Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут Мэриленда 216 маркер

Маршрут Мэриленда 216
Маршрут Мэриленда 216 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MDSHA и City of Laurel
Длина8,73 миль [1] (14,05 км)
Существовал1927 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд MD 108 в Хайленде
  США 29 в Scaggsville
I-95 в North Laurel
Восточная часть MD 198 в цвете Laurel
Расположение
ГрафстваХовард , принц Джордж , Энн Арундел
Система автомагистралей
← Маршрут MD 214.svg MD 214→ Маршрут MD 218.svg MD 218

Маршрут Мэриленда 216 ( MD 216 ) - автомагистраль в американском штате Мэриленд . Шоссе, известное своей протяженностью как Scaggsville Road, проходит 8,73 мили (14,05 км) от MD 108 на востоке Хайленда до MD 198 в Лореле . MD 216 соединяет Хайленд, Фултон , Скагсвилл и Норт-Лорел в южном округе Ховард с Лорел в крайнем северном округе Принс-Джордж . Шоссе соединяет эти населенные пункты с межштатной автомагистралью 95 (I-95) и шоссе 29 США (США 29).

MD 216 был построен от Лорела до Фултона в середине 1920-х годов и продлен до Хайленда в конце 1930-х годов. Шоссе было построено через Лорел в направлении Форт-Мид в округе Анн-Арундел в середине 1930-х годов. MD 216 был усечен на US 1 в Лореле после того, как MD 198 был построен от Лорела до Форт-Мид в середине 1940-х годов. Восточная конечная остановка шоссе была перенесена с US 1 на MD 198 и перенесена в North Laurel в начале 1960-х годов. Другой сегмент MD 216 был перемещен, когда I-95 была построена в начале 1970-х годов, в результате чего маршрут не пересекался. Маршрут был унифицирован, когда в середине 2000-х шоссе было перенесено на запад через его развязку с US 29.

Описание маршрута [ править ]

Вид на запад по MD 216 на Стивенс-роуд в Норт-Лорел

MD 216 начинается на пересечении с MD 108 (Clarksville Pike) в Хайленде. Дорога продолжается на запад как Highland Road, обслуживаемая округом. MD 216 направляется на юго-восток по неразделенной двухполосной дороге Скагсвилл, которая поворачивает на восток в деревне Фултон и проходит к югу от средней школы Резервуар . Шоссе расширяется до четырехполосного шоссе, которое проходит через четыре кольцевых развязки и направляется к северу от парка и автостоянки, обслуживающей пригородные автобусы MTA Maryland, на подходе к его частичному клеверному листу с четырьмя съездамиразвязка с US 29 (Columbia Pike) в Скагсвилле. Первая кольцевая развязка ведет к Old Columbia Pike и обеспечивает доступ к парку и стоянке для аттракционов; второй - с бульваром Maple Lawn, который обслуживает сообщество Maple Lawn на севере. Следующие две кольцевые развязки связаны со съездами на US 29 и MD 216J и Ice Crystal Drive, соответственно, по обе стороны от шоссе США. MD 216 продолжается на юго-восток через перекрестки с Крест-роуд и Лейшир-роуд и проходит мимо электрической подстанции перед развязкой клеверного листа с I-95. [1] [2]

MD 216 в восточном направлении на US 29 в Scaggsville

К востоку от I-95, MD 216 имеет частичную развязку со Стивенс-роуд. Нет доступа со Стивенс-роуд к восточному шоссе MD 216; это движение производится на следующем перекрестке с All Saints Road, где шоссе переходит в две полосы. Шоссе расширяется до четырехполосного шоссе снова к северу от Балтимор-авеню и Пилигрим-авеню и пересекает реку Патаксент в город Лорел, где продолжается как 7-я улица. На пересечении с Мэйн-стрит MD 216 переходит в две полосы и становится муниципальным. Шоссе проходит оригинальный сайт в Лорел средней школы на Монтгомери - стрит и отделения библиотеки Лорел на Талботта авеню, которая является запад часть односторонней парыкоторый перевозит MD 198 по городу. MD 216 продолжается двумя кварталами до восточной конечной станции на восточном направлении MD 198 (Горман-авеню). [1] [2]

История [ править ]

