Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Фредериксхавн ( датское произношение:  [fʁeðʁeksˈhɑwˀn] ) - датский город в муниципалитете Фредериксхавн , регион Северная Ютландия , на северо-восточном побережье полуострова Ютландия в северной Дании . Его название переводится как «гавань Фредерика». Первоначально он назывался Fladstrand .

Население города составляет 23 124 человека (на 1 января 2020 года) [2], и он является важным транспортным порталом с паромным сообщением с Гетеборгом в Швеции. Город известен рыбной ловлей, рыболовными и промышленными портами.

Самое старое здание Фредериксхавна, Fiskerklyngen, датируется серединой 16 века, но нынешние дома относятся к 18-19 векам.

История [ править ]

Изначально Фредериксхавн назывался Фладстранд (букв. «Плоский пляж») из-за его местоположения в приходе Флейд. [3] : 5–6

Фладстранд [ править ]

Первое упоминание о поселении содержится в письме от 13 марта 1572 года, обнаруженном в письменных книгах датской канцелярии. [3] : 5 Это была рыбацкая деревня, место торговли и переход в Норвегию . [5] : 95

Старая церковь Фладстранд была построена между 1686 и 1690 годами. [3] : 7 31 декабря 1700 года на город был введен налог в размере 500 ригсдалеров, что указывает на изрядную торговлю. [3] : 8–9

Во время Великой северной войны с 1700 по 1721 год в городе наблюдался рост активности, поскольку путешественники в Норвегию отправлялись отсюда, поскольку маршрут через Швецию был отрезан. После войны активность постепенно утихла. [3] : 12

Королевский морской лоцман находился в городе с 1733 года после того, как король Кристиан VI был вынужден остаться в городе из-за плохой погоды во время его путешествия в Норвегию. [3] : 9–10

В 1735 году город был описан как деревня, которая поддерживает себя рыбной ловлей и выловом шалфей, а также фермерством ( fæstebønder ). [3] : 11–12

Военная история 17, 18 и 19 веков [ править ]

Благодаря выгодной близости к входу в Балтийское море , Фредериксхавн исторически был военно-морской базой определенного стратегического значения.

В 1627 году под Kejserkrigen , Мельхиор фон Hatzfeldt войска построили Бра к северу от рыбацкой деревни. [8] [5] : 95 Бра стал известен как Nordre Skanse и сохранился до наших дней. [8] После войны здесь находились датские войска. [5] : 95 В 1675 году к югу от гавани к укреплению был добавлен навес. [8] [5] : 95 Между 1686 и 1687 годами крепость снова была расширена за счет тяжелой башни , стены и порта. Его описывали как цитадель . Башня известна какКрудттарнет , (букв. «Пороховая башня»). В 1891 году стена и порт были снесены, но башня сохранилась. [5] : 95 Крудттарнет внесен в герб муниципалитета .

Во время Великой северной войны с 1700 по 1721 год Петер Торденшельд забаррикадировался здесь в своих боях против Швеции . [5] : 95 В 1712 году в близлежащем море произошло сражение при Фладстранде между шведскими и датскими военно-морскими силами. [ необходима цитата ]

В 1735 году в крепости стояло 50 датчан. [3] : 11–12 С середины 18 века военное значение цитадели снижалось, а некоторые укрепления и здания были ликвидированы. Он приобрел новое значение во время войны канонерок с 1807 по 1814 год, но после войны его значение снова уменьшилось. Строительство цитадели было прекращено в 1864 году. [5] : 95

Торговый город [ править ]

Во время Войны канонерок в городе наблюдался рост торговли и активности. Первая искусственная гавань была построена с 1808 по 1810 год из-за войны и после нескольких лет активной поддержки местного купца Франца Уберсакса.

