Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Mensun Bound
Mensun Bound.jpg
Родившийся1953 г.
Стэнли , Фолклендские острова
НациональностьБританский
Академическое образование
Альма-матерУниверситет Фэрли Дикинсона и Университет Рутгерса
Академическая работа
ДисциплинаПодводная археология
УчрежденияОксфордский университет

Менсан Баунд (родился в 1953 г.), британский морской археолог, родился в Порт-Стэнли, Фолклендские острова . Он наиболее известен тем, что руководил раскопками этрусского кораблекрушения 6-го века до нашей эры у острова Джильо , Италия, [1] самого старого известного кораблекрушения архаической эпохи, а также грузом Хойана, который произвел революцию в нашем понимании минско-вьетнамского фарфора из Вьетнама. художественно-исторический золотой век. [2] [3]

Баунд стал больше заниматься глубоководной археологией. В 2014–2015 годах он руководил поисками эскадры Императорской Германии в Восточной Азии , затонувшей во время битвы за Фолклендские острова в 1914 году, и с тех пор проводил исследования с АНПА и ТПА на глубинах до 6000 м. В конце концов он обнаружил флагман эскадрильи, SMS  Scharnhorst , в апреле 2019 года, через 105 лет после ее гибели. [4]

Он находился в Антарктиде в качестве директора по исследованиям морской экспедиции Уэдделла 2019 года, основной задачей которой было изучение шельфового ледника Ларсена С и вторая находка корабля Эрнеста Шеклтона « Эндюранс» , затонувшего подо льдом в 1915 году. Хотя им это удалось. прорезав стаю до точки, где затонул Endurance, охоту пришлось прекратить, когда автономный подводный аппарат (AUV), проводивший поиск морского дна, не смог прибыть в запрограммированную точку встречи с кораблем. [5]

Канал Discovery назвал Bound «Индианой Джонсом глубин». [3]

Ранняя жизнь и образование [ править ]

Майкл «Менсун» Баунд родился 4 февраля 1953 года в Стэнли, Фолклендские острова . Он - островитянин в пятом поколении, чей прапрадед, Джеймс Биггс, прибыл с первыми колонистами в Порт-Луи на бриге Хебе в январе 1842 года. Его прадед Уильям Биггс первым поднял Юнион Джек, когда поселение был переведен в гавань Джексона (ныне Порт-Стэнли) в 1843-44. [6] [7] Раннее образование Баунда проходило на Фолклендских островах и в Монтевидео, Уругвай. После школы работал в море на пароходе « Дарвин». В 1972 году он получил стипендию от Фонда Леопольда Шеппа для учебы в Университете Фэрли Дикинсон , который окончил.summa cum laude в древней истории. Получая дополнительную степень в области классического искусства и археологии в Университете Рутгерса , он был научным сотрудником по греческой керамике в Метрополитен-музее в Нью-Йорке. В 1976 году он получил стипендию Содружества для Линкольн-колледжа Оксфордского университета на изучение классической археологии. В 1985 году он получил стипендию младшего научного сотрудника в колледже Святой Екатерины Оксфордского университета. В то же время под председательством Алана Буллока он был назначен директором Оксфордского университета MARE [2], первого академического морского археологического подразделения в Англии. В 1994 году он стал научным сотрудником Тритона по морской археологии вКолледж Святого Петра , Оксфорд. Он ушел из академической жизни в 2013 году, чтобы продолжить свой интерес к глубоководной археологии.

