Пилотируемая орбитальная лаборатория

Пилотируемая орбитальная лаборатория

Концептуальный чертеж 1967 года возвращаемой капсулы Gemini B, отделяющейся от MOL в конце миссии.
Статистика станции
Экипаж	2
Статус миссии	Отменено
Масса	14 476 кг (31 914 фунтов)
Длина	21,92 м (71,9 футов)
Диаметр	3,05 м (10,0 футов)
Объем под давлением	11,3 м 3 (400 куб. Футов)
Наклонение орбиты	полярная орбита
Конфигурация
Конфигурация пилотируемой орбитальной лаборатории

Орбитальная лаборатория пилотируемых ( MOL ) входила в состав ВВС США (USAF) человек космического полета программы в 1960 - х годах. Проект был разработан на основе ранних концепций ВВС США пилотируемых космических станций в качестве разведывательных спутников и являлся преемником отмененного военного разведывательного космического самолета Boeing X-20 Dyna-Soar . MOL превратилась в одноразовой лабораторию, для которой экипаж будет запущен на 30-дневных миссиях, и вернуться на Землю с помощью Gemini B космических аппаратов , полученных из НАСА «s Gemini космических аппаратов .

Программа MOL была объявлена ​​общественности 10 декабря 1963 года как жилая платформа, чтобы продемонстрировать полезность отправки людей в космос для выполнения военных задач; его разведывательный спутник был секретным черным проектом . Для участия в программе было отобрано семнадцать астронавтов, в том числе майор Роберт Х. Лоуренс-младший , первый афроамериканский астронавт. Генеральным подрядчиком космического корабля была компания McDonnell Aircraft ; лаборатория была построена Douglas Aircraft Company. Gemini B был внешне похож на космический корабль NASA Gemini, хотя он претерпел несколько модификаций, включая добавление круглого люка через тепловой экран, который позволял проходить между космическим кораблем и лабораторией. Космический стартовый комплекс 6 (SLC 6) базы ВВС Ванденберг был разработан для обеспечения возможности запусков на полярную орбиту .

В течение 1960-х годов MOL конкурировал с войной во Вьетнаме за средства, и в результате сокращения бюджета неоднократно откладывались первые полеты. В то же время автоматизированные системы быстро совершенствовались, сужая преимущества пилотируемой космической платформы перед автоматизированной. Один необитаемых испытательный полет космического корабля Gemini B был проведен 3 ноября 1966 года, но MOL был отменен в июне 1969 года без каких - либо миссий с экипажем во время вылетов.

Семь астронавтов, отобранных для программы MOL, переданы НАСА в августе 1969 года в качестве группы астронавтов НАСА 7 , и все они в конечном итоге полетели в космос на космическом шаттле в период с 1981 по 1985 год. Ракета Titan IIIM, разработанная для MOL, так и не полетела, но ее Твердотопливные ракетные ускорители UA1207 использовались на Титане IV , а твердотопливный ракетный ускоритель Space Shuttle был основан на материалах, процессах и конструкциях, разработанных для них. Космические скафандры NASA были созданы на основе скафандров MOL, система управления отходами MOL летала в космос на Skylab , а NASA Earth Science.б / у другое оборудование MOL. SLC 6 был отремонтирован, но планы по запуску оттуда военных шаттлов были отменены после катастрофы космического корабля " Челленджер" в январе 1986 года .

Фон [ править ]

В разгар « холодной войны» в середине 1950-х годов ВВС США (ВВС США) особенно интересовались военным и промышленным потенциалом Советского Союза . Начиная с 1956 года, США совершали тайные облет Советского Союза самолетами- разведчиками У-2 . Двадцать четыре миссии U-2 позволили получить изображения примерно 15 процентов территории страны с максимальным разрешением 0,61 метра (2 фута) до того, как сбитие U-2 в 1960 году резко прервало программу. ^[1] Это оставило пробел в американских шпионских возможностях, который, как надеялись, спутники-шпионы смогут заполнить. ^[2] В июле 1957 года - до того, как кто-либо полетел в космос - ВВС СШАЦентр разработки воздуха Райта опубликовал документ, в котором рассматривался вопрос о разработке космической станции, оснащенной телескопами и другими устройствами наблюдения. ^[3] В 1956 году ВВС США запустили спутниковую программу под названием WS-117L. Он состоял из трех компонентов: САМОС , спутник-шпион; Corona , экспериментальная программа по развитию технологии; и MIDAS , система раннего предупреждения. ^[4]

Запуск Советским Союзом 4 октября 1957 года первого спутника Спутника-1 стал глубоким потрясением для американской общественности, которая самодовольно предполагала американское техническое превосходство. ^{[5] [6]} Одним из преимуществ кризиса со спутником было то, что ни одно правительство не протестовало против пролета спутника над их территорией, тем самым негласно признав законность спутников. Хотя между безобидным спутником и спутником-шпионом была большая разница, Советскому Союзу было намного сложнее возражать против облетов спутников из другой страны. ^[7] В феврале 1958 года президент Дуайт Д. Эйзенхауэр приказал ВВС США как можно быстрее приступить к работе с Corona в качестве совместного промежуточного проекта Центрального разведывательного управления (ЦРУ) и США. ^{[8] [9]}

В августе 1958 года Эйзенхауэр решил передать ответственность за большинство видов полетов человека в космос Национальному управлению по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА). Заместитель министра обороны Дональд А. Куорлз перевел 53,8 миллиона долларов (что эквивалентно 373 миллионам долларов в 2019 году), которые были зарезервированы на космические проекты ВВС США, в НАСА. ^[10] В результате у ВВС США осталось несколько программ прямого военного воздействия. ^[11] Один из них был дельтовидным, с ракетным двигателем, который стал называться Boeing X-20 Dyna-Soar . ^[12] ВВС США по- прежнему заинтересованы в космосе, а в марте 1959 года начальник штаба ВВС США , генерал Томас Д. Уайт попросил директора по планированию развития ВВС США подготовить долгосрочный план космической программы ВВС США. Одним из проектов, обозначенных в итоговом документе, была «пилотируемая орбитальная лаборатория». ^[13]

USAF Air Исследования и разработки Command (ARDC) выдается запрос на аэронавигационной Systems Division (ASD) на базе ВВС Райт-Паттерсон на 1 сентября 1959 года для официального исследования , которое будет проведено военного испытания космической станции (MTSS). ASD запросил у компонентов ARDC предложения относительно того, какие эксперименты будут подходить для MTSS, и было получено 125 предложений. Запрос предложений (RFP) был затем опубликован 19 февраля 1960 года и двенадцать фирм ответили. 15 августа General Electric , Lockheed Aircraft , Martin , McDonnell Aircraft и General Dynamicsразделила 574 999 долларов (что эквивалентно 3,84 млн долларов в 2019 году) на исследование MTSS. ^[13] Их предварительные отчеты были представлены в январе 1961 года, а окончательные отчеты были получены к июлю. С этими данными 16 августа 1961 года ВВС США подали заявку на финансирование исследований космических станций в 1963 финансовом году в размере 5 миллионов долларов (что эквивалентно 33 миллионам долларов в 2019 году) , но финансирования не последовало. ^[14]

Согласно плану проекта от 26 апреля 1961 года, Dyna-Soar должен был быть запущен в космос по суборбитальной баллистической траектории с помощью ракеты-носителя Titan I. Это был его первый пилотируемый суборбитальный полет в апреле 1965 года, за которым последовал его первый пилотируемый орбитальный полет в апреле 1966 года ^{[15]. ] [16]} в 22 февраля 1962 года меморандуме секретаря ВВС , Евгений Zuckert , с министром обороны , Роберт Макнамара , решил быстрый путь Dyna-Сор и сэкономить деньги, пропуская суборбитальный фазу тестирования; Dyna-Soar теперь планировалось запускать с помощью ракеты-носителя Titan III . ^{[14] [17] [18]}

В том же меморандуме от 22 февраля негласно было одобрено создание космической станции. Имея это в руках, штаб ВВС США и командование систем ВВС (AFSC) приступили к планированию космической станции, которая теперь была известна как Военная орбитальная система разработки (MODS). К концу мая для MODS был составлен план предлагаемой системы пакетов (PSPP). Для целей отслеживания ему было присвоено числовое обозначение Program 287. MODS состоял из космической станции, модифицированного космического корабля NASA Gemini, который стал известен как Blue Gemini , и ракеты-носителя Titan III. Предполагалось, что космическая станция обеспечит комфортную обстановку для экипажа из четырех человек на срок до 30 дней. ^[14]25 августа 1962 года Цукерт сообщил генералу Бернарду Адольфу Шриверу , командиру AFSC, что он должен продолжить исследования пилотируемой орбитальной лаборатории (MOL) в качестве директора программы. ^{[19] [20]} Название было выбрано, потому что НАСА не хотело, чтобы Министерство обороны (МО) использовало термин «космическая станция». ^[21]