Поражение Дании в войне сильно повлияло на Фладстранд. Военные ушли, а крупнейший источник дохода города прекратил свое существование. [4] : 56–57 Общий экономический кризис в Дании усугубил ситуацию. [4] : 56–57 У города не было статуса рыночного города , но торговля, ремесла и другие виды деятельности, исключительные для торговых городов, в любом случае в течение нескольких десятилетий происходили во Фладстранде незаконно. [4] : 52–54,61 У большинства населения средства к существованию основывались на ремеслах, услугах и торговле, а не на производстве. Это использовалось местным государственным служащим в качестве аргумента для придания городскому статусу рыночного города ( датский : købstadsrettigheder ).[4] : 61–62 Дирекция порта (по- датски : Kanal-, havne- og fyrdirektionen ) утверждала, что это стратегическое место для гавани, и придание городскому статусу рыночного городка и легализация текущей деятельности поможет с содержанием. [4] : 62–63

25 сентября 1818 года [nb 1] Фредерик VI даровал городу статус торгового города под названием Фредериксхавн. [4] : 63–64

С 1818 г. [ править ]

В 1970-х годах верфь хотела расширить за счет сухого дока в районе Крудттарнет. В период с 1974 по 1976 год инженерная фирма Kampsax и местный подрядчик Trigon залили башню бетоном и переместили ее на 270 м по тефлоновым рельсам на ее нынешнее место. Проект был отложен, когда в период между Рождеством и Новым годом 1975 года ураган сломал подпорную стену, заполнив новый сухой док водой и обрушив базу под башней. [9] : 222 [10] Движение было отмечено 5 августа 1976 года визитом Маргрете II из Дании и ее семьи. [9] : 221

Stena Line управляла паромным сообщением из Фредериксхавна в Осло , Норвегия, с 1979 по 14 марта 2020 года. Его обслуживали три разных парома под названием Stena Saga. С 1979 по 1988 год на бывшем теплоходе Patricia, построенном в 1967 году. [11] С 1988 по 1994 год на более позднем судне MS Stena Europe . [12] С 1994 по 2020 год обслуживалась MS Stena Saga . Сначала он был временно закрыт из-за пандемии коронавируса . Решение закрыть его навсегда было объявлено несколько дней спустя, 19 марта. [13] [14] Маршрут Осло был вновь открыт DFDS Seaways.25 июня 2020 года на паромах, следующих в Копенгаген и обратно, которые начали останавливаться во Фредериксхавне. Есть разовый выезд и заезд в сутки. Маршрут обслуживается компаниями MS Pearl Seaways и MS Crown Seaways . [15] [ требуется обновление ]

Экономика [ править ]

Фредериксхавн
Фредериксхавн
Копенгаген
Копенгаген
Орхус
Орхус
Оденсе
Оденсе
Ольборг
Ольборг
Эсбьерг
Эсбьерг
Фредериксхавн относительно пяти крупнейших городов Дании. Это к северу от Ольборга , к северо-западу от Копенгагена и к западу от Швеции.

Компании в этом районе включают MAN / BW Alpha и военно-морскую базу Фредериксхавн ( Flådestation Frederikshavn ).

Фредериксхавн, как и остальная часть Северной Ютландии, страдал от сильной безработицы . Крупнейшее предприятие города, верфь Danyard , закрылось в конце 1990-х годов. Это привело к тому, что более 2000 рабочих остались без работы. Сегодня все еще ведется деятельность на большом судостроительном заводе, и многие небольшие компании арендуют там помещения. Летом 2008 года уровень безработицы, как и в остальной части Дании, упал до минимально низкого рекорда примерно в 2%.

Как и во многих провинциальных муниципалитетах по всему миру, часть молодых людей уезжает в большие городские города. Однако в настоящее время муниципалитет участвует во многих инновационных проектах, которые привлекают туристов и нацелены на сохранение населения.