Ранний археологический опыт [ править ]

Студенческий опыт Баунда в качестве археолога проходил на суше, где он работал на римских виллах за пределами Рима [8] и различных местах в английском Мидлендсе. Подводная археологическая карьера Баунда началась в 1979 году, когда он работал на Джорджа Басса из Института морской археологии в Техасе на участках у побережья Турции. Затем последовали кораблекрушение Madrague de Giens у юга Франции и судно Mary Rose в Англии. [9]

Основные раскопки и исследования [ править ]

  • Обломки Giglio. 1981–86. Остров Джильо . Греческое или этрусское затонувшее судно 600 г. до н.э. на высоте 50 м в заливе Кампезе на острове Джильо, обнаруженное в начале 1960-х годов британским дайвером Регом Валлинтином. В период с 1982 по 1986 год обломки, греческие или этрусские, были раскопаны командой Оксфордского университета во главе с Баундом. [10]
    Прекрасные изделия с этого места состояли в основном из коринфских, лаконских, ионических и этрусских тканей различных форм. На некоторых были изображены человеческие фигуры, животные, цветочные и мифологические мотивы. Кувшины для хранения (амфоры) были этрусского, саамского, восточно-греческого и пуническо-финикийского происхождения; некоторые содержали смолу, оливки и оливковое масло. Другие находки включали янтарь, лампы, наконечники стрел, части шлемов, медные самородки, железные прутья, игры, кости, музыкальные трубы, [11]деревянная доска для письма, штангенциркуль, свинцовые и медные слитки. [12]   Сохранившаяся древесина корабля демонстрирует «сшитые» столярные изделия.
    Весь верхний этаж национального подводного музея в Порто-Санто-Стефано посвящен находкам с корабля Giglio. Материал занимает весь верхний этаж Национального подводного археологического музея в Порто-Санто-Стефано [13]
  • Хой Ан , Вьетнам. 1997–99. Хойано Крушение было в середине пятнадцатого барахла века , который был потерян в Южно - Китайском море, в 22 км к западу от мыса , Дананга, с грузом вьетнамского фарфора , которые были сделаны в Cu Dao в дельте Красной реки. Раскопки в Хойане, санкционированные министром культуры Вьетнама, были «самыми глубокими и полномасштабными археологическими раскопками, которые когда-либо предпринимались» (от 70 до 80 м) и одним из немногих случаев, когда для раскопок останков использовались методы погружения с насыщением ; [2] [14] [15] В раскопках участвовали три больших судна, три глубоководных буксира, две канонерские лодки для защиты и более 150 человек, раскопки заняли четыре года и обошлись в 14 миллионов долларов США.
    Погружение представляло собой круглосуточную операцию с максимальной глубиной погружения 82 метра. Применялись методы погружения с насыщением, при которых водолазы жили в герметичных модулях на палубе и доставлялись на место и с места в водолазном колоколе. [2] После раскопок разграбление участка возобновилось.
    В шести различных вьетнамских музеях хранятся основные коллекции обломков корабля; основные находки выставлены в Национальном музее Ханоя .
  • Немецкий «карманный» линкор « Адмирал Граф Шпее» , Ривер Плейт. 1997. Компания Bound провела первое археологическое исследование корабля « Адмирал Граф Шпее», затопленного [16] недалеко от Монтевидео после битвы на реке Плейт в декабре 1939 года. В 2004 году была начата спасательная операция «при поддержке Германии и правительства Уругвая. ". [17] Затонувший корабль был найден путем волочения якоря по воде. Обследование бокового обзора показало, что обломок был вертикальным, но наклоненным к правому борту, и что оно было разделено на две части, причем разделение произошло там, где кормовая башня взорвалась во время затопления.
    После обследования Bound получил разрешение от ВМС Уругвая и Министерства культуры на возвращение одного из 5,9-дюймовых орудий, которое сейчас выставлено возле морского музея в Монтевидео.
    В последующие годы Баунд был частью небольшой команды (с Эчегараем, Бадо и Серджио Прончуком) [18], которая подняла дальномер [19] (теперь выставленный рядом с воротами порта Монтевидео) и бронзового орла из порта. корма корабля. [20] Из-за нацистского символа, который держал в когтях, возвращение орла было спорным, и после того, как орел был выставлен в отеле Монтевидео в течение двух месяцев, он был перемещен на хранение в запечатанный ящик на складе ВМФ; теперь уругвайский суд постановил, что орел должен быть продан на аукционе. [21]
  • HMS Agamemnon . Залив Мальдонадо, Уругвай. 1993. 1997–98. В 1997 году Баунд провел обследование третьего линейного корабля HMS Agamemnon (построенного в 1781 году). Это было первое крупное командование лорда Нельсона , корабль, на котором он впервые сражался с французами и который в 1805 году был частью его колонны в битве при Трафальгаре . Это был также корабль, на котором он впервые встретил леди Гамильтон. В 1809 году судно потерялось в заливе Мальдонадо у устья реки Плейт. Основным результатом исследования было обнаружение пушки [22], которая, из-за количества пробоин, была подтверждена Вулвичским арсеналом как единственная существующая пушка, которая, как можно доказать, была выпущена в битве при Трафальгар. [23]Пушка хранилась на верфи Уругвайского военно-морского флота и сейчас выставлена ​​в Военно-морском музее Монтевидео , Уругвай. Другие экспонаты выставлены в Музее крепости Баклера, где был построен корабль.