9 ноября 1962 года Цукерт представил свои предложения Макнамаре. На 1964 финансовый год он запросил 75 миллионов долларов (что эквивалентно 495 миллионам долларов в 2019 году) для финансирования MODS и 102 миллиона долларов (что эквивалентно 682 миллионам долларов в 2019 году) для Blue Gemini. ^[22] Поскольку проект «Близнецы» теперь был связан с национальной безопасностью, Макнамара рассматривал возможность перенять весь проект у НАСА, но после некоторых переговоров с НАСА, Макнамара и администратор НАСА Джеймс Э. Уэбб достигли соглашения о сотрудничестве по проекту в январе 1963 года. ^[23]

Макнамара призвал проверить, есть ли у Dyna-Soar военные возможности, которые не могли быть реализованы Близнецами 18 января 1963 года. В своем ответе от 14 ноября директор оборонных исследований и инженерии (DDR & E) Гарольд Браун рассмотрел варианты космическая станция . Он предпочел станцию ​​из четырех человек, которая будет запускаться отдельно и укомплектована астронавтами, прибывающими на космическом корабле Gemini. Экипажи будут меняться каждые 30 дней, а запас снаряжения будет поступать каждые 120 дней. ^{[24] [25]} 10 декабря 1963 года Макнамара выпустил пресс-релиз, в котором официально объявил об отмене Dyna-Soar и запуске программы MOL. ^[26]

Вскоре после прихода к власти администрация Кеннеди ужесточила меры безопасности в отношении спутников-шпионов в ответ на советскую чувствительность. ^[27] Ни один чиновник администрации даже не признал бы, что они существовали, пока президент Джимми Картер не сделал этого в 1978 году. ^[28] Таким образом, MOL был полусекретным проектом с публичным лицом, но с секретной разведывательной миссией, похожей на миссию секретного шпиона Corona. спутниковая программа, вышедшая под публичным названием Discoverer. ^[29]

Инициирование [ править ]

16 декабря 1963 года штаб ВВС США приказал Шриверу представить план развития MOL. ^[30] Около 6 миллионов долларов (что эквивалентно 39 миллионам долларов в 2019 году) было потрачено на предварительные исследования, большая часть из которых была завершена к сентябрю 1964 года. Макдоннелл подготовил исследование космического корабля Gemini B, Мартина Мариетты из ракеты-носителя Titan III, ^[31] и Eastman Kodak - камерной оптики, основного оборудования спутниковой разведки. ^{[27] В} других исследованиях изучались ключевые подсистемы MOL, такие как контроль окружающей среды, электроэнергия, навигация, стабилизация ориентации, наведение, связь и радар. ^[32]

США секретарь ВВС и директор Национального разведывательного управления (ОНР), Brockway McMillan , попросили директора НРО программы А (компонент ОНР , ответственный за аспекты ВВС деятельности NRO), генерал - майор Роберт Эванс Грир , чтобы изучить потенциальные разведывательные возможности MOL. ^[31] Всего на эти исследования было израсходовано 3 237 716 долларов США (что эквивалентно 20,8 млн долларов США в 2019 году). Самым дорогим был космический аппарат Gemini B, который стоил 1189 500 долларов (что эквивалентно 7,65 миллиона долларов в 2019 году), за ним последовал интерфейс Titan III, который стоил 910 000 долларов (что эквивалентно 5,85 миллиона долларов в 2019 году). ^[32]

С этими исследованиями ВВС США в январе 1965 года направили запрос предложения двадцати фирмам. В конце февраля для проведения проектных исследований были выбраны компании Boeing , Douglas , General Electric и Lockheed . ^[31] Деятельность Скрытое NRO будет осуществляться MOL были классифицированы тайной и дали кодовое название «Дориан». ^[33] В феврале 1969 года MOL получил обозначение Keyhole (разведывательный спутник) как KH-10 Dorian . ^[34]

Как черный проект (то есть тот, который был секретным и публично непризнанным), но который невозможно было полностью скрыть, MOL нуждался в некоторых "белых" (т.е. несекретных и публично признанных) экспериментах в качестве прикрытия. Рабочая группа по экспериментам MOL была создана под руководством полковника Уильяма Брэди. Было изучено около 400 экспериментов, предложенных несколькими агентствами. Они были объединены и сокращены до 59, и было выбрано двенадцать начальных и восемнадцать средних. Отчет об экспериментах на 499 страницах был выпущен 1 апреля 1964 года. ^[35] Хотя разведка была его основной целью, «пилотируемая орбитальная лаборатория» все еще оставалась точным описанием; Программа надеялась доказать, что астронавты могут выполнять полезные в военном отношении задачи в космосе в течение 30 дней.^[36]

ВВС США рекомендовали MOL использовать космический корабль Gemini B с ускорителем Titan III. Была предложена программа из шести полетов (один без экипажа и пять с экипажем), первый полет состоялся в 1966 году. ^[37] Программа была оценена в 1,653 миллиарда долларов (что эквивалентно 11 миллиардам долларов в 2019 году). Научный советник президента , Дональд Hornig , рассмотрел представление ВВС США. Он отметил, что для предложенных сложных разведывательных миссий система, управляемая человеком, намного превосходит автоматизированную, но предположил, что при достаточных усилиях разрыв между ними можно сократить. Он также отметил, что, хотя страны не возражали против пролета спутников над головой, пилотируемая космическая станция может быть другим вопросом ^[38], ноГоссекретарь , Дин Раск , подумал , что это может быть управляемым. ^[39]

Оставался вопрос, оправдывают ли улучшенные характеристики по сравнению с автоматизированным спутником KH-8 Gambit 3, находившимся тогда в разработке, стоимость. Директор Центрального разведывательного управления , адмирал Уильям Рейборн согласился , что это могло бы. Макнамара передал предложение президенту Линдону Джонсону 24 августа 1965 года, который одобрил его и сделал официальное объявление на пресс-конференции на следующий день. ^{[38] [40]} В январе 1965 года Шривер назначил бригадного генерала Гарри Л. Эванса своим заместителем в MOL. Эванс ранее работал со Шривером в Подразделении баллистических систем ВВС США. ^[41]Он также был менеджером программы Corona и курировал SAMOS, MIDAS и SAINT , а также первые спутниковые программы связи и погоды. ^{[42] [43]} Помимо того, что он был заместителем Шривера, Эванс 18 января 1965 года стал специальным помощником Цукерта для MOL. В этой роли он подчинялся непосредственно Цукерту и отвечал за связь между MOL и другими агентствами, такими как НАСА. ^[41]

После того, как Джонсон объявил о программе, MOL присвоили обозначение Program 632A. ВВС США объявили о назначении Шривера директором MOL, а Эванса - заместителем директора, отвечающим за персонал MOL в Пентагоне , с бригадным генералом Расселом А. Бергом в качестве заместителя директора, отвечающего за персонал MOL на базе ВВС Лос-Анджелеса. в Эль-Сегундо, Калифорния . ^[44] Программный офис системы MOL (SPO) был создан в марте 1964 года под руководством бригадного генерала Джозефа С. Блеймайера , заместителя командира Отдела космических систем (SSD) AFSC. К августу 1965 года штат MOL насчитывал 42 военных и 23 гражданских сотрудника. ^[45]Шривер ушел из ВВС в августе 1966 года, и его сменил на посту главы AFSC и директора программы MOL генерал-майор Джеймс Фергюсон . ^[46] Эванс ушел из ВВС 27 марта 1968 года, и его заменил генерал-майор Джеймс Т. Стюарт . ^[47]

Шривер и директор NRO Александр Х. Флакс подписали формальное соглашение, касающееся финансовых процедур MOL Black 4 ноября 1965 года. В соответствии с этим соглашением заместитель директора MOL будет направлять смету бюджетных расходов Black контроллеру NRO, который имел полномочия обязать средства NRO. За этим последовало соответствующее Соглашение о финансовых процедурах MOL White, которое было одобрено Flax в декабре и подписано Леонардом Марксом-младшим , помощником секретаря ВВС (финансовое управление и контролер) . Это обеспечило более регулярный канал, когда средства поступали через AFSC в его Отдел космических систем (SSD), а оттуда - в MOL SPO. До сих пор не было заключено никаких контрактов на определение, кроме Titan III.одноразовая ракета-носитель . 30 сентября Браун выделил 12 миллионов долларов (что эквивалентно 77 миллионам долларов в 2019 году) в фонды 1965 финансового года и 50 миллионов долларов (эквивалентно 321 миллионам долларов в 2019 году) в 1966 финансовом году фонды для деятельности на этапе определения MOL. ^[48]

Джонсон объявил о двух подрядчиках MOL: Douglas и General Electric. В то время как у первого был значительный технический и управленческий опыт работы с проектами Thor , Genie и Nike , General Electric имела опыт работы с большими оптическими системами и, что, возможно, более важно, немедленно выделила более 1000 сотрудников для Дориана, в то время как у Дугласа было очень мало. 17 октября с Дугласом был подписан контракт с фиксированной ценой на 10,55 миллиона долларов (что эквивалентно 65 миллионам долларов в 2019 году) . Примерно в это же время были завершены переговоры по контракту с General Electric, и компании было выделено 4,922 миллиона долларов (что эквивалентно 30 миллионам долларов в 2019 году), из которых все, кроме 0,975 миллиона долларов (эквивалент 6 миллионов долларов в 2019 году), были выделены черным бюджетом. ^[48]

На Аэрокосмическую корпорацию была возложена ответственность за общее системное проектирование и техническое руководство. ^[49] Дуглас выбрал пять основных субподрядчиков: Hamilton-Standard для экологического контроля и жизнеобеспечения; Collins Radio для связи; Honeywell для контроля отношения; Pratt & Whitney по электроэнергии; и IBM для управления данными. Aerospace и MOL SPO согласились со всеми, кроме последнего, отметив, что, хотя у IBM было технически более выгодное предложение на Univacего ориентировочная стоимость составила 32 миллиона долларов (что эквивалентно 196 миллионам долларов в 2019 году) по сравнению с 16,8 миллионами долларов Univac (что эквивалентно 103 миллионам долларов в 2019 году). Дуглас решил передать контракты на обучение обеим фирмам. ^[48]

Астронавты [ править ]

Выбор [ править ]

Для того, чтобы обеспечить потенциальных астронавтов для X-15 самолета с ракетным двигателем , Dyna-Сор и программы MOL, на 5 июня 1961 года ВВС США создали Aerospace Research Pilot курс на USAF экспериментальной Flight Test Pilot School на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии. Школа была переименована в Школу пилотов аэрокосмических исследований (ARPS) 12 октября 1961 года. В период с июня 1961 года по май 1963 года было проведено четыре класса, третий класс проходил обучение по Dyna-Soar как часть курса. ^{[50] [51]} Комендант ARPS полковник Чарльз Э. «Чак» Йегер, посоветовал Шривер ограничить отбор космонавтов для MOL выпускниками ARPS. Программа не принимала заявки; 15 кандидатов были отобраны и отправлены на базу ВВС Брукс в Сан-Антонио, штат Техас , для недельного медицинского обследования в октябре 1964 года. Оценки были аналогичны тем, которые проводились для групп астронавтов НАСА. ^{[52] [53]}

Для первых трех групп астронавтов НАСА в 1959 , 1962 и 1963 годах ВВС США учредили отборочную комиссию для рассмотрения кандидатов перед отправкой их имен в НАСА. Начальник штаба ВВС США генерал Джон П. МакКоннелл сообщил Шриверу, что он ожидает, что отбор астронавтов MOL будет проходить по той же процедуре. Отборочная комиссия была созвана в сентябре 1965 года под председательством генерал-майора Джерри Д. Пейджа . 15 сентября были объявлены критерии отбора в MOL. ^[54] Кандидатами должны были быть:

• Квалифицированные военные летчики;
• Выпускники АРПС;
• Обслуживающие офицеры, рекомендованные своим начальством; и
• Имеет гражданство США от рождения. ^[54]

В октябре 1965 года комитет по политике MOL решил, что члены экипажа MOL будут называться «пилотами аэрокосмических исследований MOL», а не астронавтами. ^[55]

Имена первой группы из восьми пилотов MOL были объявлены 12 ноября 1965 года в пятницу вечером, чтобы избежать внимания прессы. ^[56]

• Майор Майкл Дж. Адамс , ВВС США
• Майор Альберт Х. Круз младший , ВВС США
• Лейтенант Джон Л. Финли , USN
• Капитан Ричард Э. Юрист , ВВС США
• Капитан Лахлан Маклей , ВВС США
• Капитан Фрэнсис Г. Нойбек , ВВС США
• Майор Джеймс М. Тейлор , ВВС США
• Лейтенант Ричард Х. Трули , USN. ^[54]

Чтобы предотвратить их возвращение во флот, как это обычно происходило бы после окончания ARPS, Финли и Трули были оставлены в ARPS в качестве инструкторов до тех пор, пока не было сделано объявление. ^[56]

В конце 1965 года ВВС США начали отбор второй группы пилотов MOL. На этот раз заявки были приняты. Отбор происходил одновременно с отбором в группу 5 астронавтов НАСА , многие подали заявки на участие в обеих программах. Успешным кандидатам сказали, что их выбрали НАСА или MOL, без объяснения причин, по которым они были выбраны одним, а не другим. ^[57] Было получено более 500 заявок, из которых имена 100 кандидатов были переданы в штаб-квартиру ВВС США. Программный офис MOL отобрал 25 человек, которые были отправлены на базу ВВС Брукс для физической оценки в январе и феврале 1966 года. Были отобраны пятеро. Имена второй группы пилотов MOL были публично объявлены 17 июня 1966 г .:

• Капитан Кароль Дж. Бобко , ВВС США
• Лейтенант Роберт Л. Криппен , USN
• Капитан С. Гордон Фуллертон , ВВС США
• Капитан Генри В. Хартсфилд младший , ВВС США
• Капитан Роберт Ф. Овермайер , USMC . ^{[52] [58]}

Бобко был первым выпускником Военно-воздушной академии США , избранным в качестве космонавта. ^[59]

Восемь других финалистов второго класса еще не завершили ARPS. Один уже присутствовал; остальные семь были отправлены на базу ВВС Эдвардс, чтобы присоединиться к классу 66-B. Они будут рассмотрены при выборе следующего космонавта MOL. Отборочная комиссия астронавтов MOL снова собралась 11 мая 1967 года и рекомендовала назначить четырех из восьми. Офис программы MOL объявил имена тех, кто был отобран в третью группу астронавтов MOL 30 июня 1967 года:

• Майор Джеймс А. Абрахамсон , ВВС США
• Подполковник Роберт Т. Херрес , ВВС США
• Майор Роберт Х. Лоуренс младший , ВВС США
• Майор Дональд Х. Петерсон , ВВС США. ^{[52] [60]}

Лоуренс был первым афроамериканцем, избранным в качестве космонавта. ^[61]

Обучение [ править ]

Астронавты MOL знали, что программа будет космической лабораторией для военных экспериментов, но узнали о ее разведывательной роли только после выбора; им посоветовали уйти в отставку, если им не понравился секретный аспект. Они получили разрешения службы безопасности и были ознакомлены с такой конфиденциальной комментированной информацией , как Dorian, Gambit, Talent (разведывательные данные, полученные в результате облетов самолетов-шпионов) и Keyhole (разведывательные данные, полученные со спутников) - то, что астронавт Дик Трули назвал «двумя космическими программами: общественность, какая публика знала, и космонавтов, и всего этого джаза, а потом этот другой мир возможностей, которого не было ». ^{[62] [63]}

Фаза I обучения экипажа представляла собой двухмесячное введение в программу MOL в форме серии брифингов от НАСА и подрядчиков. Фаза II длилась пять месяцев и проводилась в ARPS, где космонавты прошли техническую подготовку по аппаратам MOL и процедурам их эксплуатации. Обучение проводилось в учебных аудиториях, в учебных полетах и ​​на занятиях на тренажере космического полета Т-27. Фаза III заключалась в непрерывном обучении работе с системами MOL и предоставлении информации для экипажа. На этом этапе пилоты провели большую часть своего времени. Фаза IV была тренировкой для конкретных миссий. ^[64]

Симуляторы были разработаны для каждой из различных систем MOL: симулятора лабораторного модуля, симулятора полезной нагрузки миссии и симулятора процедур Gemini B. Обучение Zero-G проводилось на самолете пониженной гравитации Boeing C-135 Stratolifter . Тренажер Flotation-Egress позволил астронавтам подготовиться к приводнению и возможности затопления космического корабля. ^[64] НАСА впервые применило моделирование нейтральной плавучести в качестве учебного пособия для моделирования космической среды. Пилоты прошли обучение подводному плаванию с аквалангом в Школе подводного плавания ВМС США в Ки-Уэст, Флорида . Затем обучение проводилось на тренажере General Electric на острове Бак., недалеко от острова Сент-Томас на Виргинских островах США . Тренировки по выживанию в воде проводились в Школе выживания на море ВВС США на базе ВВС Хоумстед во Флориде, а обучение выживанию в джунглях - в Школе тропического выживания на базе ВВС Ховард в зоне Панамского канала . В июле 1967 года пилоты прошли обучение в Национальном центре интерпретации фотографий в Вашингтоне, округ Колумбия. ^[65]

Планируемые операции [ править ]

Разведка [ править ]

От стандартного 150- километрового маршрута MOL (80  миль) на орбите, основная камера имела круговое поле зрения диаметром 2700 метров (9000 футов), хотя при максимальном увеличении оно было больше похоже на 1300 метров (4200 футов). Это было намного меньше, чем многие из целей, которые интересовали NRO, таких как авиабазы, верфи и ракетные полигоны. Астронавты будут искать цели с помощью телескопов слежения и обнаружения, которые имеют круговой обзор ландшафта около 12,0 км (6,5 морских миль) в поперечнике с разрешением около 9,1 метра (30 футов). Основная камера фокусируется на наиболее важных целях, обеспечивая изображение с очень высоким разрешением. Цель заключалась в том, чтобы наиболее интересная часть мишени находилась в центре изображения; из-за используемой оптики изображение не будет таким резким по краям кадра. ^[66]

Хотя цели наблюдения были запрограммированы заранее, и камера могла работать автоматически, астронавты могли определять приоритет цели для фотографирования. Избегая облачных мест и определяя более интересные объекты (например, открытую ракетную шахту вместо закрытой), они сохранили пленку ^[67], главное ограничение, поскольку ее нужно было возвращать в небольшом космическом корабле Gemini B. Было подсчитано, что в облачных областях, таких как Москва , MOL будет на 45 процентов эффективнее использовать пленку, чем автоматизированная спутниковая система, благодаря способности реагировать на облачный покров, но для более солнечных областей, таких как ракетный комплекс Тюратам., это может быть не более 15 процентов. Выборочное наведение, обеспечиваемое наблюдением под управлением человека, будет более эффективным, чем то, что достигается с помощью спутников-роботов. Из 159 фотографий района Тюратам с KH-7 Gambit только 9 процентов показали ракеты на стартовых площадках, а из 77 фотографий ракетных шахт только 21 процент был с открытыми дверями. Аналитики выявили в комплексе 60 целей MOL. За один проход можно было сфотографировать только двух или троих, но астронавты могли сразу выбрать самые интересные и сфотографировать их с большим разрешением, чем Gambit. Была надежда, что таким образом будет получена ценная техническая информация. ^[66]

ВВС ожидали, что улучшенная версия космической станции MOL, известная как Block II, которая, как ожидается, будет доступна для шестого полета с экипажем в июле 1974 года, добавит передачу изображения и геодезическую систему наведения. Астронавты будут выполнять инфракрасную , мультиспектральную и ультрафиолетовую астрономию, когда у них будет время во время расширенной миссии, выполняемой дважды в год. ^[68] После блока II менеджеры программы MOL надеялись построить более крупные постоянные объекты. Документ планирования изображал станции на 12 и 40 человек, обе с возможностью самообороны. В нем описывалась Y-образная станция на 40 человек как « космический командный пункт » на синхронной орбите.. С «ключевым требованием - живучестью после нападения», станция будет способна принимать «стратегические / тактические решения» во время общей войны. ^{[68] [69]}

Расписание рейсов [ править ]

Космический корабль [ править ]

Космический корабль Gemini возник в НАСА в 1961 году как развитие космического корабля Mercury и первоначально назывался Mercury Mark II. Название «Близнецы» было выбрано в честь экипажа, состоящего из двух человек. ^[75] Космический корабль NASA Gemini был переработан для MOL и назван Gemini B, хотя космический корабль NASA Gemini никогда не назывался Gemini A. ^[76] Астронавты будут летать в космос в капсуле Gemini B, которая будет запущена вместе. с модулями MOL на ракете Titan IIIM. Оказавшись на орбите, экипаж отключит капсулу, активирует ее и войдет в лабораторный модуль. Примерно через месяц работы космической станции экипаж вернется в капсулу Gemini B, включит ее, отделит от станции и выполнит повторный вход.. Gemini B после отключения от MOL проработал около 14 часов. ^{[77] [78]}

Как и NASA Gemini, космический корабль Gemini B потерпит приводнение в Атлантическом или Тихом океанах и будет восстановлен теми же силами восстановления космических кораблей Министерства обороны США, которые используются в проектах NASA Project Gemini и Apollo . ^[79] НАСА разрабатывало параплан, чтобы позволить космическому кораблю «Близнецы» приземлиться на сушу, но не смогло заставить его работать вовремя для миссий проекта «Близнецы». В марте 1964 года НАСА попыталось заинтересовать ВВС США в использовании параплана с Gemini B, но после рассмотрения проблемной программы параплана ВВС США пришли к выводу, что у параплана все еще есть слишком много проблем, которые необходимо преодолеть, и отклонили предложение. ^[80]Лабораторный модуль MOL был предназначен для использования только для одной миссии, без возможности стыковки и повторного использования в более поздних миссиях. Вместо этого его орбита разрушится, и через 30 дней он будет сброшен в океан. ^[79]

Внешне Gemini B был довольно похож на своего близнеца NASA, но имел много отличий. Самым примечательным было то, что у него был задний люк для входа экипажа на космическую станцию ​​MOL. В подголовниках катапультных кресел были прорезаны выемки для доступа к люку. Таким образом, сиденья были зеркальными отражениями друг друга, а не были одинаковыми. Gemini B также имел тепловой экран большего диаметра, чтобы справиться с более высокой энергией при входе с полярной орбиты . Количество подруливающих устройств системы управления входом увеличено с четырех до шести. Не было системы ориентации на орбиту и маневрирования (OAMS), потому что ориентация капсулы для входа в нее осуществлялась двигателями системы управления входом вперед, а лабораторный модуль имел свою собственную систему управления реакцией для ориентации. ^{[77][78] [81]}

Системы Gemini B были спроектированы для длительного орбитального хранения (40 дней), но оборудование для длительных полетов было снято, поскольку сама капсула Gemini B предназначалась только для запуска и повторного входа. У него была другая компоновка кабины и другие приборы. В результате пожара « Аполлона-1» в январе 1967 года, когда три астронавта НАСА погибли во время наземных испытаний своего космического корабля, MOL был переключен на использование гелий-кислородной атмосферы вместо чистой кислородной атмосферы. При взлете астронавты дышали чистым кислородом в своих скафандрах, в то время как кабина была заполнена гелием. Затем его довели до гелий-кислородной смеси. ^{[77] [78]} Это была опция, которая была предусмотрена в первоначальном дизайне. ^[82]

Четыре космических корабля Gemini B были заказаны у McDonnell вместе со стандартным аэродинамически аналогичным испытательным изделием по цене 168,2 миллиона долларов (что эквивалентно 1004 миллионам долларов в 2019 году). ^[81] В ноябре 1965 года НАСА согласилось передать космический корабль Gemini № 2 и Статический тест № 4 программе MOL. ^[83] Космический аппарат Gemini № 2, который летал в 1965 году в рамках миссии Gemini 2 , был переоборудован в прототип космического корабля Gemini B. ^[84]

Характеристики Gemini B [ править ]

Макет Gemini B [ править ]

• Летал прототип Gemini B

• Теплозащитный экран с люком

• Панель дисплея

• Близнецы B нос

• Панель управления

• Интерьер космического корабля

Космическая станция [ править ]

Люк в тепловом экране космического корабля Gemini B соединен с переходным туннелем, проходящим через модуль адаптера. В нем находились резервуары для хранения криогенного водорода, гелия и кислорода, а также размещалась система контроля окружающей среды , топливные элементы , четыре двигателя четырехквадратной системы управления реакцией и их топливные баки. Переходный туннель давал доступ к лабораторному модулю. ^[85]

Специально построенный лабораторный модуль был разделен на две секции, но между ними не было перегородки, и экипаж мог свободно перемещаться между ними. Он был 5,8 метра (19 футов) в длину и 3,05 метра (10,0 футов) в диаметре. Оба были восьмиугольной формы с восемью отсеками. В «верхней» половине (как и на стартовой площадке) отсеки 1 и 8 содержали отсеки для хранения вещей; Отсек 2 - система экологического контроля; Отсек 3, отсек для гигиены и отходов; Отсек 4, биохимический тестовый пульт и рабочая станция; Отсеки 5 и 6, шлюз; и отсек 7, перчаточный ящикдля работы с жидкостями; ниже - вторичная пищевая консоль. В «нижней» половине отсека 1 находилось кресло-качалка, измеряющее массу экипажа; Отсек 2, две панели для проверки производительности; Отсек 3 - средства контроля системы экологического контроля; Отсек 4, консоль физиологического тестирования; Отсек 5 - тренажер; 6 отсек, две аварийные кислородные маски; Отсек 7, смотровое окно и панель приборов; и отсек 8, главная станция управления космическим кораблем. ^[85]

Технические характеристики космической станции [ править ]

План космической станции [ править ]

• Основные характеристики MOL

• Макет Gemini B

• Двухкамерная лаборатория со встроенным пуском

• Варианты MOL

Скафандры [ править ]