В настоящее время Фредериксхавн начинает переход, чтобы сделать его первым в мире городом среднего размера / большим городом, который полагается исключительно на возобновляемые источники энергии для выработки энергии, включая транспорт и автомобили. Ожидается, что процесс будет завершен к 2030 году. [16] По состоянию на 2010 год 18% города было обеспечено возобновляемыми источниками энергии. [17]

Перед закрытием в 2016 году компания Martin Professional имела широкое присутствие. [18]

В культуре [ править ]

Датский термин: frederikshavner , лит  «Кто-то из Фредериксхавна» используется для обозначения качественной камбалы . [19] Это, вероятно, самая популярная рыба, которую едят в Дании. [ необходима цитата ]

Драматический телесериал « Норсков» (2015–2017) снимался в Фредериксхавне и его окрестностях. [20]

Достопримечательности [ править ]

Krudttårnet, Пороховая башня, построенная в 1688 году.
  • Музей Бангсбо
  • Художественный музей Фредериксхавна ( Frederikshavn Kunstmuseum )
  • Историческое общество верфи Фредериксхавна ( Værftshistorisk Selskab Frederikshavn )
  • Фестиваль Торденшельд, отмечается с 1998 года. [21]
  • Фестиваль освещения, проводимый дважды в год фестиваль. [22]
  • Фестиваль цветов Бангсбо [23]
  • Форт Бангсбо [24]
  • Ботанический сад Бангсбо [25]

Спорт [ править ]

Frederikshavn White Hawks - местная профессиональная хоккейная команда, играющая в высшей хоккейной лиге Дании , Metal Ligaen .

Инфраструктура [ править ]

Транспорт [ править ]

Железнодорожная станция Фредериксхавн .

Фредериксхавн соединяют три основные дороги. E 45 соединяется с Ольборгом на юге. Фредериксхавн - северный конец E 45 в Дании. Маршрут продолжается через паром в Гетеборге. Датская национальная дорога 35 соединяет Хьёрринг с западом. Датская национальная дорога 40 соединяет Скаген с севером. Вторичный маршрут соединяется с Брондерслевом на юго-запад.

Фредериксхавн обслуживается железнодорожной станцией Фредериксхавна . Это конечная железнодорожная станция на железнодорожных линиях Вендсиссель и Скаген, откуда можно без пересадок добраться до Копенгагена , региональные поезда до Ольборга и местные поезда до Скагена .

Ферри сервиса Гетеборга , в Швеции с StenaLine и Осло , в Норвегии с DFDS . Существует также паромное сообщение с островом Ласё.

Ближайший аэропорт с регулярными национальными и международными рейсами находится в Ольборге, в 66 км.

Порт Фредериксхавн [ править ]

Вид на Фредериксхавн

Порт Фредериксхавна - крупнейший порт Фредериксхавна. Это торговый порт, принадлежащий муниципалитету Фредериксхавна . [26] Он включает в себя паромный порт, грузовой порт и крупную отрасль услуг. Исторически здесь преобладали судостроительная промышленность и рыболовство. Фредериксхавн был в конце 19 века главной гаванью для крупных рыболовных судов в Дании. [27] Европейская судостроительная промышленность столкнулась с трудностями в 1980-х, и Danyard, крупнейшая верфь в Фредериксхавне, закрылась в декабре 1999 года. [28] В 2001 году муниципалитет принял гавань у государства. [26] [9] : 13На территории бывшего Даньярда в течение следующих 20 лет был преобразован в бизнес-парк, и деятельность постепенно перешла от производства к обслуживанию. [28]

Расширение порта 2015–2020 [ править ]

