Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Мальте P29 09.jpg
Обломки P29
История
Восточная Германия
Имя:Boltenhagen
Строитель:Верфь Peenewerft
Выложено:8 октября 1969 г.
Запущено:22 мая 1970 г.
Введен в эксплуатацию:19 сентября 1970 г.
Списано:1990 г.
Идентификация:Номер корпуса: GS09
Судьба:Передан в Германию, 1990 г.
Германия
Имя:Boltenhagen
Приобретенный:1990 г.
Списано:30 июня 1996 г.
Идентификация:Номер корпуса: BG31
Судьба:Продан на Мальту, 1997 г.
Мальта
Имя:P29
Приобретенный:24 июля 1997 г.
Списано:2004 г.
Судьба:Затоплено как искусственное место для дайвинга , 14 августа 2007 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Кондор I -класса тральщик
Смещение:361 тонна
Длина:51,98 м (170 футов 6 дюймов)
Луч:7,12 м (23 футов 4 дюйма)
Проект:2,3 м (7 футов 7 дюймов)
Движение:Дизельные двигатели MD 40
Скорость:20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч)
Дополнение:20
Вооружение:1 × счетверенная 14,5-мм пушка

Boltenhagen (GS09) был тральщиком типа Кондор I. Построенный в Восточной Германии . После того, как Volksmarine была расформирована незадолго до воссоединения Германии , она была продана Мальте в 1997 году и переименована в P29 и использовалась в качестве патрульного катера. После вывода из эксплуатации она была затоплена как место для дайвинга в 2007 году у Ширкеввы .

История [ править ]

Восточная Германия [ править ]

Тральщик был заложен 8 октября 1969 года на верфи Peenewerft в Вольгасте . Он был спущен на воду 22 мая 1970 года и введен в эксплуатацию 19 сентября того же года. Он был восемнадцатым кораблем класса «Кондор I» и был назван Больтенхаген в честь одноименного города в Ростоке . Она использовалась для патрулирования берегов рек между Восточной и Западной Германией, а также в качестве тральщика.

Германия [ править ]

После воссоединения Германии тральщик был списан вместе с большей частью класса Кондор I. Однако затем он использовался в качестве патрульного судна Федеральной береговой охраной Германии . Имя Больтенхаген было сохранено, но ей дали вымпел номер BG31. [1] Корабельные орудия были демонтированы, радио и радиолокационное оборудование заменено, и оно было перекрашено. BG31, последний Кондор I класса в немецкой береговой охране, был выведен из эксплуатации 30 июня 1996 г. [2]

Мальта [ править ]

Бывший тральщик был приобретен Мальтой 24 июля 1997 года и получил вымпел № P29 . Она присоединилась к своим родственным кораблям Ueckermünde и Pasewalk, которые были куплены Мальтой еще в 1992 году и получили вымпел с номерами P30 и P31 . P29 стал патрульным катером в Морском командовании в морской эскадре Вооруженных Сил Мальты . Поскольку бывшие тральщики были закуплены без оружия, некоторое количество легкого вооружения было добавлено АСМ. [3]

Затем P29 использовался для защиты мальтийского побережья от контрабанды и операций по пограничному контролю. Судно было списано в 2004 году и куплено Управлением по туризму Мальты в сентябре 2005 года. Оно было очищено, а затем затоплено 14 августа 2007 года у порта Ширкевва для использования в качестве места для дайвинга и искусственного рифа. [4]

Обломки [ править ]

Сейчас затонувший корабль находится на глубине около 35 метров (115 футов), но все погружение может быть выполнено на глубине 25 метров (82 фута). Самая высокая точка находится всего в 12 метрах (39 футов) от поверхности. Поскольку он был затоплен совсем недавно по сравнению с MV  Rozi и другими затонувшими кораблями на Мальте, требуется некоторое время, чтобы привлечь большое количество морских обитателей внутри и вокруг него. Однако с момента его затопления на бывшем сторожевом катере уже начали селиться Алисия мирабилис , кальмары , летающие гурны и скаты .

В 2013 году P29 был включен в список «10 самых невероятных затонувших кораблей на Земле» по версии журнала Amazing Beautiful World. [5] [6]

Изображения крушения P29

  • Корма

  • Надстройка

  • Мемориальная доска Фрэнку Пембриджу

  • Макет пулемета

См. Также [ править ]

  • Мальтийский патрульный катер P31  - Сапер / патрульный катер затоплен для использования в качестве места для рекреационного дайвинга

Ссылки [ править ]

  1. ^ Норденберг, Пер. «Список переводов» . Die-Marine.de . Проверено 16 октября 2014 года .
  2. ^ Kieschnick, Питер. "Minensuch und Räumschiff Projekt 89.1" . Parow-info.de . Проверено 16 октября 2014 года .
  3. ^ "Патрульный катер P29" . Ассоциация профессиональных школ дайвинга . Архивировано из оригинального 11 сентября 2014 года . Проверено 9 сентября 2014 года .
  4. ^ "Еще одно крушение от Cirkewwa" . Времена Мальты . 15 августа 2007 . Проверено 9 сентября 2014 года .
  5. ^ «10 самых невероятных затонувших кораблей на Земле - № 5 P29, Мальта» . Удивительно красивый мир . Проверено 9 сентября 2014 года .
  6. ^ «Затонувшее судно P29 среди« самых удивительных затонувших кораблей на земле » » . Независимая Мальта . 13 сентября 2013 . Проверено 9 сентября 2014 года .

Координаты : 35 ° 59′16 ″ с.ш., 14 ° 19′43 ″ в.д. / 35,98778 ° с. Ш. 14,32861 ° в. / 35.98778; 14,32861