Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Туннель Медуэй
Туннель Медуэй - Сторона Чатем - geograph.org.uk - 546544.jpg
Вид на туннель Медуэй
Обзор
Место расположениясоединяющий Струд с Чатемом в Кенте, Великобритания
Координаты51 ° 24′01 ″ с.ш., 0 ° 31′36 ″ в.д. / 51.400357 ° N 0.526721 ° E / 51.400357; 0,526721 Координаты : 51.400357 ° N 0.526721 ° E51 ° 24′01 ″ с.ш., 0 ° 31′36 ″ в.д. /  / 51.400357; 0,526721
Положение делактивный
МаршрутA289 , соединяющие Strood с Chatham в Кенте , под реку Медуэй в Великобритании
КрестыРека Медуэй
Операция
ПостроеноМай 1992 г. - июнь 1996 г.
Открыт22 июня 1996 г . ; 24 года назад ( 1996-06-22 )
ОператорМедуэйский совет
Трафиксредство передвижения
Характеробщественный
Потеринет (бесплатно)
Технический
Длина2360 футов (720 м)
Кол- во полос2 (в каждую сторону)
Скорость работы50 миль в час (80 км / ч)

Медвей тоннель является туннель под реки Медуэй , соединяющей Strood с Chatham в графстве Кент , Англия . Он является частью северной вспомогательной дороги A289 Medway Towns. Туннель Медуэй - первый туннель с погружными трубами, который будет построен в Англии, и только второй туннель такого типа в Великобритании, второй - в Конви , Северный Уэльс . [1]

История [ править ]

Развитие [ править ]

Rochester мост был самой низкой переправой на реку Медуэй в течение многих столетий, и , несмотря на расширение в 1970 - х годах был очень перегружен. В конце 80-х годов прошлого века туннель Медуэй был предложен ниже по течению от моста, чтобы уменьшить заторы на мосту, обеспечить больший доступ к городам Медуэй и помочь с реконструкцией верфи Chatham . [2]

Законопроект о туннеле Медуэй, продвигаемый Фондом Рочестерского моста, был внесен в парламент в 1988 году. В 1990 году был принят Закон о туннеле Медуэй, предоставивший Фонду Рочестерского моста право строить туннель и владеть им. [3]

Строительство [ править ]

Проект стоимостью 80 млн фунтов стерлингов был реализован совместным предприятием HBM Civil Engineering / Tarmac Construction и начался в мае 1992 года. [3] Сам туннель был построен из трех отдельных участков. Центральная часть туннеля представляет собой погруженную трубу на 370 метров (1210 футов) , которая соединена с туннелями, прорезающими и перекрывающими туннели на берегах реки Струд и Чатем [1], с общей длиной туннеля 720 метров (2360 футов). [4]

В рамках строительного проекта было построено 800 м новой дороги с двусторонним движением и новая развязка для соединения нового туннеля с существующей дорожной сетью. [4] Отдельно от проекта были построены различные объездные дороги и соединительные дороги для обеспечения доступа к данной местности - северной вспомогательной дороге Медуэй A289 . [2]

Туннель Медуэй был официально открыт принцессой Роял 12 июня 1996 года. [3] В 1996 году он получил награду Британского общества бетона . [4]

Текущие расходы [ править ]

В 2008 году переговоры были завершены советом Medway, который приобрел туннель в собственность за 1 фунт стерлингов с взносом в размере 3,6 миллиона фунтов стерлингов на будущие расходы. [3] [5] Велосипедистам в настоящее время не разрешается передвигаться по туннелю, который не является частью местной велосипедной сети. [6]

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б «Туннель Медуэй» . medway.gov.uk . Архивировано из оригинального 14 декабря 2013 года . Проверено 14 декабря 2013 года .
  2. ^ а б «Туннель Медуэй» . Доверие Рочестерского моста . Дата обращения 1 октября 2020 .
  3. ↑ a b c d Rochester Bridge Trust. Архивировано 16 ноября 2007 г. в Wayback Machine.
  4. ^ a b c «Туннель Медуэй, второй туннель с погружными трубами в Великобритании» . mottmac.com . 2012. Архивировано из оригинального 30 октября 2013 года . Проверено 14 декабря 2013 года .
  5. ^ «Уведомление о переносе туннеля Медуэй - Доверие Рочестерского моста» . Доверие Рочестерского моста . 18 июня 2009 г.
  6. ^ «Велосипедный план действий Медуэй на 2016/18 год» . Медуэйский совет. п. 18 . Дата обращения 4 июля 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Рочестерский мост