 MS Mega Smeralda в Бастии , июль 2008 г. | |
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Тезка: | Rederi AB Svea (оригинальное название) |
| Владелец: |
|
| Оператор: |
|
| Строитель: | Wärtsilä Helsinki New Shipyard , Финляндия |
| Номер верфи: | 470 |
| Запущено: | 28 сентября 1984 г. |
| При финансовой поддержке: | Биргит Нильссон |
| Крещен: | 28 сентября 1984 г. |
| Приобретенный: | 7 мая 1985 г. |
| В сервисе: | Май 1985 г. |
| Установите: |
|
| Домашний порт: | |
| Идентификация: | Номер IMO : 8306486 |
| Статус: | В сервисе |
| Общие характеристики (как построено) [1] | |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 168,03 м (551,28 футов) |
| Луч: | 27,60 м (90,55 футов) |
| Черновой вариант: | 6,70 м (21,98 футов) |
| Ледовый класс: | 1 Супер |
| Установленная мощность: |
|
| Скорость: | 22 узла (41 км / ч; 25 миль / ч) |
| Вместимость: |
|
| Общие характеристики (в настоящее время) [1] | |
| Тоннаж: | 34 694 GT |
| Длина: | 168,45 м (552,66 футов) |
| Вместимость: | |
MS Mega Smeralda - это круизный паром, принадлежащий Medinvest и управляемый Corsica Ferries - Sardinia Ferries . Она была построена в 1985 году компанией Wärtsilä на новой верфи в Хельсинки в Хельсинки , Финляндия, для Johnson Line под названием MS Svea для использования в движении Silja Line . В период с 1992 по 1994 год она плавала на Silja Line под именем MS Silja Karneval , а с 1994 по 2008 год - за Color Line как MS Color Festival .
История [ править ]
Сервис Silja Line [ править ]
MS Svea и ее сестра MS Wellamo были созданы по образцу очень успешных служебных паромов Silja Line Хельсинки - Стокгольм MS Finlandia и MS Silvia Regina . Основным отличием от старой пары кораблей был внешний вид новых «сестер»: если Финляндия и ее сестра имели очень коробочный вид, то новые «сестры» на маршруте Турку - Стокгольм имели более привлекательный округлый вид.
В 1989 году планировалось перестроить Svea с рельсами на палубе, чтобы она могла также перевозить на борту железнодорожные вагоны, но они были поставлены на полки. До 1990 года ее воронка отображала цвета Johnson Line, но в то время владельцы Silja Line Johnson Line и Effoa объединились в одну компанию EffJohn , и печать логотипа Silja Line была перенесена с корпусов корабля в их воронки.
В 1992 году Свеа и ее сестра прошли масштабную реконструкцию в Lloyd Werft в Бремерхафене , Германия, где были перестроены большинство интерьеров кораблей, добавлена новая панель неба на 9 палубе, новая цветовая схема с преобладанием синего заменила традиционные полосы Silja и корабль был переименован в Silja Karneval в соответствии с новой политикой названия Silja. Фактически средства, использованные для восстановления Svea и Wellamo, изначально предназначались для восстановления GTS Finnjet , но ее запланированное восстановление было бы слишком дорогим, и EffJohn решил потратить те деньги, которые у них были, на Svea и Wellamo. вместо.
Служба Color Line [ править ]
Silja Karneval ' обслуживание s на Silja оказался коротким. В начале 1994 года EffJohn решил продать ее сестра Silja Festival в Норвегии -На Color Line. Однако, когда пришло время доставить корабль в Color Line, EffJohn по какой-то причине решил продать им вместо этого Silja Karneval (два корабля были идентичны по конструкции). Проблемой для Color Line является то, что они уже напечатали материалы, рекламирующие свой новый корабль как Color Festival . В результате Силья Карневаль стала M / S Color Festival , а не Color Karneval, как это было бы логично.
После реконструкции Ситиварвет , Гетеборг , Фестиваль цветов первоначально был размещен на маршруте Осло - Хиртсхальс . В 2002 году она повредила один из своих рулей в Hirsthals, и из-за этого была пришвартована в Гамбурге. В апреле 2006 года она начала работать на маршруте Осло - Фредриксхавн, прямо конкурируя со своим старым напарником по Silja Line MS Stena Saga . 21 ноября 2007 года Color Line продала Color Festival компании Corsica Ferries за 49 миллионов евро (400 миллионов норвежских крон ) [3] в рамках подготовки к поставке новогоЦветные суперскоростные суда в середине 2008 года.
Паромы Корсики Сардинии [ править ]
Фестиваль цветов был доставлен в Корсика Сардиния Паромы в начале января 2008 года, впоследствии переименованный Mega Смеральда и вновь попадает в Италии с Генуей , как ее порт приписки. [1] Сообщается, что она будет размещена на сервисе Чивитавеккья - Гольфо Аранчи или Ливорно - Гольфо Аранчи. В 2011 году паром курсирует между Толоне, Аяччо, Бастией, Ниццей и т. Д. [4]
Тур де Франс, 2013 [ править ]
В июне 2013 года Тур де Франс впервые посетил Корсику. Чтобы вместить антураж Тура , организаторы зафрахтовали Mega Smeralda для размещения членов организации, СМИ и других лиц, которые работали на Туре, а также для проведения пресс-конференций, хотя гонщики остались в отелях в Порто-Веккьо . [5]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c (на шведском языке) Fakta om Fartyg: M / S Svea (1985) , получено 1 августа 2007 г.
- ^ a b c (на норвежском языке) Color Line: Color Festival fakta [ постоянная мертвая ссылка ] , получено 30 ноября 2007 г.
- ^ «Color Line selger Color Festival за 400 миллионов крон» (на норвежском языке). Пресс-релиз Color Line. 21 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 24 ноября 2007 года . Проверено 21 ноября 2007 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ↑ Яни Ноусиайнен (29 ноября 2007 г.). «Фестиваль красок мыты» (на финском). Форум FCBS . Проверено 30 ноября 2007 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Плавучий штаб" . Тур де Франс . 26 июня 2013. Архивировано из оригинала на 30 июня 2013 . Проверено 27 июня 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме IMO 8306486 . |
- Corsica Ferries (сайт компании)
- M / S Svea (1985) в Fakta om Fartyg (на шведском языке)
| Предшественник MS Scandinavia | Самый большой круизный паром в мире 1985 | Преемник MS Mariella |
