Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Пехотный танк Mark II , известный как Матильда , был британский пехотный танк из Второй мировой войны . [1]

Конструкция началась как A12 спецификация в 1936 году, как пистолет вооруженного аналог первого британской пехоты танк, пулемет на вооружение, два людей A11 пехотного танк Mark I . Mark I также был известен как Matilda, а более крупный A12 изначально был известен как Matilda II или Matilda Senior . От Mark I отказались в 1940 году, и с тех пор A12 почти всегда называли просто «Матильда».

Обладая тяжелой броней, Matilda II был отличным танком поддержки пехоты, но с несколько ограниченными скоростью и вооружением. Это был единственный британский танк, служивший с начала войны до ее конца, хотя он особенно ассоциируется с Северной Африкой . К началу Второй мировой войны в 1939 году только два были доступны для вооружения. [8] В конце 1941 года он был заменен на передовой на более легкий и менее дорогой Infantry Tank Mk III Valentine .

История развития [ править ]

Раскол между пехотным танком и крейсерами имел свои истоки в Первой мировой войне разделения между первым английским тяжелыми танками и быстрее Уиппает Medium Mark A и его преемниками Medium Mark B и Medium Mark C . Во время межвоенного периода британские танковые эксперименты в основном следовали этим основным классификациям, которые были включены в общую доктрину благодаря работе генерал-майора Перси Хобарта и влиянию капитана Б.Х. Лидделла Харта .

В 1934 году Хобарт, тогдашний «инспектор Королевского танкового корпуса», постулировал в своей статье две альтернативы танку для поддержки пехоты. Один из них был очень маленьким, сильно бронированным, вооруженным пулеметом, который будет использоваться в большом количестве, чтобы сокрушить оборону противника. Другой был более крупной машиной с пушкой, пулеметами и более тяжелой броней, защищенной от вражеской полевой артиллерии . [9] Виккерс разработал танк в соответствии со спецификациями Генерального штаба на основе первого варианта - A11 Matilda. В рамках ограничений военных финансов, то Генеральный мастер-о боеприпасах , Хью Elles , пошел за меньший пулеметный танк и большая пушка вооружена версия не протекала. [10] Это требование было переданоVickers-Armstrongs, у которого был прототип (A11E1), но с защитой от современных противотанковых орудий, готовый к сентябрю 1936 г. [9]

Первое предложение о более крупном пехотном танке было сделано в 1936 году со спецификацией A12. Дизайн был разработан Royal Arsenal , Woolwich , и Vulcan Foundry была выбрана производителем. [11] [1] A12 использовал ряд элементов дизайна A7, среднего танка, который был построен в ограниченном количестве в начале 1930-х годов, механическая компоновка которого использовалась во многих последующих конструкциях. [12] [13]С его сильно увеличенной броней недостаток мощности считался проблемой. Решением было использование двух рядных шестицилиндровых дизельных двигателей с водяным охлаждением, используемых в лондонских автобусах, мощностью до 87 л.с. каждый. Они были соединены общей шахтой. Подвеска должна была использовать шатунную подвеску японского типа, которая использовалась на A7. [ необходима цитата ]

В ноябре 1936 года компания Vulcan получила контракт на изготовление двух деревянных макетов и двух прототипов из мягкой стали. Первый макет был доставлен в апреле 1937 года, а прототип A12E1 - в апреле 1938 года. Прототипы отлично зарекомендовали себя на дистанции 1000 миль (1600 км). испытание, в результате которого было внесено всего несколько изменений по улучшению коробки передач, подвески и охлаждения. Когда война была признана неизбежной, производство Matilda II было заказано, а производство Matilda I. Первый заказ был размещен вскоре после завершения испытаний, 140 из которых были заказаны у компании Vulcan в июне 1938 года [14].

Дизайн [ править ]

Matilda II A12E1 прототип

Matilda Senior весила около 27 длинных тонн (27 т; 30 коротких тонн), что более чем в два раза больше, чем его предшественник, и была вооружена 2-фунтовой (40-мм) танковой пушкой Ordnance QF в трехместной башне . [15] Башня перемещается с помощью гидравлического двигателя или вручную на 360 градусов; пушка могла подниматься по дуге от −15 до +20 градусов. [5] [nb 2] Одним из самых серьезных недостатков Matilda II было отсутствие осколочно-фугасного снаряда для его основного орудия. Осколочно-фугасный снаряд был разработан для 2-фунтовой пушки, но выпускался редко, так как разрывной заряд был очень мал. [17] Основным оружием против небронированных целей был пулемет.[18]

Matilda II имела обычную компоновку: в передней части корпуса танка располагалось отделение водителя, в центре - боевое отделение с башней, а в корме - двигатель и трансмиссия. Доступ к месту водителя обычно осуществлялся через единственный люк в крыше корпуса и защищался вращающейся броневой крышкой, которую можно было удерживать заблокированной в полностью открытом или закрытом положении; Аварийный выход был возможен благодаря большому аварийному люку под местом водителя. У водителя также было окно прямого обзора с управляемым вручную бронированным щитом и один перископ Mk IV, который можно было использовать при застегивании. [ необходима цитата ]

Как и многие другие британские пехотные танки , он был сильно бронирован. Передняя гласис была толщиной до 78 мм (3,1 дюйма); носовые пластины сверху и снизу были тоньше, но наклонены. Борта корпуса составляли от 65 до 70 миллиметров (от 2,6 до 2,8 дюйма), а задняя броня, защищающая двигатель по бокам и сзади, составляла 55 миллиметров (2,2 дюйма). [5] [№ 3]

Литая цилиндрическая трехместная башня была установлена ​​на шаровой опоре, а ее броня составляла 75 мм (2,95 дюйма) по всему периметру. Башня планировалась таким образом, что наводчик и командир располагались лестнично с левой стороны орудия, а заряжающий - с правой. Командир получил вращающуюся башенку с двухсекционным люком и одиночным панорамным перископом Mk IV, установленным в передней двери люка. Это же устройство также было установлено в фиксированном положении на крыше башни, перед командирской башенкой, и давало наводчику некоторую ситуационную осведомленность и возможности обнаружения цели. Заряжающий использовал одиночный прямоугольный люк в крыше башни с правой стороны. Башня была оборудована корзиной, вокруг которой размещалась большая часть укладки боеприпасов.Башня имела систему механического поворота, используемую в нормальных условиях, и механический аварийный ассистент с ручным управлением.[ необходима цитата ]

Крыша башни, крыша корпуса и моторная палуба были 20 миллиметров (0,79 дюйма). [16] Броня варьировалась в силе от IT 0,80 до IT.100 [19]

Доспехи Матильды были самыми тяжелыми для своей эпохи. Современные немецкие танки Panzer III и Panzer IV имели броню корпуса от 30 до 50 миллиметров (от 1,2 до 2,0 дюймов), а Т-34 - от 40 до 47 миллиметров (от 1,6 до 1,9 дюйма) (под углом 60 градусов). Боковая и задняя броня Матильды была относительно тяжелой даже в конце войны, когда такие танки, как M4 Sherman, имели около 40 мм, а более поздние модели Panther - 50 мм. Форма носовой брони была основана на проектах Кристи и сводилась к узкому месту с добавленными шкафчиками для хранения с обеих сторон. [20]О тяжелой броне литой башни «Матильды» ходили легенды; какое-то время в 1940–1941 годах Матильда получила прозвище «Королева пустыни». [21]

Несмотря на то, что «Матильда» обладала степенью защиты, не имеющей себе равных на североафриканском театре военных действий, большой вес брони на машине способствовал очень низкой средней скорости около 6 миль в час (9,7 км / ч) по пустынной местности и 16 миль в час. час (26 км / ч) по бездорожью. В то время это не считалось проблемой, поскольку доктрина британских пехотных танков ценила тяжелую броню и способность преодолевать траншеи выше скорости и проходимости (что считалось характерным для крейсерских танков, таких как Crusader ). Низкая скорость Matilda усугублялась неудобной подвеской и сравнительно слабым силовым агрегатом, который создавался из двух 6-цилиндровых автобусных двигателей AEC, соединенных с одним валом. [22]Это устройство было сложным и требовало много времени для обслуживания, поскольку требовало, чтобы механики работали с каждым двигателем отдельно, а автомобильные компоненты подвергались неравномерному износу. Это действительно обеспечивало некоторую механическую избыточность , поскольку отказ одного двигателя не помешал «Матильде» использовать другой. [22] Суммарная мощность двигателей проходила через шестиступенчатую планетарную коробку передач Уилсона , работающую от сжатого воздуха. [22]

Система подвески танка была та, что была разработана Vickers для их прототипа Medium C в середине 1920-х годов [20] . Танк несло по пять двухколесных тележек с каждой стороны. Четыре тележки были на коленчатых рычагах попарно с общей горизонтальной винтовой пружиной. Пятая тележка сзади была подрессорена к кронштейну корпуса. Между первой тележкой и промежуточным колесом находилось вертикально подпружиненное «подпружиненное колесо» большего диаметра. У первых Matildas были ролики возврата; В более поздних моделях они были заменены гусеницами, которые было намного проще производить и обслуживать в полевых условиях.

