Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Морская тактическая эскадрилья радиоэлектронной борьбы 4 (VMAQ-4) была эскадрильей радиоэлектронной борьбы Корпуса морской пехоты США, состоящей из самолетов EA-6B Prowler . В последний раз эскадрилья базировалась на авиабазе морской пехоты Черри-Пойнт , Северная Каролина, и находилась под командованием 14-й авиагруппы морской пехоты (MAG-14) и 2-го авиакрыла морской пехоты (2-е MAW). Эскадрилья была выведена из эксплуатации 2 июня 2017 года, когда Корпус морской пехоты принял на борт EA-6B Prowler.

Миссия [ править ]

Поддержите командира морской воздушно-наземной оперативной группы (MAGTF), ведя воздушную радиоэлектронную борьбу днем ​​или ночью при любых погодных условиях во время экспедиционных, совместных или совместных операций.

История [ править ]

Корейская война [ править ]

15 сентября 1952 года VMC-1 был установлен в Пхохан-донге , Корея . Выполняя боевые задачи во время Корейской войны , VMC-1 летал на Douglas AD-4N Skyraider с 1952 по 1958 год. После полета на Skyraider, VMC-1 был объединен с VMJ-1 31 июля 1958 года на авиабазе морской пехоты Эль-Торо. , Калифорния . Эта комбинация, наряду с формированием VMCJ-2, обеспечила Корпус морской пехоты эскадрильями, предназначенными для выполнения задач радиоэлектронной борьбы и фоторазведки.

Вьетнамская война [ править ]

Во время этой новой эры, VMCJ-1 вылетел первую палубную все струи погоды, Дуглас F3D-2Q Skynight . В 1962 году ВМС и Корпус морской пехоты изменили обозначение всех своих самолетов, в результате чего самолет получил новое обозначение EF-10 Skynight. Skynights VMCJ-1 были единственным самолетом с реактивным двигателем, который выполнял боевые задачи во время Корейской и Вьетнамской войн . С 14 апреля 1964 года по 16 декабря 1965 года VMCJ-1 летал на своих Vought RF-8A Crusaders в фоторазведывательных миссиях с USS Ticonderoga (CVA-14) , USS Constellation (CVA-64) , USS Coral Sea (CVA-43) и USS Oriskany (CVA-34) . В апреле 1965 г. VMCJ-1 забрал свой самолет EF-10B из г.Авиационная база морской пехоты Ивакуни , Япония, и присоединилась к 16-й группе морской авиации (MAG-16) в Дананге для борьбы с увеличением количества ракет класса «земля-воздух» во Вьетнаме . В июле того же года шесть VMCJ-1 EF-10B поддержали первый в истории удар по объекту зенитных ракет. В ноябре 1966 года Grumman EA-6A Electric Intruder был представлен в Дананге и выполнял боевые задачи до Ханоя и Хайфона и в конечном итоге отказался от EF-10B Skynight. VMCJ-1 списал свои RF-8A Crusaders и получил McDonald-Douglas RF-4B Phantom II.для выполнения фоторазведки. VMCJ-2 и VMCJ-3 также вращались через Дананг с эскадрильями VMCJ, выполняющими задачи электронной атаки и фоторазведки, в тысячах ударных миссий до конца войны во Вьетнаме.

После вывода войск из Вьетнама VMCJ-1 снова выполнял задачи с авианосцев ВМФ. Во время падения Южного Вьетнама с 11 сентября 1973 г. по 31 декабря 1975 г. отряд 101 VMCJ-1 и VMCJ-1 выполнял миссии с военного корабля USS Midway (CVA-41) , который в конечном итоге был заменен VMCJ-2 в декабре 1975 г. USS Midway вернулся в порт приписки.

Реорганизация и 1980-е [ править ]

В связи с реструктуризацией сил Корпус морской пехоты решил реорганизовать свои эскадрильи, чтобы создать специальные эскадрильи электронной атаки и разведки. Результатом стало создание 1 июля 1974 года ВМФП-3 в MCAS Эль Торо., который тогда будет летать только на RF-4B Phantom II. Все самолеты EA-6A были реорганизованы в MCAS Cherry Point, Северная Каролина, под обозначением VMAQ-2. В сентябре 1975 года VMCJ-1 и его хвостовая вспышка «Romeo Mike» были сняты с производства. В это время ВМС США получали недавно разработанный Grumman EA-6B Prowler. Корпус морской пехоты решил сохранить свои проверенные на войне EA-6A до тех пор, пока не будет выпущен самолет Prowler с улучшенными возможностями (ICAP). В начале 1980-х годов в Корпус морской пехоты начали поступать самолеты ICAP EA-6B Prowlers. Растущее число Prowlers вынудило Корпус морской пехоты сократить количество EA-6A. Для этого Корпус морской пехоты переместил свои EA-6A в морские резервы на острове NAS Whidbey Island , Вашингтон.. Это позволило корпусу морской пехоты сохранить зарекомендовавшие себя средства радиоэлектронной атаки, и 21 мая 1981 года VMAQ-4 была создана в качестве резервной эскадрильи на острове NAS Whidbey Island на EA-6A. Многие члены нового VMAQ-4 летали на EA-6A во Вьетнаме, находясь в VMCJ-1, и когда пришло время обозначить хвостовой код, члены повторили старый «RM» как память о VMCJ-1.