Первый сегмент MD 216 был построен как гравийная дорога от Мэйн-стрит в Лорел до Скаггсвилля в 1923 году. [3] Шоссе было продлено до Фултона в 1925 году. [4] [5] Мэйн-стрит в Лорел была вымощена щебнем из бетона. плеч между 1930 и 1933. [6] [7] Начиная с 1934 года MD 216 был расширен на восток от US 1 до Форт-Мид с использованием существующего окружного моста через реку Патаксент, который был отремонтирован в рамках проекта. [8] Расширение форта Мид было завершено к 1938 году. [9] MD 216 был продлен на запад от Фултона до US 29 (ныне MD 108) в Хайленде в 1938 и 1939 годах. [10] [11]Начиная с 1942 года, MD 602 ​​строился вдоль нынешней трассы MD 198 от US 1 до Форт-Мид в качестве военного проекта доступа. [12] Первый сегмент новой автомагистрали, от US 1 до MD 216 возле Brock Bridge Road в нынешнем Мэриленд-Сити , был завершен к 1944 году. [13] Остальная часть MD 602 ​​от около Brock Bridge Road до входа в Форт Мид около реки Литтл Патаксент был завершен к 1946 году. [14] Когда MD 602 ​​был завершен, MD 216 был усечен до US 1. [15]

MD 216 в восточном направлении в Scaggsville

На своем максимальном уровне в 1942 году MD 216 в основном соответствовал своему нынешнему расположению от Хайленда до Скагсвилля. Шоссе продолжалось вдоль того, что сейчас называется Old Scaggsville Road, которое теперь разделено на две части развязкой I-95. MD 216 пересек реку Патаксент в соответствии с 9-й улицей в Лорел по мосту, которого больше нет. Шоссе свернули на востоке на Мейн - стрит, которой следует через ее пересечение с США 1. MD 216 прошла под Балтимор и Огайо железной дороги (теперь CSX «s Capital Подраздел ) и изогнутую на востоке , чтобы пересечь реку Patuxent на другой несуществующем мосте. Шоссе проходило по краю ипподрома Лорел Парк.и пересекла Брок-Бридж-роуд около современного пересечения последней дороги с MD 198. MD 216 продолжала движение по дороге, в основном, к северу от того, что сейчас называется MD 198; несколько частей старого шоссе остались в Мэриленд-Сити и на восточной стороне Балтимор-Вашингтон-Паркуэй . Восточный конец государственной автомагистрали находился у входа в Форт Мид возле реки Литтл Патаксент. [16]

MD 216 был проложен от Хайленда до Лорела в 1956 году. [17] Нынешний мост шоссе через реку Патаксент был построен в 1960 году. [18] В следующем году MD 216 был удален с главной улицы и размещен на 7-й улице от реки до MD 198, который затем следовал по Монтгомери-авеню. [19] К 1963 году государственная магистраль была перемещена на ее нынешний курс с севера от реки Патаксент на Скагсвилл-роуд рядом с местом развязки I-95. [20] Old Scaggsville Road позже была обозначена как MD 983 . [1] Также в 1963 году MD 198 был перемещен с Монтгомери-авеню в его нынешнюю пару с односторонним движением через Лорел, а MD 216 был продлен вдоль 7-й улицы до его нынешней конечной остановки. [20]Транспортная развязка с I-95 была построена в 1970 и 1971 годах. [21] [22] В период с тех пор по 1978 год MD 216 был продлен на запад от развязки I-95 по новому курсу на Leishear Road, в обход другой части Scaggsville Road. . [23] Этот сегмент Old Scaggsville Road стал MD 983A. [1] Часть Leishear Road, соединяющая два сегмента MD 216, оставалась в ведении округа. [23]

Работа по улучшению пересечения MD 216 с US 29 велась к 1997 году, когда шоссе штата было расширено до разделенных шоссе по обе стороны от перекрестка. [24] Развязка US 29 – MD 216, включая пару кольцевых развязок, была завершена в 2001 году. [25] Трехступенчатая кольцевая развязка на Old Columbia Pike была добавлена ​​в 2002 году; один на бульваре Мэйпл-Лоун был завершен в 2004 году. [26] [27] Магистраль MD 216, разделенная между развязкой US 29 и восточнее Лейшир-роуд, строилась к 2004 году и была завершена в 2005 году. [27] [28] Западная часть. конец двухполосного сегмента шоссе от развязки US 29 до Leishear Road был превращен в тупик . [28]Частичная развязка MD 216 со Стивенс-роуд находилась в стадии строительства к 2003 году и завершилась в 2005 году. [28] [29]

Список перекрестков [ править ]

округРасположениеmi
[1]		кмНаправленияНоты
ГовардХайленд0,000,00 MD 108 (Clarksville Pike) / Highland Road на север - Олни , КларксвиллЗападный вокзал
Scaggsville4,056.52 США 29 (Колумбия Пайк) - Колумбия , ВашингтонСША 29 Выход 13
Северная лавр6.5510,54 I-95  - Балтимор , ВашингтонI-95 Выход 35
7,2411,65Стивенс-роуд на северТрубная развязка ; нет доступа со Стивенс-роуд к восточному шоссе MD 216
Принца ГеоргияЛавр8,6213,87 MD 198 запад (Talbott Avenue) - Бертонсвилл
8,7314.05 MD 198 восток (Горман-авеню) - Форт МидВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Неполный доступ

Вспомогательные маршруты [ править ]

MD 216 имеет пять существующих вспомогательных маршрутов и пять бывших вспомогательных маршрутов. MD 216A, MD 216B, MD 216I и бывший MD 216C были обозначены между Мэриленд-Сити и Форт-Мид. Остальные маршруты находятся или были в Скаггсвилле.

