Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Саварона, Яте де Ататюрк.JPG
Саварона на набережной Босфора в 2014 году
История
Флаг США (1912-1959) .svgСоединенные Штаты
Имя:Саварона
Владелец:Эмили Роблинг Кадваладер
Строитель:
Номер верфи:490
Запущено:28 февраля 1931 г.
Завершенный:Март 1931 г.
В сервисе:1931–1938
Судьба:Продан в Турецкую Республику
Флаг Турции.svgиндюк
Имя:Саварона
Владелец:Турецкая республика
Завершенный:Реконструирован 1989–1992 гг. / Модернизирован и переоборудован в государственную яхту 2014 г. [1]
В сервисе:1938–1979, 1992 – настоящее время
Идентификация:
Статус:Государственная яхта
Общие характеристики
Тоннаж:4646  GT
Длина:
  • 408 футов (124 м) ватерлинии
  • 446 футов (136 м) - от кормы до бушприта
Луч:53 футов (16 м)
Высота:52 футов (16 м)
Черновик:20 футов (6,1 м)
Установленная мощность:2 × 3600 л.с. (2,7 МВт) дизель
Скорость:
  • 15,5 узлов (28,7 км / ч) крейсерская
  • 18 узлов (33 км / ч) максимум
Емкость:34
Экипаж:44

MV Savarona (также иногда M / Y, для моторной яхты) является президентской яхтой из Турецкой Республики . [2] На момент запуска 28 февраля 1931 года он был самым большим в мире, и его длина составляет 136 м (446 футов), и он остается одним из самых длинных в мире . Хотя она принадлежала правительству Турции , она была на короткое время сдана в аренду турецкому бизнесмену Кахраману Садикоглу . Однако по приказу турецкого правительства ее аренда была прекращена, и она вернулась к турецкому государству. Впервые ее снова использовали для официального приема в марте 2015 года. [3]

История [ править ]

Названный в честь африканского лебедя, живущего в Индийском океане , корабль был спроектирован компанией Gibbs & Cox для американской наследницы Эмили Роблинг Кадваладер , внучки Джона А. Роблинга , инженера Бруклинского моста . Саварона была пятым и последним судном, построенным для миссис Кадваладер и ее мужа Ричарда М. Кадваладера. Их вторая яхта, Sequoia II , была спущена на воду 27 октября 1925 года и служила президентской яхтой США с 1931 по 1977 год. Бывшая президентская яхта США Sequoia теперь принадлежит Equator Capital Group и восстанавливается на заводе French & Webb в Белфасте, штат Мэн .

Savarona была построена компанией Blohm & Voss в Гамбурге , Германия, стоимостью около 4 миллионов долларов (57 миллионов долларов в долларах 2010 года). [4] Оборудованная гиростабилизаторами Sperry, она была описана в 1949 году журналом Jane's Fighting Ships как «вероятно, самая роскошно оснащенная яхта на плаву».

В 1933 году корабль использовался в качестве съемочной площадки в Северном море у побережья Германии. Он сыграл заметную роль в немецком научно-фантастическом фильме « Золото» с Гансом Альберсом и Бриджит Хельм в главных ролях . Премьера фильма состоялась в 1934 году.

В 1938 году турецкое правительство приобрело яхту и подарило больному лидеру Мустафе Кемалю Ататюрку , который провел на борту всего шесть недель, а через несколько месяцев скончался.

Во время Второй мировой войны корабль простаивал в заливе Канлыджа на Босфоре . В 1951 году он был переоборудован в учебное судно Güneş Dil (английский: солнечный язык ) и в течение следующих лет плавал во многие страны. В октябре 1979 года корабль был потрошен огнем в Военно-морской академии Турции у острова Хейбелиада в Мраморном море . Она лежала практически заброшенной десять лет.

В 1989 году она была арендована на 49 лет турецким бизнесменом Кахраманом Садикоглу. За три года его фирма полностью отремонтировала ее примерно за 45 миллионов долларов, удалив оригинальные паротурбинные двигатели и установив современные дизельные двигатели Caterpillar. Корабль был перестроен на верфях Тузла в Тузле , пригороде Стамбула , с целью обслуживания известных и важных гостей и помощи в сохранении памяти об Ататюрке.

