Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Maserati Tipo 26
Тип 26.JPG
Обзор
ПроизводительMaserati
Производство1926-1932 [1]
сборкаБолонья , Италия
ДизайнерАльфиери Мазерати
Кузов и шасси
Учебный классГоночный автомобиль
МакетМакет FR
СвязанныйТипо 26 ММ
Трансмиссия
Двигатель1,5 литра Straight-8 ( бензин с наддувом )
Передача инфекции3-ступенчатая механическая (4-ступенчатая с 1927 г.) [2]
Размеры
Колесная база2650 мм (104 дюйма) (2580 мм (102 дюйма) с 1928 г.) [2]
Снаряженная масса720-780 кг
Хронология
ПреемникMaserati Tipo 26B

Maserati Tipo 26 была модель Гран гоночного автомобиля и был первый автомобиль , построенный итальянским производителем Maserati , в общей сложности 11 примеров, между 1926 и 1932 гг [2]

Tipo 26 возникла из автомобиля Гран что Альфьери Мазерати был разработан для Diatto : когда сотрудничество между Maserati и Diatto закончилась, Альфьери взял свой проект в Болонском семинаре , который он воздвиг вместе со своими братьями в 1914 году [3]

Конструкция Tipo 26 состояла из стальной рамы лестничного типа, на которой находился рядный 8-цилиндровый двигатель с трехступенчатой ​​механической коробкой передач, и двухместного алюминиевого кузова производства Medardo Fantuzzi . [2] [3]

Двигатель имел нагнетатель Рутса с приводом от коленчатого вала, верхние распределительные валы с двумя зубчатыми передачами и систему смазки с сухим картером ; [2] в соответствии с правилами Гран-при 1926 года рабочий объем двигателя был установлен на 1,5 литра. [3]

В своей дебютной гонке на Targa Florio 1926 года Maserati Tipo 26 с Альфиери Мазерати за рулем и молодым Герино Берточки в качестве механика занял первое место в классе Гран-при и девятое место в общем зачете. [1]

Типо 26 ММ [ править ]

Для гонок на выносливость Mille Miglia 1928 года два новых шасси были оснащены кузовами-родстерами с велосипедными крыльями , подножками , дверями, фарами, небольшим лобовым стеклом, складывающимся брезентовым верхом и двумя запасными колесами, установленными на хвосте. Под капотом двигатели были такие же, как на Tipo 26 Grand Prix. Эти машины были известны как Типо 26 ММ . [2] [4]

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б «Мазерати Типо 26» . Maserati . Проверено 22 февраля 2014 года .
  2. ^ Б с д е е Tabucchi, Maurizio (2003). Nel segno del Tridente (на итальянском языке). Джорджио Нада Эдиторе. ISBN 9788879112598.
  3. ^ a b c "Maserati Tipo 26" . Издательство Supercars.net . Проверено 22 февраля 2014 года .
  4. ^ "Maserati Tipo 26 MM" . Maserati . Проверено 22 февраля 2014 года .