  • Кораблекрушение Махдии , Тунис. 1993 и 1996 гг. Обнаружен греческими ныряльщиками за губками в 1907 г. Исследование проводилось совместно с Фетхи Челби из Института им. Nat. де Патримуан Туниса. [24] 1-й век до н.э. Римские затонувшие корабли с «огромным количеством древностей», включая семьдесят аттических мраморных колонн, семь мраморных голов и бюстов в натуральную величину, а также множество бронзовых скульптур, включая статую крылатого юноши и герма Диониса. [25] Ранние находки выставлены в Музее Бардо , Тунис.
  • Осмотр Пунического порта, Марсала, Сицилия. 1982–83. Совместно с профессором Джоккино Фальсоне из Университета Палермо . Находки состояли в основном из амфор пунического и римского происхождения, которые сейчас выставлены или хранятся в Antiquario, Marsala , alonog с предметами изысканной посуды и скульптурами. [9]
  • Обследование зарегистрированного крушения корабля у острова Джаннутри , Тоскана. 1983. «Обломки» были обнаружены как якорная стоянка, где укрывающиеся корабли сбрасывали свой мусор. Амфора и битая посуда римского происхождения, возраст около 300 лет. Материал хранится в Управлении археологии Тосканы.
  • Обследование римских затонувших кораблей в 60 м от Пунта Фенайо, остров Джильо . 1983 год. Корабль содержал туби фитилли и амфоры североафриканского происхождения. Материал хранится в Управлении археологии Тосканы.
  • Исследование глубоководных обломков этрусских кораблей VI века у острова Гальбусина в Джильо . 1983. Этрусские и пунические амфоры. Материал хранится в Управлении археологии Тосканы.
  • Фолклендские острова . 1983–84. Обзор громоздких парусных судов XIX и XX веков.
  • Римские кораблекрушения. Пунто Дьяволо, остров Монтекристо . 1985–87. Рассеянное затонувшее судно на высоте 60–75 м, содержащее амфоры типа Pelichét 47 Roma. Материал хранится в Управлении археологии Тосканы.
  • Пунта Габианнара, остров Джильо . 1986. Обследование и извлечение римских останков. Материал на хранении в Управлении археологии Тосканы.
  • Затонувший корабль Датилло, остров Панарея , архипелаг Липари , Липарские острова . 1986–89. 4 век до нашей эры. Изделия из черной глазури (лампы, тарелки, тарелки, чаши, чашки), находящиеся в затопленном живом вулкане. [26] Материалы выставки в Музее Липари.
  • Обследование римских затонувших кораблей I века н.э. у скал Формиче, остров Панарея, Эолийские острова . 1987. Красное изделие и римские амфоры. Материал хранится в музее Липари.
  • Закинф , греция. 1990–92. Совместно с Катериной Деллапорта. Обследование и раскопки останков венецианского периода. Часть груза - фундук. Материал на складе Эфората подводных древностей, Афины .
  • Остров Горгона , Тирренское море, Италия. 1990–92. Осмотр обломков кораблекрушения византийского периода у итальянского тюремного острова.
  • HMS Endymion , Острова Теркс и Кайкос . 1992. Обследование затонувших кораблей Национального музея Теркс и Кайкос.
  • Гибралтар . 1992–93. 1995 г. Обследование артиллерийской базы перед портом. Проводится для Музея Гибралтара.
  • Рил , Уэльс. 1992–93. Осмотр громоздких парусных судов XIX века.
  • Сальвадор. Ривер Плейт , Уругвай. Корабль с боеприпасами начала XIX века. Работы были прекращены, когда было обнаружено большое количество человеческих останков. Работал в сотрудничестве с Департаментом наследия правительства Уругвая.
  • Граница Скерри , Шетландские острова 1993–94. Совместно с Тимом Шарпом. Датский военный корабль Wrangels Palais , утерян в 1687 году. Материал из хранилища Шетландского музея .
  • Обломки корабля Олдерни в елизаветинском стиле. 1993–2013 гг. Совместно с Майком Бойером. Обломки кораблекрушения елизаветинской эпохи с грузом боеприпасов времен войн во Франции. [3] Три пушки извлечены и множество тюдоровских вооружений, керамики и останков Тюдоров. [27] Пушка, мечи, мушкеты, пороховники, доспехи: выставлены или хранятся в музее Олдерни .
  • Огромные парусные суда на мысе Горн вокруг Фолклендов , Южной Георгии и Патагонии . 1994. Общий обзор. В частности, Джелум , Чарльз Купер и леди Элизабет в Порт-Стэнли и викарий Брея в Гуз-Грин.
  • Малаккский пролив . 1995. Голландский восточно-индийский житель погиб в битве при мысе Рачадо в 1606 году. Проведены контрактные раскопки для правительства Малайзии. Оружие, керамика, серебро 8 настоящих монет. Все материалы хранятся или выставлены в Национальном музее Малайзии .
  • Острова Зеленого Мыса, 1998–2001 годы. Со-консультант с Маргарет Рул по исследованию трех мест затонувших кораблей вокруг архипелага.
  • Обломки форта Сан-Себастьян , остров Мозамбик, Восточная Африка. 2001–03. Синий и белый фарфор Мин, бусины и золото. По лицензии и в сотрудничестве с Министерством культуры, Мапуту,
  • Южные океаны . Возглавлял пятимесячные поиски на глубинах до 300 метров в Южном океане потерянного флота графа фон Шпее с 1914 года. В декабре 2019 года было объявлено, что он обнаружил место крушения SMS  Scharnhorst . [4]

