Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут Мэриленда 108 ( MD 108 ) - автомагистраль в американском штате Мэриленд . Трасса проходит 34,23 мили (55,09 км) от MD 27 в Дамаске до MD 175 в Колумбии . MD 108 - это шоссе S-образной формы, которое проходит через северный округ Монтгомери и центральный округ Ховард . Шоссе соединяет общины округа Монтгомери в Лейтсвилле , Олни , Сэнди-Спринг и Эштон с деревнями округа Ховард в Хайленде и Кларксвилле.. MD 108 служит северной окраиной Колумбии и соединяет несколько запланированных пригородных деревень.

MD 108 первоначально соединял Дамаск с Олни. Это шоссе было построено в период с середины 1920-х до начала 1930-х годов. MD 108 от Олни до Колумбии, часть Кларксвилл-Пайк, изначально был построен как MD 28 от Олни до Эштона, а первоначальный MD 27 - позже US Route 29 (US 29) - от Эштона до Колумбии. Шоссе было построено недалеко от Колумбии в середине 1910-х годов, а оттуда в Олни в конце 1910-х годов. MD 108 к востоку от US 29 первоначально состоял из окружной дороги и MD 531, который был построен в начале 1930-х годов, а затем стал MD 175. MD 108 был продлен на восток от Олни до Эштона в середине 1940-х годов и от Эштона до MD 175 в 1960 год - после постройки нынешнего шоссе US 29. В середине 1970-х шоссе было продлено до его нынешней восточной конечной остановки. MD 108 был расширен доразделил шоссе в Колумбии в конце 1980-х и в Олни в середине 1990-х.

Описание маршрута [ править ]

MD 108 в западном направлении, мимо MD 650 в Etchison

MD 108 начинается на трехстороннем перекрестке с MD 27 (Ридж-роуд) в центре Дамаска. Последнее шоссе направляется на север и запад от перекрестка; MD 108 направляется на восток по неразделенной главной улице с четырьмя переулками. Улица сокращается до двух полос к востоку от Вудфилд-роуд, ведущей на юг под номером MD 124 . Название MD 108 меняется на Damascus Road на Howard Chapel Road в восточной части деревни. Шоссе направляется на юго-восток и встречается с южным концом Annapolis Rock Road, который ведет к MD 94 на линии графства Монтгомери-Ховард. MD 108 встречается с северным концом MD 650 (Дамаск-роуд) в деревушке Эчисон, где шоссе поворачивает на юг на Лейтонсвилл-роуд. Маршрут пересекает Brink Road и Sundown Road рядом с Layton House.в центре городка Лейтонсвилль. [1] [2]

MD 108 в западном направлении по MD 32 в Кларксвилле

MD 108 поворачивает на юго-восток от Laytonsville и продолжается по Laytonsville Olney Road. Шоссе проходит через пару золотых полей и исторический дом Оукс II . MD 108 также проходит рядом с историческими домами The Ridge через Muncaster Road и Clover Hill через Zion Road. Маршрут расширяется до четырехполосной автомагистрали на западной окраине Олни. В центре некорпоративного пригорода MD 108 пересекает MD 97 ( Джорджия-авеню ), и его название меняется на Olney Sandy Spring Road. Маршрут продолжается на юго-восток до восточного края Олни, где шоссе пересекает Джеймс-Крик и встречается с северным концом MD 182 (доктор Берд-роуд) рядом сСредняя школа Богоматери Доброго Совета и Театральный центр искусств Олни . MD 108 поворачивает на северо-восток, спускается на две полосы и проходит через исторический район Сэнди-Спринг, названный в честь близлежащего Дома собраний друзей Сэнди-Спринг . Шоссе переходит в центральную полосу с левым поворотом и проходит мимо средней школы Шервуда перед пересечением MD 650 ( Нью-Гэмпшир-авеню ) в деревне Эштон. [1] [2]