Требования программы MOL к скафандру были результатом проектирования космического корабля. Внутри капсулы Gemini B было мало места, и астронавты MOL получили доступ в лабораторию через люк в тепловом экране. Для этого требовался более гибкий костюм, чем у астронавтов НАСА. У астронавтов НАСА были изготовленные на заказ комплекты летных, тренировочных и запасных костюмов, но для MOL предполагалось, что скафандры будут поставляться стандартных размеров с регулируемыми элементами. В 1964 году ВВС США привлекли компании David Clark , International Latex Corporation , BF Goodrich и Hamilton Standard для предложений по дизайну. Каждый из Hamilton Standard и Дэвид Кларк разработали по четыре прототипа костюма для MOL. ^[86]

Соревнование было проведено на базе ВВС Райт-Паттерсон в январе 1967 года, и контракт на производство был заключен с компанией Hamilton Standard. По крайней мере, 17 синих тренировочных костюмов MOL MH-7 были доставлены в период с мая 1968 по июль 1969 года. В октябре 1968 года для сертификационных испытаний был доставлен единственный костюм летной конфигурации MH-8. Летный костюм предназначался для ношения при запуске и возвращении в атмосферу. ^[87]

За контрактом на выпуск костюма для спуска на воду последовало второе соревнование в сентябре 1967 года на костюм для работы в открытом космосе (EVA). ^[88] Это тоже было выиграно Hamilton Standard. Конструкция была осложнена опасениями ВВС США, что член экипажа может соскользнуть с привязи и уплыть. В результате был разработан блок маневрирования космонавта (САУ), интегрированный с системой жизнеобеспечения как интегрированная система маневрирования и жизнеобеспечения (IMLSS). Дизайн был завершен к октябрю 1968 года, а прототип без покровной одежды был доставлен в марте 1969 года. Покровная одежда так и не была завершена. ^[88]

Услуги [ править ]

Пусковой комплекс [ править ]

Военный директор NRO, бригадный генерал Джон Л. Мартин-младший , предложил запускать MOL с мыса Кеннеди , поскольку запуски с Западного побережья предполагали полярную орбиту, что, в свою очередь, привело бы к предположению, что цель миссия была разведка. ^[27] Это было рассмотрено, но возникли практические вопросы. MOL необходимо было запускать по полярной орбите, но запуск, который должен был произойти к югу от мыса Кеннеди, должен был облететь южную часть Флориды, что вызвало опасения по поводу безопасности. ^[89] ТИРОС спутники погодывыполнил маневр "собачьей ногой", летев на восток, а затем на юг, чтобы избежать южной Флориды. Для этого требовалось специальное разрешение Госдепартамента, поскольку это означало пролет над Кубой. Потеря MOL с секретной полезной нагрузкой над Кубой будет не только опасностью для жизни и имущества, но и серьезной проблемой безопасности. Кроме того, маневр «собачьей лапы» снизил бы орбитальную полезную нагрузку в 14 000 кг (30 000 фунтов) на 900–2 300 кг (от 2 000 до 5 000 фунтов), уменьшив количество оборудования, которое можно было нести, или продолжительность полета, или и то, и другое. Стоимость строительства объекта Titan III, включая покупку земли, оценивается в 31 миллион долларов (что эквивалентно 190 миллионам долларов в 2019 году), а необходимое вспомогательное наземное оборудование будет стоить еще 79 миллионов долларов (что эквивалентно 485 миллионам долларов в 2019 году). ). ^[89]

Объявление о запуске MOL с Западного испытательного полигона вызвало бурю негодования в средствах массовой информации Флориды, которые осудили его как расточительное дублирование объектов, учитывая, что недавно завершенный проект Cape Canaveral Air стоимостью 154 миллиона долларов (что эквивалентно 945 миллионам долларов в 2019 году) Космический стартовый комплекс 41 Force Station был специально построен для запуска запусков Titan III. Председатель комитета Палаты представителей по науке и астронавтике , конгрессмен Джордж П. Миллер из Калифорнии, созвал специальные слушания по программе MOL 7 февраля 1966 года. Первый свидетель, заместитель администратора НАСА Роберт Симанс, поддержал программу MOL и решение о запуске спутников на полярную орбиту с западного побережья, а также заявил, что НАСА планирует запускать метеорологические спутники оттуда. За ним последовал Шривер, который подробно рассказал о возникших проблемах. Аргументы не удовлетворили жителей Флориды. После слушаний в Палате представителей 24 февраля состоялись слушания в Сенате перед Комитетом по аэронавтике и космическим наукам под председательством влиятельного сенатора Клинтона П. Андерсона . На этот раз свидетелями были Симанс, Лен и Джон С. Фостер-младший , преемник Брауна как DDR&E. Логика аргументов и единый фронт вызвали сдержанную критику, и ни один из девяти членов Палаты представителей от Флориды не выступил против выделения бюджета MOL на 1966 год.^[90]

ВВС США попытались купить у владельцев землю к югу от базы ВВС Ванденберг для нового космического стартового комплекса, но переговоры не привели к соглашению о приемлемой цене. Затем правительство осудило землю под выдающимся владением , приобретя 5829,4 га (14 404,7 акра) у ранчо Sudden и 202,0 га (499,1 акра) у ранчо Сколари за 9 002 500 долларов (что эквивалентно 55,3 миллионам долларов в 2019 году). Земля была заложена на новом космическом стартовом комплексе 6 (SLC 6) 12 марта 1966 года. ^[91] Работа по подготовке площадки была завершена 22 августа. Это включало 1,1 миллиона кубических метров (1,4 миллиона кубических ярдов) земляных работ., а также строительство подъездных путей, водопровода и железнодорожного подъездного пути . ^[92]

К этому времени проект стартового комплекса продвинулся настолько, что можно было объявить тендер на его строительство. Основные объекты включали стартовую площадку , вышку шлангокабеля, вышку мобильных служб, здание аэрокосмического наземного оборудования, системы загрузки и хранения топлива, центр управления запуском, здание проверки квитанции сегментов, готовое здание, здание защитной одежды и здание комплексного обслуживания. ^[93] Было получено семь предложений по строительному контракту, и он был присужден участнику, предложившему самую низкую цену, Санта-Фе и Столте из Ланкастера, Калифорния . Контракт был оценен в 20,2 миллиона долларов (эквивалент 124 миллиона долларов в 2019 году). ^{[94] [95]} Строительные работы контролировалисьИнженерный корпус армии США . Центр управления запуском, здание инспекции приема сегментов и готовое здание были приняты ВВС США в августе 1968 года. ^[96]

Остров Пасхи [ править ]

В случае прерывания полета космический корабль Gemini B мог упасть в восточной части Тихого океана. Чтобы подготовиться к этой непредвиденной ситуации, 26 июля 1968 года было достигнуто соглашение с Чили об использовании острова Пасхи в качестве плацдарма для поисково-спасательных самолетов и вертолетов. ^[79] Работы включали замену асфальтом взлетно-посадочной полосы протяженностью 2000 метров (6600 футов), рулежных дорожек и стоянок , а также установление связи, технического обслуживания самолетов и складских помещений, а также жилых помещений для 100 человек. ^[97]

Рочестер [ править ]

Установка оптической сборки камеры (COA) была построена на заводе Eastman Kodak в Рочестере, штат Нью-Йорк . Он включал новое здание со стальным каркасом и каменное здание с 13 120 квадратных метров (141200 квадратных футов) испытательных камер, построенное по цене 32 500 000 долларов (что эквивалентно 205 миллионам долларов в 2019 году). ^[98] Лаборатория была закопана в землю, так что наблюдатели не могли понять, насколько она велика. ^[55]

Тестовый полет [ править ]

Испытательный полет MOL был запущен из станции ВВС на мысе Канаверал космического стартового комплекса 40 по 3 ноября 1966 года в 13:50:42 UTC , на Titan IIIC , автомобиль C-9. ^[99] Полет состоял из макета MOL, созданного из топливного бака Titan II , и космического корабля Gemini № 2 , который был переоборудован в прототип космического корабля Gemini B. ^[84] Это был первый раз, когда американский космический корабль, предназначенный для полета человека в космос, дважды летал в космос, хотя и без экипажа. ^[100] Адаптер, соединяющий космический корабль Джемини с лабораторным макетом, содержал еще три космических корабля: дваСпутники OV4-1 и спутник OV1-6 . Космический корабль Gemini B отделился для суборбитального входа в атмосферу, в то время как макет MOL продолжил работу на низкой околоземной орбите , где он выпустил три спутника. ^[99]

В смоделированной лаборатории было одиннадцать экспериментов. Экспериментальный пакет Manifold состоял из двух полезных нагрузок для обнаружения микрометеороидов , радиомаяка-передатчика, обозначенного ORBIS-Low, эксперимента по выращиванию ячеек, прототипа водородного топливного элемента , эксперимента по терморегулированию, системы передачи и мониторинга движителя для исследования динамики жидкости в условиях невесомости , прототип системы ориентации , эксперимент по исследованию отражения света в космосе и эксперимент по теплопередаче. Космический корабль был окрашен, чтобы его можно было использовать в качестве мишени для экспериментов по оптическому слежению и наблюдению с земли. ^[84] Восемь из одиннадцати экспериментов были успешными.^[101]

