Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Maersk Commuter
Maersk Group Logo.svg
Основан1981 г.
Прекращенные операции1990 г.
Операционные базыЭсбьерг аэропорт
Размер флота2
Направления4
Материнская компанияMaersk Air
Штаб-квартираМуниципалитет Эсбьерг , Дания
Веб-сайтПитер Алкэрсиг (основатель)

Air Business A / S , позже Maersk Commuter I / S , была датской региональной авиакомпанией, которая работала с 1981 по 1990 год. Это была первая датская авиакомпания, которая нарушила международную монополию Scandinavian Airlines System (SAS) и получила концессию на выполнение международных полетов. регулярные рейсы из Дании. Air Business базировалась в аэропорту Эсбьерга и эксплуатировала флот: сначала Embraer EMB 110 Bandeirante, а с 1984 года - два Short 360 .

Авиакомпания начала свою службу из Эсбьерга через аэропорт Тистед до аэропорта Ставангера Сула . Air Business была куплена Maersk Air в 1984 году, а затем заменила Thisted аэропортом Ольборга . В дополнение к регулярному обслуживанию авиакомпания предоставила материнской авиакомпании услуги по аренде с обслуживанием. В 1988 году компания получила название Maersk Commuter, а в 1990 году она объединилась с Maersk Air.

История [ править ]

Embraer EMB 110 Bandeirante в аэропорту Эсбьерга в 1982 году

Scandinavian Airlines System (SAS) имела монополию на все международные регулярные перевозки из Дании с момента своего создания в 1961 году. Хотя некоторые рейсы останавливались в Орхусе , весь международный трафик должен был проходить через узел SAS в аэропорту Копенгагена . [1]

Компания Air Business была основана Петером Алкэрсигом, бывшим летчиком-истребителем времен Второй мировой войны, позже работавшим коммерческим пилотом в SAS. Он основал Air Business в возрасте 75 лет в 1981 году и смог получить первую концессию на международные регулярные маршруты в Дании, которой не владела SAS. Маршрут, начатый в 1982 году, пролегал из Эсбьерга через Тистед в Ставангер , Норвегия. Первоначально для этого маршрута авиакомпания закупила Embraer EMB 110 Bandeirante. [1]

Фоном для уступки послужило постепенное дерегулирование европейского рынка авиаперевозок, проводимое Европейским союзом . Этот первый этап вступил в силу в 1982 году, когда авиакомпании могли свободно использовать любые маршруты между двумя или более второстепенными аэропортами, как это было определено властями. [2]

Шорт 360 в аэропорту Копенгагена в 1984 году

В то время Maersk Air искала возможности для расширения своей сети на международном уровне и решила купить авиакомпанию. Это также позволило Maersk продвигать себя на международном регулярном маршруте. [1] Соглашение было заключено в мае 1983 года. После покупки авиакомпании Maersk в декабре разместила заказ на два Short 360. [3] В следующем году маршрут был перемещен. Он по-прежнему начинался и заканчивался в Эсбьерге и Ставангере, но остановка была перенесена в аэропорт Ольборга, который обслуживал гораздо большую зону обслуживания. [1]

С поставкой самолетов Shorts Air Business смогла дополнить свои операции, предоставив материнской компании услуги аренды с обслуживанием. Air Business сохраняла свое название до 1988 года, когда была переименована в Maersk Commuter. Maersk Air надеялась, что этот шаг улучшит связь между двумя авиакомпаниями. [1] Операции прекратились 31 марта 1990 г. и были включены в регулярные операции Maersk Air. Шорты были проданы, и вместо этого по маршруту летали Fokker 50 от Maersk Air . [4]

Направления [ править ]

Головной офис и операционная база авиакомпании располагались в аэропорту Эсбьерг в муниципалитете Эсбьерг, Дания. Компания предоставляла своим материнским компаниям услуги по предоставлению плановых услуг и аренды с обслуживанием. В 1988 году в компании работало 60 сотрудников [5].

Направления
ГородСтранаАэропортНачинатьКонец
ОрхусДанияОрхус аэропорт19841990 г.
ЭсбьергДанияЭсбьерг аэропорт1982 г.1990 г.
ThistedДанияТистед аэропорт1982 г.1984
СтавангерНорвегияАэропорт Ставангера, Сола1982 г.1990 г.

Флот [ править ]

Следующие самолеты эксплуатировались авиакомпанией:

Флот
СамолетКоличествоПериод
Embraer EMB 110 Bandeirante11982–84
Короткий 36021984–90

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Ellemose, Søren (2009). Luftens helte (по-датски). Орхус: Jyllands-Posten Forlag. п. 91. ISBN 978-87-7692-197-2.
  2. ^ Лассен, Клаус; Рейнау, Кристиан Хегнар (2013). "Da Thisted gikk i luften!" (PDF) . Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (на датском языке): 15. ISSN 1603-9696 .  
  3. ^ "360-е годы для Дании" . Flight International : 1512. 10 декабря 1983 . Проверено 22 сентября 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ "Maersk Air" . Flight International : 106. 14 марта 1990 . Проверено 22 сентября 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ «Воздушный бизнес» . Flight International : 36. 26 марта 1988 . Проверено 22 сентября 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )