Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Maserati Tipo 26B
Maserati Tipo 26B Monoposto 1928 года выпуска (3) (15049397802) .jpg
Maserati Tipo 26B Monoposto 1928 года (№ шасси 33/2515)
Обзор
ПроизводительMaserati
Производство1927-1930 [1]
сборкаБолонья , Италия
ДизайнерАльфиери Мазерати
Кузов и шасси
КлассГоночный автомобиль
МакетМакет FR
СвязанныйТипо 26Б ММ
Трансмиссия
Двигатель2,0- литровый двигатель I8 с наддувом
Передача инфекции4-ступенчатая механическая [2]
Размеры
Колесная база2650 мм (104 дюйма) (2580 мм (102 дюйма) с 1928 г.) [2]
Снаряженная масса720-780 кг
Хронология
ПредшественникMaserati Tipo 26
ПреемникMaserati Tipo 26R

Maserati Tipo 26B был гоночный автомобиль , построенный итальянским производителем Maserati между 1927 и 1930 годами, в общей сложности шесть примеров и один дополнительный двигатель. [2]

Он был тесно связан с Tipo 26 с той же стальной рамой лестничного типа и аналогичным алюминиевым двухместным кузовом. [2] Основное отличие заключалось в том, что рядный восьмицилиндровый двигатель был увеличен до 2 литров, в остальном он по-прежнему имел нагнетатель Рутса с приводом от коленчатого вала, верхние распределительные валы с двойным приводом и систему смазки с сухим картером . [2] Два двигателя были увеличены до 2,1 л. [1]

Tipo 26B был задуман в первую очередь для гонок по открытой дороге, поскольку его двигатель не соответствовал формуле Гран-при 1926-1927 годов, которая требовала максимального рабочего объема 1,5 литра.

В своей дебютной гонке на Targa Florio 1927 года Maserati Tipo 26B, управляемый Альфьери Мазерати, финишировал третьим в общем зачете. [3]

Tipo 26B занял 12-е место в гонке « Индианаполис 500» 1930 года , за рулем которой был Леттерьо Кучинотта из Мессины . [1]

Типо 26Б ММ [ править ]

Аймо Магги и Эрнесто Мазерати в Типо 26B MM на Милле Милья 1 апреля 1928 года.

В гонке на выносливость Mille Miglia 1928 года новое шасси было обработано так же, как и Tipo 26 MM , оснащенное кузовом родстер . Кузов имел крылья велосипеда , подножки , двери, фары, небольшое лобовое стекло, складывающийся брезентовый верх и два запасных колеса, установленных на хвосте. Под капотом двигатель был такой же, как на Типо 26Б. Три других шасси были построены между 1929 и 1930 годами. Эти машины были известны как Типо 26Б ММ . [2] [4]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c "Maserati Tipo 26B" . Maserati . Проверено 23 февраля 2014 года .
  2. ^ Б с д е е Tabucchi, Maurizio (2003). Nel segno del Tridente [ Под знаком трезубца ] (на итальянском). Джорджио Нада Эдиторе. ISBN 9788879112598.
  3. ^ "18 ° Targa Florio 1927" . Targapedia . Проверено 23 февраля 2014 года .
  4. ^ "Maserati Tipo 26B MM" . Maserati . Проверено 23 февраля 2014 года .


  • v
  • т
  • е