Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с MS Norman Asturias )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Буксиры на набережной Пула разворачивают Нормана Астурию (11133167735) .jpg
« Норманн Астурия» пришвартовывается в Пуле.
История
Имя:
  • Борха (2007-2010)
  • MS Baltic Amber (2010-2011)
  • М. В. Норман Астуриас (2011–2016 гг.)
  • MS Asterion (2016–2018)
  • MV Connemara (2018-настоящее время)
Владелец:
  • Visemar Trasporti Srl (2006-2007)
  • Стена РОРО (2007 – настоящее время)
Оператор:
Порт регистрации:
Строитель:Кантьере Навале Визентини
Номер верфи:216
Запущено:18 декабря 2006 г.
Первый рейс:20 мая 2007 г.
Идентификация:Номер IMO :  9349760
Статус:в сервисе

MV Connemara - это пассажирский и грузовой паром RORO, зарегистрированный под греческим флагом, в настоящее время зафрахтованный паромами Brittany Ferries от Stena RoRo. В настоящее время Connemara отправляется из Рингаскидди в Сантандер и Роскофф . С 2007 по 2010 год она эксплуатировалась Balearia как Borja , затем с 2010 по 2011 год как Baltic Amber для AVE Lines, а затем DFDS Seaways , прежде чем впоследствии потратить 4 года на чартер для LD Lines.. Она провела большую часть осени 2014 и 2015 на чартер парусного спорта Inter судоходства от Альхесираса , Испании , когда она была затем зафрахтованный Anek линий , будучи замененным Nova Star Cruises ' ы Nova Star . Корабль был переименован в MS Asterion, что происходит из греческой мифологии об Астерионе , царе Крита.

Коннемара названа в честь региона в провинции Коннахт на западе Ирландии, обращенного к Атлантическому океану.

История [ править ]

Норман Астуриас приближается к Пулу в 2013 году

Connemara была спущена на воду 18 декабря 2006 года под названием Borja и была завершена 11 мая 2007 года. [1] Она была зафрахтована для Stena Line во время строительства и, как предполагалось, называлась Stena Ausonia, однако этого не произошло, и вместо этого Стена зафрахтовала ее в Балеарию для услуги в Испании, она начала работать между Барселоной и Пальмой 20 мая 2007 года. В июне того же года она была продана компании Stena RORO, Лондон . В 2010 году она закончила свой чартер в Балеарии и была отправлена ​​в Роттердам, где в том же году была зафрахтована для AVE Lines и переименована в Baltic Amber., она начала работать между Травемюнде и Вентспилсом, а в том же месяце - между Травемюнде и Ригой . В октябре 2010 года он был зафрахтован DFDS Seaways для выполнения рейсов между Клайпедой и Килем . В 2011 году она была зафрахтована LD Lines для обслуживания рейсов между Марселем и Тунисом , а позже в том же месяце она была переведена на новый маршрут Сен-Назер - Хихон, заменив Norman Trader . Она была переименована в Норманнскую Астурию.в июне 2011 года, и она оставалась на маршруте Сен-Назер - Хихон (морская автомагистраль) для LD Lines до ноября 2013 года, когда она была переведена на новый маршрут LD Lines между Пул и Сантандер. С 3 февраля 2014 года паром также начал еженедельное сообщение по маршруту Пул-Хихон [2], хотя первое запланированное отправление из Хихона было отменено из-за суровой погоды. Она вмещает 518 пассажиров, 120 грузовых автомобилей и 195 автомобилей.

16 января 2018 года компания Brittany Ferries объявила , что зафрахтует паром MS Norman Asturias по новому маршруту, начинающемуся два раза в неделю, начиная с 6 мая 2018 года между Корком, Ирландия и Сантандером, Испания, а также дополнительным маршрутом между Корком, Ирландия и Роскоффом , Франция . Корабль будет переименован в MV Connemara .

Обзор бизнеса LD Lines и карьера в Inter Shipping [ править ]

Когда в конце августа 2014 года LD Lines провела бизнес-обзор, который включал закрытие двух своих испанских маршрутов из Пула, Norman Asturias завершили свой последний рейс в начале сентября, а затем были остановлены у Сен-Назера, когда Stena RoRo зафрахтовала ее. компании Inter Shipping, которая осуществляет перевозки между Танжер-Медом, Марокко и Альхесирасом, Испания, где она затем заменяет MS  Stena Feronia, которая в то же время находилась в чартерном рейсе на Inter, Стена Ферония затем уехала на якорь у Гибралтара, и она тогда была размещена на Маршрут Биркенхед-Белфаст для переоборудования Стены Лаган . Она покинула Францию ​​одновременно с MS  Norman Atlantic.который затем был зафрахтован Caronte and Tourist, позже Anek-Superfast.Норман Астуриас начал службу между Испанией и Марокко за Интер в октябре 2014 года после того, как ее ливрея LD Lines была удалена, а затем она была переведена с итальянского флага на датский флаг в декабре 2014 года.

Ссылки [ править ]

  1. ^ " Борха (9349760)" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 17 ноября 2018 года .
  2. ^ http://www.ldlines.co.uk/timetables/poole-gijon

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт Brittany Ferries