Башня несла основное вооружение, пулемет располагался справа во вращающейся внутренней маске. Траверса была гидравлической. Поскольку орудие было сбалансировано для облегчения движения наводчика, большая часть казенной части находилась за цапфами. С правой стороны башни несли две дымовые гранатометы. [14] Механизмы гранатомета были вырезаны из винтовок Ли-Энфилда, каждая из которых была заряжена дымовой гранатой. Его камуфляжная схема была разработана майором Денисом Павиттом из Центра разработки и обучения камуфляжа [23] [ необходима страница ] на основе ослепительных узоров кораблей Первой мировой войны. В конструкции заложены цветовые блоки, визуально разбивающие танк пополам.

История производства [ править ]

Первая Matilda была произведена в 1937 году, но только две из них находились в эксплуатации, когда в сентябре 1939 года разразилась война. После первоначального заказа от Vulcan Foundry вскоре после этого был размещен второй заказ от Ruston & Hornsby . [14] Примерно 2987 танков были произведены на заводах Vulcan Foundry, John Fowler & Co. из Лидса , Растона и Хорнсби, а затем на Лондонской, Мидлендской и Шотландской железных дорогах на заводе Хорвич ; Harland and Wolff и North British Locomotive Company Glasgow. Последние были доставлены в августе 1943 года.

Пик производства составил 1330 штук в 1942 году, наиболее распространенной моделью была Mark IV. [3]

«Матильду» было сложно изготовить. Например, заостренный нос представлял собой единую отливку, которая при первоначальном извлечении из формы была толще, чем требовалось в некоторых областях. Чтобы избежать ненужного увеличения веса танка, толстые участки были зачищены. Этот процесс требовал высококвалифицированных рабочих и дополнительного времени. Сложная подвеска и составные бортовые обшивки корпуса также добавили времени производству. [20]

История сражений [ править ]

Французская кампания 1940 г. [ править ]

Matilda впервые была использована в боях 7-го Королевского танкового полка во Франции в 1940 году . Только 23 танка части были «Матильдой II»; Остальные британские пехотные танки во Франции были A11 Matildas . [24] Его 2-фунтовая пушка была сопоставима с другими танковыми орудиями в диапазоне от 37 до 45 мм. Из-за толщины брони он был в значительной степени невосприимчив, но не непроницаем для орудий немецких танков и противотанковых орудий во Франции. [25] Немцы обнаружили, что 88-мм зенитные орудия были единственной эффективной контрмерой. В контратаке под Аррасом 21 мая 1940 г. 18 [8]Британские Matilda II (и Matilda Is) смогли ненадолго помешать немецкому продвижению, но, будучи без поддержки, они понесли большие потери (30 танков потеряно) после прорыва в тыл 7-й танковой дивизии . Для отражения атаки потребовалась линия 88-мм зенитных орудий , лично организованная генералом Роммелем . [26] Все машины, уцелевшие в боях вокруг Дюнкерка, были брошены при эвакуации BEF .

Северная Африка с 1940 по 1942 год [ править ]

Матильда продвигается через Египет в рамках операции «Компас»

Вплоть до начала 1942 года во время войны в Северной Африке «Матильда» показала себя очень эффективной против итальянских и немецких танков, хотя и уязвима для противотанковых орудий большего и среднего калибра.

В конце 1940 года во время операции «Компас» Матильда из 7-й британской бронетанковой дивизии нанесла ущерб итальянским войскам в Египте . Итальянцы были вооружены танкетками L3 и средними танками M11 / 39 , ни один из которых не имел никаких шансов против «Матильды». Итальянские артиллеристы должны были обнаружить, что «Матильды» неуязвимы для широкого спектра артиллерийских орудий. Матильда продолжала сбивать с толку итальянцев, когда британцы вытеснили их из Египта и вошли в Ливию, чтобы захватить Бардию и Тобрук . Даже в ноябре 1941 года отчеты о боях немецкой пехоты показывают бессилие плохо экипированной пехоты против «Матильды». [27][ самостоятельно опубликованный источник? ]

В конце концов, в быстрой маневренной войне, часто практикуемой в открытой пустыне Северной Африки, низкая скорость «Матильды» и ненадежный рулевой механизм стали серьезными проблемами. Еще одной загвоздкой было отсутствие осколочно-фугасного снаряда (соответствующий снаряд был, но выпущен не был). [ необходимая цитата ] Когда немецкий Африканский корпус прибыл в Северную Африку , 88-мм зенитное орудие снова было задействовано против «Матильды», что привело к тяжелым потерям во время операции « Боевой топор», когда было потеряно шестьдесят четыре «Матильды». Появление более мощных 5 cm Pak 38 и 7.5 cm Pak 40Противотанковые орудия также были средством немецкой пехоты для поражения танков «Матильда» на боевых дистанциях. Тем не менее, во время операции «Крестоносец Матильда» танки 1-й и 32-й армейских танковых бригад сыграли важную роль в прорыве из Тобрука и взятии крепости Оси Бардия . [28] Операция была решена пехотными танками после того, как крейсерские танки 7-й бронетанковой дивизии не смогли преодолеть танковые силы Оси в открытой пустыне. [29]

Захваченная «Матильда», используемая немецкими войсками, была отбита, а ее экипаж взят в плен новозеландскими войсками 3 декабря 1941 года во время битвы за открытие коридора в Тобрук, операция «Крестоносец».

По мере того как немецкая армия получала новые танки с более мощными орудиями, а также более мощные противотанковые орудия и боеприпасы, «Матильда» оказывалась все менее и менее эффективной. Стрельба, проведенная Африканским корпусом, показала, что «Матильда» стала уязвимой для ряда немецких орудий на обычных боевых дистанциях. [30] [ самостоятельно опубликованный источник? ] Из-за небольшого размера башни и необходимости балансировать в ней орудие переоснащение Matilda без разработки башни большего размера было нецелесообразным. Был как минимум один экземпляр башни от крейсерского танка A24 / A27.серия, устанавливаемая на Matilda, в комплекте с 6-фунтовой пушкой. Поскольку размер башни башни «Матильды» составлял 54 дюйма (1,37 м) по сравнению с 57 дюймами у A27, вполне возможно, что на корпус было наложено кольцо башни большего размера. Churchill Mark III также имел 54-дюймовую башню, но был вооружен 6-фунтовой пушкой, что могло предложить альтернативный маршрут. [31] Это было также довольно дорого в производстве. Vickers предложил альтернативу, танк Valentine , у которого было такое же орудие и такой же уровень броневой защиты, но на более быстром и дешевом шасси, заимствованном у их «тяжелого крейсера» Cruiser Mk II.. С прибытием Valentine осенью 1941 года, Matilda была выведена из строя британской армией из-за истощения, и потерянные машины больше не заменялись. Ко времени Второй битвы при Эль-Аламейне (октябрь 1942 г.) на вооружении находилось несколько Матильд, многие из которых были потеряны во время операции «Крестоносец», а затем в битвах при Газале в начале лета 1942 года. Около 25 человек приняли участие в битве. разминирование танков с минными цепями Matilda Scorpion .

Незначительные кампании [ править ]

В начале 1941 г. небольшое количество «Матильд» использовалось во время кампании в Восточной Африке в битве при Керене . Однако гористая местность Восточной Африки не позволяла танкам 4-го Королевского танкового полка Б быть столь же эффективными, как танки 7-го Королевского танкового полка в Египте и Ливии.

Несколько Матильд из 7-го RTR присутствовали во время битвы за Крит, и все они были потеряны. [32]

Австралийское использование в Тихоокеанском театре [ править ]

Австралийская гаубица Матильда из 2/9 танкового полка в бою в битве при Таракане (май 1945 г.)

В общей сложности 409 Matilda II были поставлены Великобританией австралийской армии в период с 1942 по 1944 год [33], а еще 33 машины непосредственной поддержки Matildas были переданы из Новой Зеландии в австралийскую армию в 1944 году, когда Новая Зеландия приняла решение использовать только танки Валентайн непосредственной поддержки на Тихоокеанском театре военных действий, чтобы минимизировать проблемы со снабжением. [34] австралийский 4 - я бронетанковая бригада использовала их против японских войск в юго - западной части Тихого океана в районе , первый в кампании Юон полуострова в октябре 1943 года танки Matilda II остался в действии до последнего дня войны в Веуок, Бугенвиль и Борнеокампании, которая сделала Matilda единственным британским танком, оставшимся на вооружении на протяжении всей войны. [4]

Танки часто использовались в густых джунглях с ограниченной видимостью и могли быть объектом прямого огня скрытых японских орудий тяжелой артиллерии. Тяжелая броня «Матильды» (усиленная экипажами с запасными гусеницами) оказалась достаточно эффективной защитой от этого. [35] В этом бою австралийцы предпочли вариант Matilda для непосредственной поддержки, вооруженный 3-дюймовой гаубицей Ordnance QF, так как она была более эффективной против японских бункеров. [35] Местные модификации танков включали улучшение гидроизоляции и добавление внешнего пехотного телефона, чтобы вспомогательные войска могли легче общаться с экипажем танка. [35]К подвеске были прикреплены охранники, чтобы она не запутывалась в зарослях джунглей, а металлические панели были приспособлены, чтобы японским солдатам было сложнее прикрепить к корпусу самоклеящиеся подрывные заряды. [33]

Matilda Frog , австралийский модифицированный вариант танка , который заменил пистолет с огнеметом видел некоторое успешное использование против японцев на Борнео. Другая австралийская версия, Matilda Hedgehog , которая могла стрелять семью 65-фунтовыми (29 кг) минометными снарядами, была успешно испытана, но была разработана слишком поздно, чтобы попасть на боевую службу. [36]

Matilda II оставалась на вооружении Гражданских вооруженных сил Австралии примерно до 1955 года [37].

Советское использование [ править ]

Красная Армия получила 918 из 1084 «Матильд», отправленных в СССР. [4] Советские «Матильды» участвовали в боевых действиях еще в битве за Москву и стали довольно обычным явлением в 1942 году. Неудивительно, что танк оказался слишком медленным и ненадежным. Экипажи часто жаловались, что за «юбочными» панелями скапливается снег и грязь, забивая подвеску. Медлительность и тяжелая броня делали их сопоставимыми с тяжелыми танками Красной Армии КВ-1 , но «Матильда» не могла сравниться с огневой мощью КВ. Большинство советских «Матильд» было израсходовано в 1942 году, но некоторые из них были израсходованы только в 1944 году. Советский Союз модифицировал танки, добавив стальные секции, приваренные к гусеницам, для лучшего сцепления с дорогой. [38]

Захваченное использование [ править ]

Трофейный танк Матильда, лето 1942 г.

После операции «Боевой топор» дюжина «Матильд», оставленных за линиями Оси, была отремонтирована и введена в эксплуатацию немцами. [39] Несколько автомобилей были доставлены в Куммерсдорф, где они были оценены, в том числе испытаны боевым огнем. Немецкое обозначение было Infanterie Panzerkampfwagen Mk.II 748 (e), что примерно переводится как «Infantry Tank Mk.II Number 748 (английский)». «Матильды» были хорошо оценены немецкими пользователями [40], хотя их использование в бою вызывало замешательство у обеих сторон, несмотря на очень заметные немецкие опознавательные знаки. [39]

Египетское использование [ править ]

Египет использовал Матильду против Израиля во время арабо-израильской войны 1948 года . [41]

Варианты [ править ]

Матильда Скорпион в Северной Африке, 1942 год.
Матильда Барон под испытанием

Основные варианты [ править ]

  • Пехотный танк Mark II (Матильда II) [5]
Первая серийная модель [42], вооруженная пулеметом Виккерс . [5]
  • Пехотный танк Mark II.A. (Матильда II Mk II) [5] [42]
Пулемет Vickers заменен на пулемет Besa . Буква «А» обозначала смену вооружения. [5]
  • Пехотный танк Mark II.A. * (Matilda II Mk III) [5] [42]
Новый дизельный двигатель Leyland используется вместо двигателей AEC. [5]
  • Пехотный танк Mark II (Matilda II Mk IV) [42]
С улучшенными двигателями, жесткой опорой и отсутствием башенного фонаря [43]
  • Матильда II Mk IV Close Support (CS)
Вариант с 3-дюймовой (76-мм) гаубицей QF [№ 4] , стреляющей осколочно-фугасными или дымовыми снарядами. На британской службе они обычно использовались штабными частями (обычно одной командирской машиной) [44], тогда как целые австралийские эскадрильи часто использовали их - часто в роли прямого огня против японских опорных пунктов .
  • Пехотный танк Mark II (Matilda II Mk V) [42]
Улучшенная коробка передач. Используется сервопривод Westinghouse. [31] [43]

Другие варианты, полевые модификации и прототипы [ править ]