В 2015 году началось масштабное расширение порта. Первая из трех фаз была построена с 2015 по 2018 год подрядчиком Пером Арслеффом . Официальная поставка от подрядчика состоялась 8 июня 2018 года. [29] Официальное открытие совпало с 200-летним юбилеем города как торгового города 25 сентября 2018 года. [30] [26] Расширение позволяет принимать более крупные суда и морские установки, обработка большего количества сыпучих материалов и гибкое пространство для проектов. [31] На первом этапе было добавлено 330 000 квадратных метров внутренних территорий и 600 метров набережной с глубиной воды 11 метров. [32] Большая часть набережных и внутренних районов на первом этапе была арендована Луизианой.на основе Modern American Recycling Services на 11-летний период. [33] В июле 2018 года они заключили контракт на утилизацию двух платформ с Тайра Филд . [26] Ожидается, что они начнут первое задание по переработке в 2020 году и создадут более 200 рабочих мест. [34] На новой территории ведется строительство крупнейшего в Скандинавии бункеровочного терминала. Он будет состоять из 11 резервуаров общей емкостью 744000 м 3 . Его планируется завершить к концу 2020 года [ требуется обновление ] . Он будет сдан в аренду Stena Oil . [34] [32] В ноябре 2018 года все внутренние районы первой фазы были сданы в аренду.[35] На новой территории построенопятьскладов площадью2000 м 2 . [34]

Планирование второго этапа расширения было начато в июне 2017 года. [36] Строительство началось в октябре 2017 года. Оно почти завершено к декабрю 2019 года. [ Требуется обновление ] [34] [26] Второй этап добавит 170 000 квадратных метров. метр глубинки и 400 метров набережной. Пристань, построенная на первом этапе, будет углублена до 14 метров. [26]

По завершении второй фазы общая площадь гавани составит 950 000 квадратных метров (10 200 000 квадратных футов). [32]

Дальнейшее расширение на третьей фазе возможно при наличии спроса. [31]

Военно-морская база [ править ]

К югу от торгового порта находится военно- морская гавань ВМС Дании Фредериксхавн. Здесь находится 1-я эскадрилья ВМС Дании и структура оперативной материально-технической поддержки ВМФ OPLOG FRH. Это также дом для учебного корабля Danmark и королевской яхты Dannebrog . Он был домом для национальных ледоколов до их вывода из эксплуатации в 2012 году [37].

Военно-морская гавань была открыта 2 октября 1962 года [38].

Марины [ править ]

Также в городе есть несколько небольших пристаней для яхт (перечисленных в порядке с севера на юг):

  • Гавань Реннер ( Rønnerhavn ): прогулочная лодка, шлюпка и рыбацкая гавань
  • Гавань Северного окопа ( Nordre Skanse Havn ): гавань для лодок
  • Фредериксхавн Марина ( Frederikshavn Marina ): пристань для прогулочных катеров, лодок и плавучих домов [1]
  • Гавань Неппена ( Neppens Havn ): гавань для лодок

Образование [ править ]

  • EUC Nord - техническая школа, частично расположенная в Фредериксхавне.

СМИ [ править ]

  • Канал Фредериксхавн

Известные люди [ править ]

Конни Нильсен, 2016
  • Кристиан Хенрик Арендруп (1837–1913) генерал-губернатор Датской Вест-Индии 1881–1893 гг.
  • Карл Бовин (1907–1985) художник, ключевой член Odsherred Painters
  • Эльза Гресс (1919–1988) эссеист, прозаик и драматург
  • Аллан Олсен (1956 г.р.) поп-музыкант
  • Хенрик И. Кристенсен (родившийся 1962) робототехник в Сан-Диего, Калифорния
  • Конни Нильсен (род. 1965) актриса [39]
  • Аня Ринггрен Ловен (1978 г.р.) защищает детей, обвиняемых в том, что они ведьмы, в Нигерии
  • Дитте Эйлерсков (1982 г.р.) современный художник

Спорт [ править ]

Лиз Мунк, 2016
  • Спортивный стрелок Густав Нильсен (1910–1973), участвовал в летних Олимпийских играх 1948 года.
  • Харальд Нильсен (1941–2015) бывший футболист, выигрывавший 229 клубных голов.
  • Петер Мёллер (1972 г.р.) бывший футболист с 390 клубными бейсболками, теперь спортивный журналист
  • Сорен Фредериксен (1972 г.р.) футбольный тренер. бывший футболист - 321 бейсболка
  • Лотте Kiærskou (1975 г.р.) бывший гандболист, дважды обладатель золотой медали Олимпийской команды
  • Гитте Ааен (1981 г.р.) бывший гандболист
  • Мадс Кристенсен (1984 г.р.) профессиональный хоккеист
  • Лукас Бьеррегаард (1991 г.р.) гольфист
  • Ханс-Кристиан Виттингхус (1986 г.р.) бадминтонист
  • Лиз Мунк (1989 г.р.), датский футбольный нападающий

Города-побратимы - города-побратимы [ править ]

Фредериксхавн является побратимом : [40]

Примечания [ править ]

  1. Печатное широко распространенное объявление было ошибочно датировано 23 сентября 1818 года. [4] : 64

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Площадь по муниципалитету / региону» (на датском языке). Статистическое управление Дании . 15 мая 2017 . Дата обращения 15 мая 2017 .
  2. ^ a b c d "BY1: Население 1 января по городским, сельским районам, возрасту и полу" . Статистическое управление Дании . 29 апр 2020 . Проверено 27 июн 2020 .
  3. ^ a b c d e f g h Дженсен, Андерс К .; Skjering, H., eds. (1984) [Впервые опубликовано в 1917 году]. Frederikshavn ved århundredeskiftet [ Фредериксхавн на рубеже веков ]. Danske Byer og deres Mænd (на датском языке). XIII . Фредериксунд: Торсгаард. ISBN 87-88165-29-9.
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m Christensen, Erik S .; Ларсен, Ян Хаммер; Нильсен, Хенрик Йёде; Тидеманн, Йенс (2018). Нильсен, Хенрик Гьёде (ред.). Фредериксхавн Кёбстад 1818-2018 [ Торговый город Фредериксхавн 1818-2018 ] (на датском языке). Дания: Kystmuseets Forlag. ISBN 978-87-93444-07-2.
  5. ^ a b c d e f g h i j Trap, JP (1960). Нильсен, Нильс; Скаутруп, Питер; Энгельстофт, Повл (ред.). Hjørring Amt . Дания (на датском). 14 (5-е изд.). Гадс.
  6. ^ «Население 1. Январь по городским, сельским районам (1976-2004)» (на датском языке). Статистическое управление Дании . 30 ноября 2005 . Дата обращения 26 января 2019 .
  7. ^ «Население 1. Январь по городским, сельским районам (2006-2014)» (на датском языке). Статистическое управление Дании . 11 апреля 2014 . Дата обращения 26 января 2019 .
  8. ^ a b c "Nordre Skanse" . Toppen af ​​Danmark (на датском языке) . Проверено 20 июня 2018 .
  9. ^ a b c Педерсен, Ханс Мунк (2019). Нильсен, Хенрик Гьёде (ред.). Frederikshavn Havn 1806-2018 [ Порт Фредериксхавн 1806-2018 ] (на датском языке). Дания: Kystmuseets Forlag. ISBN 978-87-93444-10-2.
  10. ^ "Krudttårnets flytning truede TRIGONs eksistens" . Канал Фредериксхавн (на датском языке). 25 декабря 2020 . Проверено 15 января 2021 года .
  11. ^ "M / S PATRICIA (1967)" . www.faktaomfartyg.se (на северном саамском языке) . Проверено 20 марта 2020 года .
  12. ^ "M / S KRONPRINSESSAN VICTORIA (1981)" . www.faktaomfartyg.se (на северном саамском языке) . Проверено 20 марта 2020 года .
  13. ^ "Рутен Фредериксхавн-Осло lukker постоянный" . Канал Фредериксхавн (на датском языке). 19 марта 2020 . Проверено 20 марта 2020 года .
