Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Аэропорт Манхэттена» перенаправляется сюда. Информацию об аэропортах, обслуживающих Нью-Йорк, см. В разделе « Аэропорт Нью-Йорка» .
Региональный аэропорт Манхэттена
Логотип регионального аэропорта Манхэттена.png
Новый терминал регионального аэропорта Манхэттена.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГород Манхэттен
ОбслуживаетМанхэттен, Канзас
Высота  над уровнем моря1,066 футов / 325 м
Координаты39 ° 08′28 ″ с.ш. 096 ° 40′18 ″ з.д. / 39,14111 ° с.ш.96,67167 ° з. / 39.14111; -96,67167 Координаты: 39 ° 08′28 ″ с.ш. 096 ° 40′18 ″ з.д.  / 39,14111 ° с.ш.96,67167 ° з. / 39.14111; -96,67167
Веб-сайтFlyMHK.com
карта
MHK расположен в Канзасе.
MHK
MHK
MHK находится в США.
MHK
MHK
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
3/217 0002 134Конкретный
13/315 0001,524Конкретный
Статистика (2018)
Посадка пассажиров70 705
Авиационные операции24 260

Manhattan Regional Airport ( IATA : МХК , ИКАО : KMHK , FAA LID : МХК ) в Riley County, штат Канзас является вторым по загруженности коммерческий аэропорт в штате Канзас. [2] Он принадлежит городу Манхэттен, штат Канзас , и находится примерно в пяти милях к юго-западу от центра Манхэттена. [1] American Airlines обслуживает аэропорт с пяти ежедневных рейсов в Чикаго Международный аэропорт О'Хара и Даллас / Международный аэропорт Форт - Уорт . Аэропорт также используется для авиации общего назначения.и для самолетов, зафрахтованных военными и спортивными командами колледжей (аэропорт находится в четырех милях к востоку от форта Райли и в восьми милях к юго-западу от спортивного комплекса Канзасского государственного университета ).

В Национальном плане интегрированных систем аэропортов на 2013–2017 годы он отнесен к категории основных коммерческих аэропортов (более 10 000 самолетов в год).

Трафик в аэропорту увеличился в разы после того, как American Eagle начал свою работу в августе 2009 года. В период с 2008 по 2012 год отчеты Федерального управления гражданской авиации показывают, что ежегодное количество посадок (посадок) пассажиров в аэропорту выросло с 16 489 до более 69 000. [3] [4] Согласно последним статистическим данным, в 2018 году было взято 70 705 самолетов. [2]

Услуги [ править ]

Региональный аэропорт Манхэттена занимает территорию в 680 акров (275 га ) на высоте 1066 футов (325 м). [1]

В 2017 году в аэропорту было задействовано 24 260 самолетов: 81% авиация общего назначения , 4% авиалиния, 9% авиатакси и 6% военные. Тогда в этом аэропорту базировалось 42 самолета: 33 одномоторных, 7 многомоторных и 2 реактивных. [1]

В аэропорту есть две бетонные взлетно-посадочные полосы: 3/21 - 7000 на 150 футов (2134 x 46 м), а 13/31 - 5000 на 75 футов (1524 x 23 м). [1] Есть пять рулежных дорожек и два стоянок; они могут обслуживать такие большие самолеты, как Boeing 767 или C-17 .

Три системы навигации и несколько систем освещения направляют самолет; диспетчерская вышка FAA и два самолета аварийно-спасательных и пожарных (ARFF) завершают поддержку в контролируемой зоне. Любой самолет с 30 и более пассажирскими креслами или посадочной массой более 110 000 фунтов (50 000 кг) требует предварительного разрешения директора аэропорта на посадку. Самолеты размером с Боинг 767 иногда приземляются в качестве чартеров для военных или спортивных команд.

An American Airlines Airbus A321 с воротами на новом терминале Манхэттен, Канзас. Этот рейс был чартерным рейсом по легкой атлетике Большой 12-й конференции, доставившим TCU Horned Frogs на Манхэттен для участия в футбольном матче колледжа NCAA.

