 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( январь 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 Понт-Авен приближается к докам Миллбей (Плимут) | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | Понт-Авен |
| Владелец: | СОМАБРЕТ |
| Оператор: | Паромы Бретани |
| Порт регистрации: | Морле , Франция |
| Маршрут: | |
| Упорядоченный: | 2002 г. |
| Строитель: | Мейер Верфт , Папенбург, Германия |
| Расходы: | 100 млн фунтов стерлингов |
| Положил: | 10 апреля 2003 г. |
| Запущено: | 13 сентября 2003 г. |
| Завершенный: | 2004 г. |
| Первый рейс: | 23 марта 2004 г. |
| В сервисе: | 23 марта 2004 г. |
| Идентификация: |
|
| Положение дел: | В сервисе |
| Общие характеристики [1] | |
| Тоннаж: | 40 859 GT |
| Длина: | 184,3 м (604,7 футов) |
| Луч: | 30,9 м (101,4 футов) |
| Проект: | 6,8 м (22,3 футов) |
| Глубина: | 9,7 м (31,8 футов) |
| Колоды: | 10 |
| Ледовый класс: | 1B |
| Установленная мощность: | Четыре дизеля МаК 12М43, мощностью 14 675 л.с. каждый |
| Скорость: | |
| Емкость: |
|
| Экипаж: | 185 |
MV Pont-Aven - это круизный паром, которым управляет компания Brittany Ferries . Он был построен на верфи Meyer Werft в Германии и курсирует на паромах Brittany Ferries с марта 2004 года. Сейчас он является флагманом компании Brittany Ferries . До того, как Pont-Aven назывался Bretagne 2 , тогда это было кодовое название нового судна Brittany Ferries для Плимута - Roscoff , M / V Armorique .
Схема Pont-Aven подобна во многих отношениях , что другое судно Brittany Ferries, M / V Bretagne .
История обслуживания [ править ]
MV Pont-Aven был заказан компанией Brittany Ferries на верфи Meyer Werft на реке Эмс , в Папенбурге , Германия, 22 февраля 2002 года. Он был заложен 9 апреля 2003 года, спущен на воду 13 сентября того же года и завершен 7 февраля 2004 года. досрочно. Он завершил ходовые испытания и был передан 27 февраля, совершив свой первый рейс 24 марта из Роскофа в Сантандер . [2]
Pont-Aven столкнулась с рядом технических проблем в первый год службы. Самым серьезным было затопление вспомогательного машинного отделения в августе 2004 года, вызванное неисправностью морского клапана, из-за которого паром не мог двинуться с терминала Плимута в течение двух дней. [3] Многие перевозки были прерваны в разгар курортного сезона, многие пассажиры были переведены на рейсы из Пула и Портсмута . Проблема возникла одновременно с серьезной аварией на теплоходе Irish Ferries M / V Normandy , которое обслуживает судно Rosslare - Cherbourg.маршрут. В этой ситуации не существовало пассажирского паромного сообщения между Ирландией и Францией, и в результате многие отдыхающие были вынуждены использовать так называемый маршрут сухопутного моста, путешествуя из Ирландии в Уэльс на пароме и направляясь в Плимут или Портсмут, чтобы сесть на паром во Францию. или наоборот. Другие проблемы включали заклинивание носовой двери и необычный крен при движении на большой скорости даже в безветренную погоду. Однако сейчас большинство неисправностей исправлено, и судно стало популярным членом флота Brittany Ferries .
22 мая 2006 года Пон-Авен получил повреждения на пути в Сантандер из Плимута . Несколько окон в носовой части были разбиты 9-метровой волной, что привело к затоплению ряда кают. Ей пришлось свернуть в Роскофф, где высаживались пассажиры. [4] 26 мая 2006 года « Понт-Авен» вернулся в строй, а ремонт на борту проводился на протяжении всего рейса. Окна были закрыты металлом . Позднее эти окна были заменены меньшими круглыми иллюминаторами в конце 2007 - начале 2008 года.
18 августа 2008 года на судне возникли проблемы с открытием носовой двери в Сантандере для выгрузки автомобилей. В результате корабль должен был повторно состыковаться, сначала на корме в порту, а машинам пришлось развернуться. Это привело к дальнейшим задержкам, и проблема не была устранена до следующего перехода в Плимут позже в тот же день; Это означает, что транспортным средствам приходилось делать задний ход или разворачиваться для высадки.
Около 04:00 29 апреля 2019 года из-за пожара в машинном отделении судно направилось в Брест по пути из Плимута в Сантандер. [5] [6]
Имя [ редактировать ]
MV Pont-Aven был назван в честь города Пон-Авен в Бретани. Город известен как дом группы художников, известной как школа Понт-Авен , и внутреннее убранство корабля отражает эту связь. [2]
Регулярные маршруты [ править ]
- Плимут - Сантандер 2004 – настоящее время
- Плимут - Роскофф 2004 – настоящее время
- Корк - Роскофф 2004 – настоящее время
- Портсмут - Сантандер 2009 – настоящее время
- Портсмут - Сен-Мало, 2006 – настоящее время (только зима)
Обслуживались другие маршруты [ править ]
В дополнение к своим обычным маршрутам Pont-Aven видел случайное использование между Плимут и Сен - Мало , Плимут и Шербур и Портсмут и Шербур . В большинстве случаев это были переезды в зимнее время, когда перевозились пассажиры и грузы.
См. Также [ править ]
- Крупнейшие паромы Европы
Ссылки [ править ]
- ^ Технические характеристики на bfenthusiast.com. Архивировано 9 августа 2011 г. на Wayback Machine.
- ^ a b c "Любители паромов Бретани" . Энтузиасты паромов Бретани . Архивировано из оригинального 22 декабря 2009 года.
- ^ "Пассажирам неисправности парома" . 10 августа 2004 г. - через news.bbc.co.uk.
- ^ «Шесть раненых во время шторма на пароме» . 22 мая 2006 г. - через news.bbc.co.uk.
- ^ "Инцидент с участием паромов Бретани Пон-Авен" .
- ^ «Обновленная информация об инциденте с Понт-Авеном - 13:00 29 апреля 2019 г.» .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт Brittany Ferries