  14. ^ «Stena Line навсегда закрывает маршрут Осло-Фредериксхавн» . Новости на платформе Cision . 19 марта 2020 . Проверено 20 марта 2020 года .
  15. ^ Якобсен, Герт (4 июня 2020). «DFDS открывает маршрут между Фредериксхавном и Осло» . DFDS A / S . Копенгаген . Дата обращения 5 июня 2020 .
  16. ^ Масштабное использование возобновляемых источников энергии - Udenrigsministeriet. Проверено 23 января 2011 года.
  17. ^ "Фредериксхавн" . go100re.net . 100% возобновляемые источники энергии . Дата обращения 19 мая 2017 .
  18. ^ Айзны, Марианна. "Мартин Луккер вед удганген аф мартов" . www.nordjyske.dk (на датском) . Дата обращения 20 июн 2018 .
  19. ^ "Фредериксхавнер - ODS" . ordnet.dk (на датском) . Дата обращения 2 января 2020 .
  20. ^ "Сумка Нордсков" (на датском языке). Архивировано из оригинала на 2015-11-28.
  21. ^ "Tordenskioldsdage - Året er 1717" . Tordenskiold .
  22. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2008-12-06 . Проверено 26 мая 2009 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  23. ^ "Фестиваль цветов Бангсбо" .
  24. ^ "Kystmuseet-Bangsbo Fort" .
  25. ^ "Bangsbo Botaniske Have" .
  26. ^ a b c d e f «С Рождеством и Новым годом» . Порт Фредериксхавн . 2018-12-19 . Проверено 22 января 2019 .
  27. ^ Кристенсен, Эрик С. (2012). "Frederikshavn som værftsby for fiskefartøjer 1870-1988" . Erhvervhistorisk Årbog (на датском языке). 61 (2): 47–61. ISSN 2245-1447 . Проверено 23 февраля 2018 года . 
  28. ^ a b Олесен, Томас Рослинг (2013). «От судостроения к альтернативной морской индустрии - закрытие Danyard Frederikshavn в 1999 году» . Erhvervhistorisk Årbog . 62 (2): 78–96. ISSN 2245-1447 . Проверено 23 февраля 2018 года . 
  29. Рианна Фредериксен, Майкл (9 июня 2018 г.). "Havnens bestyrelse drøfter ny udvidelse" . Канал Фредериксхавн (на датском языке) . Проверено 13 июня 2018 .
  30. Рианна Фредериксен, Майкл (6 июля 2018 г.). "Кронпринс Фредерик Бесегер Фредериксхавн" . Канал Фредериксхавн (на датском языке) . Проверено 6 июля 2018 года .
  31. ^ a b "О расширении порта" . Порт Фредериксхавн . Проверено 23 февраля 2018 года .
  32. ^ a b c «Стена Ойл» . Порт Фредериксхавн . 4 мая 2018 . Проверено 13 июня 2018 .
  33. ^ Østergaard, Николаи (19 декабря 2016). "Скротгигант из США виль 200 в Фредериксхавне" . Сёфарт (на датском) . Проверено 23 февраля 2018 года .
  34. ^ a b c d «С Рождеством и Новым годом» . 2019-12-18 . Проверено 17 января 2020 года .
  35. ^ «Увеличенная емкость хранения» . Порт Фредериксхавн . 2018-11-30 . Источник 2019-01-22 .
  36. ^ «Порт готовит новое расширение» . Порт Фредериксхавн . 8 июня 2017 . Проверено 23 февраля 2018 года .
  37. ^ "Farvel til isbryderne" . Форсварет (по-датски). 2012-12-07 . Проверено 20 июня 2018 .
  38. ^ "Flådestation Frederikshavn bygges" (на датском языке). Архивировано из оригинала на 5 июня 2015 года . Проверено 23 февраля 2018 года .
  39. ^ База данных IMDb получена 25 апреля 2020 г.
  40. ^ "Венскабсбайер" . frederikshavn.dk (на датском). Frederikshavn Kommune . Проверено 2 ноября 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Посетите официальный туристический сайт Фредериксхавна.