Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено из McLaren Technology Group )
Перейти к навигации Перейти к поиску

McLaren Group Limited
ТипЧастный
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан2 декабря 1985 г . ; 35 лет назад (как TAG McLaren Group) [1] ( 1985-12-02 )
ОсновательРон Деннис
Главное управлениеТехнологический центр McLaren ,

Уокинг
,
Англия, Великобритания
Ключевые люди
ДоходУвеличивать 1,486 миллиарда фунтов стерлингов [2] (2019)
Увеличивать 24,886 миллиона фунтов стерлингов [2] (2019)
Увеличивать- 33,073 миллиона фунтов стерлингов [2] (2019 г.)
Владельцы
Количество работников
Увеличивать3798 [4] (2018)
Дочерние компании
Веб-сайтwww .mclaren .com / group

McLaren Group является британская компания , базирующаяся в Уокинге , Англия, которая участвует в Формуле Один и другой автоспорт , производстве автомобилей класса люкс , а также высоких технологий через McLaren Applied . [5]

Группа была основана Роном Деннисом вскоре после его приобретения McLaren Formula One команды в 1981 году , как TAG McLaren Group благодаря партнерству с Мансор Ожжа «s TAG Group . Команда Формулы-1 была основана новозеландцем Брюсом Маклареном в 1963 году.

McLaren Group была переименована в McLaren Technology Group в 2015 году. В июне 2017 года было объявлено, что Деннис продал свои 25% акций компании другим акционерам в дополнение к своей доле в McLaren Automotive. Затем группа объединилась с McLaren Automotive, чтобы сформировать новую компанию, которая была создана под прежним названием McLaren Group. [6]

История [ править ]

Брюс Макларен основал Bruce McLaren Motor Racing в 1963 году, и команда впервые участвовала в Формуле-1 в 1966 году. [7] Тедди Майер взял на себя руководство группой после смерти Брюса Макларена во время тестирования автомобиля серии Can-am в 1970 году. свой первый чемпионат мира среди конструкторов в 1974 году с бразильским гонщиком Эмерсоном Фиттипальди , который в том же году выиграл чемпионат мира среди водителей.

Позже McLaren Group и все ее компании были основаны Роном Деннисом CBE. К ним относятся различные технологические компании, в том числе TAGMcLaren Audio, производитель высококачественных DVD-плееров и аудиооборудования (теперь проданный International Audio Group ), Absolute Taste , лондонская кейтеринговая компания, особенно для многих знаменитостей, включая Джона Терри и Дженсона. Button , McLaren Automotive , производитель элитных спортивных автомобилей класса люкс, Lydden Circuit , гоночная трасса Кент и McLaren Applied Technologies, известная своим спортивным оборудованием, используемым Марком Кавендишем , Лиззи Ярнольди другие во многих видах спорта, включая велосипеды и скелеты. McLaren Composites, создателей композитных материалов для таких автомобилей, как McLaren F1 и Mercedes SLR, и даже деталей космических кораблей, позже была заменена на McLaren Applied Technologies . Группа состоит из большого количества компаний (и дочерних компаний ее компаний), некоторые из которых указаны ниже.

В период с 1998 по 2011 год McLaren построила технологический центр McLaren , новую штаб-квартиру и завод для Группы, а также производственный центр McLaren в Уокинге, Англия. [8]

В конце мая 2020 года McLaren Group объявила об увольнении 25% своего персонала в рамках реструктуризации компании из -за пандемии COVID-19 . [9]

Дочерние компании [ править ]

McLaren Racing [ править ]

Основная статья: McLaren

Первоначально McLaren вошла в Формулу-1 в 1966 году под руководством своего основателя Брюса Макларена. Однако в 1970 году он погиб в авиакатастрофе. Команду спас Тедди Майер, который помог команде выиграть свой первый титул конструкторов и пилотов. После Тедди Майера команду McLaren Racing возглавил Рон Деннис, и с тех пор он работает в компании. Однако в начале сезона 2009 года Рон Деннис передал подразделение Формулы-1 Мартину Уитмаршу, чтобы Деннис мог сосредоточиться на расширении McLaren в целом, и особенно на рынке дорожных автомобилей [10].

В 1966 году McLaren пострадала от надежности своего 4,2-литрового двигателя Ford и заработала балл только после перехода на Serenissima V8. В 1967 году испытали два разных двигателя BRM. В сезоне 1968 года они перешли на двигатели Cosworth Ford. Они продолжались до 1983 года, за исключением пары экземпляров Alfa Romeo, а затем появился турбомотор TAG-Porsche. Это было началом автомобилей MP4 и первого цельного карбонового композитного шасси.

Двигатели Honda пришли на смену в 1988 году, а затем в 1993 году на MP4 / 8 был установлен двигатель Ford HB. В следующем году появился Peugeot V10, а затем в 1995 году началась эра Mercedes, закончившаяся после сезона 2014 года.

Первая победа команды в гонке F1 произошла в 1968 году, когда Брюс Макларен выиграл гонку чемпионов в Брэндс-Хэтче за рулем McLaren M7A Ford. Позже в том же году команда одержала свою первую победу на Гран-при, когда Брюс Макларен выиграл Гран-при Бельгии в Спа-Франкоршам. К концу сезона Денни Халм выиграл еще два Гран-при - в Италии и Канаде (первый финиш команды 1-2 в гонке за звание чемпиона мира). Эмерсон Фиттипальди выиграл чемпионат мира F1 в 1974 году, и McLaren одновременно завоевали свой первый конструкторский титул. В 1976 году титул выиграл Джеймс Хант, а затем был перерыв до 1984 года. Затем титул завоевал Лауда, а Прост - следующие два года подряд. Команда завоевала титул конструктора в 84 и 85 годах.

1988 год для McLaren MP4 / 4 был очень успешным. Сенна не только выиграл титул, но и машина выиграла 15 из 16 гонок и, помимо 27 кругов, лидировала на каждом круге в течение года. Прост выиграл в 1989 году, а затем ушел в Ferrari после столкновения с Сенной. Сенна также выигрывал титул McLaren в 1990 и 1991 годах.

Партнерство между McLaren и Mercedes началось в 1995 году, когда McLaren выбрала двигатели Mercedes. McLaren и Mercedes объявили о своем намерении расстаться в ноябре 2009 года, когда Mercedes купила команду Brawn, победившую в дебютном сезоне пилотов и конструкторов . Он был переименован в Mercedes Grand Prix . Рон Деннис сказал, что одна из причин, по которой пути McLaren и Mercedes разошлись, заключалась в его «амбициозных планах превратить McLaren в производителя автомобилей». Деннис настаивал на том, что «в 21 веке, чтобы выжить в Ф1, нужно иметь больше, чем просто команду». Однако Mercedes продолжал поставлять двигатели McLaren до 2014 года. [10]

Соглашение о титульном спонсорстве Vodafone, которое началось в 2007 году, закончилось в конце сезона 2013 года. В 2014 году официальным титулом команды был McLaren Mercedes. В 2015 году команда в рамках нового партнерства с производителем автомобилей Honda изменила свое официальное название на McLaren Honda.

McLaren Automotive [ править ]

Основная статья: McLaren Automotive

В 1992 году McLaren начала выпуск своего первого дорожного автомобиля McLaren F1, который во многом напоминал его автомобиль F1. В общей сложности с 1992 по 1998 год было произведено 106 автомобилей, и даже несмотря на то, что он был снят с производства в течение 22 лет, все еще существует несколько серийных автомобилей с более высокой максимальной скоростью. Среди более быстрых - Koenigsegg Agera R , Bugatti Veyron , SSC Ultimate Aero , Bugatti Veyron Super Sport и Koenigsegg One: 1. В сентябре 2009 года McLaren объявил, что преемником McLaren F1 станет будущий McLaren P1 . Деннис сказал, что расставание с Mercedes было "беспроигрышной ситуацией для обеих сторон". [10]McLaren также производила Mercedes-Benz SLR McLaren с Mercedes в качестве совместного проекта. Mercedes в это время принадлежало 11% концерна. Теперь Mercedes покинул владельцев McLaren Group, продав оставшиеся 29%. [11]

McLaren Applied [ править ]

Основная статья: McLaren Applied

McLaren Applied является основной дочерней компанией McLaren Group, известный сделать мотоцикл мчался в Ле Тур де Франс по Марк Кавендиш , золото выигрыш бобслей, которые используются Ярнольд и многое другое. В Формуле-1 McLaren Applied Technologies является официальным поставщиком ECU (Engine Control Unit) для всех команд, официальным поставщиком электроники для всех команд NASCAR и является аффилированным лицом с GlaxoSmithKline (GSK), занимающимся исследованиями, передовым производством, управлением данными и прогнозной аналитикой. и моделирование в дизайне; «Общая задача [заключается] в применении ... знаний таким образом, чтобы обеспечить инновации и производительность глобального бизнеса GSK». [12]McLaren Applied начиналась как «McLaren Composites», в основном для производства деталей для McLaren F1 и Mercedes SLR. Однако он начал расти и выигрывал контракты на производство деталей для других компаний и даже перерос в энергетическую отрасль, в основном солнечные панели . Он был распущен в 2003 году и заменен на «McLaren Applied Technologies» вскоре после того, как в 2004 году.