Люк, установленный в тепловом экране «Близнецов» для обеспечения доступа к МОЛ во время операций с экипажем, был испытан при спуске капсулы. Капсула Gemini была обнаружена недалеко от острова Вознесения в Южной Атлантике авианосцем USS  La Salle после 33-минутного полета. ^[100] Лабораторный макет вышел на орбиту с апогеем 305 километров (165 морских миль), перигеем 298 километров (161 морская мили) и наклонением 32,8 градуса . Он оставался на орбите до его орбитального распада 9 января 1967 года. ^[102]

Общественный ответ [ править ]

С приближением Комитета восемнадцати наций по разоружению в 1966 году возникли опасения по поводу того, как международное сообщество рассматривало МОЛ. США настаивали на том, что MOL соответствует резолюции Генеральной Ассамблеи Организации Объединенных Наций от 17 октября 1963 года , согласно которой исследование и использование космического пространства должно использоваться только «на благо человечества». Чтобы развеять опасения Советского Союза, что MOL будет нести ядерное оружие, Государственный департамент предложил разрешить советским чиновникам осмотреть его перед запуском, но Браун выступил против этого из соображений безопасности. ^[103]

Общественное обсуждение достоинств программы MOL затруднялось ее полусекретным характером. В 1967 году Леонард Э. Шварц, консультант Управления по научным вопросам ОЭСР , писал о MOL как о постороннем , что у США уже есть спутники SAMOS для разведки и спутники Vela для наблюдения за ядерными взрывами , но не зная об их или MOL, не смогли оценить фактические затраты или выгоды от программы. ^[104]

Публично ВВС неопределенно описали MOL как «эффективный космический строительный блок с очень значительным потенциалом, космический ресурс, который можно наращивать для решения последующих задач». ^[105] «По завершении, - заявил Брэди в 1965 году, - мы настроим, приобретем и, что наиболее важно, проведем пилотируемую военно-космическую операцию, таким образом приобретя экипажи, опыт и оборудование, которые, при необходимости, позволят ВВС упорядоченно и эффективно перемещаться в околоземную космическую среду ". ^[106]

Советский Союз заказал создание собственной военно-космической станции « Алмаз» . Этот проект был инициирован главным конструктором Владимиром Челомеем 12 октября 1964 года, но именно объявление Джонсоном о программе MOL 25 августа 1965 года привело к тому, что проект «Алмаз» получил официальное одобрение и финансирование 27 октября 1965 года. ^[107] Три пространства «Алмаз» станции летали как космические станции Салют между 1973 и 1976 годами до того, как программа "Алмаз" с экипажем была отменена в 1978 году. ^{[108] [109]}

Задержки и увеличение стоимости [ править ]

Через несколько недель после того, как Джонсон объявил о программе MOL, ей пришлось урезать бюджет. В ноябре 1965 года компания Flax произвольно урезала 20 миллионов долларов (что эквивалентно 126 миллионам долларов в 2019 году) из бюджета программы MOL на 1967 финансовый год, в результате чего он сократился до 374 миллионов долларов (эквивалентно 2361 миллионам долларов в 2019 году). Браун узнал, что Макнамара намеревался ограничить программу до 150 миллионов долларов (что эквивалентно 921 миллионам долларов в 2019 году) в 1967 финансовом году, то же самое, что и в 1966 финансовом году, в ответ на рост расходов во Вьетнамской войне . ^[110] В августе 1965 года ожидалось, что первый квалификационный полет без экипажа состоится в конце 1968 года, а первый полет с экипажем состоится в начале 1970 года, ^{[111] [112]}исходя из предположения, что инженерные разработки начнутся в январе 1966 года. Поскольку теперь это было маловероятно, Макнамара не видел причин для продолжения работы с первоначальным бюджетом. Браун изучил графики и сообщил Макнамаре, что для миссии с экипажем в апреле 1969 года потребуется минимум 294 миллиона долларов (что эквивалентно 1805 миллионам долларов в 2019 году) в 1967 финансовом году, и что минимальный бюджет, необходимый для программы MOL, составляет 230 миллионов долларов (эквивалент 1412 миллионов долларов в 2019 году), что приведет к задержке первого рейса от трех до восемнадцати месяцев. Макнамара осталась равнодушной, и 150 миллионов долларов (эквивалент 818 миллионов долларов в 2019 году) были суммой, запрошенной в бюджете, представленном Конгрессу в январе 1966 года ^[110].

Когда в сентябре 1966 года началась фаза инженерных разработок MOL, стало ясно, что оценки затрат по проекту ВВС США и основных подрядчиков очень сильно расходятся. Макдоннелл запросил 205,5 миллиона долларов (что эквивалентно 1262 миллионам долларов в 2019 году) по контракту с фиксированной ценой плюс поощрительное вознаграждение (FPIF) на проектирование и строительство Gemini B, бюджет которого составил 147,9 миллиона долларов США (что эквивалентно 908 миллионам долларов в 2019 году); Дуглас требовал 815,8 миллиона долларов (эквивалент 5008 миллионов долларов в 2019 году) на лабораторные машины, на которые ВВС США заложили 611,3 миллиона долларов (что эквивалентно 3753 миллионам долларов в 2019 году); и General Electric запросили 198 миллионов долларов (что эквивалентно 1216 миллионам долларов в 2019 году) на работы, заложенные в бюджет в размере 147,3 миллиона долларов (что эквивалентно 904 миллионам долларов в 2019 году). В ответ MOL SPO возобновил переговоры по системам, не подпадающим под контракт,и приостановила выдачу разрешений дориан персоналу подрядчиков. Это дало желаемый эффект, и к декабрю основные подрядчики снизили свои цены, приблизив их к оценкам USAF. Однако 7 января 1967 года канцелярия министра обороны (OSD) проинформировала MOL SPO о том, что намеревается ограничить контракты в 1968 финансовом году до 430 миллионов долларов (эквивалент 2640 миллионов долларов в 2019 году), что составляет 157 миллионов долларов (эквивалент 964 миллиона долларов в 2019 году) меньше, чем требовалось MOL SPO, и на 381 миллион долларов (что эквивалентно 2339 миллионам долларов в 2019 году) меньше, чем хотели подрядчики. Это означало, что основные контракты пришлось пересмотреть.7 января 1967 года канцелярия министра обороны (OSD) проинформировала MOL SPO о том, что намеревается ограничить контракты в 1968 финансовом году до 430 миллионов долларов (что эквивалентно 2640 миллионам долларов в 2019 году), что составляет 157 миллионов долларов (что эквивалентно 964 миллионам долларов США). в 2019 году) меньше, чем требовалось MOL SPO, и на 381 миллион долларов (что эквивалентно 2339 миллионам долларов в 2019 году) меньше, чем хотели подрядчики. Это означало, что основные контракты пришлось пересмотреть.7 января 1967 года канцелярия министра обороны (OSD) проинформировала MOL SPO о том, что намеревается ограничить контракты в 1968 финансовом году до 430 миллионов долларов (что эквивалентно 2640 миллионам долларов в 2019 году), что составляет 157 миллионов долларов (что эквивалентно 964 миллионам долларов США). в 2019 году) меньше, чем требовалось MOL SPO, и на 381 миллион долларов (что эквивалентно 2339 миллионам долларов в 2019 году) меньше, чем хотели подрядчики. Это означало, что основные контракты пришлось пересмотреть.Это означало, что основные контракты пришлось пересмотреть.Это означало, что основные контракты пришлось пересмотреть.^[47]

Сокращение бюджета было не единственной причиной отставания от графика проекта. 9 декабря 1966 года компания Eastman Kodak сообщила, что не сможет доставить оптические датчики к первоначальной целевой дате - январю 1969 года для миссии с экипажем в апреле, и попросила продлить на десять месяцев до октября 1969 года, что отодвинуло дату. первой миссии с экипажем еще в январе 1970 года. ^[98] В конце концов, на 1968 финансовый год было получено 480 миллионов долларов (что эквивалентно 2947 миллионам долларов в 2019 году), из которых 50 миллионов долларов (что эквивалентно 307 миллионам долларов в 2019 году) были получены за счет перепрограммирования средств из других программ и 661 миллион долларов (эквивалент 4058 миллионов долларов в 2019 году) согласован на 1969 финансовый год ^[113].Чтобы учесть это обстоятельство, дата первого квалификационного полета была перенесена еще дальше, на декабрь 1970 г., а первый полет с экипажем состоялся в августе 1971 г. ^{[111] [112]}

