Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Коби Наутика01s5s3200.jpg
MS Nautica в гавани Кобе , март 2009 г.
История
Имя:
  • 2000–2005: R Five
  • 2005 г. и далее: Nautica [1] [2]
Владелец:
Оператор:
Порт регистрации:
Строитель:Chantiers de l'Atlantique , Сен-Назер , Франция
Расходы:150 миллионов фунтов стерлингов [2]
Номер верфи:P31 [1]
Положил:22 марта 1999 [3]
Запущено:31 июля 1999 г. [3]
Завершенный:7 января 2000 г. [3]
Приобретенный:29 января 2000 г. [1]
В сервисе:1 февраля 2000 г. [1]
Идентификация:
Статус:в разоружении в порту Ольвии из-за COVID-19 .
Общие характеристики [1]
Класс и тип:
Тоннаж:30 277  GT [3]
Длина:181,00 м (593 футов 10 дюймов)
Луч:25,46 м (83 футов 6 дюймов)
Черновой вариант:5,95 м (19 футов 6 дюймов) [3]
Глубина:8,40 м (27 футов 7 дюймов) [3]
Колоды:11 [5] (доступно 9 пассажиров) [2]
Установленная мощность:
  • 4 × дизеля Wärtsilä 12V32
  • комбинированная 13500 кВт
Движение:2 гребных винта [2]
Скорость:18 узлов (33,34 км / ч)
Вместимость:
  • 684 пассажира (нижние спальные места)
  • 824 пассажира (все спальные места) [2]
  • 2948 т  дедвейт
Экипаж:386 [2]

MS Nautica является круизным судном , построенным для ренессансных круизов как часть их R класса . Nautica теперь принадлежит и управляется Oceania Cruises , где она является частью их класса Regatta . Он был построен в 2000 году на верфи Chantiers de l'Atlantique в Сен-Назере , Франция для компании Renaissance Cruises как MS R Five . С 2002 по 2004 год она ходила в круизы Pullmantur Cruises, а в 2005 году поступила на службу к своим нынешним владельцам. [1] [3] [4]

На 30 ноября 2008 года во время плавания на Аденском заливе Nautica подверглись нападению со стороны сомалийских пиратов , но смог бежать без каких - либо травм пассажиров или экипажа. [6]

На 20 сентября 2018 года, во время шторма Али , то Nautica освободились от своих причалов в Гринока в Шотландии в разгар бури , покидающих отдыхающими в затруднительном положении . [7]

Концепция и конструкция [ править ]

R Five был пятым судном в серии из восьми идентичных круизных лайнеров, построенных в период с 1998 по 2001 год компанией Chantiers de l'Atlantique в Сен-Назере , Франция, для компании Renaissance Cruises . [4] Ее киль был заложен 22 марта 1999 г., а спущен на воду из сухого дока 31 июля 1999 г. [3] После оснащения R Five был доставлен компании Renaissance Cruises 29 января 2000 г. [1]

История обслуживания [ править ]

1 февраля 2000 года R Five вступил в строй компании Renaissance Cruises, совершающей круизы по Средиземному морю . [1] Она проработала до 25 сентября 2001 года, когда компания Renaissance Cruises была объявлена ​​банкротом из-за финансовых трудностей, вызванных терактами 11 сентября . [4] [8] Вместе с шестью ее родственными кораблями R Five стояла на приколе в Гибралтаре . В декабре 2001 года она была продана французской компании Cruiseinvest и вместе со своими сестрами была переведена в Марсель , Франция, для дальнейшего простоя . [1] [4]

С июня 2002 года R Five был зафрахтован для базирующейся в Испании компании Pullmantur Cruises для круизов на испанском рынке. На вооружении Pullmantur она продавалась под названием «Голубая мечта», но ее зарегистрированное имя осталось неизменным. Во время зимнего сезона в северном полушарии он выходил из бразильского порта в рамках совместной службы Pullmantur с CVC . [1] R Five покинул службу в Pullmantur в 2004 году. [4]

В ноябре 2005 года R Five вновь поступил в эксплуатацию, когда был зафрахтован Oceania Cruises и переименован в Nautica . [2] 30 ноября 2008 года Nautica следовала из Сафаги , Египет, в Салах, Оман, в охраняемую зону безопасности на море, созданную в Аденском заливе из-за постоянных пиратских нападений на этот район, примерно в 9:28 утра по всемирному координированному времени + 3 корабль столкнулся с двумя сомалийскими пиратскими лодками . Капитан Юрица Брайчич приказал кораблю выполнить маневр уклонения и уйти с фланга . ВНаутика смогла избежать нападавших, хотя по кораблю было обстреляно восемь раз. Ни один из 684 пассажиров или 401 члена экипажа, находившихся на борту, не пострадал в результате нападения. [5] [6] После атаки " Наутика" нормально проследовала к своему следующему запланированному порту захода. [9]

В июне 2020 года в MS Nautica планируется провести значительный ремонт в рамках программы OceaniaNEXT стоимостью 100 миллионов долларов. [10]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч я J к л м Asklander, Micke. "M / S R Five (2000)" . Fakta om Fartyg (на шведском языке) . Источник +30 Ноябрь 2 008 .
  2. ^ Б с д е е г Ward, Douglas (2006). Полное руководство по круизным и круизным судам . Сингапур: Берлиц. С.  459–460 . ISBN 981-246-739-4.
  3. ^ a b c d e f g h i j " Nautica (29696)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 1 декабря 2008 года .
  4. ^ Б с д е е Бойл, Ian. «Возрождение» . Открытки Симплон . Источник +30 Ноябрь 2 008 .
  5. ^ a b Слоан, Джин (30 ноября 2008 г.). «Произведены выстрелы, когда пираты атакуют круизное судно Oceania» . Журнал круиза USA Today . USA Today . Проверено 1 декабря 2008 года .
  6. ^ a b " Nautica круизов Океании на цель пиратов" . Обзор круизного бизнеса . Круиз Медиа Oy Ltd. 30 ноября 2008. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 . Источник +30 Ноябрь 2 008 .
  7. ↑ Скотт, Дэвид (19 сентября 2018 г.). «Сторм Али обрушивается на Шотландию, нарушая работу транспорта и отключая электричество» . Express.co.uk .
  8. ^ Уорд (2008). п. 45
  9. ^ " Nautica Oceania Cruises отбивает нападение пиратов" . ExpertCruiser.com . JetNet Media, Inc. 30 ноября 2008 . Проверено 1 декабря 2008 года .
  10. ^ «Круизы Океании, реконструирующие каждую каюту на своих четырех круизных кораблях» . cruisefever.net . Проверено 14 августа 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с IMO 9200938 на Викискладе?

  • Официальный веб-сайт