Садикоглу сдал ее в аренду частным клиентам как роскошный круизный лайнер. Осенью 2010 года многие турецкие СМИ опубликовали новости о предполагаемом присутствии несовершеннолетних проституток в некоторых из этих круизов, что вызвало скандал. [5] Садикоглу, который не присутствовал на круизе, позже поставил под сомнение обвинения. [6] Несмотря на это, договор аренды был расторгнут, и турецкое правительство вернуло судно.

После нового 10-месячного периода восстановления « Саварона» была готова к официальному использованию в августе 2014 года. [7] Однако только 4 марта 2015 года президент Реджеп Тайип Эрдоган провел первый официальный прием на борту, включая короткий круиз. вдоль Босфора с гостем боснийским политиком Бакиром Изетбеговичем . [3]

Особенности [ править ]

В Савароне есть бассейн, турецкая баня , величественная лестница высотой 86 м с золотой отделкой, уцелевшая от ее первоначальной конструкции, кинотеатр и библиотека, посвященная Ататюрку, в которой есть многие из его личных вещей. артефакты. В соответствии со своим чартерным оператором яхта была доступна для чартера с экипажем, но не с провизией.

Технические характеристики [ править ]

Источник [8]

  • Длина: 1949 г .: 349 футов 6 дюймов по ватерлинии - 408 футов 6 дюймов в длину; 2010: 408 футов ватерлинии - 446 футов от кормы до бушприта.
  • Ширина: 1949 и 2010: 53 фута.
  • Осадка: 1949 г .: 20 футов 6 дюймов; 2010 г .: 20 футов.
  • Водоизмещение 1949 г .: водоизмещение 5710 т ; 2010: 4646 валовых вместимостью
  • Двигатели: 1949 г .: 6 редукторных турбин, 2 вала, 10750 л.с. 1993: 2 × 3600 л.с. [сдвоенные дизельные двигатели Caterpillar 3608]
  • Котлы: 1949 г .: 4 водотрубных, рабочее давление 400 фунтов, жидкое топливо.
  • Скорость: 1949 год: 18 узлов (первоначально 21); 2010 год: крейсерская скорость 15,5 узла, максимум 18 узлов
  • Радиус: 1949: 9000 миль при 15 узлах
  • Экипаж: 1949 г .: 79 чел .; 2010 год: 44
  • Каюта: 2010: 17 двухместных апартаментов
  • Вооружение: 1949 г .: 2 3-фунтовых. морские пушки

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://www.sabah.com.tr/gundem/2014/08/20/ataturkun-yati-savarona-kullanima-hazir
  2. ^ AA. "Atatürk'ün yatı 'Savarona' kullanıma hazır" . www.hurriyet.com.tr (на турецком языке) . Проверено 21 апреля 2019 .
  3. ^ a b «Эрдоган впервые использует яхту Ататюрка, чтобы принять боснийского лидера - Turkey News» . Hürriyet Daily News . 4 марта 2014 . Проверено 21 апреля 2019 .
  4. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2008-01-15 . Проверено 11 января 2008 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  5. ^ «Турецкие новости - Последние новости из Турции» . Hürriyet Daily News . Проверено 21 апреля 2019 .
  6. ^ «Турецкие новости - Последние новости из Турции» . Hürriyet Daily News . Проверено 21 апреля 2019 .
  7. ^ AA. "Atatürk'ün yatı 'Savarona' kullanıma hazır" . www.hurriyet.com.tr (на турецком языке) . Проверено 21 апреля 2019 .
  8. ↑ Данные за 1949 год взяты из работы Фрэнсиса Э. Мак-Мертри и Раймонда В. Б. Блэкмана, Jane's Fighting Ships 1949-50 , стр. 334. Нью-Йорк: McGraw-Hill Book Company Inc., 1949.

Внешние ссылки [ править ]

Примечание. Некоторые из нижеперечисленных сайтов являются сайтами по аренде коммерческих яхт; однако они предоставляют фотографии и историю яхты.
  • Официальный сайт Савароны
  • Саварона на SYT Полные спецификации, информация о ремонте и продаже, а также фотографии Савароны
  • Морские вопросы: история океанского лайнера и новости круизных лайнеров - изображение
  • Monaco Yachts - Четыре фотографии
  • Все о Турции - История
  • [1] - Роман, действие которого происходит в Стамбуле; кульминационная сцена происходит на борту Савароны
  • Фильм Золото на сайте Murnau-Foundation, Германия