Публикации [ править ]

Баунд является автором или редактором более 100 статей и нескольких книг по археологии ( Excavating Ships of War (ed.) , [28] Lost Ships (Simon & Schuster) , [29] The Archeology of War Ships of War, [30] Archeologia Sottomarina alle). Isole Eolie , [31] (Pungitopo), корабль , откинуть о Олдерни . с Джейсоном Монаган [32] Книги о работе Bound включим Dragon море Ф. папе (Penguin Books) [2] на раскопках в Южно - Китайском море, корабль Тарквиний в (Сувенирная пресса) А. Макки, [33]на раскопках корабля Giglio. Кроме того, в детской книге Д. Торнтона « В поисках древнейших кораблекрушений в мире » рассказывается история корабля Giglio. [34]

Прочая деятельность и награды [ править ]

Bound является попечителем Фонда Фолклендских островов, Всемирного фонда кораблей, Совета Общества морской археологии, Морского фонда Олдерни, Музея друзей Фолклендских островов и Фонда морского наследия Фолклендских островов.

Он организовал четыре международные конференции по морской археологии (двухдневная конференция в Национальном морском музее по «Археологии военных кораблей»; [30] двухдневная конференция по «Археологии пресной воды», Университет Бангора; «Морская археология») в Италии », Институт археологии, Лондон;« Металлы из моря », Оксфорд). Он является членом Клуба исследователей, Нью-Йорк.

