Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Manchester Transit Authority , или MTA , является общественный транспорт провайдер в Манчестере, Нью - Гемпшир , США. Она была основана в 1973 году и работает 13 регулярных автобусных маршрутов по городу, в том числе свободного города циркулятора, который был переименован как Green DASH ( D owntown Субъективная Ш. uttle) в 2011 году В целом, сервис ежечасно, с более частым обслуживанием вдоль коридоров, обслуживаемых несколькими маршрутами, особенно на Зеленой DASH.

Это узловая и спицевая система, соединяющая центр города в парке Ветеранов (помеченном как Центр NH на отправляющихся линиях на юг) с одной линией, отходящей от близлежащего транспортного центра на Канал-стрит.

Обслуживание обычно ограничено городом Манчестер, с несколькими линиями , идущими в соседние города Бедфорд , Гоффстаун , Хуксетт и Лондондерри , и двумя линиями экспресса, идущими в Конкорд и Нашуа . С июля 2013 года MTA предлагает услуги по будням между Конкордом и региональным аэропортом Манчестер-Бостон , при этом большинство рейсов также останавливаются в центральном хабе NH в центре Манчестера с 3:30 до 12:45 [2]Соседний пригород Бедфорд финансировал MTA до 2010 года, и в следующем году покрытие услуг в городе значительно сократилось. По состоянию на 2009 год 97% жителей Манчестера жили в пределах четверти мили от автобусной линии MTA. [3]

Оригинальный логотип MTA (1974-2017), который до сих пор используется на некоторых автобусах и вывесках.

MTA является государственным преемником частного автобусного сообщения Манчестера, пиковое количество пассажиров которого достигло 15,1 миллиона человек в 1948 году, и железной дороги на Манчестер- стрит, которая просуществовала до 1940 года. MTA была создана городскими властями в мае 1973 года по просьбе частного лица. Поставщик автобусов Manchester Transit для государственных субсидий. [4] По состоянию на 2005 год MTA обслуживало в среднем 1905 пассажиров каждый будний день, хотя с тех пор количество пассажиров выросло, несмотря на сокращение бюджета города и последующее сокращение услуг. [5]Количество поездок в 2011 году увеличилось на 21% по сравнению с 2004 годом, с 382 979 до 462 109 поездок. Пик обслуживания за десятилетие пришелся на 2009 год, когда было 531 961 поездка, после чего он упал в результате сокращения обслуживания в 2010 году и немного восстановился в 2011 году. Однако общей тенденцией в этот период было увеличение количества пассажиров. [6] В последние годы MTA стремилось расширить круг своих пассажиров новыми маршрутами, такими как Green DASH и Concord Express, которые нацелены на гонщиков, которые в противном случае могли бы выбрать водить машину.

В дополнение к 13 маршрутам общественного транспорта, MTA управляет услугами паратранзита StepSaver , двумя бесплатными маршрутами Shopper Shuttle, которые работают три дня в неделю, а также транспортом для школьников в школьный округ Манчестера.

Маршруты [ править ]

Большинство автобусов MTA отправляются из Парка ветеранов в центре Манчестера. Это указано в расписании и на картах как Veterans Park, Downtown Radisson (отель в парке) или Centre of NH (конференц-центр внутри отеля).

Маршруты разделены на четыре зоны. Маршруты зоны 1 - это стандартные местные маршруты (маршруты с 1 по 12), маршруты зоны 2 - это междугородние маршруты и требуют проездного дня на день или месяц (маршруты 21 и 22), маршруты зоны 3 - это специальные экскурсии, а маршруты зоны 4 бесплатны. ездить.

Циркуляторы и шаттлы [ править ]

  • Зеленый DASH центре циркулятор работает бесплатно как день недели, в виде восьмерки петли через Millyard и Downtown каждые десять минут в часы пик и каждые двадцать минут в течение вне часов пик.

Первоначально автобусы были обклеены историческими изображениями Манчестера. Стремясь увеличить количество пассажиров и популяризировать эту услугу, циркулятор в центре города был переименован в Green DASH в 2011 году, а автобусам была придана новая зеленая цветовая схема, которая больше не закрывает окна и четко обозначает их как автобус со свободным кольцом. [7] Бесплатная услуга финансируется за счет федеральных субсидий и доходов от парковки. Это вторая попытка MTA предложить бесплатный проезд в центр города после создания зоны бесплатного проезда, состоящей из четырнадцати кварталов, которая началась в 1974 году, но с тех пор была прекращена. [8]

  • Маршрут 1 работает как медицинский шаттл, соединяющий больницу Эллиот , парк врачей на Тэрритаун-роуд, клинику Дартмут-Хичкок, больницу администрации ветеранов и Манчестерское психиатрическое учреждение, и финансируется за счет гранта от FTA . [9]
  • MTA также управляет несколькими шаттлами для покупателей , которые курсируют только в определенные дни недели и финансируются частными розничными торговцами, но предлагают бесплатные услуги, в основном ориентированные на пожилых людей.

Millyard People Mover [ править ]

Несколько групп в Манчестере в настоящее время выступают за создание трамвайно-железнодорожной системы для районов Даунтаун и Миллиард. Идея впервые возникла в начале 1990-х годов и была возрождена в 2012 году, когда ее предложил Дин Камен . [10] Более конкретные планы, предполагающие государственно-частное партнерство с Министерством транспорта Нью-Гэмпшира, были составлены в 2018 году компанией Камена DEKA , предложившей название Millyard People Mover . [11] [12] MTA еще не выделило деньги на планирование или исследования по состоянию на 2021 год.

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://scholarworks.umass.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=1366&context=theses
  2. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2013-06-16 . Проверено 20 мая 2013 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  3. ^ http://scholarworks.umass.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=1366&context=theses
  4. ^ http://scholarworks.umass.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=1366&context=theses
  5. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2013-06-16 . Проверено 20 мая 2013 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  6. ^ http://www.snhpc.org/pdf/finalRTP102412.pdf [ постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ http://www.unionleader.com/article/20120119/NEWS02/701199951
  8. ^ http://scholarworks.umass.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=1366&context=theses
  9. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2011-08-03 . Проверено 20 июля 2010 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  10. ^ https://web.archive.org/web/20120120013626/https://www.unionleader.com/article/20120115/news02/701159987/
  11. ^ https://www.nh.gov/dot/programs/public-private-partnership/documents/millyard-application.pdf
  12. ^ https://manchesterinklink.com/people-mover-would-bring-light-rail-to-millyard-and-parking-by-rt-293-exit-6/

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Manchester Transit Authority
  • Карта системы MTA
  • Маршрут и расписание циркуляционного насоса Green DASH
  • Статья в The Hippo