Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Марк Дисмор (родился 12 октября 1956 года в Гринфилде, штат Индиана ) - бывший гонщик в Indy Racing League и чемпион Toyota Pacific 1990 года [1], а также победитель 24 Hours of Daytona 1993 года с Dan Gurney 's All American. Гонщики на автомобиле Toyota GTP со штурманами Рокки Мораном и Пи Джей Джонсом . [2] В 1991 году он совершил 3 CART- старта, но был тяжело травмирован во время учебной аварии на Indianapolis 500., когда его машина резко повернула к въезду на пит-лейн на выходе из поворота 4 и заехала задом за ограждение только для того, чтобы пересечь пит-лейн и фактически на значительной скорости врезаться головой в край пит-уолла; этот второй удар оторвал переднюю часть машины, оставив ноги Марка незащищенными. Среди полученных травм самым серьезным был перелом шеи. [3] Он практически не участвовал в гонках на открытых колесах до Indy 500 1996 года, где он выступал за Team Menard, хотя он все же пытался квалифицироваться в Indianapolis 500 1992 года для Concept Motorsports на устаревшем Lola / Buick. В 1997 году он пилотировал вторую машину на Indy 500 для Kelley Racing и будет постоянно выступать там до сезона 2001 года.. Он вернулся в Менар на неполный сезон в 2002 году. Дисмор одержал единственную победу в IRL осенью 1999 года в гонке Texas Motor Speedway, а также финишировал лучшим в карьере третьим по очкам в этом сезоне. Из 62 стартов в IRL он выиграл четыре поула. Он также представлял IRL в Международной гонке чемпионов в 2000 и 2001 годах.

Сейчас он владеет и управляет New Castle Motorsports Park, картинг- центром в Нью-Касле, штат Индиана , [4] он также является вице-президентом Comet Kart Sales в Гринфилде, штат Индиана [5], бизнес был основан его отцом и принадлежал семье собственность с тех пор. [6] Автоспорт-парк Нью-Касл является местом проведения соревнований по картингу в память о Дэне Уэлдоне Pro-Am Karting Challenge. Велдон Мемориал Pro-Am Karting Challenge - это мероприятие, посвященное дани и сбору средств, популярное среди гонщиков, экипажей, спонсоров и поклонников гонок IndyCar. [7] Мероприятие возобновилось в мае 2019 года после почти четырехлетнего перерыва. [4]

Результаты карьеры в автоспорте [ править ]

Результаты американских гонок с открытым колесом [ править ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

PPG IndyCar World Series [ править ]

Indy Lights [ править ]

Indy Racing League [ править ]

Индианаполис 500 [ править ]

Международная гонка чемпионов [ править ]

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция. * - Большинство кругов ведутся. )

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Марк Дисмор | Профиль гоночной карьеры | База данных водителей" . www.driverdb.com . Проверено 25 августа 2020 года .
  2. ^ «Daytona 24 часа (результаты гонки)» . Архивировано 5 октября 2018 года . Проверено 25 августа 2020 года .
  3. ^ "Марк Дисмор перечислен в хорошем состоянии после аварии Инди" . The Beaver County Times . 12 марта 1991 г., стр. C9 . Проверено 3 апреля 2010 года .
  4. ^ a b «Картинг Велдона возвращается ко всеобщему удовольствию» . IndyCar.com . Проверено 25 августа 2020 года .
  5. ^ "Марк Дисмор, вице-президент Comet Kart Sales Inc" . Проверено 25 августа 2020 года .
  6. ^ "Indy Racer, Марк Дисмор, Разговоры о картингах" . 28 мая 2014 года . Проверено 25 августа 2020 года .
  7. ^ "Дэн Велдон Мемориал Pro-Am картинг возвращается" . RACER . 6 марта, 2019. архивации с оригинала на 7 марта 2019 года . Проверено 25 августа 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Статистика пилотов Mark Dismore на Racing-Reference