Место расположения | Аргансуэла , Мадрид, Испания | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Координаты | 40 ° 24′24 ″ с.ш., 3 ° 41′22 ″ з.д. / 40.406528 ° N 3.689373 ° W Координаты : 40.406528 ° N 3.689373 ° W40°24′24″N 3°41′22″W / | ||||||||||
Принадлежит | Адиф | ||||||||||
Управляется | Renfe | ||||||||||
Линия (и) | От площади Пуэрта-де-Аточа :
От Аточа-Церканиас :
| ||||||||||
Треки | 24 | ||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||
Зона проезда | А | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 9 февраля 1851 г. | ||||||||||
Пассажиры | |||||||||||
2017 г. | 110 миллионов [1] | ||||||||||
Классифицировать | 1 | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Место расположения | |||||||||||
Мадрид Аточа ( испанский : Estación - де - Мадрид Atocha , также названный Мадрид Пуэрта де Аточа ) является самой крупной железнодорожной станции в Мадриде . Это основная станция, обслуживающая пригородные поезда ( Cercanías ), региональные поезда с юга и юго-востока, междугородние поезда из Наварры , Кадиса и Уэльвы ( Андалусия ) и Ла-Риоха , а также высокоскоростные поезда AVE из Жироны , Таррагоны и Барселоны ( Каталония).), Уэска и Сарагоса ( Арагон ), Севилья , Кордова и Малага ( Андалусия ), Валенсия , Кастельон и Аликанте ( регион Леванте ). Эти поезда обслуживаются испанской национальной железнодорожной компанией Renfe . С 2019 года эта станция ежедневно отправляется в Марсель во Франции .
Обзор [ править ]
Станция находится в районе Аточа округа Аргансуэла . Оригинальный фасад выходит на площадь Пласа-дель-Эмперадор Карлоса V , место, где сходятся различные улицы, в том числе Калле-де-Аточа, Пасео-дель-Прадо , Пасео-де-ла-Инфанта Исабель, Авенида-де-ла-Сьюдад-де-Барселона, Калле-де-Мендес-Альваро, Пасео-де- Лас-Делисиас, Пасео-де-Санта-Мария-де-ла-Кабеса и Ронда-де-Аточа .
Станция Atocha - это железнодорожный комплекс, образованный станциями Madrid Atocha Cercanías и Madrid Puerta de Atocha национальных железных дорог Испании и станцией мадридского метро Atocha-Renfe. Renfe - государственная компания, которая управляет грузовыми и пассажирскими поездами с 1941 года.
История [ править ]
На этом месте 9 февраля 1851 года была открыта первая железнодорожная станция Мадрида под названием Estación de Mediodía (сейчас Аточа-Медиодия - это название района в районе Аргансуэла , что на старом испанском означает юг ).
После того, как здание было в значительной степени разрушено пожаром, оно было восстановлено железнодорожной компанией MZA и вновь открыто в 1892 году. Архитектором для замены в стиле ремонта из кованого железа был Альберто де Паласио Элиссанье , который сотрудничал с Густавом Эйфелем . В проекте также принял участие инженер Генри Сент-Джеймс. [2] Название Аточа закрепилось за станцией из-за близлежащей базилики, посвященной Богоматери Аточи . Платформы поездов были частично закрыты крышей в виде перевернутого корпуса высотой около 27 метров и длиной 157 метров. Крыша из стали и стекла простирается между двумя кирпичными зданиями по бокам.