Услуги [ править ]

В марте 2015 года открылась первая фаза нового терминала аэропорта площадью 42 000 квадратных футов (3900 м 2 ), в котором находятся American Airlines, Hertz Rent-a-Car , Enterprise Car Rental и другие услуги. Расширенный объект включает в себя два ворот, расширенный контрольно-пропускной пункт TSA и дополнительное пространство для движения пассажиров. Также есть помещения для будущего ресторана в аэропорту. Терминал заменяет открывшийся в 1997 году терминал площадью 11 700 квадратных футов (1090 м 2 ), который был снесен и заменен из-за увеличения объема коммерческих авиаперевозок. Терминал расположен по адресу 5500 Skyway Drive, рядом с диспетчерской вышкой FAA и FBO.

Фотография сделана с вышки управления воздушным движением, на которой виден план трапа терминала и оба пассажирских трапа в новом терминале.

Объект FBO, расположенный рядом с пассажирским терминалом , занимает Kansas Air Center, который работает в аэропорту Манхэттена с мая 1989 года. Это FBO с полным спектром услуг, предоставляющее топливо, чартерные услуги, обучение полетов, аренду самолетов и услуги управления. .

В более старом здании терминала площадью 4 100 квадратных футов (380 м 2 ), построенном в 1958 году, сейчас располагаются административные помещения аэропорта. Этот объект находится по адресу 1725 South Airport Road, в 1 миле (2 км) к востоку от пассажирского терминала.

Heartland Aviation использует 8000 квадратных футов (700 м 2 ) камень обслуживание ангар, построенный в 1940 году, рядом со старым зданием терминала для обслуживания и ремонта воздушных судов. Kansas State University Летающий клуб, арендатор аэропорт более 50 лет, имеет офисные помещения в данном учреждении для обучения и планирования полетов.

Другие объекты включают пожарную часть, 48 ангаров, складские помещения, топливный склад и диспетчерскую вышку .

У аэропорта есть три парковки, примыкающие к пассажирскому терминалу. Платная парковка началась в феврале 2021 года, заменив бесплатную парковку. По состоянию на апрель 2021 года ежедневная плата составляет 2,50 доллара США, один час - бесплатно. [5]

Авиакомпания и направления [ править ]

АвиакомпанииНаправления
американский орел Чикаго – О'Хара , Даллас / Форт-Уэрт
Карта направлений
Манхэттен
Манхэттен
Чикаго – О'Хара
Чикаго – О'Хара
Даллас / Форт-Уэрт
Даллас / Форт-Уэрт
Направления из регионального аэропорта Манхэттена

Статистика [ править ]

Акции оператора связи: (август 2019 г. - июль 2020 г.) [6]
Перевозчик  Пассажиры (прибывающие и отбывающие)
Envoy Air
63 730 (58,29%)
SkyWest
45 410 (41,54%)
Меса Эйрлайнз
190 (0,17%)
Самые популярные внутренние направления: (август 2019 г. - июль 2020 г.) [6]
КлассифицироватьНазвание аэропортаПассажирыАвиакомпания
1Даллас / Форт-Уэрт32 840Американец
2Чикаго – О'Хара21 100Американец

История [ править ]

13 июня 1939 года началось строительство с устройства временных газонных взлетно-посадочных полос. Объект был посвящен в ноябре 1940 года. Первый терминал «Муниципальный аэропорт Манхэттена» был открыт 19 апреля 1953 года с речью сенатора США Фрэнка Карлсона . В этом же месяце начались полеты DC-3 Continental Airlines .

Текущий терминал авиакомпании открылся в два этапа в период с 2015 по 2016 год, заменив терминал 1997 года. Проект стоимостью 18 миллионов долларов имеет три места для парковки реактивного моста от двух ворот и может принимать самолеты размером с Boeing 737 или Airbus A320. В новом терминале больше места для продажи билетов, получения багажа, аренды автомобилей и досмотра. Есть место под ресторан, но по состоянию на август 2017 года арендатор не найден. [ необходима цитата ]

С 1950-х годов региональный аэропорт Манхэттена обслуживали несколько авиакомпаний.

Sun Country 737-800 у выхода 2 для атлетического чартера Большой 12

Историческая служба авиакомпании [ править ]

Континентальные авиалинии

Первой регулярной авиакомпанией на Манхэттене была Continental Airlines , которая начала полеты Douglas DC-3 в апреле 1953 года. Манхэттен был добавлен в качестве остановки на маршруте между Денвером и Канзас-Сити, маршрут, который сделал в общей сложности десять остановок в небольших городах по всему Колорадо. и Канзас. [7] Continental прекратил свое существование в 1961 году, его заменила Central Airlines .

Центральные авиалинии

Central Airlines предоставляла услуги с 1961 по 1967 год, выбирая прежний маршрут Continental Airlines между Денвером и Канзас-Сити с остановками в Манхэттене и нескольких других точках. Центральный также использовал самолет DC-3.

Capitol Air Service

Capitol Air Service ( обозначение авиакомпании ИКАО CPX) располагалась в Манхэттене с 1960-х годов до прекращения полетов компании в 1989 году после того, как FAA дважды обосновывало это за многочисленные нарушения безопасности и ведения документации. Capitol Air обеспечивала прямое воздушное сообщение с городами на северо-востоке Канзаса.

В 1970-х годах компания воздушного такси Capital Air потерпела две аварии, одна со смертельным исходом. В 1980-х годах один из его самолетов был опрокинут порывом ветра в ожидании разрешения на взлет, а другой самолет, Twin Otter, врезался в боковую часть здания аэровокзала. Оба инцидента произошли в международном аэропорту Канзас-Сити .

На пике популярности Capitol Air обслуживала Манхэттен; Салина, К.С. ( СЛН ); Топика, Канзас ( FOE ); Лоуренс, Канзас ( LWC ); и Канзас-Сити, штат Миссури (MCI), на двух 20-местных самолетах De Havilland Canada Twin Otters и меньших самолетах Cessna 402 . С середины 1987 до начала 1989 года Capitol Air работала как Braniff Express от имени Braniff Airways .

Frontier Airlines

Начиная с момента слияния с Central Airlines в 1967 году, Frontier Airlines выполняла рейсы из Манхэттена в Салину, Уичито ( ICT ) и Денвер ( DEN ) в западном направлении и в Топику (FOE) и Канзас-Сити в восточном направлении на 44-местных самолетах Convair CV580 . Начиная с конца 1979 года Frontier заменили свои винтовые самолеты Convair реактивными самолетами Boeing 737 по тем же маршрутам. Прямое сообщение с международным аэропортом Чикаго О'Хара с остановкой в Линкольне также было добавлено с 737-ми. Все службы Frontier закончились в 1983 году и были заменены Air Midwest .

Транс Централ Эйрлайнз

Trans Central недолго работал из Манхэттена в Оклахома-Сити и Даллас / Форт. Стоит в 1982 году на пригородном самолете Fairchild Swearingen Metroliner .

Air Midwest

Начиная с 1982 года, базирующаяся в Уичито авиакомпания Air Midwest выполняла рейсы из Манхэттена в Канзас-Сити и Салину на 17- местных самолетах Swearingen Metroliner II . С 1986 по 1988 год Air Midwest была дочерней компанией Eastern Air Lines , работала как Eastern Express и выполняла рейсы Saab 340A с 30 пассажирами по схеме окраски Eastern в Канзас-Сити. Когда в конце 1988 года компания Eastern закрыла свой хаб в Канзас-Сити, Air Midwest подписала новое код-шеринговое соглашение со вторым воплощением компании Braniff Airlines , которая открыла небольшой хаб в MCI и начала полеты как Braniff Express.в Канзас-Сити на Swearingen Metroliner II. Это было в дополнение к службе Capitol Air в Канзас-Сити, также работающей как Braniff Express. Бранифф объявил о банкротстве и закрылся в конце 1989 года, а Air Midwest вернулась к работе под собственным брендом в Канзас-Сити. Air Midwest также работала по код-шеринговому соглашению с TWA как Trans World Express в узловом аэропорту крупных перевозчиков в Сент-Луисе . В течение короткого времени в 1990 году выполнялись беспосадочные рейсы TWExpress из Манхэттена в Сент-Луис на самолетах Embraer EMB 120 Brasilia .