Вид на восток по MD 108 на MD 216 в Хайленде

MD 108 покидает Эштон как двухполосную неразделенную Эштон-роуд, по которой следует маршрут до линии округа Монтгомери-Ховард на реке Патаксент . Шоссе продолжается на северо-восток как Clarksville Pike через деревню Highland, где встречается с западным концом MD 216 (Scaggsville Road) и Highland Road. MD 108 продолжается через деревню Кларксвилл, где шоссе пересекает Гилфорд-роуд и Тен-Оукс-роуд. К северу от последней дороги шоссе расширяется до четырех полос на своей алмазной развязке с MD 32., который направляется на восток по шоссе Патаксент и на северо-запад по направлению Сайксвилл-роуд. MD 108 получает центральную полосу с левым поворотом, когда начинает проходить по северной окраине большого запланированного сообщества Колумбия. Шоссе проходит по краю самой западной из деревень Колумбии, Ривер-Хилл . Отсюда дорога сводится к двум полосам движения, проходящим к северо-западу от средней школы Ривер-Хилл и пересекающим реку Мидл-Патаксент . MD 108 продолжается на восток вдоль северного края деревень Harper's Choice и Wilde Lake ; Между ними маршрут проходит мимо исторической фермы Кларка Элиоак . [1] [2]

MD 108 расширяется до четырехполосного шоссе к югу от озера Сентенниал и к западу от его пересечения с рекой Литтл Патаксент в деревне Поиск Дорси . Маршрут пересекает US 29 (Columbia Pike) на развязке с клеверными листьями и поворачивает на юго-восток, как Old Annapolis Road, проходя к северо-востоку от парка и парковки . MD 108 сокращается до двух полос и проходит вдоль северной окраины деревни Окленд-Миллс . Шоссе проходит мимо средней школы Ховарда и имеет развязку с MD 100, идущим на восток . Доступ к западному направлению MD 100 находится сразу на восток по MD 104.(Дорога Ватерлоо). MD 108 поворачивает на юг на Waterloo Road, проходит историческую ферму Curtis-Shipley Farmstead и пересекает Snowden River Parkway, которая заканчивается на развязке с MD 100 на восток. Государственная автомагистраль продолжается на юг вдоль восточной окраины деревни Уайлд-Лейк . К югу от Олд Ватерлоо-роуд, MD 108 расширяется до четырех полос и достигает средней незадолго до достижения своей восточной конечной точки на MD 175 (Rouse Parkway), недалеко к западу от развязки MD 175 с межштатной автомагистралью 95 (I-95). [1] [2]

MD 108 является частью национальной системы автомагистралей в качестве основной артерии на трех участках: от его западной конечной остановки на MD 27 в Дамаске до Mullinix Mill Road; от Бруквилл-роуд около Олни до 650 MD в Эштоне; и от MD 216 в Хайленде до MD 32 в Кларксвилле. [1] [3]

История [ править ]

MD 108 в западном направлении мимо восточной конечной на MD 175 в Колумбии.

MD 108 первоначально был расширен с MD 27 в Дамаске до MD 97 в Олни. Продолжая движение на восток вдоль того, что сегодня является MD 108, по состоянию на 1939, номера маршрутов, присвоенные шоссе, включали MD 28 от Олни до Эштона; US 29 от Эштона до Колумбии, которая тогда была деревушкой на месте современной развязки MD 108 – US 29; окружное шоссе из Колумбии в Джонстаун, деревушку на месте современного перекрестка MD 108-MD 104; и MD 531 от Джонстауна к западу от Ватерлоо, деревни на пересечении US 1 и MD 175. [4] Сегмент US 29 был первоначально обозначен как MD 27 в 1927 году; Первоначальное шоссе под номером MD 29 было тем, что сегодня является MD 27. [5] Когда в 1934 году US 29 был продлен до Мэриленда, номера маршрутов поменялись местами на их нынешние обозначения. [6]К 1946 году MD 108 был продлен на восток до Эштона, когда MD 28 был усечен на MD 97 в Норбеке . Кроме того, MD 531 был заменен расширением MD 175. [7]