  • MD 216A - обозначение Old Camp Meade Road, которая проходит в 0,13 мили (0,21 км) от Whisky Bottom Road до тупика на западной стороне MD 198 в Мэриленд-Сити. [1] [30]
  • MD 216B - это обозначение Old Portland Road, которая проходит в 0,65 мили (1,05 км) от тупика на восток до MD 198 на западной стороне шоссе штата между Мэриленд-Сити и Форт-Мид. Шоссе обеспечивает доступ к Академии Майя Анджелоу . [1] [31]
  • MD 216C был обозначением безымянного участка дороги длиной 0,13 мили (0,21 км), параллельного восточной стороне MD 198 между Мэриленд-Сити и Форт-Мид. Шоссе было соединено с MD 198 Уэлчс-Корт. [28] [32] MD 216C был удален одновременно с назначением MD 216I для перпендикулярной площадки Welchs Court в 2006 году. [33]
  • MD 216D - это обозначение Old Scaggsville Road Spur, которое проходит в 0,04 мили (0,064 км) от обслуживаемого округом Old Scaggsville Road Spur до входа в торговый центр в северо-западном квадранте развязки MD 216– US 29. [1] [34] 2 февраля 2017 года участок дороги Old Scaggsville Road Spur протяженностью 0,03 мили (0,048 км), соединяющийся с MD 216F, был передан на техническое обслуживание округа. [35]
  • MD 216E - обозначение участка Old Scaggsville Road протяженностью 1,21 мили (1,95 км) от тупика, примыкающего к развязке MD 216 – US 29 на Leishear Road. К востоку от Leishear Road, Old Scaggsville Road продолжалась как часть MD 983A. [36] [37] Самые западные 0,21 мили (0,34 км) шоссе были назначены в 2001 году, когда MD 216 был перемещен через новую развязку с US 29. [25] MD 216E был продлен на восток до Leishear Road в 2005 году, когда MD 216 новое разделенное шоссе открылось между US 29 и Leishear Road. [28] Маршрут был переведен на техническое обслуживание округа 2 февраля 2017 года. [35]
  • MD 216F было обозначением Old Scaggsville Road, 0,17 мили (0,27 км) участка старой трассы MD 216 от тупика на восток до MD 216D в северо-западном квадранте развязки MD 216 – US 29. MD 216F был подключен к MD 216 через MD 216J. [36] [38] Шоссе было назначено в 2001 году, когда MD 216 был перемещен через новую развязку с US 29. [25] Маршрут был переведен на техническое обслуживание округа 2 февраля 2017 года. [35]
  • MD 216G было обозначением 0,08-мильного (0,13 км) сегмента Ice Crystal Drive непосредственно к югу от его пересечения с MD 216 на кольцевой развязке на восточной стороне развязки MD 216 – US 29. [36] [39] Шоссе было назначено в 2001 году, когда MD 216 был перемещен через новую развязку с US 29. [25] Маршрут был переведен на техническое обслуживание округа 2 февраля 2017 года. [35]
  • MD 216H было обозначением для участка 0,63 мили (1,01 км) Олд Колумбия-роуд к югу от его кольцевой развязки с MD 216. [36] [40] Шоссе было обозначено в 2002 году. [26] Маршрут был передан округу. техническое обслуживание 2 февраля 2017 г. [35]
  • MD 216I - это обозначение Welchs Court, который проходит 0,04 мили (0,064 км) между находящейся в ведении округом дорогой под названием Old MD 216C до MD 198 на восточной стороне шоссе штата между Мэриленд-Сити и Форт-Мид. [1] [41] MD 216I был назначен одновременно с удалением MD 216C с перпендикулярной дороги в 2006 году. [33]
  • MD 216J - это обозначение безымянного соединителя длиной 0,03 мили (0,048 км) между MD 216F и кольцевой развязкой на западной стороне развязки MD 216 – US 29. [1] [42] Разъем был изготовлен в 2001 году, но не имел обозначения MD 216J до 2007 года. [25] [43]

См. Также [ править ]