Великобритания
  • Барон I, II, III, IIIA
Экспериментальное шасси Matilda с минным цепом - в эксплуатации не использовалось.
  • Матильда Скорпион I / II
Шасси Матильды с минным цепом. Используется в Северной Африке во время и после битвы при Эль-Аламейне. [45]
  • Matilda II CDL / Матильда V CDL защитный свет канала
Обычная башня была заменена на цилиндрическую, содержащую прожектор (проецируемый через вертикальную щель) и пулемет BESA. Прожектор предназначался для дезориентации и дезориентации противника ночью.
  • (Прототип) Матильда с башней А27
Matilda II с модифицированным шасси и 6-фунтовой пушкой Ordnance QF в башне A27 . [46] Один произведен, кроме фотографий не сохранилось никакой документации. [47]
  • (Прототип) Матильда II "Черный принц"
Радиоуправляемый прототип, выпущенный в 1941 году на базе A12E2 с трансмиссией Wilson. Планируемое использование включало использование в качестве мобильной цели, для ведения огня и, таким образом, обнаружения скрытых противотанковых орудий или для выполнения задач по подрыву. Запланированный заказ на 60 автомобилей был отменен, так как это потребовало бы переоборудования трансмиссии сцепления Rackham на тип Wilson. Использовал орудие QF 6-pdr Mk. Пистолет ВА. [48]
СССР
  • Полевая модификация Matilda Mark III с 76-мм пушкой ЗиС-5 (переименована в F-96)
Одна поставленная в СССР Matilda Mk.III была переоснащена 76,2-мм пушкой ЗиС-5, использовавшейся на КВ-1. Данная модификация оказалась неудачной из-за занимаемой казенной части ЗиС-5 места в башне «Матильды», производство не было начато. [49]
Австралия
Демонстрация лягушки Матильды на Моротае , июнь 1945 г.
Матильда Ежик с поднятым минометом
  • Матильда Лягушка (25)
Огнемета танк, он был снабжен прожектором пламени вместо основного орудия, замаскированным трубкой, чтобы сделать «Лягушку» похожей на обычный пушечный танк. Чтобы не усложнять конструкцию вращающегося узла высокого давления, горючее для огнемета находилось в баке объемом 80 британских галлонов (360 л) внутри башни вместе с баком воздуха высокого давления, который приводил в движение топливо. Оставалось место только для одного члена экипажа, который управлял огнеметом. Несколько других топливных баков общим объемом 162 британских галлона (740 л) были встроены в корпус и использовались для пополнения бака башни. Проектор пламени имел дальность действия 90 ярдов (82 м) и производил около 10 британских галлонов (45 л) за каждый выстрел. Проблема с системой заключалась в том, что для повышения давления между выстрелами требовался интервал в тридцать секунд.Танки «Лягушка» видели действия на Борнео и считались очень эффективными.[36]
  • Мюррей и Мюррей FT
Огнеметный танк. Аналогичен Frog, но с увеличенным топливным баком башни - 130 британских галлонов (590 л). Он использовал кордит вместо сжатого воздуха в качестве топлива для пламени. Типа никогда не видел действия. [36]
  • Матильда Танк-бульдозер
Бульдозер-танк. Бульдозерный отвал с гидравлическим приводом такой же конструкции, что и на американских M3.
  • Матильда Ёжик (6)
Официально известный как «Матильда проектору, Hedgehog, No. 1 Mark I», [50] это приспособило Hedgehog 7-камерные цапфы раствора в бронированном ящике на заднем корпусе нескольких танков австралийского Матильда. Проектор был поднят с помощью гидравлики, адаптированной от механизма поворота Logan, используемого в башнях среднего танка M3 . [50] Минометы стреляли электрически либо индивидуально, либо залпом из шести человек (из положения на 12 часов; [51] пятая труба не могла быть запущена, если только турель не перемещался, чтобы переместить радиоантенну с траектории полета бомбы. . [51] Каждая бомба весила 65  фунтов (29  кг) и содержал от 30 до 35 фунтов (от 14 до 16 кг) взрывчатого вещества. Дальность стрельбы составляла до 400 м (440 ярдов). Прицеливание производилось наведением всего танка; установка не имела независимой траверсы [52], поэтому точность была не впечатляющей, но достаточной для поставленной задачи. [51] Испытания в Саутпорте , Квинсленд, в мае 1945 года были объявлены полным успехом, и «Проектор» мог бы оказать впечатляющее действие против вражеских бункеров, но война закончилась до того, как он был использован в оперативных целях. [51]

Выжившие танки [ править ]

Ежик Матильды в музее RAAC, Пукапунял, Австралия (2007)

Около 70 Matilda II выживают в разной степени сохранности. Около 30 из них находятся в Австралии в музеях, выставлены как общественные памятники или находятся в частной собственности. Примечательная коллекция - это коллекция Королевского австралийского мемориала бронетанкового корпуса и Музей армейских танков в Пукапуняле , Австралия, где выставлены пять Matilda II, в том числе пламенный танк Matilda Frog, Matilda Hedgehog и Matilda Bulldozer. [53]

Танки в ходовом состоянии принадлежат The Tank Museum Bovington в Соединенном Королевстве, Музею американского наследия в США и нескольким частным владельцам в Австралии. Танковый музей полностью отреставрировал свой танк Matilda II с 2015 по 2018 год, обновления предоставлены через YouTube. [54]Хотя неисправность коробки передач помешала его запуску на Tankfest 2018 (первое объявленное мероприятие с 2013 года), проблема была исправлена, и с тех пор танк работал на нескольких мероприятиях. В Танковом музее в Бовингтоне также представлен единственный уцелевший фонарь защиты канала Матильда, который не выставлен на всеобщее обозрение с ноября 2019 года и в настоящее время находится в Центре консервации транспортных средств. Однако в новом (июль 2020 г.) зале времен Второй мировой войны он был заменен на статичный камуфляж «Матильда в пустынном Каунтере», оригинальный источник неизвестен. Этот танк имеет дополнительные стальные стержни, приваренные к некоторым поверхностям звеньев гусеницы в русском стиле, хотя это и не бывший российский танк. В Великобритании в Имперском военном музее также есть Matilda, которая значится как Mk V, с дополнительной кольцевой броней башни, выставленной в Land Warfare Hall в их Даксфорде. сайт.