Бывшие дочерние компании [ править ]

  • Lydden Circuit , ипподром возле Дувра в графстве Кент . Продан частному инвестору.
  • McLaren Advanced Vehicles , основанная для того, чтобы побить рекорды наземной скорости. Заброшен после успеха Thrust SSC .
  • McLaren Animation , анимационная студия CGI, изначально созданная для разработки Tooned . [13] Слияние с другими компаниями McLaren, связанными с телевидением, в McLaren Marketing.
  • McLaren Cars , выпускавший McLaren F1. Пришла бездействовать и была заменена McLaren Automotive.
  • McLaren Composites , технологическая компания, наиболее известная созданием конструкций McLaren F1 и Mercedes SLR и поставкой основных деталей для Beagle 2 . Слияние с TAG Electronic Systems с образованием McLaren Applied Technologies.
  • McLaren Electronic Systems разрабатывает и производит автомобильные системы управления и компоненты для автоспорта. Стал брендом McLaren Applied Technologies.
  • TAG Electronic Systems объединилась с McLaren Composites и образовала новую компанию McLaren Applied Technologies.
  • TAGMcLaren Audio , Hi-Fi, проигрыватель компакт-дисков, DVD-плеер и другая электроника. Продана International Audio Group и переименована в Audiolab .
  • Команда Бахрейна McLaren ,велосипедная команда мирового тура UCI, работала как совместное предприятие с Королевством Бахрейн . [14] Макларен отказался от партнерства во время пандемии COVID-19 . [15]

Право собственности [ править ]

Рон Деннис первоначально владел всем McLaren после выкупа первоначальных акционеров после смерти Брюса Макларена. В 1983 году он предложил Мансуру Оджеху приобрести 50% команды, и McLaren станет совместным предприятием с TAG Group Оджеха . В 2000 году, после поставки двигателей команде через свою дочернюю компанию Mercedes в течение 5 лет, DaimlerChrysler AG (ныне Daimler AG ) реализовала опцион на покупку 40% TAG McLaren Group. Деннис и Оджех сохранили по 30% каждый. [16]

В августе 2006 года сообщалось, что Daimler рассматривает возможность приобретения оставшихся 60% McLaren Group. [17] Однако в январе 2007 года было объявлено, что Mumtalakat Holding Company ( суверенный фонд благосостояния Королевства Бахрейн) приобрела по 15% у Денниса и Оджеха. [18] В ноябре 2009 года Mercedes купила Brawn GP (переименовав ее в Mercedes GP ) и объявила, что McLaren выкупит 40% -ную долю Daimler в группе в течение двух лет. [10] [19] [20] Акции были разделены поровну между оставшимися акционерами, при этом холдинговая компания Mumtalakat владела 50%, а Деннис и Одже - по 25%. [21]

Деннис ушел с поста генерального директора McLaren в 2009 году, передав правление Мартину Уитмаршу, но вернулся на свой пост в 2014 году при условии, что он будет искать инвестиции, чтобы получить контрольный пакет акций компании. [22] Его попытки сделать это в конечном итоге потерпели неудачу, и в ноябре 2016 года он проиграл судебное дело против своих коллег-акционеров, в результате которого он был отстранен от должности председателя. [23] Контракт Денниса с McLaren истек в январе 2017 года, а в июне 2017 года было объявлено, что он согласился продать оставшиеся доли в McLaren Technology Group и McLaren Automotive. [24]Затем McLaren Automotive стала дочерней компанией McLaren Technology Group, объединив пакеты акций двух компаний и увидев, что группа вернулась к своему первоначальному названию McLaren Group. [25]