  •  Портал дорог Мэриленда

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k Отдел информационного обслуживания автомобильных дорог (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 24 мая 2013 .
    • Округ Ховард (PDF) .
    • Округ принца Джорджа (PDF) .
    • Округ Энн Арундел (PDF) .
  2. ^ a b Google (24 мая 2013 г.). «Маршрут Мэриленда 216» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 мая 2013 .
  3. ^ Геологическая служба Мэриленда (1923). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  4. ^ Макколл, Джон Н .; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, WW (январь 1927 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1924–1926 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. С. 50, 87 . Проверено 24 мая 2013 .
  5. ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  6. ^ Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1927–1930 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 222 . Проверено 24 мая 2013 .
  7. ^ Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта штата Мэриленд, показывающая дорожную систему штата: дороги государственной помощи и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  8. ^ Байрон, Уильям Д .; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1931–1934 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. С. 318–319 . Проверено 24 мая 2013 .
  9. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1938). Карта штата Мэриленд с изображением дорожной системы штата (карта). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  10. ^ Билл, Дж. Гленн; Jarboe, Elmer R .; Обрехт, Джордж Ф., старший (4 марта 1939 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1937–1938 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 109 . Проверено 24 мая 2013 .
  11. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (карта). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  12. ^ Уитмен, Эзра Б .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (15 марта 1943 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1941–1942 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 47 . Проверено 24 мая 2013 .
  13. ^ Уитмен, Эзра Б .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (1 марта 1945 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1943–1944 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. С. 47, 85 . Проверено 24 мая 2013 .
  14. ^ Reindollar, Роберт М .; Уэбб, П. Уотсон; Маккейн, Рассел Х. (1 февраля 1947 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1945–1946 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 94 . Проверено 24 мая 2013 .
  15. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1946). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (карта) (изд. 1946–1947 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  16. ^ Лорел, доктор медицины, четырехугольник (карта) (изд. 1942 г.). 1: 62,500. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. |access-date=требуется |url=( помощь )
  17. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1956). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  18. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000130044010». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  19. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1961). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  20. ^ a b Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1963). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  21. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000130076013». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  22. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1971). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  23. ^ a b Шоссе штата Мэриленд (1978). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  24. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1997). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  25. ^ a b c d e Отдел дорожной информации (31 декабря 2001 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 24 мая 2013 .
    • Округ Ховард (PDF) .
  26. ^ a b Отдел дорожной информации (31 декабря 2002 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 24 мая 2013 .
    • Округ Ховард (PDF) .
  27. ^ a b Отдел дорожной информации (31 декабря 2004 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 24 мая 2013 .
    • Округ Ховард (PDF) .
  28. ^ a b c d e Отдел дорожной информации (31 декабря 2005 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 24 мая 2013 .
    • Округ Ховард (PDF) .
    • Округ Энн Арундел (PDF) .
  29. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Структурный номер NBI: 100000130156010». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  30. ^ Google (25 мая 2013 г.). «Маршрут Мэриленда 216A» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 25 мая 2013 .
  31. ^ Google (25 мая 2013 г.). «Маршрут Мэриленда 216B» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 25 мая 2013 .
  32. ^ Google (25 мая 2013 г.). «Маршрут Мэриленда 216C» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 25 мая 2013 .
  33. ^ a b Отдел дорожной информации (31 декабря 2006 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 25 мая 2013 .
    • Округ Ховард (PDF) .
    • Округ Энн Арундел (PDF) .
  34. ^ Google (25 мая 2013 г.). «Маршрут Мэриленда 216D» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 25 мая 2013 .
  35. ^ a b c d e Отдел дорожной информации (31 декабря 2016 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 29 августа 2017 .
    • Округ Ховард (PDF) .
  36. ^ a b c d Отдел дорожной информации (31 декабря 2015 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 29 августа 2017 .
    • Округ Ховард (PDF) .
  37. ^ Google (25 мая 2013 г.). «Маршрут Мэриленда 216E» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 25 мая 2013 .
  38. ^ Google (25 мая 2013 г.). «Маршрут Мэриленда 216F» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 25 мая 2013 .
  39. ^ Google (25 мая 2013 г.). «Маршрут Мэриленда 216G» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 25 мая 2013 .
  40. ^ Google (25 мая 2013 г.). «Маршрут Мэриленда 216H» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 25 мая 2013 .
  41. ^ Google (25 мая 2013 г.). «Маршрут Мэриленда 216I» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 25 мая 2013 .
  42. ^ Google (25 мая 2013 г.). «Маршрут Мэриленда 216J» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 25 мая 2013 .
  43. ^ Highway Information Services Division (31 декабря 2007). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 25 мая 2013 .
    • Округ Ховард (PDF) .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • MDRoads: MD 216