Этот комплекс железнодорожных путей с годами расширялся. В 1985 году начался проект полной перестройки по проекту Рафаэля Монео . В 1992 году первоначальное здание было выведено из эксплуатации как терминал и превращено в вестибюль с магазинами, кафе и ночным клубом. Подобно музею Орсе в Париже, зал получил новую функцию, которая в случае Аточа представляет собой потрясающий крытый тропический сад площадью 4000 м 2 (43 056 кв. Футов). [3]
Современный терминал был также спроектирован Moneo и построен на прилегающей территории для обслуживания как новых высокоскоростных поездов, так и региональных и местных пригородных линий. Основные линии заканчиваются в новом терминале; Платформы региональных и пригородных поездов расположены под землей, у входа в железнодорожный туннель, идущий на север под Пасео-де-ла-Кастельяна . Станция обслуживается двумя станциями метро Мадрида , Estación del Arte (находится рядом с музеем королевы Софии ) и станцией метро Atocha Renfe. Последнее было добавлено, когда было построено новое здание терминала, и оно напрямую связано с железнодорожной станцией, обеспечивая доступ к Линии 1.. Подключение к линии 11 будет построено в первой половине 2020-х годов. [4]
Взрывы в поезде в Мадриде в 2004 г. [ править ]
11 марта 2004 года набитые прибывающие пригородные поезда подверглись серии скоординированных атак, в результате чего 191 человек погиб и 1800 человек получили ранения. Официальное расследование, проведенное судебной властью Испании, определило, что атаки были организованы террористической ячейкой .
Мемориалы нападению 2004 г. [ править ]
10 июня 2004 года жертвам нападения был посвящен мрачный и минималистичный мемориал станции Аточа . Памятник включает виртуальную святыню . Посетители атакованных станций могут оставить силуэт руки и послание через специальные консоли. Второй памятник этому событию, известный в Испании как 11-M, - это Боске дель Рекуэрдо ( Лес Памяти ) в парке дель Буэн Ретиро недалеко от Аточи. Этот памятник состоит из 192 оливковых деревьев и кипарисов, по одному на каждого человека, погибшего в тот день, а также посажено дерево в память о полицейском, который умер 3 апреля 2004 года, а также о семи преступниках, чей захват происходил. . Первоначально открыт какБоске-де-лос-Аусентес (Лес усопших) [5] место было переименовано в первую годовщину разрушительного нападения. Лес окружен ручьем, а вода - символом жизни.
Услуги [ править ]
Поезда с Пуэрта-де-Аточа [ править ]
Предыдущая станция | Renfe Operadora | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Терминус | AVE | Сьюдад-Реаль в сторону Севилья-Санта-Хуста | ||
AVE | Сьюдад-Реаль в сторону Малаги María Zambrano | |||
AVE | Куэнка – Фернандо Зобель в сторону Валенсии-Хоакин Соролья | |||
AVE | Куэнка – Фернандо Зобель в сторону Castelló de la Plana | |||
AVE | Куэнка – Фернандо Зобель в сторону Аликанте | |||
AVE | Гвадалахара – Йебес в сторону Barcelona Sants | |||
AVE | Гвадалахара – Йебес в сторону Фигерас-Вилафант | |||
AVE | Гвадалахара – Йебес в сторону Уэски | |||
AVE | Barcelona Sants в сторону Марсель-Сен-Шарль | |||
Терминус | Альвия | Сьюдад-Реаль в сторону Кадиса | ||
Альвия | Кордова в сторону Huelva Término | |||
Альвия | Альбасете-Лос-Льянос в сторону Валенсии-Хоакин Соролья | |||
Альвия | Гвадалахара – Йебес в сторону Логроньо | |||
Альвия | Гвадалахара – Йебес в сторону Памплоны | |||
Альвия | Куэнка – Фернандо Зобель в сторону Винароса | |||
Мадрид Чамартин в сторону Хихона | Альвия | Куэнка – Фернандо Зобель в сторону Аликанте | ||
Мадрид Чамартин в сторону Ла-Корунья | Альвия | |||
Мадрид Чамартин в сторону Понтеведры | Альвия | |||
Мадрид Чамартин в сторону Сантандера | Альвия | |||
Мадрид Чамартин в сторону Хихона | Альвия | Сьюдад-Реаль в сторону Кадиса | ||
Мадрид Чамартин в сторону Сантандера | Альвия | |||
Мадрид Чамартин в сторону Хихона | Альвия | Сьюдад-Реаль в сторону Оропеса-дель-Мар | ||
Терминус | Алтария | Сьюдад-Реаль в сторону Альхесираса | ||
Терминус | Междугородний | Куэнка-Фернандо Зобель в сторону Винароса | ||
Междугородний | Куэнка-Фернандо Зобель в сторону Гандии | |||
Терминус | Avant 85 | Сьюдад-Реаль в сторону Puertollano | ||
Avant 87 | Толедо Терминус |
Поезда из Аточа-Черканиас [ править ]
Предыдущая станция | Renfe Operadora | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Терминус | Алтария | Алькасар-де-Сан-Хуан в сторону Мурсии-дель-Кармен | ||
Алтария | Алькасар-де-Сан-Хуан в сторону Картахены | |||
Мадрид Chamartín Terminus | Тальго | Алькасар-де-Сан-Хуан в сторону Альмерии | ||
Мадрид-Нуэвос Министериос в сторону Мадрида Чамартин | Междугородний | Алькасар-де-Сан-Хуан в сторону Валенсии Норд | ||
Мадрид Chamartín Terminus | Междугородний | Аранхуэс в сторону Агилас | ||
Междугородний | Леганес в сторону Бадахоса | |||
Терминус | Междугородний | Леганес в сторону Зафры | ||
Междугородний | Леганес в сторону Уэльвы | |||
Терминус | Media Distancia 48 | Вильяверде Бахо в сторону Valencia Nord | ||
Терминус | Media Distancia 51 | Мадрид Чамартин в сторону Авилы | ||
Терминус | Media Distancia 52 | Леганес в сторону Бадахоса | ||
Терминус | Media Distancia 53 | Recoletos в сторону Сеговии | ||
Мадрид Чамартин Терминус | Media Distancia 57 | Аранхуэс в сторону Альбасете-Лос-Льянос | ||
Мадрид Чамартин Терминус | Media Distancia 58 | Аранхуэс в сторону Хаэна | ||
Терминус | Media Distancia 60 | Аранхуэс в сторону Бадахоса |
Пригородные поезда [ править ]
Предыдущая станция | Cercanías Madrid | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Recoletos в сторону Aeropuerto T4 | C-1 | Мендес Альваро в сторону Príncipe Pío | ||
Recoletos в сторону Чамартина | C-2 | Asamblea de Madrid-Entrevías в сторону Гвадалахары | ||
Sol в сторону Чамартина | С-3 | Вильяверде Бахо в сторону Аранхуэса | ||
Sol в сторону Санта-Мария-де-ла-Аламеда | C-3a | |||
Sol в сторону Алькобендас-Сан-Себастьян-де-лос-Рейес или Кольменар-Вьехо | С-4 | Вильяверде Бахо в сторону Парла | ||
Embajadores в сторону Móstoles-El Soto | С-5 | Мендес Альваро к Humanes | ||
Recoletos в сторону Príncipe Pío | С-7 | Asamblea de Madrid-Entrevías в сторону Алькала-де-Энарес | ||
Recoletos в сторону Cercedilla | С-8 | Asamblea de Madrid-Entrevías в сторону Гвадалахары | ||
Recoletos в сторону Aeropuerto T4 | С-10 | Мендес Альваро в сторону Вильяльбы |
См. Также [ править ]
- 1977 резня на Аточе
Ссылки [ править ]
- ^ "Cómo aparcar junto a la estación de Atocha de Madrid" . Паркомметр . 27 марта 2018 . Дата обращения 2 сентября 2019 .
- ^ "Официальный сайт Мадридского колледжа архитекторов" . 212.145.146.10 . Проверено 24 декабря 2012 года .
- ^ "Тропический сад Estación de Atocha" . Официальный туристический сайт (на испанском) . Дата обращения 4 сентября 2019 .
- ↑ Медина, Мигель Анхель (20 июля 2019 г.). "La ampiación más necesaria del metro de Madrid llega tarde" . Эль Паис (на испанском языке). ISSN 1134-6582 . Дата обращения 4 сентября 2019 .
- ^ "Мадридские мемориалы бомб в поезде - особенности Испании" . 3 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 3 ноября 2007 года . Дата обращения 4 сентября 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме железнодорожной станции Аточа . |
- Аточа на Google Maps
- Путеводитель по поездам Мадрида (на английском языке)
- Сайт мемориала 11-М (на испанском)
- Renfe.com