MS Blue Carrier 1 - это паром типа « ро-ро», построенный в 2000 году для Norfolkline BV и в настоящее время курсирующий в Эгейском море для паромов Blue Star .
Anglia Seaways в Хейшеме | |
История | |
---|---|
Имя: |
|
Владелец: |
|
Оператор: |
|
Порт регистрации: |
|
Строитель: | Международная верфь Гуанчжоу , Китай [2] |
Номер верфи: | 7130011 [2] |
Положил: | 11 июня 1999 [2] |
Завершенный: | Май 2000 [2] |
Первый рейс: | 8 июля 2000 г. |
Идентификация: |
|
Статус: | В сервисе |
Общие характеристики [1] [2] | |
Тоннаж: | |
Смещение: | 11 400 тонн |
Длина: | 142,5 м (467 футов 6 дюймов) |
Луч: | 23,2 м (76 футов 1 дюйм) |
Высота: | 38,4 м (126 футов 0 дюймов) (от киля до мачты) |
Черновой вариант: | 5,4 м (17 футов 9 дюймов) |
Глубина: | 13,15 м (43 футов 2 дюйма) |
Колоды: | 3 |
Установленная мощность: | 2 × Sulzer 8ZAL40S (2 × 5370 кВт) |
Движение: | Два вала; гребные винты регулируемого шага |
Скорость: | 18,5 узлов (34,3 км / ч; 21,3 миль / ч) |
Вместимость: |
|
История
Норфолк Лайн
Судно было построено на верфи Guangzhou Wenchong в Китае для компании Norfolk Line и первоначально называлось Maersk Anglia . Судно сначала работало на маршруте Схевенинген - Феликсстоу до 2006 года, когда оно было переведено на маршрут Влардинген - Феликсстоу. В 2009 году судно было переведено в Ирландское море и развернуто на маршруте Хейшем - Дублин.
DFDS Seaways
В июле 2010 года судно было продано DFDS Seaways и переименовано в Anglia Seaways, но осталось на маршруте Хейшем - Дублин.
В феврале 2011 года судно было зафрахтовано у компании Seatruck Ferries и до 15 января 2012 года находилось на маршруте Хейшем - Дублин.
Затем его перевели на маршрут Иммингем-Роттердам, которым она оставалась до 30 апреля, когда судно было переведено на маршрут Росайт-Зебрюгге.
В конце мая 2012 года она снова была зафрахтована на паромах Seatruck Ferries и работала по маршруту Хейшем-Уорренпойнт. В апреле 2014 года перекрашенное судно будет курсировать по маршруту DFDS между Килем и Кронштадтом .
Аттика Групп
По соглашению между DFDS и Attica Group в мае 2019 года судно было продано последней за 12 млн евро. [3] С июля 2019 года он был переименован в Blue Carrier 1 и носит греческий флаг. Ожидается, что компания Attica Group увеличит грузооборот ро-ро на ее морских маршрутах по Эгейскому морю. [4]
Описание
Anglia Seaways - это грузовой паром длиной 142,5 метра, способный перевозить 121 трейлер или 1680 метров полосы движения . Он оснащен двумя дизельными двигателями Sulzer, которые позволяют судну развивать скорость до 18 узлов (21 миль в час). [5]
Рекомендации
- ^ a b c " Синий перевозчик 1 (9186649)" . Эквазис . Министерство транспорта Франции . Проверено 18 августа 2019 .
- ^ а б в г д « Синий перевозчик 1 (9186649)» . Морская паутина . Проверено 18 августа 2019 .
- ^ https://www.attica-group.com/attachments/article/2501/AGREEMENT_FOR_THE_ACQUISITION_OF_A_RO-RO_CARGO_VESSEL.pdf
- ^ https://www.naftemporiki.gr/story/1494284/new-ferry-boat-acquired-by-attica-group-renamed-blue-carrier-1
- ^ "M / S MAERSK ANGLIA (2000)" . Fakta om Fartyg . Проверено 23 мая 2012 года .
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с IMO 9186649 на Викискладе?
- dfdsgroup.com
- Фотографии MV Anglia Seaways