Mironave был грузовым судном общим объемом 1125 тонн, которое было построено как пассажирское судно в 1938 году компанией Schiffbau-Gesellschaft Unterweser AG, Везермюнде , Германия для немецких владельцев. В 1940 году она была реквизирована Кригсмарине. Захваченный союзниками в 1945 году , он был передан Министерству военного транспорта (MoWT) и переименован в Empire Concave . В 1946 году она была передана норвежскому правительству и переименована в Галтнес . В 1947 году она была продана купцам и переименована в Илу . В 1952 году она была продана в Бразилию и была переименована в Сан-Леопольдо.. В 1965 году в ходе дальнейшей продажи ее переименовали в Mironave . Она все еще находилась на действительной службе в 1982 году, когда состоялась новая продажа.
История | |
---|---|
Имя: |
|
Владелец: |
|
Оператор: |
|
Порт регистрации: | |
Строитель: | Schiffbau-Gesellschaft Unterweser AG |
Запущено: | 1939 г. |
Идентификация: |
|
Статус: | На действительной службе с 1982 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: |
|
Тоннаж: | |
Длина: | 234 футов 9 дюймов (71,55 м) |
Луч: | 32 фута 1 дюйм (9,78 м) |
Глубина: | 12 футов 7 дюймов (3,84 м) |
Установленная мощность: | Дизельный двигатель 4SCSA |
Движение: | 2 винтовых пропеллера |
Описание
Судно было построено в 1938 году компанией Schiffbau-Gesellschaft Unterweser AG, Везермюнде. [1]
Корабль имел длину 234 фута 9 дюймов (71,55 м), ширину 34 фута 7 дюймов (10,54 м) и глубину 14 футов 4 дюйма (4,37 м). У нее была валовая регистровая вместимость 1125 и чистая регистровая вместимость 571. [1]
Корабль приводился в движение четырехтактным однотактным дизельным двигателем двойного действия , имевшим 12 цилиндров из 11+1 ⁄ 4 дюйма (29 см) диаметром на 16+Ход 9 ⁄ 16 дюйма (42,1 см). Двигатель был построен Maschinenfabriek Augsburg-Nürnberg AG, Аугсбург . Он приводил в движение двухвинтовые воздушные винты. [1]
История
Luna была построена для Dampfschiffahrts Gesellschaft Neptun AG (линия Нептун). У нее было пассажирское удостоверение. Ее портом приписки был Бремен, и ей были присвоены кодовые буквы DOUV. [1] В 1940 году Луна была реквизирована Кригсмарине . [2] В 1942 году у нее больше нет свидетельства пассажира. [3] Она была захвачена союзниками в Эккернферде в мае 1945 года и передана MoWT, переименованной в Empire Concave . [2] Ее порт приписки был изменен на Лондон . Были присвоены кодовые буквы GFKM и официальный номер Соединенного Королевства 180650. [4] В 1946 году Empire Concave была передана Норвегии и передана норвежскому правительству. Ее переименовали в Галтнес . В 1947 году она была продана Пер Т. Ликке, [2] Тронхейм [5] и переименована в Илу . В 1952 году она была продана L Figueiredo Navegação, Бразилия, и переименована в São Leopoldo . В 1965 году она была продана Casimiro Filho Industria Comercio и переименована в Mironave . В 1982 году она была продана компании «Петросул». [2]
Рекомендации
- ^ a b c d "РЕЕСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ И МОТОРНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ" (PDF) . Данные о кораблях Plimsoll . Проверено 20 мая 2010 года .
- ^ а б в г Митчелл, WH, и Сойер, Лос-Анджелес (1995). Империя кораблей . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: ISBN Lloyd's of London Press Ltd. 1-85044-275-4.
- ^ "РЕЕСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ И МОТОРЫ" (PDF) . Данные о кораблях Plimsoll . Проверено 20 мая 2010 года .
- ^ "РЕЕСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ И МОТОРЫ" (PDF) . Данные о кораблях Plimsoll . Проверено 20 мая 2010 года .
- ^ «Д / С Ила» . Военные моряки . Проверено 20 мая 2010 года .