Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут Мэриленда 99

Маршрут Мэриленда 99
Old Frederick Road
Маршрут Мэриленда 99 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MDSHA
Длина7,57 миль [1] (12,18 км)
Существовал1927 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд MD 32 возле Западной Дружбы
Ист-Энд США 29 в Элликотт-Сити
Расположение
ГрафстваГовард
Система автомагистралей
← MD Route 97.svg MD 97→ MD Route 100.svg MD 100

Маршрут Мэриленда 99 ( MD 99 ) - автомагистраль в американском штате Мэриленд . Известная как Олд-Фредерик-роуд, шоссе штата проходит в 7,57 миль (12,18 км) от MD 32 возле West Friendship на восток до US Route 29 (US 29) в Элликотт-Сити . MD 99 проходит параллельно северной стороне межштатной автомагистрали 70 (I-70) через сельский и пригородный район на северо-востоке округа Ховард . MD 99, который следует по оригинальной дороге 18-го века к западу от Балтимора , был построен как часть трех автомагистралей штата: MD 99, исходная MD 100 и MD 105.. Все три шоссе были построены в период с начала 1920-х до начала 1930-х годов. MD 99 первоначально повернул на юг вдоль St. Johns Lane к US 40 и MD 144 ; в 1956 г. шоссе штата было изменено вдоль части MD 100 и всей MD 105 на центр города Элликотт-Сити. В конце 1970-х и в конце 1980-х восточная конечная остановка MD 99 была откатана до US 29 в два этапа.

Описание маршрута [ править ]

Вид на запад вдоль MD 99 в Вудстоке

MD 99 начинается на пересечении с MD 32 (Sykesville Road) в Slacks Corner, недалеко к северу от развязки MD 32 с I-70 в West Friendship. Старая Фредерик-роуд продолжается на запад как окружное шоссе, которое проходит параллельно северной стороне I-70 на запад до Твин-Арк-роуд возле горы Эйри . MD 99 направляется на восток как двухполосная неразделенная дорога и сразу пересекает старую трассу MD 32, которая без подписи MD 851J и называется Butterfly Court. Государственная автомагистраль в основном проходит по высоте земли между водоразделами реки Патапско на севере и реки Патаксент на юге. MD 99 проходит через населенные пункты Альфа, где находится средняя школа Марриоттс-Ридж и Хенритон-Хайтс., где находится общественный парк Alpha Ridge. Продолжая восток, шоссе штата пересекает пару окружных шоссе, Марриоттсвилл-роуд и Вудсток-роуд. Марриоттсвилл-роуд направляется на север к деревне Марриоттсвилль на реке Патапско и на юг к перекресткам с шоссе I-70 и US 40. Вудсток-роуд направляется на север в деревню Вудсток , также на реке Патапско, где шоссе становится MD 125 . [1] [2]

К востоку от Вудсток-роуд, MD 99 пересекает Дэвис-Бранч и входит в пригородную зону на северной стороне Элликотт-Сити. Государственная автомагистраль начинается параллельно I-70, когда пересекает Бетани-лейн. MD 99 встречает переулок Св. Иоанна, его первоначальное расположение, у входа в Mt. Средняя школа Хеврона . MD 99 пересекает Mt. Хеврон Драйв, который направляется на север к историческому дому Эльмонте , прежде чем достичь своей восточной конечной остановки на национальной северной конечной остановке США 29 (Колумбия Пайк). США 29 направляется на юг в качестве автострады через развязку с I-70 в направлении Колумбии и Вашингтона, округ Колумбия . Дорога продолжается на восток по находящейся в ведении округа Роджерс-авеню, которая поворачивает на юг в сторону исторического центра городаЭлликотт-Сити. Прежде чем Роджерс-авеню пересечет I-70, еще один участок Олд-Фредерик-роуд разделяется на восток в сторону округа Балтимор , исторического дома Линнвуд и исторической мельницы Дэниэлс на реке Патапско. [1] [2]

История [ править ]

Старая Фредерик-роуд была оригинальной автомагистралью 18-го века между Балтимором и районом Маунт-Эйри. Шоссе, который был в основном построен по высоте земли между Patapsco и Патаксентом водоразделов, было заменено на более южный Балтиморе и Fredericktown шлагбаум, который в настоящее время MD 144, около 1812. [3] В 20 - м веке, часть Старая Фредерик-роуд к востоку от Западной Дружбы стала частью двух автомагистралей штата. MD 99 был назначен на St. Johns Lane к северу от Frederick Road (ранее US 40 и MD 144) и Old Frederick Road от St. Johns Lane до Slacks Corner. Оригинальный MD 100, в отличие от современной автострады , соединяющей Элликотт-Сити и Глен Берни., был назначен на Олд-Фредерик-роуд к востоку от Сент-Джонс-лейн. Кроме того, MD 105 был назначен на Rogers Avenue, который позже станет частью MD 99. [4] Первый участок того, что должно было стать MD 99, был построен как дорога из щебня шириной 9 футов (2,7 м) вдоль улицы Св. Johns Lane от Frederick Road на север до Old Frederick Road к 1915 г. [5]