В мае 2018 года было объявлено, что канадский бизнесмен Майкл Латифи приобрел примерно 10% группы с инвестициями в 200 миллионов фунтов стерлингов. [26] Таким образом, текущий пакет акций [27] составляет: Mumtalakat Holding Company 56,4%, TAG Group Limited (Mansour Ojjeh) 14,32%, Nidala (BVI) Limited (Michael Latifi) 9,84%, Favorita Limited 5,78%, Perlman Investments Limited 5,77 %, McKal Holdings Ltd - 5,24%, Acanitt Limited - 2,65%.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "MCLAREN TECHNOLOGY GROUP LIMITED" . Дом компаний . Дом компаний. 31 декабря 2017 . Проверено 9 октября 2018 .
  2. ^ a b c «Неаудированная консолидированная финансовая отчетность McLaren Holdings Limited» (PDF) . McLaren.com . McLaren Group. 23 апреля 2020 . Проверено 6 июня 2020 .
  3. ^ «Инвестиции акционеров в 200 миллионов фунтов стерлингов для McLaren» - через www.bbc.com.
  4. ^ «Годовой отчет McLaren Group Limited и консолидированная финансовая отчетность» (PDF) . McLaren.com . McLaren Group. 31 декабря 2018 . Проверено 4 апреля 2019 года .
  5. ^ "Группы компаний" . www.mclaren.com . 25 февраля 2014 г.
  6. ^ «Новая группа McLaren объединяет McLaren Automotive и McLaren Technology Group с одним победным будущим» . mclaren.com . 30 июня 2017 . Проверено 1 июля 2017 года .
  7. ^ «McLaren празднует 50-летие» . mclaren.com. 2 сентября 2013 . Проверено 13 ноября 2014 .
  8. ^ Мань-Delsalle, Y-Жан (1 сентября 2015). «Внутри McLaren: взгляд на то, как дизайн его штаб-квартиры переопределяет рабочее место 21-го века» . www.forbes.com . Дата обращения 7 мая 2020 .
  9. ^ Shead, Сэм (26 мая 2020). «McLaren Group увольняет 25% своих сотрудников, поскольку коронавирус останавливает гонки, производство и продажи» . CNBC . Проверено 26 мая 2020 .
  10. ^ a b c d Бенсон, Эндрю (16 ноября 2009 г.). «BBC SPORT | Автоспорт | Формула-1 | Mercedes захватывает команду Brawn F1» . BBC News . Проверено 22 ноября 2009 года .
  11. ^ "McLaren выкупает большую часть акций Mercedes - The Times of India" . Timesofindia.indiatimes.com. 18 марта 2010 . Проверено 2 октября 2010 года .
  12. ^ «Пример из практики: GSK» . www.mclaren.com . McLaren Group . Проверено 28 июля 2019 .
  13. ^ "McLaren Technology Group" . mclaren.com . Архивировано из оригинала на 5 октября 2012 года . Проверено 22 ноября +2016 .
  14. ^ "McLAREN СТАТЬ ПАРТНЕРОМ СОВМЕСТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ В КОМАНДЕ BAHRAIN MERIDA PRO CYCLING TEAM" . McLaren Group. 19 января 2021 . Проверено 12 декабря 2018 .
  15. ^ "McLaren прекращает титульное спонсорство велосипедной команды Бахрейна McLaren" . BBC. 19 января 2021 . Проверено 26 августа 2020 .
  16. ^ "DaimlerChrysler приобретает интерес к TAG McLaren" . DaimlerChrysler . 2 февраля 2000 года Архивировано из оригинала 11 марта 2007 года . Проверено 4 января 2012 года .
  17. ^ «Mercedes может поднять долю McLaren, пока нет решения» . Рейтер. 16 августа 2006 Архивировано из оригинала 12 августа 2007 года . Проверено 16 августа 2006 года .
  18. ↑ Благородный, Джонатан (9 января 2007 г.). «Бахрейнская компания покупает McLaren» . Автоспорт . Хеймаркет Медиа . Проверено 11 января 2007 года .
  19. ↑ Купер, Адам (10 ноября 2010 г.). «Команда McLaren добилась большой прибыли в 2009 году» . speedtv.com. Архивировано из оригинального 13 июня 2012 года . Проверено 19 декабря 2011 года .
  20. ^ "Профиль компании" . Быстрый трек. Архивировано из оригинального 20 июня 2013 года . Проверено 19 декабря 2011 года .
  21. ^ Савар, Джо (4 января 2012). «Политика в McLaren» . Блог Гран-при Джо Сауарда . Проверено 4 января 2012 года .
  22. ^ Савар, Джо (22 сентября 2016). «Об Apple и McLaren» . Проверено 22 сентября 2016 года .
  23. ^ «Рон Деннис: председатель McLaren терпит неудачу с заявкой Высокого суда» . 11 ноября 2016 . Проверено 27 апреля 2019 года .
  24. ^ «Рон Деннис продает свои акции в компаниях McLaren» . 30 июня 2017 . Проверено 27 апреля 2019 года .
  25. ^ «Новая группа McLaren объединяет McLaren Automotive и McLaren Technology Group с одним победным будущим» . 30 июня 2017 . Проверено 27 апреля 2019 года .
  26. ^ «McLaren: Майкл Латифи становится 10% акционером с инвестициями в 200 миллионов фунтов стерлингов» . 21 мая 2018 . Проверено 27 апреля 2019 года .
  27. ^ «Полная информация об акционерах» . companyhouse.gov.uk . Дом компаний. 10 апреля 2019 . Проверено 27 апреля 2019 года .

Координаты : 51 ° 20′45.0 ″ с.ш., 0 ° 32′54.0 ″ з.д. / 51,345833 ° с.ш.0,548333 ° з. / 51.345833; -0,548333

vтеХронология дорожных автомобилей McLaren Automotive , 1990-е годы по настоящее время
Класс1990-е2000-е2010-е2020-е годы
01234567890123456789012345678901
Спортивная серия540C
570S
570GT
600 литов
620R
Супер серия12C625C
650S720S
675LT765LT
Ultimate SeriesF1Мерседес-Бенц SLR McLarenP1Сенна
Эльва
F1 LMSpeedtail
GTGT