Mesa Air Group
Great Lakes Airlines Beechcraft 1900D на Манхэттене Региональных в 2009 году

В 1991 году Air Midwest была продана компании Mesa Air Group of Nevada. Впоследствии Air Midwest (дочерняя компания Mesa Air Group), действующая по код-шеринговому соглашению с US Airways и действующая как US Airways Express , обслуживала Канзас-Сити, штат Миссури, из Манхэттена, штат Канзас, тремя ежедневными рейсами, используя 19-местный турбовинтовой самолет Beechcraft 1900D. [8] Услуга прекратилась в 2008 году, когда Mesa Air Group закрыла подразделение Air Midwest и все контракты на Essential Air Service и рейсы, выполняемые Mesa, были закрыты. [ необходима цитата ]

Грейт Лейкс Эйрлайнз

Авиакомпания Great Lakes Airlines выполняла рейсы на Манхэттен в период с 30 марта 2008 г. по 7 апреля 2010 г., взяв на себя управление после ухода Месы и прекратив обслуживание после того, как American Eagle объявила о дополнительном расширении. Было три ежедневных рейса, большинство дней в Канзас-Сити, и первоначально два ежедневных рейса (с одной остановкой) в Денвер. Позднее рейсы в Денвер были сокращены до одного раза в день. В районе Великих озер использовались модели Beech 1900D .

Allegiant Air

Компания Allegiant Air выполняла краткосрочные рейсы два раза в неделю между Манхэттеном и аэропортом Феникс-Меса Гейтуэй с 7 ноября 2013 года по 23 февраля 2014 года.

американский орел

Компания American Eagle начала свои полеты 26 августа 2009 года с двух ежедневных беспосадочных рейсов в международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт (DFW). В 2010 году был добавлен новый рейс в международный аэропорт Чикаго О'Хара (ORD), а также третий рейс в DFW. Рейсы в DFW выполняются Skywest Airlines на самолетах серии Bombardier CRJ700 и Envoy Air на самолетах Embraer ERJ-140 и Embraer ERJ-175 . Рейсы в ORD выполняются на самолетах Envoy Air ERJ-140. Рейсы в ORD были прекращены в апреле 2020 года, но их планируется вернуть в 2021 году. [9]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 28 мая 1963 года у Lockheed L-1049 Super Constellation, эксплуатируемого Standard Airways, отказал пропеллер и он совершил аварийную посадку в аэропорту Манхэттена. Все семьдесят пассажиров и экипаж сбежали из самолета.
  • 16 марта 1980 года пригородный самолет, вылетавший из аэропорта Манхэттена, сразу после взлета потерял колесо шасси. Самолет кружил над аэропортом Манхэттена в течение девяноста минут, чтобы сжечь топливо, а затем благополучно приземлился в Манхэттене под ливнем искр.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Форма 5010 аэропорта FAA для MHK PDF . Федеральная авиационная администрация. действует с 24 июля 2014 г.
  2. ^ a b c «Рекордное количество людей, летающих на MHK в 2018 году» . Город Манхэттен. 10 января 2019.
  3. ^ "Enplanements for CY 2008" (PDF, 1,0 МБ) . Федеральная авиационная администрация. 18 декабря 2009 г.
  4. ^ "Enplanements for CY 2012" (PDF) . Федеральная авиационная администрация. 30 октября 2013 г.
  5. ^ "Парковка | Региональный аэропорт Манхэттена, KS - официальный сайт" . www.flymhk.com . Проверено 30 сентября 2019 .
  6. ^ a b «Манхэттен / Форт Райли, Канзас: Манхэттен Региональный (MHK)» . Бюро статистики транспорта (BTS), Управление исследований и инновационных технологий (RITA), Министерство транспорта США . Декабрь 2018 . Проверено 12 января 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ http://specialcollections.wichita.edu/collections/local_history/tihen/pdf/eagle/Eag1953.pdf
  8. ^ Air Midwest добавляет рейсы, полученные 01 мая 2009 г.
  9. ^ AA.com

Другие источники [ править ]

