| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | М. В. Аратика |
| Маршрут: | Веллингтон - Пиктон |
| Строитель: | Chantiers Dubigeon . Нант |
| Расходы: | 8,8 млн новозеландских долларов |
| Номер верфи: | 138 |
| Запущено: | 8 ноября 1973 г. |
| В сервисе: | 1974 г. |
| Не работает: | 1999 г. |
| Идентификация: | Номер IMO : 7347835 |
| Судьба: | Продан компании MBRS Lines как MV Virgin Mary на Филиппинах в 1999 году. Списан в 2008 году. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Roll-on / roll-off , железнодорожный паром |
| Тоннаж: | 9035 GT (до ремонта) |
| Смещение: | 4089 тонн нетто (до ремонта) |
| Длина: | 127,7 м (419 футов) |
| Луч: | 18,7 м (61 фут) |
| Черновик: | 5,09 м (16,7 футов) |
| Движение: | 2 x SEMT Pielstick |
| Емкость: | 840 пассажиров (первоначально 10), 70 вагонов (первоначально 4), железнодорожные вагоны |
MV Aratika был шариковый / скатывания поезда на пароме , который функционировал на Interislander между Веллингтоном и Пиктон в Новой Зеландии с 1974 до 1999 года.
Министерство по делам культуры и наследия дает Aratika как Маори языке слово , означающее прямой путь. [1]
История [ править ]
Аратика была построена компанией Chantiers Dubigeon во Франции для Департамента железных дорог Новой Зеландии, чтобы работать между Веллингтоном и Пиктоном . [2] Он был построен только для перевозки железнодорожных грузов [3] Спущен на воду в ноябре 1973 года, корабль прибыл в Веллингтон в июне 1974 года. [4] [5] [6]
В 1976 году она была переоборудована компанией Hongkong United Dockyards для перевозки пассажиров и частных транспортных средств, а также железнодорожных вагонов. [7] Это увеличило ее пассажировместимость с 10 до 840, а вместимость автомобиля - с четырех до 70. [8]
За 25 лет службы судно совершило 27 265 переходов и преодолело общее расстояние 1,4 миллиона миль.
В 1999 году он был продан компании MBRS Lines на Филиппинах и служил в качестве MV Virgin Mary до 2008 года, а затем был продан индийским судовладельцам. [9]
Ссылки [ править ]
- ^ "1000 топонимов маори" . Министерство культуры и наследия Новой Зеландии. 6 августа 2019.
- ^ Fouth Паром на заказ Сеть июня 1971 Страница 1
- ↑ Новый паром будет только по железной дороге. Рельсы Сентябрь 1973 г., стр. 14
- ^ Fouth NZ железнодорожного парома запустил сеть Декабрь 1973 страница 1
- ^ Aratika запускает Rails, январь 1974, стр. 15
- ^ Фут-паром здесь Рельсы Август 1974 г., стр. 11
- ↑ Вниз к морю в сети поездов,март 1976 г., стр. 4
- ^ Rebuilt Aratika назад в службу Rails Май 1977 стр.15
- ^ «На набережной: бывший паром готов к последнему рейсу» . Otago Daily Times . 28 июля 2008 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Аратика в новозеландском морском рекорде
