Армейский аэродром Маккука | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 Геологическая служба США Ортофото | |||||||||||||||||||
Резюме | |||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Военный | ||||||||||||||||||
Владелец | USAAF | ||||||||||||||||||
Расположение | Округ Ред-Уиллоу , недалеко от Маккука, Небраска | ||||||||||||||||||
Координаты | 40 ° 18′25 ″ с.ш. 100 ° 42′07 ″ з.д. / 40,30694 ° с.ш.100,70194 ° з.д. Координаты: 40 ° 18′25 ″ с.ш. 100 ° 42′07 ″ з.д. / 40,30694 ° с.ш.100,70194 ° з.д. | ||||||||||||||||||
карта | |||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Все взлетно-посадочные полосы удалены, кроме 20-футовой полосы |
Армейский аэродром Маккука был активирован 1 апреля 1943 года. Он расположен в девяти милях (14 км) к северо-западу от Маккука , города в округе Ред-Уиллоу , штат Небраска , США, и к юго-западу от города Норт-Платт, штат Небраска . Построен в 1943 году. Участок площадью 2100 акров (8,5 км 2 ) со всех сторон граничит с ровной сельскохозяйственной землей.
История [ править ]
McCook AAF была одной из одиннадцати учебных баз ВВС США в Небраске во время Второй мировой войны . 2100 акров (8,5 км 2 ) база включала в себя три 150 по 7500 футов (2300 м) бетонные взлетно - посадочных полос, пять ангаров и казарм для 5000 человек. Он работал с тремя подразделениями: Базовые службы (больница, часовня, театр, оркестр, спортзал, пожарная часть, почта, фотолаборатория, библиотека и военная полиция); Техническое обслуживание и снабжение (авиационные группы, почтовые инженеры, механический цех, склады); и обучение (астрономическая навигация, стрельба и бомбометание, связь, радары и обслуживание самолетов). Построено около 110 зданий и сооружений.
Аэродром был задействован 1 апреля 1943 года под командованием штаба вторых ВВС , Колорадо-Спрингс , штат Колорадо . Базовым подразделением на аэродроме было 520-е учебно-боевое подразделение в составе командования воздушно-технической службы . 520-й был приписан к 16-му учебно-бомбардировочному авиаполку (август 1943 - март 1944 г.), затем в марте 1944 г. переведен в 17-й учебный бомбардировочный авиаполк для обучения B-29.
МакКук провел заключительную подготовку экипажей тяжелых бомбардировщиков для самолетов B- 17 Flying Fortress , Consolidated B-24 Liberator и Boeing B-29 Super Fortress . Около 15 000 военнослужащих и 500 гражданских лиц находились в Маккуке. Члены экипажа бомбардировщика прошли окончательную профессиональную подготовку в полевых условиях перед развертыванием в Северной Африке , Европе и на Тихоокеанском театре военных действий .
Среди групп бомб, обученных в Маккуке, были элементы 8-й , 15-й и 20-й воздушных сил . Эти бомбовые группы участвовали в боях на театрах военных действий в Европе , Средиземноморье и Тихом океане .
Следующие группы USAAF были размещены в McCook:
- 454-я бомбардировочная группа (тяжелая) (июль - октябрь 1943 г.)
- 736-я, 737-я, 738-я и 739-я бомбардировочные эскадрильи
- Развернут в Пятнадцатом ВВС Италии ( B-24 Liberator )
- 486-я бомбардировочная группа (тяжелая) (сентябрь - ноябрь 1943 г.)
- 832-я, 833-я, 834-я и 835-я бомбардировочные эскадрильи
- Развернут в 8-й воздушной армии в Англии ( B-24 Liberator )
- 465-я бомбардировочная группа (тяжелая) (октябрь 1943 - февраль 1944)
- 780-я, 781-я, 782-я и 783-я бомбардировочные эскадрильи
- Развернут в Пятнадцатом ВВС Италии ( B-24 Liberator )
- 493-я бомбардировочная группа (тяжелая) (ноябрь 1943 - январь 1944)
- 860-я, 861-я, 862-я и 863-я бомбардировочные эскадрильи
- Развернут в 8-й воздушной армии в Англии ( B-17 Flying Fortress ).
- 9-я бомбардировочная группа (очень тяжелая) (май - ноябрь 1944 г.)
- 1-я, 5-я, 99-я и 430-я бомбардировочные эскадрильи
- Развернутый в двадцатых ВВС в Тиниане ( B-29 Superfortress )
- 331-я бомбардировочная группа (очень тяжелая) (ноябрь 1944 г. - апрель 1945 г.)
- 355-я, 356-я и 357-я бомбардировочная эскадрильи
- Развернут в двадцатые воздушные силы на Гуаме ( B-29 Superfortress )
- 98-я бомбардировочная группа (очень тяжелая) (25 июня-1 ноября 1945 г.)
- 343-я, 344-я, 345-я и 415-я бомбардировочные эскадрильи ( B-29 Superfortress )
- Деактивирован 18 ноября 1945 г.
- 448-я бомбардировочная группа (очень тяжелая) (8 сентября - 4 декабря 1945 г.)
- 712-я, 713-я, 714-я и 715-я бомбардировочные эскадрильи
- Деактивирован 4 декабря 1945 г.
С дезактивацией 448-й бомбардировочной группы, ВВС Маккука были деактивированы и переведены в резервный статус под надзором 2347-го учебного центра резерва ВВС. Аэродром закрылся 31 декабря 1945 года и был приобретен штатом Небраска у Управления военных активов в 1947 году.
В 1950 году город МакКук стал владельцем аэродрома для муниципального аэропорта, однако обнаружил, что его удаленность от города делает его неудобным. Город МакКук снова превратил аэродром Маккука в штат Небраска в 1952 году.
Сегодня земля принадлежит главным образом фермерам и Бюро землеустройства Небраски. Большая часть бетонных взлетно-посадочных полос была удалена, за исключением 20-футовой полосы на взлетно-посадочных полосах EW и SW-NE. Около дюжины построек времен Второй мировой войны все еще существуют на бывшем аэродроме в разной степени разрушения, включая все ангары.
См. Также [ править ]
- Аэродромы Армии Второй Мировой Войны Небраски
Ссылки [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 .
Внешние ссылки [ править ]
- Аэродромы армии Небраски
- Сельские базы
- [1] Заброшенные и малоизвестные аэродромы : Западная Небраска
- Изображение армейского аэродрома Маккука на Google Картах
- Веб-страница 2Lt. Дэвид В. Молл
- Авиация: от песчаных дюн до звуковых ударов - служба национальных парков Откройте для себя наш маршрут путешествия, посвященного общему наследию