Война в Персидском заливе и 1990-е [ править ]

Весной 1990 года компания VMAQ-4 перешла с модели EA-6A на более новую модель EA-6B Prowler. Тем летом эскадрилья была задействована в программе развертывания подразделений (UDP) в MCAS Iwakuni, Япония, чтобы помочь разгрузить отряды действующей эскадрильи VMAQ-2, которые провели предыдущие 14 месяцев за границей. В UDP, VMAQ-4 было несколько «мини-йе» S в таких местах, как базы Kadena Air Force , Окинава ; RAAF Curtin , Австралия ; и военно-морской аэродром Куби-Пойнт , Филиппины. В 1990 году VMAQ-4 получил награду «Выдающиеся юниты» от Ассоциации старых ворон за ускоренный переход от EA-6A к EA-6B. После возвращения из UDP и простоя в течение примерно 10 месяцев в качестве резервной эскадрильи VMAQ-4 была реорганизована в действующую военную эскадрилью и в октябре 1992 года переехала в MCAS Cherry Point. Примерно в то же время, через год после операции Desert Storm , VMAQ -2, отряды X (рентген), Y (янки) и Z (зулу) были разделены на три эскадрильи: VMAQ-1, 2 и 3. Эта реструктуризация дала корпусу морской пехоты четыре полных боевых подразделения EA-6B. эскадрильи, базирующиеся на базе MCAS Cherry Point, Северная Каролина. С 1996 по 1998 год VMAQ-4 и его хвостовая вспышка «RM» совершали полеты в поддержку боевых вылетов с авиабазы ​​Авиано , Италия во времяОперация Deny Flight , Операция Decisive Endeavour и Операция Deliberate Guard над бывшей Югославией . В марте 1999 г., с уведомлением всего за три дня, VMAQ-4 снова был развернут в Авиано для поддержки операции НАТО Allied Force , присоединившись к VMAQ-2 и другим эскадрильям EA-6B ВМС США , нанеся сотни ударов с воздуха по сербским ВВС и авиации. Оборона во время кампании в Косово . В 2002 году VMAQ-4 был отправлен в Саудовскую Аравию для поддержки операции «Южный дозор» .

Недавняя история [ править ]

В 2005 году VMAQ-4 развернуты в Аль - Асад авиабазе , Ирак в поддержку операции по освобождению Ирака . После успешного развертывания эскадрилья вернулась в Черри-Пойнт в июле и поддержала осенний курс WTI в Юме, штат Аризона. В 2006 году VMAQ-4 провела учения DEFTAC в MCAS Yuma, а позже в том же году поддержала учения RED FLAG 06-02B.

В январе 2007 года VMAQ-4 был развернут в MCAS Iwakuni с января по апрель, где они провели учения DEFTAC и HARM на авиабазе Кадена на Окинаве и участвовали в операции FOAL EAGLE. VMAQ-4 вернулся из развертывания в апреле 2007 года.

В августе 2007 года VMAQ-4 провела учения TACDEMO в MCAS Yuma, чтобы доказать эффективность интеграции EA-6B и LITENING Targeting Pod. Позже той осенью отряд VMAQ-4 увеличил WTI 1-08 в MCAS Yuma.

В декабре 2007 года VMAQ-4 был развернут в MCAS Yuma для поддержки учений DESERT TALON 01-08. По возвращении в MCAS Cherry Point, эскадрилья провела остаток 2007 года, готовясь к предстоящему развертыванию для операции «Иракская свобода» в январе 2008 года.

В январе 2008 года VMAQ-4 был развернут на авиабазе Аль-Асад для шестимесячного развертывания в поддержку OIF 06-08.

В феврале 2013 года VMAQ-4 был отправлен на авиабазу Ивакуни в Ивакуни, Япония .

В августе 2014 года VMAQ-4 был доставлен на авиабазу Аль-Удейд в Катаре. Отсюда они поддержали операцию «Несокрушимая свобода» , а также операцию «Внутренняя решимость», которая должна была начаться, пока они пробыли там всего несколько месяцев. Они вернулись домой в MCAS Cherry Point, Северная Каролина, в феврале 2015 года.

Эскадрилья была списана 2 июня 2017 года на MCAS Cherry Point после 35 лет службы. [1]

Награды отрядов [ править ]

Другие награды [ править ]

См. Также [ править ]

  • Авиация Корпуса морской пехоты США
  • Список бездействующих эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США

Ссылки [ править ]

 В эту статью включены материалы, являющиеся  общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .

  1. ^ VMAQ-4 отключается через 35 лет

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт VMAQ-4

,