Первый сегмент MD 108 был построен округом Монтгомери с государственной помощью от Brink Road на юг до Warfield Road в городе Laytonsville к 1910 году. Этот сегмент был частью дороги из щебня из Laytonsville на юг в Gaithersburg, которая позже стала частью MD 124. [4] [8] Следующим сегментом MD 108 был участок бетонной дороги длиной 0,5 мили (0,80 км) к северу от Бринк-роуд в Лейтонсвилле, построенный в 1923 году. [9] Еще один кусок бетонной дороги был построен от дороги из щебня в г. Лейтонсвилль к юго-востоку от Риггс-роуд в Клейсвилле между 1925 и 1927 годами. [10] [5] Бетонная дорога на северной стороне Лейтонсвилля была продлена на север до около Эчисона между 1926 и 1928 годами. [10][11] Другой участок MD 108 был начат с MD 29 в Дамаске в 1927 году; шоссе из Лейтонсвилля в Дамаск через Этчисон было завершено в 1929 году. [12] [10] [13] Кроме того, бетонная дорога к юго-востоку от Лейтонсвилля была продлена до Бруквилл-роуд, и новый сегмент был построен к западу от MD 97 до Bowie Mill Road в Олни. [13] Последний сегмент MD 108 между Лейтонсвиллом и Олни был начат в 1930 году и завершен к 1933 году. [14] [15]

Автострада от Олни до Колумбии была предложена в качестве одной из первоначальных автомагистралей штата Мэрилендской дорожной комиссией в 1909 году. [8] [16] Часть к востоку от Кларксвилла когда-то была частью автострады под названием Элликотт-Сити и Кларксвилл. часть магистрали от Элликотт-Сити через Колумбию до Сидар-лейн в Элиоаке была покрыта щебнем в 1914 году. [16] [17] Две части Кларксвилл-Пайк, от моста Снеллс через реку Патаксент до Хайленда и часть к северу от Кларксвилля, были завершены как бетонные дороги шириной 15 футов (4,6 м) в 1918 г. [18]Промежутки между Хайлендом и Кларксвиллом и на реке Мидл Патаксент между Кларксвиллом и Элиоаком строились как бетонные дороги в 1919 году и закончились к 1921 году. [18] [17] Три сегмента дороги из щебня были построены вдоль Кларксвилл-Пайк от Олни до Сэнди-Спринг. и от Эштона до моста Снеллс между 1916 и 1919 годами. [18] Кларксвилл-Пайк был расширен парой бетонных обочин шириной 3 фута (0,91 м) от Колумбии до Элиоака к 1927 году. [10] Остальная часть шоссе на Олни была расширена. расширился до минимальной ширины 20 футов (6,1 м) к 1930 году. [14] Современный мост MD 108 через реку Патаксент был построен в 1934 году, заменив мост Снелла. [19]

MD 531 был построен как дорога из щебня от Ватерлоо до Джонстауна в 1932 году. [19] [15] MD 175 был перемещен, расширен и обновлен вдоль старого MD 531 от Ватерлоо до Джонстауна в 1954 году. [20] Old Annapolis Road от Колумбии до Джонстауне была принесена в системе государственного шоссе , как MD 539 в 1956 году [21] новый Columbia Pike из Колумбии на юг до белого дуба была завершена в 1958 году , но не стала частью США 29 до 1960 года [22] [23] Старый США 29 из Уайт-Оук в Эштон был изменен на MD 650; MD 108 был продлен на восток вдоль старого US 29 от Эштона до Колумбии и вдоль MD 539 до MD 175 в Джонстауне. [23]MD 175 был перемещен на нынешнюю разделенную магистраль, а также MD 108 к западу от I-95 в 1969 году в связи со строительством развязки I-95 – MD 175 между тем и 1971 годом. [24] [25] Когда MD 175 был перемещен в его нынешнее направление через Колумбию в 1977 году, MD 108 было продлено вдоль старого MD 175 до его нынешней восточной конечной остановки. [26] MD 108 был расширен до четырехполосного шоссе по обе стороны от US 29 в связи со строительством развязки в 1987 и 1988 годах. [27] [28] Государственное шоссе было расширено до четырехполосного шоссе. шоссе через Олни в 1994 году. [29] [30] Развязка MD 108 с MD 32 была построена в 1996 году. [29] [31]

