Мазовецкие железные дороги
Мазовецкие железные дороги , [1] на польском Koleje Mazowieckie , является региональным железнодорожным оператором в Мазовецком воеводстве Польши .
Компания была основана в 2004 году как совместное предприятие Мазовецкого воеводства с 51% акций и тогдашней государственной PKP Przewozy Regionalne с 49% акций для обслуживания местных пассажирских перевозок в воеводстве. Она начала работать 1 января 2005 года. С конца 2007 года Мазовецкие железные дороги полностью принадлежат Мазовецкому воеводству.
Первоначально подвижной состав состоял из старых электропоездов, полученных от ПКП . Они постепенно модернизировались, и другие единицы приобретались бывшими в употреблении у других операторов. Позже компания приобрела или взяла в аренду новый подвижной состав. По состоянию на 2010 год Мазовецкие железные дороги имели чуть менее 200 PKP класса EN57 , пять EN71 и два EW60 . [2] Кроме того, компания приобрела семь вагонов DB Class 627 и четыре дизель -поезда 628 для обслуживания неэлектрифицированных маршрутов.
В 2008 году компания приобрела 10 современных электропоездов Stadler FLIRT и 26 двухэтажных автобусов Bombardier, а также 11 вагонов с кабиной . Вначале Мазовецкие железные дороги арендовали 11 электровозов EU07 у PKP Cargo для работы с этими поездами, с 2011 года их тянут TRAXX P160 DC , приобретенные у Bombardier.
Поезда, конкурирующие с InterRegio и PKP Intercity . Большинство из них оборудованы кондиционерами и доступны для пассажиров с ограниченными физическими возможностями.
В столичном регионе Варшавы долгосрочные и среднесрочные билеты, выданные Управлением общественного транспорта (действительные в течение 24 часов и более), ранее подтвержденные в городских автобусах, трамваях , метро или скоростной городской железной дороге , действительны во всех регулярных поездах Мазовецкой железной дороги. Железнодорожные пути.