17 мая был подписан контракт FPIF на 674 703 744 долларов США (эквивалент 4,03 млрд долларов США в 2019 году) с Дугласом, который также получил 13 миллионов долларов США (что эквивалентно 78 миллионам долларов США в 2019 году) черных бюджетных средств. Контракт FPIF на сумму 180 469 000 долларов США (эквивалент 1,08 млрд долларов США в 2019 году) был подписан с McDonnell на следующий день и 110 020 000 долларов США (что эквивалентно 675 миллионам долларов США в 2019 году) с General Electric, которая, как ожидалось, получит еще 60 миллионов долларов США из средств черного бюджета (что эквивалентно $ 358 млн в 2019 г.). ^{[113] [114]} Задержки увеличили прогнозируемые расходы по программе MOL до 2,35 млрд долларов (что эквивалентно 14 млрд долларов в 2019 году). ^[113]Зная о бюджетных и политических трудностях программы, астронавты в начале 1968 г. посоветовали Блеймайеру отказаться от квалификационных миссий без экипажа; полет с экипажем в августе 1971 года был бы первым запуском MOL и первым боевым полетом. ^[111] В марте 1968 года Конгресс ассигновал 515 миллионов долларов (что эквивалентно 2948 миллионам долларов в 2019 году) на 1969 финансовый год, а MOL SPO было направлено на планирование на основе ассигнований в 600 миллионов долларов (что эквивалентно 3274 миллионам долларов в 2019 году) на финансовый год. 1970 год. Это повлекло за собой еще одно отставание от графика. 15 июля 1968 года MOL SPO созвала конференцию с основными подрядчиками в Вэлли-Фордж, штат Пенсильвания , и было решено отложить первую миссию с экипажем с августа на декабрь 1971 года ^[115].

Отмена [ править ]

Через несколько месяцев после начала разработки MOL программа также приступила к разработке автоматизированного MOL, который заменил боевое отделение на пленочные возвращаемые аппараты. В феврале 1966 года Шривер заказал отчет о полезности людей на станции. В отчете, который был представлен 25 мая, сделан вывод о том, что они будут полезны по-разному, но подразумевается, что программа всегда должна оправдывать стоимость и сложность MOL по сравнению с роботизированной версией. Хотя он не летал до июля 1966 года, авторы знали о возможностях и ограничениях KH-8 Gambit 3. Он не мог достичь того же разрешения, что и камера Dorian на MOL ^[116], а автоматизация потребовала более длительного развития. время и добавленный вес. ^[117]Камера Дориана имела разрешение от 33 до 38 сантиметров (от 13 до 15 дюймов), могла оставаться на орбите дольше и нести больше пленки, чем предыдущие спутники-шпионы. ^[118] По мере совершенствования автоматизированных технологий участники программы MOL все больше опасались ликвидации астронавтов. Экипаж сказал, что «стало очевидно, что все, что мы были, было резервной копией на случай, если система беспилотной разведки не сработает». ^[119] Хотя Криппен не думал, что автоматизация может полностью заменить астронавтов, он согласился с Крюсом, что технологии автоматизации быстро улучшаются. ^[120]

В отчете 1966 года указывалось, что системы с экипажем имели много преимуществ перед автоматизированными, которые теряли до половины своих изображений из-за облачного покрова при типичной миссии. Человек мог выбрать лучший ракурс для фотографии и мог переключаться между цветным и инфракрасным светом или какой-либо другой специальной пленкой, в зависимости от цели. Это было особенно полезно для борьбы с замаскированными целями. MOL также обладал способностью менять орбиты и мог переходить со своей обычной орбиты 150 км (80 миль) на орбиту 370–560 км (200–300 миль), что давало возможность видеть весь Советский Союз. . ^[121] Опыт работы с проектами « Меркурий» , «Близнецы» и X-15 показал, что инициатива, новаторство и импровизация экипажа часто оказывали влияние на успех или провал миссии. ^[116]Практичность человеческой разведки из космоса была продемонстрирована на миссии Gemini 5 , в ходе которой было проведено 17 военных экспериментов ВВС США, включая фотографирование запусков ракет с базы ВВС Ванденберг и наблюдения за полигоном Уайт-Сэндс . ^[122]

Также продолжались споры о ценности визуализации с очень высоким разрешением (VHR), разрабатываемой для MOL и KH-9 Hexagon , или о том, достаточно ли разрешения, обеспечиваемого Gambit 3. ^[123] После инцидента в Либерти в июне 1967 года и инцидента в Пуэбло в январе 1968 года повышенное внимание стало уделяться сбору разведывательной информации с помощью спутников. Директор Центральной разведки Ричард М. Хелмс, заказал отчет о ценности VHR, который был завершен в мае 1968 года. Он пришел к выводу, что он поможет идентифицировать более мелкие элементы и особенности и улучшить понимание советских процедур и процессов, а также возможностей некоторых из его промышленных объектов, он не изменит оценок технических возможностей или оценок численности и развертывания сил. Было неясно, оправдывает ли выгода стоимость, ^[122] но к 1968 году ВВС США решили, что более длительное время разработки автоматизированной системы и менее определенные возможности означают, что для первых миссий MOL требуются астронавты. Более поздние могут быть оснащены экипажем или автоматизированы по мере необходимости. ^[124]Эл Круз считал, что автоматизированные системы, вероятно, лучше, и сказал, что, когда он увидел фотографии с высоким разрешением из Gambit 3, он знал, что MOL будет отменен. ^{[116] [119]} Некоторые считали, что MOL должна была запускать астронавтов до того, как была готова оптика. ^{[125] [126]} Абрахамсон позже согласился с тем, что его совет и совет других астронавтов MOL совершить первую полную боевую миссию был ошибкой. Во время службы в качестве заместителя администратора НАСА в начале 1980-х он узнал, что запуск чего-либо, даже «пустой банки», снижает вероятность отмены проекта. ^{[69] [111]}

20 января 1969 года Ричард Никсон был приведен к присяге в качестве президента. ^[127] Он поручил директору нового Бюро бюджета , Роберт Майо , и министр обороны, Melvin Laird , чтобы найти способы , чтобы сократить расходы на оборону. ^[118] MOL была очевидной целью; Статья в Washington Monthly под названием «Как Пентагон может сэкономить 9 миллиардов долларов», написанная Робертом С. Бенсоном, бывшим сотрудником Министерства обороны США, описала MOL как программу, которая «получает полмиллиарда долларов в год и должна занимать последнее место по любой рациональной шкале национальных приоритетов ». ^[128] Стюарт проинформировал нового заместителя министра обороны., Дэвид Паккард , о MOL, который Стюарт назвал лучшим путем к VHR на ближайшее время. Лэрд, который как конгрессмен критиковал Макнамару за недостаточное финансирование программы MOL, благосклонно относился к программе MOL, как и Симанс, который теперь был секретарем ВВС. 6 марта Паккард поручил Фостеру продолжить работу из расчета 556 миллионов долларов на 1970 финансовый год (что эквивалентно 3034 миллионам долларов в 2019 году). Это повлекло за собой перенос первого полета с экипажем на февраль 1972 г. ^[129]

Бюджетное бюро не согласилось с решением Лэрда. Мэйо утверждал, что разрешение, предоставленное Gambit 3, было адекватным, и предлагал отменить и MOL, и Hexagon. Ожидается, что миссия MOL обойдется в 150 миллионов долларов (что эквивалентно 818 миллионам долларов в 2019 году), но запуск Gambit 3 обойдется всего в 23 миллиона долларов (что эквивалентно 126 миллионам долларов в 2019 году). Мэйо утверждал, что ценность VHR не стоит дополнительных затрат. 9 апреля Никсон сократил финансирование MOL до 360 миллионов долларов (что эквивалентно 1964 миллионам долларов в 2019 году) и отменил Hexagon. Это означало дальнейшую отсрочку первого полета с экипажем на год, и Бюджетное бюро продолжало настаивать на отмене MOL. В последней отчаянной попытке спасти MOL Лэрд, Симанс и Стюарт встретились с Никсоном в Белом доме 17 мая и рассказали ему об истории программы.Seamans даже предложили найти 250 миллионов долларов (что эквивалентно 1364 миллионам долларов в 2019 году) для продолжения программы из других источников бюджета ВВС США. Они думали, что встреча прошла хорошо, но Никсон принял рекомендацию Бюджетного бюро отменить свое решение об отмене Hexagon и вместо этого отменить MOL.^[130]

7 июня 1969 года Стюарт приказал Блеймайеру прекратить все работы над Gemini B, Titan IIIM и скафандром MOL, а также аннулировать или сократить все другие контракты. Официальное сообщение об отмене MOL было сделано 10 июня. ^{[131] [132]} Если бы он полетел по расписанию, MOL был бы первой космической станцией в мире. ^[69]

Наследие [ править ]

