena приобрела принадлежащее Великобритании предприятие Sealink). Елисейские поля были переданы службе Newhaven-Dieppe, которой в то время управляла SPN.

Стена Силинк [ править ]

В 1992 году Елисейские поля были зафрахтованы для компании Sealink Stena Line, когда они взяли на себя обслуживание линии Ньюхейвен-Дьепп, для чего она была переименована в Stena Parisien . В 1997 году фрахтование было прекращено, и Stena Parisien начала выполнять рейсы между Дувром и Кале для SeaFrance под названием SeaFrance Manet .

SeaFrance [ править ]

SeaFrance Manet покидает порт Дувр в июле 2005 г.

В 1997 году чартер Stena Line был прекращен, и Stena Parisien начала выполнять рейсы между Дувром и Кале для SeaFrance под названием SeaFrance Manet . В 1999 году Stena Line продала свои 49% обратно SPN. 27 декабря 2007 года SeaFrance объявила о приобретении нового судна для замены Seafrance Manet и Seafrance Renoir . SeaFrance Мане был сохранен SeaFrance в качестве запасного судна на флоте до 2009 года 29 апреля 2008 пилы окончательного отвала SeaFrance Мане между Дувр - Кале. Впоследствии ее оставили на приколе в Кале.

Stena Line [ править ]

Stena Navigator в Белфасте в апреле 2011 г.

8 июля 2009 года компания Stena Line официально объявила о приобретении судна SeaFrance Manet для работы на маршруте Белфаст - Странраер. Осенью 2009 года после капитального ремонта она присоединилась к Stena Caledonia и Stena Voyager . В марте 2011 года Stena Line объявила о замене Stena Navigator и ее партнеров по бегу на маршруте Белфаст - Странраер ( Stena Caledonia и Stena Voyager ). осенью 2011 года на паромах Stena Superfast VII и Stena Superfast VIII, арендованных у эстонского паромного оператора Tallink . [2] Stena Навигатор был выведен из эксплуатации 16 ноября 2011 года.

Балеария [ править ]

Спустя три месяца после закрытия маршрута Stranraer, Stena Navigator покинул Белфаст 17 февраля и направился на верфь Astander в Сантандере. Судно было перекрашено в ливрею Baleària и переименовано в Daniya . [3]

Она поступила на службу в Balaeria в апреле, работая из Дении по маршрутам Сан-Антонио-Пальма и Сан-Антонио-Барселона, при этом большая часть ее салона Stena все еще на месте. 

В ноябре 2013 года Дания была переименована в Poeta Lòpez Anglada  и переехала на маршрут Альхесирас – Сеута. Она была быстро переведена на маршрут Алькудия-Сиудадела, а в июле 2014 года вернулась на маршрут Альхесирас-Сеута.

В феврале 2016 года судно оборудовали новой носовой аппарелью для улучшения погрузки и разгрузки транспортных средств. Работа проводилась на заводе Astilleros del Guadalquivir в Севилье. Параллельно ее осмотрели и перекрасили. [4]

 

Сестринский корабль [ править ]

У Stena Navigator было одно родственное судно, SeaFrance Renoir, которое было списано в 2011 году. Это близкие родственные корабли, но не идентичные паромы. Например, окна в «Ренуаре» были меньше, чем в «Дании».

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Елисейские поля - Stena Parisien - SeaFrance Manet" . Проверено 4 августа 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ "Новые корабли для Шотландии - служба NI" . Stena Line. 7 марта 2011 г.
  3. ^ Del Acontecer Portuario (на испанском языке) "пункт лос Servicios - дель - Норте - де - África„“Balearia incorpora эль паром" Даня , доступ11 марта 2012
  4. ^ Tarbox, Стивен (13 июля 2018). «ПОЭТА ЛОПЕС АНГЛАДА (бывший Stena Navigator) [Профиль судна]» . NI Ferry Site . NI Ferry.co.uk . Дата обращения 2 ноября 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с IMO 8208763 на Викискладе?