Он читал лекции по морской археологии для Британского Совета , а также для ряда музеев, университетов, научных обществ, археологических организаций и круизных лайнеров. Редактировал серию книг, проводил стипендии (Университет Северного Уэльса), проводил курсовую работу и был докторантом. Среди его наград - «Дайвер года, Италия» в 1985 году, а в 1992 году он получил медальон Колина МакЛеода от Британского подводного клуба «За содействие международному сотрудничеству в области дайвинга». [35]

Документальные фильмы [ править ]

Работа Баунда была в центре внимания многих документальных фильмов в Англии, Италии и США, в том числе отмеченной наградами серии из четырех частей под названием « Затерянные корабли на канале Discovery» , в которых рассказывалось о « Агамемноне» , затонувшем корабле Хойана, « Граф Шпее» и Корабль Махдии. BBC сделал несколько документальных фильмов о Bound работает в том числе Потерянных Пистолетов королевы Елизаветы , о восстановлении, репликации и тест-обжиге железного орудия елизаветинского из остова Олдерни. [27] Потерянные корабли - Охота за суперфлотом Кайзера , подготовленный TVT Productions для Смитсоновского канала, охватывает поиск Баундом потерянного флота во время битвы за Фолклендские острова в 1914 году.[36]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Mensun Bound - Этрусское кораблекрушение и презентация флейты - Изола дель Джильо" .
  2. ^ a b c d e Папа, Франк (2007). Море Дракона . Пингвин. ISBN 9780718150013.
  3. ^ a b c «Познакомьтесь с директором раскопок» . BBC.com . BBC . Проверено 28 марта 2020 .
  4. ^ a b «Немецкое затонувшее судно времен Первой мировой войны« Шарнхорст »обнаружено у Фолклендов» . BBC News . 5 декабря 2019 . Дата обращения 5 декабря 2019 .
  5. ↑ Амос, Джонатан (14 февраля 2019 г.). «Поиск потерянного корабля« Эндюранс »Шеклтона прекращен» . BBC . Дата обращения 2 апреля 2020 .
  6. ↑ Стрэндж, Ян Дж (26 января 1984). Фолклендские острова . Дэвид и Чарльз. ISBN 978-0715385319.
  7. ^ Биггс, Джеймс (1 июня 2008 г.). Словарь биографии Фолклендских островов . Дэвид Тэтхэм. ISBN 978-0955898501.
  8. ^ "Виллы Via Gabina" . Университет Райса . Дата обращения 4 апреля 2020 .
  9. ^ a b Дингеманс, Тимоти Г. «Оксфордская группа морских археологов: первые десять лет MARE» (весна 1991 г.). Морская история. С. 22–24 . Проверено 29 марта 2020 года .
  10. ^ Связанный, М .; Валлинтин Р. (1983). "Обломки возможного этрусского происхождения у острова Джильо". Международный журнал морской археологии . 12 (2): 113–122. DOI : 10.1111 / j.1095-9270.1983.tb00120.x . ISSN 1095-9270 . 
  11. ^ "Mensun Bound - Этрусское кораблекрушение и презентация флейты - Изола дель Джильо" .
  12. ^ Нардо, Ливио. "Il commercio etrusco arcaico nel Tirreno Settentrionale: l'evidenza archeologica dei relitti navali, dall'Isola del Giglio alla Francia Meridionale" . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  13. ^ «Постоянные выставки испанской крепости: затопленные воспоминания и кораблестроители» . Musei di Maremma . Проверено 29 марта 2020 года .
  14. ^ Bound, Mensun (2001). «Аспекты крушения Хойана: посуда, бутылки, статуэтки и хронология». Taoci, Revue Annuelle de la Société Française d'Etude de la Céramique Orientale, Париж : 95–103.
