 | Эта биография живого человека требует дополнительных цитат для проверки . ( январь 2008 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Маттиа Пазини | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Пазини в 2019 году | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Национальность | Итальянский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родившийся | 13 августа 1985 г. Римини , Италия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер велосипеда | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маттиа Pasini (родилась 13 августа 1985) является итальянским Гран мотоцикла дорожного гонщиком .
Карьера [ править ]
Ранняя карьера [ править ]
Пазини родился в Римини и принял участие в своей первой гонке в возрасте 9 лет.
Чемпионат мира 125сс [ править ]
После нескольких успешных лет на чемпионатах Италии и Европы, он дебютировал в чемпионате мира в классе 125сс в 2004 году в качестве напарника Роберто Локателли . Он закончил свой первый сезон на 15-м месте в общем зачете и получил награду «новичок года». Его лучшими результатами были 3-е место в квалификации и 7-е место в Гран-при Малайзии .
В следующем году Пазини лидировал в большинстве гонок и выиграл Гран-при Китая и Каталонии . Он закончил сезон на четвертом месте в общем зачете. В 2006 году Пазини снова финишировал четвертым в общем зачете, выиграв Гран-при Италии и Гран-при Германии .
Сезон 2007 года начался очень неудачно, поскольку в начале года у Пазини возникли неисправности мотоциклов. Это снизило его шансы на победу в чемпионате. Несмотря на четыре победы, на одну больше, чем у лидера чемпионата Габора Талмачи и столько же, чем у Эктора Фобеля , занявшего второе место , Пазини закончил год на пятом месте.
Чемпионат мира 250сс [ править ]
В 2008 году Пасини выступал в классе 250сс за команду Polaris World Aprilia. Он одержал свою первую победу в классе 250сс в первом раунде сезона Гран-при Катара и трижды финишировал на подиуме в первых пяти раундах. Однако сохранить такую форму ему не удалось и в оставшихся гонках он финишировал не выше пятого. Он закончил сезон 8-м в общем зачете и стал новичком года.
В 2009 году Пазини победил в «Муджелло», но, как правило, изо всех сил пытался противостоять лидерам.
В 2009 году у него была возможность протестировать мотоцикл Ducati MotoGP для Pramac Racing , чтобы оценить его как замену Мика Каллио, который, в свою очередь, заменил Кейси Стоунер в заводской команде Ducati . [1] Однако после теста было решено, что он не будет участвовать в гонках за Pramac в 2009 году. [2]
Перед Гран-при Португалии в Пасини был вынужден найти новую команду из-за проблем со способностью Team Toth оплачивать аренду велосипедов у Aprilia. Это привело к тому, что Даниэль Эпп помог Pasini в финансировании аренды велосипедов на оставшуюся часть сезона под флагом Team Globalgest. Команда приобрела всю механику Пазини у Toth и до конца сезона участвовала в гонках из гаража Emmi - Caffe Latte. [3]
Чемпионат мира MotoGP [ править ]
В январе 2012 года было объявлено, что Пазини собирается сделать шаг в MotoGP с командой Speed Master [4], заменив Энтони Уэста , так как он не смог получить средства для сохранения поездки. Он ездил на велосипеде Aprilia ART CRT. В Ассене он добился своего лучшего результата, заняв 10-е место.
Вернуться в Moto2 [ править ]
В 2016 году , Pasini сделал полный рабочий день возвращение в Moto2, гоночные Kalex для Italtrans Racing. Он завершил сезон на одиннадцатом месте в чемпионате, набрав 72 очка.
2020 [ править ]
В 2020 году Пазини был итальянским комментатором в классах Moto2 и Moto3, а затем заменил гонщика Red Bull KTM Ajo на Гран-при мотоциклов Эмилии-Романья и побережья Римини 2020 года . Он взял байк Хорхе Мартина и занял 16-е место, всего на одну десятую секунды уступив последнему бомбардиру Стефано Манци .
Статистика карьеры [ править ]
Гран-при мотогонок [ править ]
По сезону [ править ]
| Время года | Учебный класс | Мотоцикл | Команда | Раса | Победить | Подиум | полюс | Заслонка | Очки | Plcd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 г. | 125 куб. См | Априлия | Сафило Каррера - LCR | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54 | 15-е |
| 2005 г. | 125 куб. См | Априлия | Totti Top Sport - NGS | 15 | 2 | 6 | 0 | 0 | 183 | 4-й |
| 2006 г. | 125 куб. См | Априлия | Мастер - команда MVA Aspar | 16 | 2 | 6 | 2 | 2 | 192 | 4-й |
| 2007 г. | 125 куб. См | Априлия | Мир Полярной звезды | 17 | 4 | 5 | 9 | 2 | 174 | 5-й |
| 2008 г. | 250 куб. См | Априлия | Мир Полярной звезды | 16 | 1 | 4 | 0 | 0 | 132 | 8-е |
| 2009 г. | 250 куб. См | Априлия | Команда Тот | 16 | 1 | 5 | 0 | 0 | 128 | 5-й |
| 2010 г. | Moto2 | Мотоби | JiR Moto2 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 28-е |
| Suter | Команда Italtrans Racing | |||||||||
| 2011 г. | Moto2 | FTR | Проект IodaRacing | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 год | 24-е |
| 2012 г. | MotoGP | ИЗОБРАЗИТЕЛЬНОЕ ИСКУССТВО | Скоростной мастер | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 22-е |
| Moto2 | FTR | NGM Mobile Forward Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| 2013 | Moto2 | Ускориться | NGM Mobile Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58 | 15-е |
| 2014 г. | Moto2 | Нападающий KLX | NGM Форвард Гонки | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 год | 21-е |
| Калекс | ||||||||||
| 2015 г. | Moto2 | Калекс | Gresini Racing Moto2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2016 г. | Moto2 | Калекс | Команда Italtrans Racing | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 72 | 11-е |
| 2017 г. | Moto2 | Калекс | Команда Italtrans Racing | 18 | 1 | 3 | 5 | 1 | 148 | 6-е |
| 2018 г. | Moto2 | Калекс | Команда Italtrans Racing | 18 | 1 | 1 | 3 | 1 | 141 | 9-е |
| 2019 г. | Moto2 | Калекс | Pons HP40 Petronas Sprinta Racing Tasca Racing Scuderia Moto2 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 год | 20-е |
| KTM | Сама Катар Команда Анхеля Ньето | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2020 г. | Moto2 | Калекс | Ред Булл КТМ Аджо | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| Общий | 239 | 12 | 30 | 19 | 6 | 1405 |
По классу [ править ]
| Учебный класс | Сезоны | 1-й ГП | 1-я капсула | 1-я победа | Раса | Победить | Подиумы | полюс | Заслонка | Очки | WChmp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 куб. См | 2004–2007 гг. | 2004 Южная Африка | 2005 Китай | 2005 Китай | 64 | 8 | 17 | 11 | 4 | 603 | 0 |
| 250 куб. См | 2008–2009 гг. | 2008 Катар | 2008 Катар | 2008 Катар | 32 | 2 | 9 | 0 | 0 | 260 | 0 |
| Moto2 | 2010–2020 гг. | 2010 Катар | 2017 Италия | 2017 Италия | 129 | 2 | 4 | 8 | 2 | 529 | 0 |
| MotoGP | 2012 г. | 2012 Катар | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 0 | ||
| Общий | 2004–2020 гг. | 239 | 12 | 30 | 19 | 6 | 1405 | 0 |
Гонки по годам [ править ]
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
| Год | Учебный класс | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Поз | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 г. | 125 куб. См | Априлия | RSA 13 | СПА Ret | FRA 12 | ITA 8 | CAT 11 | NED 11 | Бюстгальтер 10 | GER 20 | GBR Ret | CZE 14 | ПОР 17 | JPN Ret | QAT 9 | ТЗА 7 | 18 австралийских долларов | ВАЛ 11 | 15-е | 54 | |||
| 2005 г. | 125 куб. См | Априлия | СПА 4 | ПОР 8 | CHN 1 | FRA DNS | ITA 4 | CAT 1 | NED 3 | GBR Ret | GER Ret | CZE Ret | JPN 5 | ТЗА 3 | QAT 9 | Австралия 4 | ТУР 2 | ВАЛ 3 | 4-й | 183 | |||
| 2006 г. | 125 куб. См | Априлия | СПА 3 | QAT 4 | ТУР 17 | CHN 2 | FRA Ret | ITA 1 | CAT 4 | NED 7 | GBR 3 | GER 1 | Чешская Республика 6 | ТЗА 7 | Австралия 3 | JPN 4 | POR Ret | ВАЛ 9 | 4-й | 192 | |||
| 2007 г. | 125 куб. См | Априлия | QAT Ret | СПА Ret | ТУР Ret | CHN 10 | FRA Ret | ITA 6 | CAT Ret | GBR 1 | NED 1 | GER Ret | CZE 2 | RSM 1 | ПОР 8 | JPN 1 | 7 австралийских долларов | ТЗА 8 | ВАЛ 4 | 5-й | 174 | ||
| 2008 г. | 250 куб. См | Априлия | QAT 1 | СПА 2 | POR Ret | CHN 3 | FRA 3 | ITA 5 | CAT 6 | GBR Ret | NED Ret | GER 6 | CZE 7 | RSM Ret | IND C | JPN 8 | AUS Ret | ТЗА Ret | ВАЛ 9 | 8-е | 132 | ||
| 2009 г. | 250 куб. См | Априлия | QAT Ret | JPN 3 | СПА 6 | FRA Ret | ITA 1 | CAT 4 | NED Ret | GER Ret | GBR 3 | CZE 2 | IND Ret | RSM 2 | ПОР 8 | AUS Ret | ТЗА Ret | VAL Ret | 5-й | 128 | |||
| 2010 г. | Moto2 | Мотоби | QAT 6 | СПА Ret | FRA Ret | ITA Ret | GBR Ret | NED 14 | КОТ | GER | Чешская Республика | IND | 28-е | 12 | |||||||||
| Suter | RSM Ret | ARA Ret | JPN | ТЗА | Австралия | ПОР | ВАЛ | ||||||||||||||||
| 2011 г. | Moto2 | FTR | QAT Ret | СПА 13 | ПОР 20 | FRA 23 | CAT Ret | GBR Ret | NED 6 | ITA 20 | GER 19 | CZE 11 | IND 8 | RSM 17 | ARA Ret | JPN 14 | AUS Ret | ТЗА Ret | VAL Ret | 24-е | 28 год | ||
| 2012 г. | MotoGP | ИЗОБРАЗИТЕЛЬНОЕ ИСКУССТВО | QAT 17 | СПА 14 | POR Ret | FRA 12 | CAT 17 | GBR Ret | NED 10 | GER Ret | ITA 15 | США Ret | IND Ret | CZE 16 | RSM Ret | ARA 16 | JPN | ТЗА | Австралия | 22-е | 13 | ||
| Moto2 | FTR | VAL 25 | NC | 0 | |||||||||||||||||||
| 2013 | Moto2 | Ускориться | QAT Ret | AME 7 | СПА 15 | FRA 6 | ITA 24 | CAT 11 | NED 18 | GER 19 | IND 25 | CZE 14 | GBR 10 | RSM 11 | ARA 9 | ТЗА Ret | 16 австралийских долларов | JPN 10 | ВАЛ 9 | 15-е | 58 | ||
| 2014 г. | Moto2 | Нападающий KLX | QAT 17 | AME 12 | ARG Ret | СПА 18 | 21-е | 35 год | |||||||||||||||
| Калекс | FRA Ret | ITA Ret | CAT 6 | NED 17 | GER 8 | IND DNS | CZE 17 | GBR 9 | RSM 13 | ARA 21 | JPN Ret | AUS Ret | ТЗА 13 | VAL Ret | |||||||||
| 2015 г. | Moto2 | Калекс | QAT | AME | ARG | СПА | FRA | ITA 18 | КОТ | NED | GER | IND | Чешская Республика | GBR | RSM 16 | ARA | JPN | Австралия | ТЗА | ВАЛ | NC | 0 | |
| 2016 г. | Moto2 | Калекс | QAT 16 | ARG 10 | AME 17 | СПА 12 | FRA 16 | ITA Ret | CAT 12 | NED 19 | GER 4 | AUT 13 | CZE 4 | GBR 9 | RSM 16 | ARA 12 | JPN 7 | AUS Ret | ТЗА 23 | ВАЛ 7 | 11-е | 72 | |
| 2017 г. | Moto2 | Калекс | QAT 24 | ARG 20 | AME 22 | СПА 4 | FRA 5 | ITA 1 | CAT DSQ | NED 4 | GER 5 | CZE Ret | AUT 5 | GBR 2 | RSM Ret | ARA 2 | JPN 5 | AUS Ret | ТЗА 4 | VAL 19 | 6-е | 148 | |
| 2018 г. | Moto2 | Калекс | QAT 4 | ARG 1 | AME 7 | СПА 5 | FRA 18 | ITA Ret | CAT Ret | NED 11 | GER Ret | CZE 10 | AUT 4 | GBR C | RSM 4 | ARA 8 | THA 6 | JPN 14 | AUS Ret | ТЗА 4 | ВАЛ 4 | 9-е | 141 |
| 2019 г. | Moto2 | Калекс | QAT | ARG | AME 4 | FRA Ret | ITA 11 | КОТ | NED | GER | CZE Ret | AUT 10 | GBR 13 | RSM DNS | ARA | THA Ret | JPN Ret | AUS Ret | ТЗА 13 | ВАЛ 11 | 20-е | 35 год | |
| KTM | СПА Ret | ||||||||||||||||||||||
| 2020 г. | Moto2 | Калекс | QAT | СПА | АНК | Чешская Республика | AUT | STY | RSM | EMI 16 | КОТ | FRA | ARA | TER | евро | ВАЛ | ПОР | NC | 0 |
Ссылки [ править ]
- ^ http://www.motogp.com/en/news/2009/Pasini+to+test+with+Pramac+Racing+at+Brno
- ^ "Пазини исключает гонки для Pramac в 09" . Автоспорт . 18 августа 2009 г.
- ^ http://www.motogp.com/en/news/2009/Pasini+hopes+for+stability+at+final+rounds
- ^ "Маттиа Пазини берет на себя гонку Speed Master MotoGP" . Crash.net . Crash Media Group. 28 января 2012 . Проверено 2 февраля 2012 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
