Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Meyer Werft GmbH & Co. KG является одним из крупнейших немецких верфей , со штаб - квартирой в Папенбурга на реке Эмс . Основанная в 1795 году и начинавшая с небольших деревянных судов, сегодня Meyer Werft занимается строительством роскошных пассажирских судов. На заводе построено 700 судов разных типов. Его Dockhalle 2 является третьим по величине судостроительным цехом и пятым по величине зданием в мире.

Meyer Werft принадлежит и управляется семьей Майер на протяжении семи поколений. С 1997 года она входит в состав Meyer Neptun Group вместе с Neptun Werft в Ростоке . В 2014 году компания добавила в группу верфь в Турку в Финляндии.

Верфь является якорем на Европейском маршруте индустриального наследия . [1]

История [ править ]

Верфь была основана в начале 1795 года Вильмом Рольфом Мейером как пристань для постройки небольших деревянных судов. Йозеф Ламберт Мейер начал строительство железных кораблей в 1874 году. [2] До 1920 года в районе Папенбурга было более 20 верфей, но сегодня Meyer Werft - единственная сохранившаяся верфь в Папенбурге. На протяжении семи поколений это была частная семейная компания.

Компания [ править ]

Компания Meyer Werft получила международное признание благодаря строительству паромов с роликовым механизмом, пассажирских паромов, бензовозов, контейнеровозов , паромов для перевозки скота и совсем недавно роскошных круизных судов .

Meyer - одна из крупнейших и самых современных верфей в мире со штатом около 3300 сотрудников и крупнейшими крытыми сухими доками в мире. Первый крытый док был открыт в 1987 году и имел длину 370 метров, ширину 101,5 метра и высоту 60 метров. В 1990/91 году причал был расширен еще на 100 метров. В 2004 году был построен второй крытый док, который, как было объявлено, будет увеличен до 504 метров в длину, 125 метров в ширину и 75 метров в высоту, чтобы конкурировать с азиатскими верфями. Благодаря этому Meyer Werft сможет строить три круизных лайнера в год. [3] Из-за своего расположения вверх по течению на реке Эмс, гигантские корабли, которые должны быть доставлены, должны совершить 36-километровое путешествие к Долларузалив и который каждый раз привлекает тысячи зрителей. Вплоть до завершения строительства речного барьера Эмс (" Emssperrwerk ") в 2002 году путешествие было возможно только во время прилива .

В сентябре 2014 года Meyer Werft приобрела у STX Europe 70% акций STX Finland и судостроительной верфи Турку STX Finland Oy, а оставшиеся 30% принадлежали государственной Finnish Industry Investment. Верфь была переименована в Meyer Turku Oy . [4] [5] [6] Meyer Werft приобрела оставшиеся 30% в 2015 году.

Суда, построенные Meyer Werft GmbH [ править ]

Dockhalle 1 Meyer Werft, со строящимся исследовательским судном RV Sonne .

Большое разнообразие судов было построено на Meyer Werft, в том числе автомобильных перевозчиков , грузовых судов , контейнеровозов , круизных судов , паромов , рыболовных судов , газовозов , lightvessels , paddlesteamers , пассажирских судов и Seebäderschiffs .

Список верфей [ править ]

  • Meyer Werft (находится в Папенбурге )
  • Нептун Верфт (находится в Ростоке )
  • Мейер Турку (находится в Турку )

Ссылки [ править ]

Ханс Юрген Виттхёфт, Meyer Werft- Инновационное судостроение из Папенбурга, Koehlers Verlagsgesellschaft mbH, Гамбург

  1. ^ "Вход ERIH: Верфь Мейера" . Европейский маршрут индустриального наследия. 2014 . Проверено 15 января 2015 года .
  2. ^ MEYER WERFT GmbH. «Тритон» .
  3. ^ "Meyer Werft baut größte Dockhalle der Welt" . Spiegelonline . 2008-01-18 . Проверено 25 июня 2009 .
  4. ^ MEYER WERFT GmbH. «Пресс-релиз» .
  5. ^ "Valtio ja Meyer Werft ostavat Turun telakan - kauppahinta ei julkinen" . ts.fi .
  6. ^ MEYER WERFT GmbH. «Пресс-релиз» .

Внешние ссылки [ править ]

  • Домашняя страница Meyer Werft
  • Домашняя страница Нептун Верфт
  • Домашняя страница Мейера Турку
  • Верфь Meyer Werft на Google Картах

Координаты : 53 ° 05′55 ″ с.ш., 7 ° 21′59 ″ в.д. / 53.09861 ° с.ш. 7.36639 ° в. / 53.09861; 7,36639