Другие образцы выставлены в Музее танков в Кубинке в России, Королевском музее вооруженных сил и военной истории в Бельгии, в музее Яд Ла-Ширьон в Латруне , в Музее слепых во Франции и в Музее кавалерийских танков в Ахмеднагаре в Индия. [55]

См. Также [ править ]

  • Список танков Соединенного Королевства
  • Танки в британской армии

Примечания [ править ]

Сноски
  1. ^ Модель двигателя AEC A183 с левой стороны и A184 с правой стороны.
  2. ^ В «Оборудовании времен Второй мировой войны» говорится, что орудие могло двигаться по дуге возвышения от -20 ° до + 20 °. [16]
  3. ^ 65-миллиметровый состав состоял из брони корпуса и бортовой юбки. [16]
  4. ^ Гильза снаряда 76,2х134Р. На Infantry Tank Mk IV, танке Черчилль , орудие использовалось для ОФ.
Цитаты
  1. ^ a b c Jentz, стр. 11.
  2. ^ a b c Jentz, стр. 13.
  3. ^ а б Бойд
  4. ^ a b c d e f g Бин, стр. 147–148.
  5. ^ a b c d e f g h i j k Jentz, p. 12.
  6. ^ Jentz, стр. 12-13. [ требуется проверка ]
  7. ^ Флетчер, стр. 6
  8. ^ a b Tank Chats # 19 Матильда II . Танковый музей. 28 апреля 2016 . Проверено 7 декабря 2020 года - через YouTube .
  9. ^ a b Чемберлен и Эллис, стр. 54
  10. ^ Матильда пехотный танк р 3
  11. Флетчер, Великий танковый скандал , стр. 4.
  12. ^ "Чародейские боевые машины - ББМ" . Geocities.com. Архивировано из оригинального 28 октября 2009 года . Проверено 15 февраля 2010 года .
  13. ^ "Британские средние танки A7 - автомобили, танки и самолеты времен Второй мировой войны" . Wwiivehicles.com. 10 мая 1940 . Проверено 15 февраля 2010 года .
  14. ^ a b c Флетчер (1994) , стр. 8.
  15. ^ Флетчер (1994) , стр. 5.
  16. ^ a b c Оборудование времен Второй мировой войны
  17. Tank Chats # 19 Matilda II , Танковый музей, 28 апреля 2016 г.
  18. Перейти ↑ Hogg, Ian (1996), Tank Killing , Sidgwick & Jackson, pp. 138–139, ISBN 1-885119-40-2
  19. ^ Fletcher (1994) P8
  20. ^ a b c Флетчер (1994) , стр. 7.
  21. ^ Флетчер (1994) , стр. 14.
  22. ^ a b c Флетчер (1994) , стр. 6.
  23. ^ Ньюарк, Тим. Камуфляж . Темза и Гудзон.
  24. ^ Флетчер, стр. 10.
  25. ^ Сибэг-Монтефиоре, стр. 149, 153.
  26. Panzer Commander - Мемуары Ганса фон Лука, стр.
  27. ^ "Защищая позицию 19" . Проект крестоносцев .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  28. ^ Orpen [ требуется страница ]
  29. Мерфи, главы 14 и 15 [ необходима страница ]
  30. ^ "Немецкие испытания стрельбы против Матильды II" . Проект крестоносцев .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  31. ^ а б Флетчер, стр. 14.
  32. ^ Handel, Пол, Матильда Танки в Retimo на острове Крит (PDF) , австралийской армии, архивируются от оригинала (PDF) 19 мая 2009
  33. ^ а б Флетчер (1994) , стр. 33.
  34. ^ Флетчер (1994) , стр. 24.
  35. ^ a b c Флетчер (1994) , стр. 34.
  36. ^ a b c Флетчер (1994) , стр. 42.
  37. ^ Флетчер (1994) , стр. 35.
  38. ^ Хилл, Александр (2007). «Британская помощь по ленд-лизу и советские военные усилия, июнь 1941 - июнь 1942». Журнал военной истории . 71 (3): 773–808. DOI : 10,1353 / jmh.2007.0206 . JSTOR 30052890 . S2CID 159715267 .  
  39. ^ a b Такер-Джонс, Энтони (2007). Великое танковое ограбление Гитлера . Перо и меч военный. ISBN 978-1-84415-548-4.[ требуется страница ]
  40. ^ Такер-Джонс, Энтони (2007). Великое танковое ограбление Гитлера . Перо и меч военный. п. 47. ISBN 978-1-84415-548-4.
  41. ^ Спенсер С. Такер; Присцилла Мэри Робертс (2008 г.), Энциклопедия арабо-израильского конфликта: политическая, социальная и военная история , стр. 520
  42. ^ a b c d e Флетчер, стр. 12–14.
  43. ^ а б Марк Баннерман, Роберт Олер. Моделирование танка Matilda Infantry . Скопа. п. 6.
  44. ^ Флетчер, стр. 12.
  45. ^ Флетчер, Дэвид (2017). Британские боевые танки: танки времен Второй мировой войны британского производства . Блумсбери. п. 37. ISBN 978-1-4728-2003-7.
  46. Фото, заархивированное 31 октября 2005 г. в Wayback Machine.
  47. ^ Флетчер (1994) стр. 14.
  48. ^ Флетчер (1994) стр. 40.
  49. ^ Юрий Пашолок (17 октября 2016). "Новый" меч "для" Матильды " " . warspot.ru . Проверено 29 сентября 2018 года .
  50. ^ а б Флетчер, Дэвид. Matilda Infantry Tank 1938-45 (Ботли, Оксфорд, Великобритания: Osprey, 2002), стр.42.
  51. ^ a b c d Флетчер, стр. 43.
  52. ^ Пол Гендель - Пыль, песок и джунгли , Мемориал RAAC 2003 и музей армейских танков, ISBN 1-876439-75-0 . [ требуется страница ] 
  53. ^ "Дисплеи и экспонаты транспортного средства" . Мемориал РААК и музей армейских танков. Архивировано из оригинального 17 октября 2002 года . Проверено 15 февраля 2010 года .
  54. ^ "Дневники Матильды" . YouTube . Танковый музей . Проверено 23 марта 2018 года .
  55. ^ "Пехотные танки Матильда (A11 и A12)" (PDF) . Выжившие танки. 13 января 2013 . Дата обращения 8 мая 2013 .

Ссылки [ править ]

  • Бин, Тим; Фаулер, Уилл (2002). Русские танки времен Второй мировой войны «Бронетанковая мощь Сталина» . Ян Аллан. ISBN 0-7110-2898-2.
  • Флетчер, Д. (1994). Matilda Infantry Tank 1938–45 . Новый авангард (8). Иллюстрации П. Сарсона. Оксфорд: скопа. ISBN 1-85532-457-1.
  • Флетчер, Дэвид (1989). Великий танковый скандал: Британская броня во Второй мировой войне - Часть 1 . HMSO . ISBN 978-0-11-290460-1.
  • Йенц, Томас Л. (1998). Танковый бой в Северной Африке: начальные раунды, операции Sonnenblume , Brevity , Skorpion и Battleaxe , февраль 1941 - июнь 1941 . Нью-Йорк: Шиффер. ISBN 0-7643-0226-4.
  • Мерфи, В.Е. (1961). Fairbrother, MC (ред.). Рельеф Тобрука . Официальная история Новой Зеландии во Второй мировой войне 1939–45 (онлайн-изд.). Отделение истории войны. OCLC  846906679 - через Новозеландский электронный текстовый центр.
  • Орпен, Нил (1971). Война в пустыне . Кейптаун: Пурнелл. ISBN 978-0-360-00151-0.
  • Перретт, Брайан (1973). Матильда . Броня в действии. Ян Аллан. ISBN 0-7110-0405-6.
  • Себаг-Монтефиоре, Хью (2006). Дюнкерк: Бой до последнего . Кембридж, Массачусетс: Издательство Гарвардского университета. ISBN 978-0-674-02439-7.
  • Хилл, Александр (2007). «Британская помощь по ленд-лизу и советские военные усилия, июнь 1941 - июнь 1942». Журнал военной истории . 71 (3): 773–808. DOI : 10,1353 / jmh.2007.0206 . ISSN  0899-3718 . JSTOR  30052890 . S2CID  159715267 .
  • Киньски, Анджей (2002). "Czołg piechoty A 12 Matilda cz. 1". Nowa Technika Wojskowa . № 6 : 27–30. ISSN  1230-1655 .
  • Киньски, Анджей (2002). "Czołg piechoty A 12 Matilda cz. 2". Nowa Technika Wojskowa . № 7 : 25–29. ISSN  1230-1655 .
  • Бойд, Дэвид (31 декабря 2008 г.). «Пехотный танк Matilda Mk II (A.12)» . Оборудование времен Второй мировой войны .
  • «Британские танки Матильда» . Машины, танки и самолеты времен Второй мировой войны .

Внешние ссылки [ править ]

  • OnWar - Матильда III
  • Фотогалерея танков Матильда на советской службе (armchairgeneral.com/rkkaww2)
  • В PDF-документе перечислены уцелевшие танки Matilda.
  • видео Matilda II на Bovington Tankfest 2008
  • «Популярная механика» , март 1943 года, экипаж танкиста натирает локти в британской крепости, вырезка Матильды II.