Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Марин )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см Марина (значения) .
Вид с воздуха на типичную пристань для яхт (земснаряд и маяк внизу справа)
Марина да Глория , Рио-де-Жанейро , Бразилия .
Пристань для яхт Hohe Düne и яхт-клуб в Ростоке , Германия
Куопио Марина в Куопио , Финляндия
Коччи Марина в Кочи , Индия - единственная пристань для яхт в стране.

Марина (с Испанского [maˈɾina] , португальский [maˈɾinɐ] и итальянский [maˈriːna] : пристань , «берег» или «берег») - это причал или бассейн с причалом и припасами для яхт и небольших лодок. Марина отличается от порта тем, что она не принимает большие пассажирские суда или грузы с грузовых судов.

Слово « марина» может также относиться к внутренней пристани на реке или каналу, которая используется исключительно непромышленными прогулочными судами, такими как узкоколейные лодки .

Размещение [ править ]

Пристань для яхт с плавучими доками на бухте Фолс-Крик в Ванкувере.

Пристань для яхт может быть расположена на берегах рек, соединяющихся с озерами или морями, и может находиться внутри страны. Они также расположены в прибрежных гаванях (естественных или созданных руками человека) или прибрежных лагунах, либо как отдельные объекты, либо внутри портового комплекса.

Удобства и услуги [ править ]

В марине могут быть заправочные, моечные и ремонтные предприятия, морские и лодочные торговцы, магазины и рестораны. Марина может включать наземные сооружения, такие как стоянки для транспортных средств и лодочных прицепов. Слипы (или аппарели для лодок) переносят прицепную лодку в воду. В марине может быть ходовой подъемник - специализированный кран, используемый для подъема более тяжелых лодок из воды и их транспортировки вокруг жесткого стенда. Пристань может обеспечивать хранение лодок в воде или вне воды.

Платные услуги, такие как парковка, использование площадок для пикника, пабов и клубов для душевых, обычно включаются в долгосрочные договоры аренды. Посещающие яхтсмены обычно имеют возможность покупать все удобства по фиксированному тарифу; приспособления могут быть такими широкими, как разовое использование, например душ, или несколько недель временной стоянки. Право на использование сооружений часто предоставляется приезжающим яхтсменам по ночным или периодическим тарифам. Поскольку пристань для яхт часто ограничена доступным пространством, на получение постоянного места в очереди могут уйти годы .

Причалы и доступ [ править ]

Лодки пришвартовываются на буях , стационарных или плавучих мостках, привязанных к якорной свае роликовым или кольцевым механизмом ( плавучие доки , понтоны ). Буи дешевле арендовать, но они менее удобны, чем возможность ходить с суши на лодку. Шаттлы (водные такси) могут перевозить людей между берегом и лодками, пришвартованными на буйках. Альтернатива - тендер, например, надувная лодка . Объекты, предлагающие топливо, трапы для лодок и магазины, обычно имеют док общего пользования, отведенный для таких краткосрочных потребностей в парковке.

При большом диапазоне приливов и отливов в маринах могут использоваться шлюзы для поддержания уровня воды в течение нескольких часов до и после низкого уровня воды.

Хозяйственная организация [ править ]

Компании начали заворачивать креозотовые сваи для хранения яиц сельди, которые в противном случае были бы отравлены.

Марины могут принадлежать и управляться частным клубом, особенно яхт-клубами, но также как частные предприятия или муниципальные объекты. Марины могут быть отдельными частными предприятиями, компонентами курорта или принадлежать государственным организациям и управляться ими.

См. Также [ править ]

  • Список марин

Ссылки [ править ]

"МАРИНА - Управление морской индустрии" . SeamanRepublic.com . Проверено 12 марта 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]