  • Пресс-релиз Reuters / American Airlines
  • Основные документы Air Service ( Docket DOT-OST-2003-15483 ) Министерства транспорта США :
    • Приказ 2004-2-14 (17 февраля 2004 г.) : выбирает Air Midwest, Inc., 100-процентную дочернюю компанию Mesa Air Group, Inc., d / b / a US Airways Express, для предоставления субсидированных основных авиаперевозок (EAS). на двухлетний период в Манхэттене и Салине, штат Канзас, по совокупной годовой ставке субсидии в размере 721 605 долларов.
    • Приказ 2006-3-15 (15 марта 2006 г.) : повторный выбор Air Midwest, Inc., 100% дочерней компании Mesa Air Group, Inc., d / b / a US Airways Express, для предоставления субсидированных основных авиаперевозок ( EAS) на двухлетний период, начинающийся 1 марта 2006 г., в Манхэттене и Салине, штат Канзас, по совокупной годовой ставке субсидии в размере 974 008 долларов.
    • Приказ 2007-12-25 (21 декабря 2007 г.) : повторный выбор Air Midwest, Inc., 100% дочерней компании Mesa Air Group, Inc., d / b / a US Airways Express, для предоставления субсидированных основных авиаперевозок (EAS ) в Манхэттене и Салине, штат Канзас, на общую годовую субсидию в размере 1 619 566 долларов США на двухлетний период, начинающийся 1 марта 2008 г.
    • Приказ 2008-2-5 (1 февраля 2008 г.) : запрещает Air Midwest, Inc., стопроцентной дочерней компании Mesa Air Group, Inc., d / b / a US Airways Express, приостанавливать действие субсидируемых основных авиаперевозок в Манхэттене и Салине. , Канзас, до тех пор, пока Great Lakes Aviation, Ltd. не начнет оказывать услуги по полной замене, и выберет Great Lakes для предоставления этих услуг на новый двухлетний период с годовой ставкой субсидии в размере 1 997 237 долларов.
    • Приказ 2009-11-25 (30 ноября 2009 г.): запрос предложений от перевозчиков, заинтересованных в предоставлении основных авиаперевозок (EAS) в Салине, штат Канзас, на двухлетний период, начинающийся 1 апреля 2010 г., с субсидией или без нее. Что касается этого заказа, мы запрашиваем предложения по обслуживанию только для Salina. В прошлом сообщества Салины и Манхэттена обслуживались по одному и тому же контракту, потому что исторически рейсы выполнялись по маршруту Салина-Манхэттен-Канзас-Сити. Однако примерно 26 августа 2009 года компания American Eagle открыла беспотенциальные региональные авиалайнеры из Далласа-Форт-Уэрта в Манхэттен. American Eagle предоставляет два ежедневных беспосадочных рейса туда и обратно на рынок Манхэттен-Даллас-Форт-Уэрт на 50-местных региональных самолетах Embraer ERJ-145 без субсидий. Такой уровень обслуживания полностью соответствует требованиям Манхэттена EAS, поэтому, в соответствии с многолетней практикой программы,мы просто будем полагаться на бесплатную услугу American Eagle и не будем запрашивать предложения. Несмотря на то, что Манхэттен не получает субсидию EAS, Манхэттен останется в программе EAS, и, если American Eagle впоследствии решит подать уведомление об уходе, Департамент инициирует процедуру замены оператора связи, выпустив заказ на хранение в American Eagle и запросив предложения для услуга замены от всех заинтересованных перевозчиков.

Внешние ссылки [ править ]

  • Региональный аэропорт Манхэттена (MHK) , официальный сайт
  • Региональный аэропорт Манхэттена на GlobalSecurity.org
  • «Схема аэропорта и аэрофотоснимок» (PDF) .из Справочника аэропортов Канзаса
  • Aerial изображения в октябре 1991 года из USGS Национальной Карты
  • Схема аэропорта FAA для регионального аэропорта Манхэттена (MHK)  ( PDF ) , вступает в силу 25 марта 2021 г.
  • Правила FAA в отношении терминалов регионального аэропорта Манхэттена (MHK) , вступают в силу 25 марта 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для MHK
    • AirNav информация аэропорта KMHK
    • История аварий ASN для MHK
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура