Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен с Марлина (машина) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Marlin - британский производитель спортивных автомобилей, основанный в 1979 году в Плимуте как Marlin Engineering, а теперь расположенный в Кредитоне , Девон, Англия.

Компания была основана Полом Мурхаусом, который после создания серии одноразовых автомобилей для собственного использования решил запустить их в производство в качестве комплектного автомобиля. Первые комплекты были проданы в 1979 году. [1]

Первым продуктом был Roadster, который оставался в линейке вплоть до продажи вместе с Berlinetta компании Yorkshire Kit Cars (YKC) в 1992 году, которая продолжала их производство до тех пор, пока владелец не ушел на пенсию в 2006 году и не продал их компании Aquila Sports Cars Ltd.

В середине 1990-х годов компания была продана Терри и Марку Мэтьюзам, которые представили модель Hunter.

В 2016 году Марлин купил Avatar Sports Cars, чтобы в первую очередь строить родстеры. [2] По состоянию на май 2019 года, продажа спортивных автомобилей Marlin прекращена, и компания выставлена ​​на продажу. Дальнейшего производства не планируется. [3]

Marlin Roadster [ править ]

MHV Marlin 01.jpg

Родстер был оригинальным автомобилем и базировался на компонентах линейки Triumph Herald . (например, Spitfire, Herald, Vitesse, GT6) Корпус с двумя сиденьями, сделанный из алюминия и стекловолокна, имел решетку радиатора, немного похожую на довоенные спортивные автомобили Alfa Romeo. В стандартной комплектации мог быть установлен любой из 4- или 6-цилиндровых двигателей Triumph того времени (1147–2498 куб. См), а также коробки передач с повышающей или не повышающей передачей. В 1981 году Morris Marina стал автомобилем-донором, заменив Triumph, и двигатель Marina стал стандартным, хотя многие клиенты устанавливали двигатели, коробки передач и задние мосты по своему выбору. С двухлитровым рядным шестицилиндровым двигателем от позднего Triumph Vitesse была достигнута максимальная скорость 177 км / ч (110 миль в час). [4]

Берлинетта [ править ]

Марлин Берлинетта - Flickr - exfordy.jpg

Berlinetta была выпущена в версии 1983 года с использованием деталей Ford Cortina Mk III или IV. Из тех, кто изначально покупал родстеры, некоторые теперь хотели больше места для потомства и партнеров, которые также хотели получить удовольствие от марлина. Итак, в 1983 году был представлен Ford Cortina (позже Sierra) на базе Berlinettas как купе 2 + 2. Это сопровождалось ранее неслыханной роскошью, такой как заводные окна, запирающийся багажник и вариант с жесткой крышей. Этот автомобиль был скорее туристическим, чем спортивным, продажи автомобиля были меньше, чем у Roadster, в основном из-за более ограниченного рынка для такого автомобиля.

Cabrio [ править ]

Марлин Кабриолет.jpg

Cabrio 1991 года представлял собой обновленный родстер, основанный на деталях Ford Sierra .

Охотник [ править ]

Марлин Хантер (1998) - 10275901215.jpg

Основанный на Cabrio, Hunter был законченным автомобилем заводской постройки.

Sportster [ править ]

Sportster является последним в линейке Roadster, но полностью обновлен шестицилиндровым двигателем BMW E36 в стандартной комплектации. Он доступен в виде комплекта или полностью собран.

5EXi [ править ]

5EXi - это современный двухместный спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, в котором используются двигатели Honda Civic, Rover K-серии или двигатель Audi 1.8T, что полностью отличается от ретро-внешнего вида предыдущих моделей . Автомобиль построен вокруг космического каркаса, на который крепятся панели кузова из стекловолокна.

Он доступен в виде комплекта или полностью собран. Завод утверждает, что комплект можно собрать за 100 часов.

Задний

Внешние ссылки [ править ]

  • Вебсайт компании
  • Клуб владельцев Марлина

Ссылки [ править ]

  1. ^ Georgano, Н. (2000). Автомобильная энциклопедия Болье . Лондон: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.
  2. ^ https://www.independent.co.uk/life-style/motoring/motoring-news/avatar-roadster-marlin-sub-brand-launches-with-track-ready-sports-car-a6865011.html
  3. ^ [1]
  4. ^ Мастростефано, Раффаэле, изд. (1985). Quattroruote: Tutte le Auto del Mondo 1985 (на итальянском языке). Милан: Редакция Domus SpA, стр. 535. ISBN 88-7212-012-8.