К 1923 году Старая Фредерик-роуд от Сент-Джонс-лейн на запад до Марриоттсвилл-роуд была вымощена бетоном, а Старая Фредерик-роуд от места под названием Wheelwrights Gate возле современного пересечения US 29 с линией округа Балтимор на реке Патапско была реконструирована как дорога из щебня. . [6] Роджерс-авеню была заасфальтирована как бетонная дорога от Фредерик-роуд недалеко от центра города Элликотт-Сити на север до его нынешнего пересечения с US 40 в 1923 году. [6] Роджерс-авеню была завершена на север до Олд-Фредерик-роуд в 1924 и 1925 годах. [7] [8] Следующим участком MD 99, который должен был быть построен, была бетонная дорога от MD 32 до Henryton Road между 1924 и 1926 годами. [7] [8] Эта дорога была частью шоссе, соединяющего Slacks Corner сХентон на реке Патапско; Хенритон-роуд позже стала частью MD 101. [4] [8] Разрыв между Генритон-роуд и Марриоттсвилл-роуд был закрыт, когда в 1929 году была построена бетонная дорога. [9] [10] Строительство началось вскоре после 1930 года на промежутке между улицей Св. • Джонс-лейн и ворота Уилрайтса; MD 100 был завершен, когда этот участок Олд Фредерик-роуд был заасфальтирован к 1933 году. [9] [10]

В 1956 году Сент-Джонс-лейн и Олд-Фредерик-роуд к востоку от Роджерс-авеню были удалены из системы автомагистралей штата, в результате чего были ликвидированы MD 100 и MD 105. MD 99 был продлен на восток по Олд Фредерик-роуд и на юг вдоль Роджерс-авеню до Фредерика. Дорога. [11] Роджерс-авеню была реконструирована и расширена до 24 футов (7,3 м), начиная с 1953 года, незадолго до того, как она стала частью MD 99. [12] I-70 к северу от Элликотт-Сити и США 29 с 40 до 99 MD были построенный между 1964 и 1967 годами. [13] [14] MD 99 был перемещен между US 29 и южнее I-70 примерно в 1966 году, когда был построен мост на автомагистрали штата через I-70; две секции старого выравнивания стали сегментами MD 985 . [1] [14] [15] Восточная конечная остановка MD 99 была откатана от Frederick Road до US 40 в 1978 году и с US 40 на нынешнюю конечную станцию ​​на US 29 в 1989 году. [16] [17]

Список перекрестков [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Ховард .

Расположениеmi
[1]		кмНаправленияНоты
Западная дружба0,000,00 MD 32 (Sykesville Road) / Old Frederick Road на запад - Sykesville , ClarksvilleЗападный вокзал
Вудсток2,874,62Marriottsville Road к I-70 / US 40  - Marriottsville
3,725,99Woodstock Road на север до MD 125  - Гранит
Ellicott City7,5712,18 США 29 юг (Колумбия Пайк) / Роджерс-авеню юг - Колумбия , ВашингтонВосточная конечная остановка; северная конечная остановка 29 США
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

См. Также [ править ]

  •  Портал дорог Мэриленда

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Отдел дорожной информации (31 декабря 2018 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 3 мая 2011 .
    • Округ Ховард .
  2. ^ а б Google (2011-05-03). «Маршрут Мэриленда 99» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 мая 2011 .
  3. ^ История строительства дороги в Мэриленде . Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. 1958-12-15. п. 29 . Проверено 3 мая 2011 .
  4. ^ a b Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (карта). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  5. ^ Веллер, О.Е .; Парран, Томас; Миллер, ВБ; Перри, Джон М .; Рамзи, Эндрю; Смит, Дж. Франк (май 1916 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1912–1915 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 124 . Проверено 3 мая 2011 .
  6. ^ a b Геологическая служба Мэриленда (1923 г.). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  7. ^ a b Mackall, John N .; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, WW (январь 1927 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1924–1926 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. С. 50, 87 . Проверено 3 мая 2011 .
  8. ^ a b c Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  9. ^ а б Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1927–1930 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. С. 216–217 . Проверено 3 мая 2011 .
  10. ^ a b Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта штата Мэриленд, показывающая дорожную систему штата: дороги государственной помощи и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  11. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1956). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  12. ^ Маккейн, Рассел Х .; Беннетт, Эдгар Т .; Келли, Брэмуэлл (12 ноября 1954 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1953–1954 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 219 . Проверено 3 мая 2011 .
  13. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1964). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  14. ^ a b Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1967). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  15. ^ "Номер структуры NBI: 100000130001010" . Национальная инвентаризация мостов . Проверено 3 мая 2011 .
  16. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1978). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  17. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1989). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.

Внешние ссылки [ править ]

  • MDRoads: MD 99
  • MDRoads: MD 985


Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных