Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Основная статья: Mazda MX-5
Mazda MX-5 (NC)
3-я Mazda MX-5 - 14.06.2010.jpg
Обзор
ПроизводительMazda
Также называемый
  • Mazda Roadster (Япония)
  • Mazda MX-5 Miata (США)
Производство2005–2015 гг.
сборкаЯпония: Хиросима ( завод в Хиросиме )
ДизайнерЯсуши Накамута (2003) [1]
Морей Каллум [2]
Кузов и шасси
Учебный классРодстер , спорткар ( S )
Тип кузова
МакетПередний средний двигатель, задний привод
ПлатформаMazda NC
Связанный
Трансмиссия
Двигатель
Выходная мощность
  • 126 л.с. (94 кВт) (1,8 л)
  • 170 л.с. (127 кВт) (2,0 л)
Передача инфекции
  • 5-ступенчатая механика
  • 6-ступенчатая Aisin AZ6 механическая
  • 6-ступенчатая SJ6A-EL Activematic автомат
Размеры
Колесная база2330 мм (91,7 дюйма)
Длина
  • 4000 мм (157,5 дюйма) (откидной верх)
  • 4020 мм (158,3 дюйма) (PRHT)
Ширина1720 мм (67,7 дюйма)
Высота
  • 1240 мм (48,8 дюйма) (откидной верх)
  • 1255 мм (49,4 дюйма) (PRHT)
Снаряженная масса
  • 1110 кг (2450 фунтов) (с откидным верхом)
  • 1153 кг (2542 фунта) (PRHT)
Хронология
ПредшественникMazda MX-5 (NB)
ПреемникMazda MX-5 (без даты)

Mazda MX-5 (NC) является третье поколение Mazda MX-5 , изготовленного с 2005 по 2015 г. его введения в 2005 году он выиграл Автомобиль Года Японии премии [3] и сделал автомобиль и водитель ' сек 10Best список с 2006 по 2013 год. [4] NC является первым поколением MX-5 с убирающейся жесткой крышей , крыша которой может складываться и раскладываться за 12 секунд без ущерба для пространства багажника.

2005—2008 (NC1) [ править ]

MX-5 третьего поколения имеет выступы крыльев над колесными арками.
Двигатель Mazda MX-5 NC 2,0 л MZR LF-VE

Внешний стиль (выполненный Ясуси Накамута до 2003 года) напоминал оригинальный дизайн, но в отличие от обновления от NA до NB, которое в основном было изменением носа / хвоста / интерьера, NC не имеет общих компонентов с NB , за исключением крыла. установленные указатели поворота на неамериканских моделях (и внутренние детали заднего дифференциала). Главным конструктором этого поколения модели был Морей Каллум . [2] [5] [6] Концепт Mazda Ibuki 2003 года служил предварительным просмотром новой модели. [7] Подвеска изменилась с четырехколесной на двойных поперечных рычагах на передние поперечные рычаги / задние многорычажные подвески , общие с Mazda RX-8 . Технологии, в том числеДля повышения управляемости были добавлены противобуксовочная система и система стабилизации . Согласно Car and Driver , у NC есть скидка 0,90 г.

Для США это был 16-клапанный двигатель MZR LF-VE DOHC I4 объемом 2,0 л (120 куб.дюймов) , мощностью 130 кВт (170 л.с.) и крутящим моментом 190 Нм (140 фунт-сила-фут) в сочетании с 5-ступенчатая или 6-ступенчатая механическая коробка передач или 118 кВт (158 л.с.) с опциональной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач . Дифференциал ограниченного скольжениябыл доступен с 6-ступенчатой ​​опцией. В Австралии предлагался 2,0-литровый (120 куб.дюймов) MZR, мощностью 118 кВт (158 л.с.) и крутящим моментом 188 Нм (139 фунт-сила-фут), а также 6-ступенчатая коробка передач и LSD являются стандартными. В Европе предлагалось два двигателя: 2,0 л (120 куб. Дюймов) MZR LF-VE мощностью 118 кВт (158 л.с.) и 188 Нм (139 фунт-сила-фут) в сочетании с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. ; и новый 1,8 л (110 куб. дюймов ) MZR L8-VE , мощностью 94 кВт (126 л.с.) и 167 Нм (123 фунт-сила-фут), соединенный с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Механические элементы модели NC отделены от корпуса

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми переключателями была необязательной. [8] Тест журнала Car and Driver показал время разгона от 0 до 97 км / ч (60 миль в час) за 6,5 с для 2,0 л (120 куб. Дюймов) американской спецификации NC. [9] Данные производителя для европейской модели: 0–100 км / ч (62 миль / ч) за 9,4 с для 1,8 и 7,9 с для 2,0. Начиная с этого поколения, автомобиль больше не соответствует максимальной внешней ширине по японскому законодательству для среднего налогового класса , в результате чего японские покупатели несут ответственность за дополнительные расходы на владение.

Жесткий складной верх с электроприводом [ править ]

Mazda MX-5 Power Retractable Hard Top (Австралия; до фейслифтинга)

В июле 2006 года Mazda дебютировала мощность Выдвижной Hard Top (PRHT) версия NC с двух частей [10] складной жесткий верх, названный в MX-5 Roadster Coupe в Европе, Roadster мощности Выдвижной Hard Top в Японии, и MX-5 Выдвижной жесткий верх Miata Power в США и Канаде. Разработан Webasto [11] и изготовлен из поликарбоната , [12]верху требуется 12 секунд, чтобы поднять или опустить, и первые модели были доставлены покупателям в конце августа 2006 года. Жесткая крыша добавляет 36 кг (79 фунтов) к весу сравнительно оборудованного мягкого верха без уменьшения объема багажника при втягивании. В PRHT отсутствуют отделения для хранения вещей в мягком верхе за сиденьями, чтобы разместить механизм складной крыши. Время работы немного зависит от увеличения веса: время разгона от 0 до 100 км / ч (62 мили в час) увеличено до 9,6 с для 1,8 и 8,2 с для 2,0. Однако благодаря лучшей аэродинамике максимальная скорость увеличена с 196 км / ч (121,8 миль / ч) до 200 км / ч (124,3 миль / ч) для модели с меньшим двигателем и с 210 км / ч (130 миль / ч) до 215 км / ч. (134 миль / ч) для 2.0. Эти цифры относятся к моделям европейской спецификации.

Специальные выпуски (2005—2008 гг.) [ Править ]

Трой Ли конструирует MX-5 (2005)

Troy Lee Designs MX-5 NC, представленный на выставке SEMA в 2005 году , представлял собой единственную модель с индивидуальной серебристо-черной окраской от L&G Enterprises, комплект кузова с крышкой задней панели, разработанный Китом Дином, 18-дюймовым Volk. Гоночные колеса, тормоза Wilwood и эксклюзивная черная / красная кожаная отделка салона от Stitchcraft. [13]

3-е поколение Limited (2006)
Mazda MX-5 3-го поколения 2006 года выпуска

Дебютировавшая на Нью-Йоркском международном автосалоне в 2005 году , 3rd Generation Limited представляла собой стартовую версию MX-5 NC, которая отличалась хромированными вставками, накладками на пороги из нержавеющей стали и специальными 17-дюймовыми колесами. Красный цвет Velocity Red был эксклюзивным цветом этого издания. По всему миру было выпущено ограниченное количество 3500 экземпляров (300 в Великобритании, 750 в США, 150 в Канаде), опередившие стандартные модели. [14] [15] [16]

Пакет MS-R (2007)

Пакет MS-R (Motor Sport-Racing) был разработан специально для улучшения характеристик MX-5 на трассе в автогонках Sports Car Club of America (SCCA), Stock B (SSB), и C-Stock (CS). автокроссинг. Пакет MS-R основан на модели SV MX-5, которая уже включает 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель MZR мощностью 124 кВт (166 л.с.), пятиступенчатую механическую коробку передач и дисковые тормоза на четыре колеса. В пакет добавлены дифференциал повышенного трения, передняя распорка амортизатора, распорка нижней части шасси, 17-дюймовые легкосплавные диски, амортизаторы Koni, передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости, предназначенные для гонок, более высокие пружины для уменьшения дорожного просвета и задней части. губа спойлер. [17]

Родстер Kurenai Concept (2007 г.)

Представленный на Токийском автосалоне 2007 года , Kurenai Concept представлял собой модель PRHT в цвете Radiant Ebony с хромированными вставками, изготовленными на заказ 17-дюймовыми легкосплавными дисками и отделанным красной кожей и алькантарой . [18]

Специальное издание 2008 г.

В 2008 году Mazda выпустила Special Edition MX-5 с внешней отделкой Icy Blue, эксклюзивным складывающимся верхом Dark Saddle Brown и соответствующей кожей с синей прострочкой на рулевом колесе, сиденьях и рычаге ручного тормоза. Special Edition также отличался серебристой ручкой переключения передач, темно-серебристой приборной панелью с хромированными вставками, специальными легкосплавными дисками диаметром 17 дюймов (430 мм), защитными накладками MX-5 из нержавеющей стали и хромированными лицевыми панелями передних фар, а также решеткой радиатора. и рамки противотуманных фар. Специальная серия 2008 года была ограничена 105 единицами PRHT в Канаде и 750 единицами с откидным верхом в США [16]

MX-5 Niseko (2008)
Mazda MX-5 Niseko 2008 года выпуска

Названный в честь горы Нисеко. Resort Grand Hirafu , эксклюзивный для Европы MX-5 Niseko предлагался либо с 1,8-литровым откидным верхом, либо с 2,0-литровым PRHT, при этом 5-ступенчатая механическая коробка передач была единственной доступной коробкой передач. Выбор цвета состоял из ледяного синего и солнечного серебра; Немецкие агрегаты были доступны в пяти цветах. К особым деталям интерьера относятся значки Niseko на передних крыльях, отделка поперечной дуги с цветовой кодировкой, коврики с логотипом Niseko и аналогичные дополнения, используемые в модели Special Edition 2008 года. MX-5 Niseko был выпущен ограниченным тиражом в 800 единиц в Великобритании; 240 для откидного верха и 560 для PRHT. [19]

2008 подтяжка лица (NC2) [ править ]

2009 MX-5 с обновленной передней панелью 2008 года
2011 MX-5 с рестайлинговой задней панелью 2008 года

MX-5 лифтинг был представлен на 2008 автосалоне в Париже и Музей науки в Лондоне , [20] , а затем в 2009 году на Чикагском автосалоне . [21]

Японская модель поступила в продажу 9 декабря 2008 года у дилеров Mazda и Mazda Anfini. [22]

Основные изменения касаются рестайлинговой передней части, которая теперь включает элементы новых моделей Mazda, такие как увеличенная решетка радиатора, новые головные и противотуманные фары. К другим рестайлинговым элементам относятся боковые юбки, задний бампер и задние фонари. Модели Touring и Grand Touring с мягким верхом имеют решетчатую решетку, окаймленную хромированной рамкой. Roadster Coupe с жесткой крышей теперь имеет решетчатую решетку, окаймленную хромированной рамкой, и хромированные элементы внутри фар и наружных дверных ручек.

На приборной панели появились более темные элементы и переработанная графика для приборов. Для создания большего пространства для ног в салоне убрали выступ из дверных карманов.

2,0 л; 122,0 куб. Дюймов (1999 куб. См) двигатель I4 имел номинальную мощность 125 кВт (167 л.с.) при 7000 об / мин и 190 Н · м (140 фунт-фут) при 5000 об / мин для 5-ступенчатой механической коробки передач , [23] 118 кВт (158 л.с. ) при 6700 об / мин с отсечкой подачи топлива при 7200 об / мин и 190 Нм (140 lbft) при 5000 об / мин для автоматической коробки передач . Красная линия двигателя была увеличена на 500 об / мин до 7200 об / мин в ручной модели, а подача топлива снижена на 7500 об / мин. Доработаны подвеска и коробка передач; последняя предлагает более плавное переключение передач, а автоматическая коробка передач будет впервые представлена ​​в Европе.

Специальные выпуски (2008—2012) [ править ]

MX-5 Superlight версия (2009 г.)
MX-5 Superlight на выставке IAA 2009 .

MX-5 Superlight - это концептуальный автомобиль, посвященный 20-летию производства MX-5, разработанный в студии Mazda во Франкфурте, Германия. Он изготовлен из легких материалов для улучшения характеристик, управляемости, экономии топлива и снижения выбросов CO.
2выбросы и не включает лобовое стекло. Он был представлен на автосалоне во Франкфурте в 2009 году .[24]

Автомобиль оснащен 1,8-литровым бензиновым двигателем MZR мощностью 93 кВт (125 л.с.) при 6500 об / мин и крутящим моментом 167 Нм (123 фунт-фут) при 4500 об / мин. Он оснащен 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, передней подвеской на двойных поперечных рычагах и многорычажной задней подвеской, однотрубными амортизаторами Bilstein , шинами 205 / 45R17, вентилируемыми передними тормозными дисками 300 мм (11,8 дюйма) и твердыми задними тормозными дисками 280 мм (11,0 дюйма). "Superlight" весит 1000 кг (2200 фунтов), что на 59 кг (130 фунтов) тяжелее, чем исходная серия NA 1.8 MX-5.[25]

20-летие Mazda Roadster (2009 г.)

Модели Roadster 20th Anniversary основаны на модели Roadster RS ​​с мягким верхом с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и модели VS Power Retractable Hard Top (RHT) с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач для японского рынка, приуроченной к 20-летию. Mazda Roadster. Специальное оборудование включало ковшеобразные спортивные сиденья Recaro (черная алькантара).и красная кожа), эксклюзивные значки 20-летия на боковых крыльях, прозрачные передние противотуманные фары и лицевые панели (черный и серебристый на моделях с мягким верхом и RHT соответственно), шины 205 / 45R17 84W с 17-дюймовыми алюминиевыми дисками (стандартное оборудование на базовой модели с откидным верхом), передняя распорка стоек с соединением капота (стандартное оборудование на базовой модели с откидным верхом), тканевый мягкий верх со стеклянным задним стеклом (только модель с откидным верхом), сиденья с подогревом с пятью настройками температуры (стандартная комплектация базовой модели RHT) и мягкая обивка из синтетической кожи на дверных подлокотниках и крышке центральной консоли (стандартная комплектация базовой модели RHT). [26] [27]

Интерьер (фейслифтинг)
Издание к 20-летию MX-5 (2010 г.)

Модель 20th Anniversary представляет собой ограниченную версию MX-5 с откидным верхом с двигателем MZR 1,8 л, выпущено всего 2000 экземпляров. Он был построен для европейского рынка в ознаменование 20-летия производства MX-5. Он включает в себя специальный пакет внешнего стиля с хромированной решеткой, дверными ручками и панелью фар, серебристыми рамами противотуманных фар, уникальными 17-дюймовыми легкосплавными дисками и логотипами 20th Anniversary, а также поперечной стойкой стойки. Доступные цвета кузова включают True Red, Crystal White Pearl и, специально для этого выпуска, новый Aurora Blue (с соответствующими окрашенными декоративными элементами в интерьере).

Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2010 года . [28]

Модель для Великобритании покрыла 32% производства модели Anniversary (около 600 единиц), которая была основана на 1,8 SE с мягким верхом. Он включал 10 спицами 17-дюймовые колеса из легкого сплава с уникальным серебряной отделкой, передние противотуманные фары, хром урезает вокруг решетки, фары и противотуманные фары, окрашенные в цвет кузова поперечной устойчивости и опорной стойки скобкой. Внутри накладка из нержавеющей стали с уникальным логотипом «20th Anniversary» и номером ограниченной серии, фирменными ковриками «20th Anniversary» премиум-класса, передней приборной панелью в цвет кузова, алюминиевым педальным блоком и кондиционером с ручным управлением, кожаным рулевым колесом, ручка переключения передач и рычаг ручного тормоза; MP3-совместимая аудиосистема Radio / CD с шестью динамиками, элементами управления на рулевом колесе и дополнительным входным разъемом (AUX) для подключения MP3 и iPod. Доступные цвета корпуса: красный, белый и синий. Настоящий красный,Цвет корпуса Crystal White Pearlescent, Aurora Blue Mica стоил 395 фунтов стерлингов.[29]

MX-5 Miyako (2010)

MX-5 Miyako - это ограниченная серия MX-5 кабриолета с мягким верхом, доступная в двух версиях: MX-5 1.8i Miyako и 2.0i Miyako. Было произведено по 500 единиц каждого. 1.8i Miyako оснащен 1,8-литровым двигателем MZR и выдвигающейся жесткой крышей с электроприводом, а 2.0i Miyako оснащен 2,0-литровым двигателем MZR. Он был построен для рынка Великобритании в ознаменование 20-летия производства MX-5. Пакет Miyako включал в себя отделку из перфорированной черной кожи премиум-класса Medici с красной подкладкой и прострочкой, специальные значки, коврики и кондиционер. Экстерьер включает в себя передние противотуманные фары, большие 17-дюймовые легкосплавные диски, распорку стойки передней подвески и металлическую окраску Silver Silver Metallic на 2.0i Miyako и Velocity Red Mica на 1.8i Miyako). Обе модели Miyako также включали дистанционный центральный замок,кожаное рулевое колесо с элементами управления аудиосистемой, аудиосистема, совместимая с MP3, с шестью динамиками и дополнительным входом (AUX), электрические зеркала с подогревом и передние стеклоподъемники с электроприводом, а также сигнализация Thatcham категории 1 с иммобилайзером. 2.0i Miyako также включал дифференциал повышенного трения, систему динамического контроля устойчивости и антипробуксовочную систему.[30]

MX-5, матовое и черное специальное издание (2010 г.)

MX-5 Matte and Black Special Edition - это ограниченная версия модели MX-5 с 2,0-литровым двигателем MZR, созданная в ознаменование 20-летия производства MX-5 во Франции. Автомобиль был представлен на 21-м ежегодном салоне кабриолетов, купе и внедорожников в Париже. [31]

Концепция SEMA 2010

Представленный на 2010 SEMA Show , [32] [33] МХ-5 Super20 включал DPTune-reflashed ECU с наддувом Cosworth двигателя, ACT сцепления, MAZDASPEED coilover ударам и ударной башни скобкой, и гонки Удар полые стабилизаторы поперечной устойчивости. Он также отличался тормозами StopTech, тормозными дисками SpeedSource и 16-дюймовыми колесами Enkei .

Специальное издание 2011 г.

Ограниченная серия в 750 экземпляров в США, Special Edition 2011 года предлагалась только как версия PRHT. Автомобили были доступны в цветах Dolphin Grey Mica или Sparkling Black Mica с серым кожаным салоном, амортизаторами Bilstein и LSD. [16]

MX-5 Sport Black (2011 г.)

MX-5 Sport Black - это ограниченная серия выдвижной жесткой крыши с двигателем MX-5 (PRHT) с двигателем MZR-2.0L мощностью 120 кВт (160 л.с.) и пакетом оборудования Sport Tech, вдохновленным гоночным автомобилем Mazda MX-5 GT. и построен для рынка Великобритании. Было выпущено 500 экземпляров. Он включал в себя убирающуюся жесткую крышу с электроприводом Brilliant Black, черную кожаную отделку салона с контрастной строчкой «песочного» цвета, рулевое колесо и декоративную панель Piano Black, а также уникальный внешний значок «Black Limited Edition», уникальную пронумерованную внутреннюю табличку и коврики Limited Edition, а также 17-дюймовые легкосплавные диски из темного «оружейного металла» и дифференциал повышенного трения. Доступные цвета корпуса: зеленый металлик, кристально-белый перламутровый и слюда Velocity Red.

Автомобиль поступил в продажу в середине июля 2011 года. [34]

Mazda Roadster ЧЕРНЫЙ НАСТРОЙКА (2011)

Модели Mazda Roadster BLACK TUNED созданы на основе Mazda Roadster RS ​​Power Retractable Hard Top с 2,0-литровым двигателем DOHC и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, а также Mazda Roadster VS Power Retractable Hard Top с 2,0-литровым двигателем DOHC и шестиступенчатой ​​коробкой передач. автоматическая коробка передач с электронным управлением. Они были построены для японского рынка и включали следующие обновления:

  • Жесткий выдвижной верх Power Retractable (блестящий черный)
  • 17-дюймовые легкосплавные диски (Gun Metallic)
  • Накладка на переднюю решетку (Блестящий черный)
  • Зеркала заднего вида (Brilliant Black)
  • Накладка на спинку сиденья (блестящий черный)
  • Черные кожаные сиденья (с прострочкой песочного цвета)
  • Черная дверная обшивка (с прострочкой песочного цвета)
  • Декоративное панно (пианино черное)
  • Кожаное рулевое колесо (с прострочкой песочного цвета и черными лицевыми панелями переключателей)
  • Обтянутый кожей рычаг стояночного тормоза (с прострочкой песочного цвета)
  • Передние противотуманные фары (прозрачные) и лицевые панели противотуманных фар (черные)
  • Наружные ручки дверей (в цвет кузова)
  • Аудиосистема Bose AUDIOPILOT2 и семь динамиков (без головного устройства)
  • Кожаная ручка переключения передач (с хромированным кольцом) Только модель RS RHT
  • Мягкие накладки на подлокотники обивки боковых дверей (синтетическая кожа) (стандартная комплектация на базовой модели VS RHT)
  • Мягкая накладка на крышке центральной консоли (синтетическая кожа) (стандартная комплектация базовой модели VS RHT)
  • Обогрев сидений (с пятью настройками температуры) (стандартная комплектация базовой модели VS RHT)
  • Стойка передней подвески (встроена в капот) (стандартная комплектация базовой модели RS RHT)

Установленные на заводе опции включают CD-чейнджер на 6 дисков с AM / FM-радио / MP3 / WMA-плеером и разъемом AUX. Доступные цвета кузова включают зеленый металлик Spirited (эксклюзивный), Velocity Red Mica (эксклюзивный) и Crystal Pearl White Mica (особый цвет кузова).

Автомобили поступили в продажу в октябре 2011 года и были доступны у дилеров Mazda и Mazda Anfini. [35]

Концепции SEMA 2011 г. (2011 г.)

MX-5 Spyder - это автомобиль с откидным верхом MX-5, разработанный компаниями Mazda North American Operations и Magna Car Top Systems. Он включал в себя однопанельный мягкий верх цвета гренадина от Haartz Corporation, нижнюю часть кузова, цвет кузова Stratosphere White, характеристики Yokohama AO48 225 / 45R17 с 17-дюймовыми 10-спицевыми колесами ADVAN RS цвета Gun Metal Metallic, MZR с турбонаддувом. 2,0-литровый двигатель, работающий на изобутаноле BP, литий-ионная гоночная батарея производства Braille Battery, коллектор Racing Beat, глушитель на впуске и выхлопе, комплект катушки MAZDASPEED, тормоза Brembo , сиденья Saddle из дубленой черной кожи с акцентами из кожи цвета морской волны и уголь Вставки из пепельной замши, элементы отделки цвета «металлик» цвета Spider Silk Grey на дверях и приборной панели, черный интерьер, индивидуальные коврики от Star West и короткоходный переключатель MAZDASPEED.

MX-5 Super20 включал в себя кузов цвета Hyper Orange Mica, неподвижную глянцевую черную жесткую крышу с соответствующими оранжевыми полосами, подобранную по цвету дугу безопасности, черные кожаные сиденья с замшевыми вставками сидений и оранжевой контрастной строчкой, обновленный ECU DPTune, Racing Beat 304-нержавеющая сталь. стальной коллектор и выхлоп, полые передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости Racing Beat, органическое уличное сцепление ACT, накладки на катушки MAZDASPEED и распорка амортизатора, тормозные диски Power Slot, тормозные магистрали StopTech из нержавеющей стали и тормозные колодки для улицы, передний тормоз SpeedSource воздуховоды, черные 16-дюймовые гоночные диски Enkei RPF1 со сдвоенными спицами, высокопроизводительные шины Toyo Proxes RA-1 245 / 45ZR16, 20 мм (0,79 дюйма) H&R Track + проставки на болтах сзади и 15 мм (0,59 дюйма) Передние проставки для колес Sparco .

Машины были представлены на выставке SEMA 2011 . [36]

Концепты Tokyo Auto Salon 2012 (2012)

Mazda Roadster BLACK TUNED-2012 основан на Mazda Roadster BLACK TUNED, но с легкосплавными дисками BBS , регулируемыми по высоте амортизаторами Bilstein, тормозной системой Brembo (окрашенной в золотой цвет спереди) и сиденьями Recaro.

Mazda Roadster NR-A 'Jimba-Ittai' (マ ツ ダ ロ ー ド ス タ ー NR-A «人馬 体 号») - гоночный автомобиль с 16-дюймовыми легкосплавными дисками Enkei, 16-дюймовыми шинами Bridgestone и амортизаторами Bilstein для автомобиля ниже на 20 миллиметров. высота, тормозные колодки Endless и четырехточечные ремни безопасности TAKATA.

Автомобили были представлены на Токийском автосалоне 2012 года . [37]

MX-5 Miata Special Edition (2012)

MX-5 Miata Special Edition - это ограниченная (450 единиц) версия MX-5 Miata 2012 года с только черным PRHT, двумя новыми цветами кузова (без крыши) (жемчужно-белый и Velocity Red), новым 17-дюймовым черным легкосплавные диски, черные акценты снаружи, черные кожаные сиденья с подогревом и черная внутренняя отделка, шестиступенчатая механическая коробка передач с короткоходным переключателем или шестиступенчатая автоматическая коробка передач Sport с подрулевыми переключателями, пакеты Premium и Suspension. [16]

Автомобиль был представлен на автосалоне в Чикаго в 2012 году . [38]

MX-5 Венчурное издание (2012 г.)

MX-5 Venture Edition - это ограниченная (250 с мягким верхом, 550 Roadster Coupe) версия Mazda MX-5 с мягким верхом 1.8 MZR (SE) и 2.0 MZR Roadster Coupe (Sport Tech) для рынка Великобритании. Он включает в себя кожаные сиденья с подогревом Havana Brown, кожаное рулевое колесо и ручной тормоз с контрастной серой строчкой, соответствующую отделку дверей, кондиционер с климат-контролем, черные акценты на приборной панели, педали из сплава, круиз-контроль, систему спутниковой навигации от Sanyo TomTom, выбор из 3 цвета кузова (Metropolitan Grey Mica, Ebony Mica, Crystal White Pearlescent), система динамического контроля устойчивости (DSC), система контроля тяги (TCS) и дифференциал повышенного трения (только Roadster Coupe). [39]

МХ-5 "Юшо" (2012 г.)

Представлен на Лейпцигском автосалоне 2012 года , [40]MX-5 "Yusho" - это ограниченная версия MX-5 с 2,0-литровым бензиновым двигателем MZR с наддувом, оснащенным комплектом нагнетателя от Flyin 'Miata и поршнями Cosworth, а также шатунами мощностью 241 л.с. (177 кВт; 238). л.с.) и 274 Нм (202 lb⋅ft) при 5450 об / мин, максимальная скорость 240 км / ч (149 миль / ч), глушитель индивидуальной конструкции с большим поперечным сечением и центрально расположенными двойными выхлопными трубами, шестиступенчатая механическая коробка передач со специальными спортивными характеристиками сцепление и более короткое передаточное число главной передачи 4,1, подвеска с амортизаторами Bilstein, увеличенные стабилизаторы поперечной устойчивости и заниженные пружины от Eibach Federn; Легкосплавные диски 8Jx17 антрацитово-серого цвета с полупрозрачными шинами Toyo, матово-белой пленкой и задним спойлером с белой фольгой, задним диффузором из углеродного волокна и темными колесами, рулевым колесом с замшевой отделкой,Спортивные сиденья Recaro с кожей и алькантарой. Юшо - японское слово для обозначения победы.

Senshu MX-5 Roadster Coupe (2012)

Senshu MX-5 - это ограниченная (200 единиц) версия MX-5 с убирающимся жестким верхом, 2,0-литровым бензиновым двигателем MZR, шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и спортивным оборудованием, созданным для немецкого рынка. Он включает в себя темные легкосплавные диски с шинами 205 / 45R17, «гоночную полосу» Seitenfolierung, черный задний диффузор, спортивные выхлопные патрубки и черную рамку на передней решетке, светло-серый кожаный салон с тисненым пятиступенчатым подогревом сидений водителя и передних сидений. Для пассажира, дополнительные аксессуары включают iPod и USB-адаптер, а также опускают автомобиль на 30 миллиметров. Доступные цвета кузова: блестящий черный металлик Arachneweiß Tornadoraot и металлик.

Название модели выбрали 9600 пользователей Facebook, проголосовавших на телеканале DMAX. Среди других кандидатов были имена «Араши» и «Мигото». [40]

Концепт MX-5 GT (2012 г.)

MX-5 GT - это концептуальный автомобиль, вдохновленный гоночной программой MX-5 GT и созданный специалистом по гонкам Ле-Мана Jota Sport . Он оснащен атмосферным 2,0-литровым бензиновым двигателем Mazda мощностью 205 л.с. (153 кВт) и включает в себя механическую коробку передач, регулируемую подвеску, карбоновый передний сплиттер, задний диффузор и спойлер на багажнике, спортивную выхлопную систему с центральной выхлопной трубой, Recaro. сиденья, шины для шоссейных сликов и обручи, окрашенные в цвет кузова, за сиденьями.

Автомобиль был представлен на Фестивале скорости в Гудвуде в 2012 году . [41]

MX-5 Kuro Edition (2012)
Mazda MX-5 Kuro Edition 2012 года

MX-5 Kuro - это ограниченные (200 автомобилей с откидным верхом, 400 Roadster Coupe) версии MX-5 126PS 1.8i SE с мягким верхом и 160PS 2.0i Sport Tech Roadster Coupe для рынка Великобритании. Мягкий верх и родстер-купе включали 5-ступенчатую и 6-ступенчатую механические коробки передач соответственно. Общие особенности включали задний спортивный бампер в стиле диффузора, спортивную выхлопную систему большего диаметра, уникальную внешнюю графику, вдохновленную гоночным автомобилем, черные детали вокруг передней решетки и передних противотуманных фар, а также уникальный значок Kuro Edition, кожаные сиденья с подогревом Stone и Black, Stone кожаные дверные вставки с контрастной красной строчкой, серебристая внутренняя декоративная панель с красными вставками, легкосплавные педали, коврики премиум-класса с гоночным логотипом и климат-контроль. Куро в переводе с японского означает черный.

Автомобили поступили в продажу в июле 2012 года. [42] [43]

Маркетинг [ править ]

В рамках празднования 20-летия Roadster в Японии 20 сентября 2009 года Mazda провела специальное памятное мероприятие на своем полигоне Миёси в западной Японии. [44] Кроме того, 200 автомобилей MX-5 из Европы были собраны на « 24 часах Ле-Мана» . В рамках мероприятия был проведен конкурс «Best of Show», в ходе которого была вручена особая награда самому красивому MX-5. [45]

Обновление 2013 модельного года [ править ]

Mazda Miata Club 2013 года

Новые функции включали использование скоординированных черных и серебристых элементов для соответствующих автомобилей с откидным верхом и жесткой крышей с электроприводом, передний бампер имеет большую решетку радиатора, а также пересмотренный дизайн противотуманных фар и новый спойлер, новый вариант интерьера роскошного коричневого цвета, реализующий Активный капот для защиты пешеходов и снижения веса за счет измененного дизайна переднего бампера, новых 17-дюймовых алюминиевых колес и даже внутренней проводки. Хотя никаких модификаций силовой установки не производилось, Mazda перенастроила блок управления механической коробкой передач MX-5, чтобы обеспечить более линейный отклик дроссельной заслонки. Тормозные характеристики также были изменены, при этом усилитель тормозов был модифицирован, чтобы лучше регулировать тормозные характеристики родстера. Отделка Touring для рынка США была заменена на отделку Club с добавлением черных фар и черных боковых зеркал заднего вида, 17 "x7".черные легкосплавные диски из оружейного металла, амортизаторы Bilstein, дифференциал повышенного трения, отделка приборной панели в цвет кузова, сиденья из черной ткани с красной прострочкой, наклейки MX-5 и более выраженные передние и задние аэродинамические сплиттеры. Цвета для новой отделки Club были ограничены: True Red, Brilliant Black, Crystal White Pearl и Liquid Silver Metallic. Есть только два варианта верха: верх из черной ткани или черный PRHT.

Модель для японского рынка поступила в продажу у дилеров Mazda и Mazda Anfini. [46] [47]

Специальные выпуски (2013–2014) [ править ]

BBR Mazda MX-5 GT270 (2013 г.)

Brodie Britain Racing (BBR) из Брэкли , Англия, предоставляет ограниченную серию из 100 автомобилей, модифицированных турбонагнетателем с промежуточным охлаждением, измененным блоком управления двигателем и модернизацией подвески. Этот пакет, доступный для 2-литровых моделей Sport Tech Roadster Coupe, увеличивает выходную мощность до 200 кВт (268 л.с.). Максимальная скорость ограничена 240 км / ч (150 миль / ч), а скорость 0–97 км / ч (0-60 миль / ч) достигается за 4,9 секунды. На момент запуска цена пакета, включая автомобиль, составляет 29 995 фунтов стерлингов, и на него распространяется 12-месячная гарантия. [48] [49]

Jota MX-5 GT (2013 год)

Jota - это серийная версия концептуального автомобиля MX-5 GT 2012 года , построенного в Кенте компанией Jota Sport. Он поступил в продажу в марте 2014 года и был доступен исключительно у официального дилера Mazda, Lodge Garage, в Великобритании. [50]

Основанный на Sport Tech Roadster Coupe 2013 года, он включает модифицированный атмосферный 2,0-литровый бензиновый двигатель Mazda мощностью 151 кВт (203 л.с.), измененный блок управления двигателем, 6-ступенчатую механическую коробку передач, регулируемую заниженную подвеску, передний сплиттер из углеродного волокна, карбон. задний диффузор из углеродного волокна, спойлер на багажнике из углеродного волокна, спортивная выхлопная система с двумя центральными патрубками, передние стойки, панели крыши и зеркала заднего вида, блестящие черные фары, 17-дюймовые легкосплавные диски антрацитового цвета, боковые наклейки Jota, спортивные сиденья Recaro с подогревом с кожей и алькантарой, чехлами для защиты от переноски, перфорированными алюминиевыми педалями, ковриками Jota и уникальной идентификационной табличкой.

Время разгона 0–97 км / ч (0–60 миль / ч) составляет всего 6,4 секунды, что на 1,5 секунды сокращает время стандартного автомобиля.

Каждый автомобиль поставлялся со стандартной трехлетней гарантией Mazda с послепродажной поддержкой во всей дилерской сети Mazda.

Всего было изготовлено 4 единицы, две прессовые машины и две производственные единицы. С тех пор две машины для прессы были переделаны обратно в версии Recaro.

По цене 29 995 фунтов стерлингов и ограниченной доступности на сегодняшний день существует только 2 единицы, что делает это не только самым редким серийным MX-5 на сегодняшний день, но и одним из самых редких автомобилей в мире. [ необходима цитата ]

MX-5, юбилейное издание, посвященное 25-летию (2014 г.)

Модель 25th Anniversary выпущена ограниченным тиражом (1099 экземпляров) [51]версия MX-5 PRHT с двигателем 2,0 л, созданная в честь 25-летия MX-5. Все автомобили окрашены в эксклюзивный цвет Soul Red Metallic и оснащены передними стойками, панелями крыши и кожухами зеркал Brilliant Black. Среди других дополнений - 17-дюймовые легкосплавные диски Dark Gunmetal, задний диффузор и хромированная отделка выхлопной трубы; Каждый автомобиль также имеет уникальный пронумерованный внешний значок, выпущенный ограниченным тиражом. Изменения в интерьере включают кожаные сиденья с подогревом Light Stone с тиснеными логотипами 25-летия на подголовниках с контрастной красной строчкой. Эта контрастная строчка продолжается на рулевом колесе, чехле рычага переключения передач и рычаге ручного тормоза. У каждого автомобиля также есть специальные накладки с логотипом 25-летия на дверных порогах, темно-красная декоративная панель на передней панели, блестящие черные накладки на дуги и перфорированные алюминиевые педали.Эта модель поступила в продажу 1 августа 2014 года в Великобритании; в США он был распродан за 10 минут. Он имеет следующие усовершенствования двигателя: согласованные поршни, облегченный маховик и кованый коленчатый вал. Подвеска включает в себя амортизаторы Bilstein только на версиях с механической коробкой передач.[52] [53] [54] [55] [16]

Технические характеристики (Великобритания) [ править ]

Характеристики трансмиссии по поколениям (рынок Великобритании) [56]
Календарный год (ы)Номер модели.Код (ы) шассиТип двигателяКод двигателяТрансмиссия (и)Мощность при об / минКрутящий момент при об / мин
2005–2.0iNC2,0 л рядный-4MZR I4 (LF-VE)5- или 6-ступенчатая МКПП125 кВт (167 л.190 Нм (140 lbft)
2006–1.8iNC1,8 л рядный-4МЗР И4 (L8-DE)5-ступенчатая механическая коробка передач94 кВт (126 л.167 Нм (123 фунт-фут)
2008–2.0iNC2,0 л рядный-4MZR I4 (LF-VE)5- или 6-ступенчатая МКПП125 кВт (167 л.190 Нм (140 lbft)
2009–Сверхлегкий 1.8iNC1,8 л рядный-4МЗР И4 (L8-DE)5-ступенчатая механическая коробка передач92 кВт (124 л.167 Нм (123 фунт-фут)
2013-Jota 2.0iNC2,0 л рядный-4MZR I4 (LF-VE)6-ступенчатая механическая коробка передач151 кВт (203 л.217 Нм (160 lb⋅ft)

Передачи [ править ]

США [ править ]

МодельSVСпортКлубГранд Туринг
Основание5-ступенчатая механика5-ступенчатая механика6-ступенчатая механика6-ступенчатая механика
Необязательный-6-ступенчатая автоматическая Sport с Adaptive Shift Logic и подрулевыми переключателями

Канада [ править ]

МодельGXGSGT
Основание5-ступенчатая механика6-ступенчатая механика6-ступенчатая механика
Необязательный6-ступенчатая автоматическая6-ступенчатая автоматическая коробка передач с блокировкой гидротрансформатора и лепестковыми переключателями

Автоспорт [ править ]

В августе 2019 года в Соединенных Штатах Mazda Motorsports и Winding Road Racing анонсировали Spec MX-5, структуру гоночного класса, основанную на MX-5 NC, которая разработана как доступный, технологичный, надежный и удобный в управлении. вариант для клубных гонщиков. Гоночные автомобили в дивизионе будут оснащены головками цилиндров Roush Performance , амортизаторами Penske Racing , пружинами и стабилизаторами Eibach, тормозными колодками Pagid, шинами Toyo и многим другим, а также будут иметь снаряженную массу 2500 фунтов (1100 кг). Spec MX-5 будет иметь избранные события, начиная с 2020 года. [57] [58]

Прием [ править ]

Третье поколение MX-5 было встречено положительными отзывами. Джереми Кларксон в своей колонке «Вождение» в «Санди Таймс» написал, что MX-5 «представляет собой лучшее соотношение цены и качества, чем любой другой автомобиль, который продается сегодня в Великобритании». Далее он сказал: «Вы тратите деньги на Мустанг или Феррари. Дело в том, что если вы хотите спортивный автомобиль, MX-5 идеален. Ничто на дороге не даст вам лучшего качества. Ничто не даст вам так весело. Единственная причина, по которой я даю ему пять звезд, - это то, что я не могу дать ему 14. " [59] [60]

Сэм Филип из журнала Top Gear дал машине семь баллов из 10, заявив, что «если вам нужен ретро-привод с задним приводом, Mazda хотела бы напомнить вам, что у нее все еще есть свои канавки…» [61]

Джек Барут из Road & Track высоко оценил ценность последних моделей MX-5 NC за их надежность и доступность по сравнению с моделями NA и NB. [62]

Похвалы [ править ]

  • 2005–2006 Премия « Автомобиль года в Японии ». [3]
  • Рейтинг « 10 лучших автомобилей и водителей » с2006 по 2013 гг. [4]
  • 2006 Всемирный автомобиль года Награды: «Всемирный автомобиль года» Финалист. [63]
  • Выбор читателей Autocar Indonesia 2012 года , Любимый кабриолет. [64]
  • Какая машина? Журнал «Подержанная машина года 2014» - Best Fun Car. [65]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Эдсалл, Ларри (2008). Miata 20 лет . ISBN 978-0-7603-3386-0. Проверено 27 декабря 2014 .
  2. ^ а б Сибо, Кристиан (2013-11-06). «Главный дизайнер Ford Джей Мэйс уходит в отставку, Морей Каллум берет на себя» . Motor Trend . Проверено 21 мая 2018 .
  3. ^ a b Премия «Автомобиль года в Японии» . BATFA Япония . Проверено 27 мая 2018 .
  4. ^ a b «Mazda MX-5 Miata - 10 лучших автомобилей» . Автомобиль и водитель . Проверено 27 мая 2018 .
  5. ^ "Mazda Ibuki Concept" . Блог Roadster . 2013-07-04 . Проверено 2 октября 2018 .
  6. ↑ Райт, Крис (13 января 2003). «Каллум с удовольствием создает преемника MX-5» . Авто Новости Европы . Проверено 18 апреля 2020 .
  7. ^ Ингрэм, Энтони (2016-10-15). «Концепт-кар - Mazda Ibuki» . Эво . Проверено 18 апреля 2020 .
  8. ^ Уорнер, Робин (1 августа 2006 г.). "2006 Mazda MX-5 Miata Sport Automatic" . Автомобиль и водитель . Проверено 14 сентября 2019 .
  9. ^ «Статистика производительности Mazda MX-5, измеренная автомобилем и водителем» . Архивировано из оригинала на 2007-09-26 . Проверено 10 февраля 2007 .
  10. ^ «Какое удовольствие от цены? 2007 Mazda MX-5 Power Retractable Hard Top по цене от 24 350 долларов» (пресс-релиз). США: Mazda. 2006-08-16 . Проверено 29 июня 2018 .
  11. ^ "2007 Mazda MX-5 Miata Hardtop" . Автомобиль и водитель . НАС. 2006-09-01 . Проверено 28 июня 2018 .
  12. ↑ Вон, Марк (10 августа 2006 г.). «2007 Mazda MX-5 Miata Power Retractable Hardtop» . Автонеделя . США . Проверено 27 декабря 2014 .
  13. ^ "Трой Ли Конструирует MX-5" . Блог Roadster . 2013-09-12 . Проверено 27 сентября 2018 .
  14. ^ "Mazda MX-5 3-го поколения Limited дебютирует на международном автосалоне в Нью-Йорке" . Mazda . 2005-03-16 . Проверено 4 октября 2018 .
  15. ^ «Mazda MX-5 3rd Generation Limited» . Автомобиль и водитель . 2005-04-01 . Проверено 4 октября 2018 .
  16. ^ a b c d e Окульски, Трэвис (30 января 2015 г.). «Ваш путеводитель по каждому специальному выпуску Mazda Miata, когда-либо продававшемуся в Америке» . Ялопник . Проверено 4 октября 2018 .
  17. ^ "Mazda MX-5 Miata становится спортивнее с упаковкой MS-R" . Автомобильная промышленность . НАС. 2007-07-16 . Проверено 24 октября 2017 .
  18. ^ "Mazda Roadster Kurenai Concept" . Блог Roadster . 2013-06-16 . Проверено 27 сентября 2018 .
  19. ^ "Mazda MX-5 Niseko" . Блог Roadster . 2013-05-25 . Проверено 27 сентября 2018 .
  20. ^ «Mazda представит MX-5 на выставках« Японские автомобили »в Париже и Лондоне» . Mazda.com. 2008-10-31 . Проверено 29 сентября 2012 .
  21. ^ «Mazda MX-5 празднует 20-й день рождения на автосалоне в Чикаго в 2009 году» . Mazda.com . Проверено 29 сентября 2012 .
  22. ^ "Mazda запускает обновленный родстер в Японии - обновленный родстер наследует и развивает качества" Jinba Ittai "оригинальной модели, вызывающие удовольствие от вождения" . Mazda.com. 2008-12-09 . Проверено 29 сентября 2012 .
  23. ^ "2009 Mazda Miata MX-5 США" . carfolio.com . 2013-02-28 . Проверено 27 июля 2018 .
  24. ↑ «Mazda MX-5 Superlight version» покажет премьеру автомобиля на автосалоне во Франкфурте в 2009 году » . Mazda.com. 2012-08-05 . Проверено 27 декабря 2014 .
  25. ^ Lavrinc, Дэймон (2009-09-11). «Mazda MX-5 Superlight просочилась перед Франкфуртом» . Autoblog.com . Проверено 2 июня 2011 .
  26. ^ Рэмси, Джонатон. «Mazda выпускает издание Miata, посвященное 20-летнему юбилею, для приверженцев JDM» . Autoblog.com . Проверено 29 сентября 2012 .
  27. ^ «Mazda выпускает в Японии специальную серию родстера« 20-летие »- специальная модель с эксклюзивными спортивными сиденьями и значками» . Mazda.com. 2009-07-31 . Проверено 29 сентября 2012 .
  28. ^ Филлипс, Дрю. «Женева 2010: 20-я годовщина Mazda MX-5 задует свои свечи в Европе» . Autoblog.com . Проверено 29 сентября 2012 .
  29. ^ Либерман, Джонни. «Черт побери! Великобритания получает свою собственную Mazda Miata к 20-летию» . Autoblog.com . Проверено 29 сентября 2012 .
  30. ^ Рэмси, Джонатон. «Mazda выпускает MX-5 Miata Miyako на рынок Великобритании» . Autoblog.com . Проверено 29 сентября 2012 .
  31. ^ Korzeniewski, Джереми. «Mazda MX-5 Matte and Black Special Edition потемнела от накала» . Autoblog.com . Проверено 29 сентября 2012 .
  32. ^ Кайл. «SEMA 2010: Mazda MX-5 Miata Super20» . Hotcarszone.com . Проверено 29 сентября 2012 .
  33. ^ Рэмси, Джонатон. «SEMA 2010: Mazda Miata Super20 стоит двух десятилетий еще больше» . Autoblog.com . Проверено 29 сентября 2012 .
  34. ^ "Mazda UK Black edition MX-5 и Mazda2 могут быть любого цвета ... если только он не черный?" .
  35. ^ "Mazda выпускает специальный выпуск 'BLACK TUNED Roadster' в Японии" (пресс-релиз). Mazda Motor Corporation. 2011-10-03 . Проверено 29 сентября 2012 .
  36. ^ Боуман, Зак. «Mazda MX-5, Miata Spyder и Super 20 Concepts приземляются в Лас-Вегасе» . Autoblog.com . Проверено 29 сентября 2012 .
  37. ^ «Mazda представит Mazda CX-5 на Токийском автосалоне 2012 - также будут выставлены индивидуальные модели на базе Demio, Axela и Roadster» . Mazda.com. 2011-12-21 . Проверено 29 сентября 2012 .
  38. ↑ Юинг, Стивен Дж. «Mazda привозит в Чикаго специальный выпуск MX-5 Miata» . Autoblog.com . Проверено 7 октября 2012 .
  39. ↑ Джозеф, Ной (23 февраля 2012 г.). «Mazda доставит длинный и извилистый родстер на Британские острова с MX-5 Venture Edition» . Autoblog.com . Проверено 7 октября 2012 .
  40. ^ а б Боуман, Зак. «Mazda представляет в Лейпциге концепт MX-5 Miata Yusho с наддувом» . Autoblog.com . Проверено 7 октября 2012 .
  41. ^ Korzeniewski, Джереми. «Mazda представит MX-5 Miata GT Concept, ждем отзывов» . Autoblog.com . Проверено 7 октября 2012 .
  42. ^ "Mazda MX-5 Kuro (2012)" . Netcarshow.com . Проверено 7 октября 2012 .
  43. ^ Рэмси, Джонатон. «Великобритания получает Mazda MX-5 Miata Kuro в специальной версии» . Autoblog.com . Проверено 7 октября 2012 .
  44. ^ «Огромное торжественное мероприятие, посвященное 20-летию Mazda Roadster, состоялось в Японии - более 1600 Mazda Roadster собрались на полигоне Миёси в префектуре Хиросима на западе Японии» . Mazda.com. 2009-09-30 . Проверено 7 октября 2012 .
  45. ^ Abuelsamid, Сэм. «Mazda MX-5 отметит 20-летие в Ле-Мане» . Autoblog.com . Проверено 7 октября 2012 .
  46. ^ «Mazda представит обновленный родстер Mazda в Японии - новый агрессивный вид и еще больше удовольствия от вождения» . Mazda.com . Проверено 7 октября 2012 .
  47. ^ Боуман, Зак. «Mazda публикует первую информацию о модернизированном родстере 2013 года, также известном как MX-5 Miata» . Autoblog.com . Проверено 7 октября 2012 .
  48. ^ "BBR MX-5 GT270" . BBR . Архивировано из оригинала на 2015-02-22 . Проверено 22 февраля 2015 .
  49. ^ "Самая мощная выпущенная Mazda MX-5" . Авто Экспресс . 2013-11-26 . Проверено 22 февраля 2015 .
  50. ^ «Jota Mazda MX-5 GT уже в продаже в Lodge Garage» (пресс-релиз). Великобритания: Лодж Гараж. 2014 . Проверено 6 мая 2015 .
  51. ^ "Уникальная Mazda MX-5 ограниченным тиражом к 25-летию в Дженнингсе" . Дженнингс. 2014-09-03 . Проверено 24 апреля 2015 .
  52. ^ "История Mazda Miata" . Whitten Mazda. 2014-10-17 . Проверено 27 февраля 2015 .
  53. ^ "Mazda выпускает уникальную 25-ю годовщину Limited Edition MX-5" . Mazda.uk.com. 2014-06-17 . Проверено 27 декабря 2014 .
  54. ^ "Обзор издания Mazda MX-5, посвященного 25-летию" . 2014-08-08 . Проверено 27 декабря 2014 .
  55. ^ "2015 Mazda MX-5 Miata 25-летие издание" . 2014-06-25 . Проверено 27 декабря 2014 .
  56. ^ Вы и ваш MX5 / Miata , Лиз Тернер 2002, Haynes Publishing, ISBN 1-85960-847-7 . 
  57. ^ "Mazda Motorsports анонсирует Spec MX-5" . Mazda Motorsports. 2019-08-21 . Проверено 23 августа 2019 .
  58. ^ "SPEC MX-5 - Национальные спецификации гонок и поддержка машин класса MX-5 поколения NC" . США . Проверено 25 августа 2019 .
  59. ^ Кларксон, Джереми (2015-08-17). «Пятизвездочные автомобили Кларксона - Часть 2: 2009-2015» . Санди Таймс . Великобритания . Проверено 24 июня 2018 .
  60. ^ Кларксон, Джереми. «Mazda MX-5 2.0i Sport Tech» . Зеландия: Mazda New . Проверено 24 июня 2018 .
  61. ^ Филип, Сэм (2013-04-17). «Обзор Mazda MX-5: тестирование 2,0-литрового двигателя Sport Tech (2012-2013 гг.)» . Журнал Top Gear . Великобритания . Проверено 24 июня 2018 .
  62. ^ Baruth, Джек (2018-09-27). "Справочник покупателя по наименее любимой Miata" . Дорога и трасса . Проверено 4 марта 2019 .
  63. ^ "BMW 3 серии стал лучшим автомобилем мира 2006 года" . Автонеделя . 2006-04-13 . Проверено 3 октября 2018 .
  64. ^ "Награды" . Mazda . Проверено 7 октября 2018 .
  65. ^ «Подержанная Mazda MX-5 побеждает в категории« веселый автомобиль »в номинации« Какой автомобиль? »» . Mazda . 2014-09-16 . Проверено 3 октября 2018 .
vте«  Предыдущая - хронология дорожных автомобилей Mazda , 1990-е – настоящее время
Тип1990-е2000-е2010-е2020-е годы
0123456789012345678901234567890
Автомобиль Kei / Microvan / Грузовик KeiAutozam КэролКэролКэролКэролКэролКэрол
АЗ-ВагонАЗ-ВагонАЗ-ВагонАЗ-ВагонЧутьеЧутье
Flair WagonFlair Wagon
AZ-OffroadЧутье КроссоверЧутье Кроссовер
Спиано
Лапута
Autozam ScrumScrum / Scrum WagonScrum / Scrum Wagon
МалолитражныйAutozam Revue / 121Демио / 121Демио / Mazda2Демио / Mazda2Демио / Mazda2
Verisa
КомпактныйFamilia / 323 / Protegé / Astina / Eunos 100Familia / 323 / Protegé / LantisFamilia / 323 / ProtegéAxela / Mazda3Axela / Mazda3Axela / Mazda3Mazda3
Familia VanFamilia VanFamilia VanFamilia Van
Среднего размераКапелла / 626КапеллаКапелла / 626Atenza / Mazda6Atenza / Mazda6Atenza / Mazda6
Персона / Eunos 300Cronos / 626 / Xedos 6 / Eunos 500 / ɛ̃fini MS-6 / Autozam Clef
Eunos 800 / Xedos 9 / Millenia ɛ̃fini MS-8
ПолноразмерныйЛюсиSentia / 929 / ̃fini MS-9Sentia
Спортивная машинаАвтозам АЗ-1
MX-3 / Eunos Presso / Autozam AZ-3
Eunos Roadster / MX-5 / MiataРодстер / MX-5 / MiataРодстер / MX-5 / MiataРодстер / MX-5 / Miata
MX-6/626 КупеMX-6
̃fini RX-7 / RX-7RX-7RX-8
Eunos Cosmo
МинивэнVX-1
PremacyPremacy / Mazda5Premacy / Mazda5
Бонго ФриэндиBiante
ɛ̃fini MPV / MPVMPVMPV / Mazda8
Кроссовер ВнедорожникCX-3
CX-30
MX-30
CX-4
Дань уваженияДань уваженияCX-5CX-5
CX-7CX-8
CX-9CX-9
Внедорожник
Продолжить ЛевантеПродолжить Леванте
Продолжить Марви
Навахо
ПодбиратьB-серияB-серияB-серияБТ-50БТ-50БТ-50
Фургон / МикроавтобусБонго / БульварБонгоБонго
Бонго БрауниБонго БрауниБонго Брауни
Примечания     Получено от Ford  Получено от Suzuki  Получено от Nissan  Получено от Toyota / Daihatsu  Получено от Isuzu                                   
vтеХронология развития автомобилей Mazda , рынок Северной Америки, 1980-е годы по настоящее время
Тип1980-е1990-е2000-е2010-е2020-е годы
Год выпуска012345678901234567890123456789012345678901
МалолитражныйGLCGLCMazda2
323323 / Protegé
КомпактныйПротежеПротежеMazda3Mazda3Mazda3Mazda3
626626626
Среднего размера626626Mazda6Mazda6Mazda6
Тысячелетие
Полноразмерный929929
Спортивный компактныйMX-3
MX-6MX-6
СпортивныйMX-5 MiataMX-5 MiataMX-5 MiataMX-5 Miata
RX-7RX-7RX-7RX-8
МинивэнMazda5Mazda5 *
MPVMPV
Субкомпактный кроссоверCX-3
CX-30
Компактный кроссовер / внедорожникНавахоДань уваженияДань уваженияCX-5CX-5
Среднеразмерный кроссоверCX-7
CX-9CX-9
ПодбиратьB-серияB-серияB-серияB-серия
Примечание* Mazda5 продавалась только в Канаде после 2014 модельного года.