После решения об отмене MOL был сформирован комитет по продаже активов, оцениваемых в 12,5 млн долларов (что эквивалентно 68 млн долларов в 2019 году). Система сбора и слежения, симулятор разработки миссии, симулятор лабораторного модуля и симулятор миссии были переданы НАСА к концу 1973 года. Офис программы MOL в Пентагоне закрылся 15 февраля 1970 года, а офис в Лос-Анджелесе - 30 сентября 1970 года. Директор по космическим системам, бригадный генерал Лью Аллен , стал контактным лицом по контрактам, которые были расторгнуты, но контракты с Aerojet , McDonnell Douglas и United Technologies Corporation (UTC) все еще были открыты в июне 1973 г. ^[133]В контракте с Aerojet были только небольшие претензии на общую сумму 9888 долларов (что эквивалентно 53 954 долларам в 2019 году), но оставались оговорки на сумму 771 569 долларов (что эквивалентно 3,46 миллиона долларов в 2019 году) по контракту McDonnell Douglas из-за спора с субподрядчиком и налога на франшизу в Калифорнии . Контракт с UTC по-прежнему стоил до 51 миллиона долларов (что эквивалентно 229 миллионам долларов в 2019 году), фактическая сумма зависит от того, сколько работы было связано с MOL, а сколько - с продолжающейся работой над Titan III. ^[134]

На момент отмены MOL в деятельности MOL было задействовано 192 военнослужащих и 100 гражданских сотрудников. В течение нескольких недель 80% обслуживающего персонала получили новые служебные обязанности. Гражданские лица были переведены в Организацию космических и ракетных систем (САМСО). ^[135] В обслуживающий персонал входили четырнадцать из семнадцати астронавтов MOL. ^[136] Финли вернулся в ВМС США в апреле 1968 года ^[137], а Адамс уехал в июле 1966 года, чтобы присоединиться к программе X-15. Он совершил свой седьмой полет 15 ноября 1967 года в космос , но погиб, когда его самолет разбился. ^[138] Лоуренс погиб в авиакатастрофе F-104 на базе ВВС Эдвардс 8 декабря 1967 года.^[61] Все остальные четырнадцать, кроме Херреса, хотели передать НАСА. Они вылетели в Хьюстон, чтобы встретиться с директором НАСА по работе с экипажем Диком Слейтоном , который сказал им, что ему не нужны больше астронавтов. Джордж Мюллер , заместитель администратора НАСА, смотрел на вещи иначе; рано или поздно НАСА понадобится помощь ВВС США, и поддержание хороших отношений с ними было хорошей политикой. Слейтон согласился взять семерых из них в возрасте 35 лет и младше в группу 7 астронавтов НАСА . НАСА также взяло экипажей, хотя и в качестве летчика-испытателя, а не астронавта, и он будет продолжать управлять самолетами НАСА до 1994 года. ^{[100] [139] [140]}

Все семь MOL астронавты , которые переданы в НАСА в конце концов полетел в космос на Space Shuttle , ^[141] , начиная с Криппена на STS-1 , самая первая миссия, в апреле 1981 г. Узор старшего астронавта летать как команда с членом За семью астронавтами MOL в качестве пилотов следили в течение первых шести миссий шаттла, после чего все члены группы улетели. Несмотря на то, что они тренировались для космического корабля Gemini, в котором они будут работать парами, апрель 1983 года STS-6миссия была единственной, в которой двое из них выполняли одну и ту же миссию. Выход в открытый космос Петерсона в этой миссии, первой в программе Space Shuttle, был единственным, проведенным членом группы. Все остальные должны выполнить еще как минимум одну миссию в качестве командира миссии, прежде чем они уйдут на пенсию. ^[142] Хартсфилд руководил последней миссией, совершенной членом группы, STS-61A , в октябре и ноябре 1985 года. ^[143] Члены группы совершили 17 полетов на космических шаттлах. ^[144]Из-за того, что они были подвержены высокосекретной информации, те, кто не перешел в НАСА, не могли участвовать в боевых действиях в течение трех лет из-за риска захвата. Отсутствие возможности служить во Вьетнаме повредило их карьере, и некоторые вскоре ушли из армии. ^[125]

Ракета-носитель Titan III со временем стала основой военной спутниковой программы. Версия Titan IIIC была способна поднимать 9 100 кг (20 000 фунтов) на низкую околоземную орбиту; ^[145] его преемник, Titan IIID, разработанный для Hexagon, ^[146] мог поднимать 14 000 кг (30 000 фунтов), а Titan IIIM, разработанный для MOL, мог поднимать 17 000 кг (38 000 фунтов). В этом он конкурировал с Saturn IB НАСА , который мог поднять 16 000 кг (36 000 фунтов). Это можно было бы рассматривать как случай расточительного дублирования, но стоимость запуска Titan IIIM была вдвое меньше, чем Saturn IB. ^[145] Titan IIIM никогда не летал, но твердотопливные ракетные ускорители UA1207. разработанная для MOL в конечном итоге были использованы на Titan IV , ^[147] и твердого ракетного бустеры Спейс Шаттл были основаны на материалах, процессах и конструкции , разработанной для UA1207 MOL, лишь с незначительными изменениями. ^[148] НАСА также использовало работу над скафандрами Gemini B для собственных костюмов агентства, система управления отходами MOL использовалась на Skylab , а NASA Earth Science использовало другое оборудование MOL. ^[100] Прототип IMLSS находится в Национальном музее ВВС США. ^[88] Шесть зеркал из боросиликатного стекла с сотовой структурой производства Corning.для MOL, каждый диаметром 180 сантиметров (72 дюйма), были объединены, чтобы сделать Многопрозрачный телескоп в Аризоне, третий по величине оптический телескоп в мире на момент его открытия. ^[149]

На момент отмены работы по космическому стартовому комплексу 6 были выполнены на 92 процента. Оставалась основная задача - провести приемочные испытания . Было решено завершить строительство и испытания, но не устанавливать наземное аэрокосмическое оборудование, а затем перевести объект в статус обслуживающего персонала с помощью обслуживающего персонала, предоставленного 6595-м аэрокосмическим испытательным крылом . ^[150] В 1972 году ВВС США решили отремонтировать SLC 6 для использования с космическим шаттлом. ^[151] Это стоило больше, чем предполагалось, примерно в 2,5 миллиарда долларов (что эквивалентно 5 миллиардам долларов в 2019 году), и дату первого запуска пришлось перенести с июня 1984 года на июль 1986 года. ^[152]Взлетно-посадочная полоса на острове Пасхи, разработанная для MOL, была увеличена еще на 430 метров (1420 футов) до 3370 метров (11055 футов), чтобы обеспечить возможность аварийной посадки космического шаттла и вывоза модифицированным самолетом- носителем Boeing 747 Shuttle Carrier , за определенную плату. 7,5 млн долларов (что эквивалентно 15 млн долларов в 2019 году). ^{[153] [154]} ведется подготовка к STS-62-A , запуск шаттла Discovery из SLC 6, командует MOL астронавт Боб Криппен, с НРО директор Эдвард К. Aldridge младший на борту в качестве специалиста по полезной нагрузке , когда катастрофа космического корабля " Челленджер"произошел в январе 1986 года. Планы по запуску космических челноков с SLC 6 были отменены, и ни один из них не полетел оттуда. На полярную орбиту космический челнок никогда не запускался. Начиная с 2006 года, SLC 6 использовался для запусков Delta IV , включая спутники NRO KH-11 Kennan . ^{[152] [155]}

Некоторые предметы оборудования MOL попали в музеи. Космический корабль Gemini B, использованный в единственном полете по программе MOL, выставлен в Музее космоса и ракет ВВС на станции ВВС на мысе Канаверал . ^[156] Космический корабль Gemini B, используемый для наземных испытаний, выставлен в Национальном музее ВВС США на базе ВВС Райт-Паттерсон в Дейтоне, штат Огайо (предоставлен на время Национальным музеем авиации и космонавтики ). Как и другой космический аппарат Gemini B, он отличается от космического корабля NASA Gemini нанесенными на нем словами «ВВС США» с соответствующими знаками различия и круглым люком, прорезанным через его тепловой экран. ^[157]Два тренировочных скафандра MH-7 из программы MOL были обнаружены в запертой комнате в музее стартового комплекса 5 станции ВВС на мысе Канаверал в 2005 году. ^[158] Криппен подарил свой скафандр MOL Национальному музею авиации и космонавтики в 2017 году. . ^{[159] [160]}

В июле 2015 года NRO рассекретило более 800 файлов и фотографий, связанных с программой MOL. ^[161] Книга устного историка Центра изучения национальной разведки Кортни В.К. Гомер о программе MOL « Шпионы в космосе» (2019) была основана на большом количестве документов, опубликованных NRO, и интервью, которое она провела с Абрахамсоном. Бобко, Криппен, Экипажи, Макли и Трули. ^{[125] [162]}

Примечания [ править ]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме пилотируемой орбитальной лаборатории .

• Рассекреченные файлы MOL Национальным разведывательным управлением