  15. ^ Фэй, Ким. «Хой Ан клад, часть первая - раскопки» . Вещи азиатские . Проверено 28 марта 2020 .
  16. ^ "Конец Graf Spee" . Хранитель . Дата обращения 4 апреля 2020 .
  17. ↑ Rocha, январь (23 января 2004 г.). «Спасательная команда в трехлетнем плане по подъему Graf Spee» . Хранитель . Дата обращения 4 апреля 2020 .
  18. ^ "Нацистский символ восстановлен с военного корабля Второй мировой войны" . Диверне . Дата обращения 4 апреля 2020 .
  19. ^ "Дальномер Graf Spee восстановлен" . Меркопресс . Проверено 28 марта 2020 .
  20. ^ "Немецкий линкор Последнее кораблекрушение борта - Менсун граница" .
  21. ^ "Уругвайский суд приказывает правительству продать нацистского бронзового орла с линкора" . Хранитель . Ассошиэйтед Пресс. 21 июня 2019 . Дата обращения 4 апреля 2020 .
  22. ^ "Призрак кораблекрушения Trafalgar с Mensun Bound" .
  23. ^ "Mítico cañón en Punta del Este" . Эль Паис . Дата обращения 4 апреля 2020 .
  24. ^ "Галлея кораблекрушения богов - с ограниченным Mensun" .
  25. ^ "Оксфордский проект римской экономики: Махдия" . Оксфордский проект римской экономики . Дата обращения 4 апреля 2020 .
  26. ^ Bound, Mensun (1989). «Затонувший корабль Даттило (Панарея, Липарские острова): отчет за первый сезон». Международный журнал морской археологии . 18 (3): 203–219. DOI : 10.1111 / j.1095-9270.1989.tb00197.x . ISSN 1095-9270 . 
  27. ^ а б «Потерянные ружья королевы Елизаветы» .
  28. ↑ Excavating Ships of War [Международная серия морской археологии № 2], автор: Баунд, Менсан [редактор]: Энтони Нельсон - McLaren Books Ltd., ABA (сотрудник), PBFA .
  29. ^ 9780684852515: Потерянные корабли - AbeBooks - Mensun Bound: 0684852519 .
  30. ^ a b 9780904614527: Археология военных кораблей: Международная конференция: Избранные статьи (Международная морская археология) - AbeBooks: 0904614522 .
  31. ^ Archeologia sottomarina alle isole Eolie - Mensun Bound - 2 отзыва - Pungitopo - Другое - Italiano - Anobii .
  32. ^ Bound, Mensun (1 октября 2001). Корабль, брошенный прочь об Олдерни . Олдерни. ISBN 978-0954159504.
  33. ^ Макки, Александр (24 октября 1985). Корабль Тарквина . Сувенирные книги. ISBN 978-0285626522.
  34. ↑ Торнтон, Дэвид (1 декабря 1987 г.). В поисках самых старых кораблекрушений в мире . Д. и Дж. Торнтон. ISBN 978-0907339281.
  35. ^ "Премия Юбилейного Доверия Колина МакЛеода" . Британский подводный водный клуб . Проверено 28 марта 2020 .
  36. ↑ Потерянные корабли: Охота за суперфлотом Кайзера (производство на телевидении). TVT Productions..

Внешние ссылки [ править ]

  • Профиль журнала Mensun Bound Dive
  • Обломки елизаветинской эпохи Олдерни
  • Орел Graf Spee приземлился
  • Историческая антарктическая экспедиция моря Уэдделла отправилась в плавание, чтобы раскопать обломки корабля Endurance
  • Житель Фолклендских островов, помогавший в поисках аргентинской подводной лодки ARA San Juan
  • Житель Фолклендских островов в экспедиции по поиску подбитого Шеклтона «Эндьюранс» в Антарктиде
  • Новости ITN о морской экспедиции Уэдделла, январь 2019
  • Морская экспедиция Уэдделла 2019
  • Блог морской экспедиции Уэддела Mensun Bound