Список перекрестков [ править ]

Вспомогательные маршруты [ править ]

MD 108 имеет два вспомогательных маршрута:

  • MD 108A - это обозначение Thomas Williams Way, служебной дороги протяженностью 0,12 мили (0,19 км) от тупика на восток до MD 981 (Tricross Drive) на перекрестке MD 108 – MD 104. Подъездная дорога обеспечивает доступ к нескольким домам и двум церквям. [1] [32] До 2013 года MD 108A был расширен до MD 108. [1]
  • MD 108H - это обозначение пресвитерианского круга, служебной дороги протяженностью 0,22 мили (0,35 км) от MD 108 на запад до тупика, примыкающего к развязке MD 108 – US 29. Подъездная дорога обеспечивает доступ к церкви и аттракциону. [1] [33]

См. Также [ править ]

  •  Портал дорог Мэриленда

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 27 июля 2013 .
    • Округ Монтгомери (PDF) .
    • Округ Ховард (PDF) .
  2. ^ а б в г Google (27 июля 2013 г.). «Маршрут Мэриленда 108» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 27 июля 2013 .
  3. ^ Национальная система автомобильных дорог: Вашингтон, округ Колумбия, Мэриленд, Вирджиния (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 1 октября 2012 . Проверено 10 января 2015 .
  4. ^ a b Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомобильных дорог: штат Мэриленд (карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  5. ^ a b Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  6. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1934). Карта штата Мэриленд с изображением дорожной системы штата (карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  7. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1946). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (карта) (изд. 1946–1947 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  8. ^ a b Геологическая служба Мэриленда (1910). Карта Мэриленда (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  9. ^ Геологическая служба Мэриленда (1923). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  10. ^ a b c d Mackall, John N .; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, WW (январь 1927 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1924–1926 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 51–52, 90 . Проверено 27 июля 2013 .
  11. ^ Геологическая служба Мэриленда (1928). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  12. ^ «Мэриленд откроет мили новой дороги: автокараван и ужин ознаменуют празднование над шоссе: захватывает обширный участок». Вашингтон Пост . 25 октября 1929 г. с. 26.
  13. ^ a b Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта штата Мэриленд, показывающая дорожную систему штата: дороги государственной помощи и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  14. ^ а б Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1927–1930 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 82–83, 220 . Проверено 27 июля 2013 .
  15. ^ a b Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта штата Мэриленд, показывающая дорожную систему штата: дороги государственной помощи и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  16. ^ a b Веллер, О.Е .; Парран, Томас; Миллер, ВБ; Перри, Джон М .; Рамзи, Эндрю; Смит, Дж. Франк (май 1916 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1912–1915 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 50, 54, 112 . Проверено 27 июля 2013 .
  17. ^ a b Геологическая служба Мэриленда (1921). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  18. ^ a b c Zouck, Франк Х .; Уль, Дж. Клинтон; Мадд, Джон Ф. (январь 1920). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1916–1919 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 27, 30 . Проверено 27 июля 2013 .
  19. ^ а б Байрон, Уильям Д .; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1931–1934 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 340, 344, 345 . Проверено 27 июля 2013 .
  20. ^ Боннелл, Роберт О.; Беннетт, Эдгар Т .; Макмаллен, Джон Дж. (2 ноября 1956 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1955–1956 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 205 . Проверено 27 июля 2013 .
  21. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1956). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  22. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1958). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  23. ^ a b Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1960). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  24. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1969). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  25. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1971). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  26. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1977). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  27. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1987). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  28. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Структурный номер NBI: 100000130111013». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  29. ^ a b Шоссе штата Мэриленд (1995). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  30. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000150164030». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  31. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). "Номер структуры NBI: 100000130133010". Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  32. ^ Google (27 июля 2013 г.). «Маршрут Мэриленда 108A» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 27 июля 2013 .
  33. ^ Google (27 июля 2013 г.). «Маршрут Мэриленда 108H» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 27 июля 2013 .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • MDRoads: MD 108