Управление скоростной автомагистрали Майами-Дейд

Управление скоростной автомагистрали Майами-Дейд (MDX)
Обзор агентства

Сформирован	1994 г.
Юрисдикция	Округ Майами-Дейд, Флорида
Штаб-квартира	Майами, Флорида
Веб-сайт	http://www.mdxway.com

Управление скоростной автомагистрали Майами-Дейд (MDX) - независимое агентство, созданное в декабре 1994 года штатом Флорида и Комиссией округа Майами-Дейд . С 1997 года компания MDX эксплуатирует и обслуживает пять скоростных автомагистралей, ранее принадлежавших Министерству транспорта Флориды (FDOT):

Все пять скоростных автомагистралей являются электронными платными дорогами, требующими использования SunPass или программы «платная плата за проезд» и не принимают наличные, а участки для бесплатного движения были удалены. Gratigny Parkway, Don Shula Expressway и Snapper Creek Expressway стали полностью электронными в 2010 году, в то время как Airport Expressway и Dolphin Expressway были преобразованы в 2014 году ^[1].

Полностью финансируемый за счет поступлений от платы за проезд, MDX в течение последнего десятилетия активно модернизировал и обновлял свои дороги, включая продолжающееся расширение скоростной автомагистрали Dolphin (первая фаза была завершена в 2007 г.) и реконструкцию нескольких развязок на двух старейших скоростных автомагистралях (аэропорт и Дельфин). Долгосрочные планы включают перепроектирование и реконструкцию давних узких мест на скоростных автомагистралях Шула и Дельфин, в первую очередь часто подкрепляемой развязки Killian Parkway / SR 990 возле колледжа Майами Дейд в кампусе Кендалла и сильно загруженной развязки со скоростной автомагистралью Пальметто ( SR 826) рядом с крайним юго-западным концом международного аэропорта Майами .

Маркировка [ править ]

На всех автомагистралях MDX используются знаки в форме щита, зарезервированные FDOT для платных дорог, с логотипом MDX (см. Выше), прикрепленным под «щитом». Кроме того, на всех автомагистралях MDX используется маркер пробега уникальной конструкции. Вместо зеленых маркеров «МИЛЯ XX», которые обычно можно увидеть на автомагистралях между штатами , на пяти скоростных автомагистралях MDX используются синие маркеры пробега, на которых (сверху вниз, белого цвета): одна буква, обозначающая направление движения, обозначение автомагистрали State Road. (вместе с контуром штата Флорида), и два числа, разделенные горизонтальной линией («2» вверху, «4» внизу линии представляют собой отметку 2,4 мили от южного или западного конца скоростной автомагистрали. ). Эти маркеры располагаются на краю плеча.каждые 0,2 мили по скоростной автомагистрали. У Gratigny Parkway есть два из них (Mile Markers 5.0 и 5.2) на наземной улице возле Опа-Лока на Северо-западной 119-й улице, к востоку от конца самого восточного съезда).

Перед удалением участков свободного передвижения на участках маршрута MDX, где впереди нет дорожных сборов, был удален TOLL в зеленой части экрана TOLL.

Скоростная автомагистраль аэропорта [ править ]

State Road 112, в местном масштабе известная как Airport Expressway, представляет собой скоростную автомагистраль протяженностью 4 мили с востока на запад, соединяющую международный аэропорт Майами в Майами с автомагистралями I-95 и I-195 , которые в конечном итоге соединяются с Майами-Бич.

Скоростная автомагистраль дельфинов [ править ]

State Road 836, в местном масштабе известная как Dolphin Expressway, представляет собой платную дорогу длиной 13,8 миль, которая в настоящее время простирается от Юго-западной 137-й авеню на западе до I-95 на востоке. Участок дороги к востоку от I-95 обозначен как I-395 или Дорога Макартура .

Скоростная автомагистраль Дон Шула [ править ]

Государственная дорога 874, известная как скоростная автомагистраль Дон Шула, протяженностью 7 миль соединяет пристройку Хоумстед Тернпайк Флориды и скоростную автомагистраль Пальметто в центральном округе Майами-Дейд, штат Флорида. С 17 июля 2010 года на автомагистрали Дон Шула больше не принимаются наличные.

Скоростная автомагистраль Snapper Creek [ править ]

Государственная дорога 878, известная как скоростная автомагистраль Snapper Creek, тянется на 3 мили между автомагистралью Дона Шула (State Road 874) и автомагистралью 1 США (South Dixie Highway - SR 5). Это обеспечивает доступ к Кендаллу и Южному Майами. Несмотря на то, что скоростная автомагистраль Snapper Creek была построена, улучшена и обслуживается за счет сборов за проезд, ее не использовали до 17 июля 2010 года, когда на скоростной автомагистрали была введена плата за проезд по открытым дорогам (ORT).

Gratigny Parkway [ править ]

State Road 924, в местном масштабе известная как Gratigny Parkway, представляет собой полностью электронную платную дорогу с ограниченным доступом протяженностью 5,2 мили, обслуживаемую автомагистралью Miami-Dade Expressway, идущую с востока на запад. Gratigny Parkway начинается к востоку от развязки Palmetto Expressway / I-75 в Хайалиа и заканчивается на Северо-западной 32-й авеню в Северном Майами. Часть проезжей части к востоку от NW 32nd Avenue представляет собой наземную улицу (Northwest 119th Street), также известную как Gratigny Road. Несмотря на относительно небольшую длину, SR 924 является главной артерией восток-запад в северной части округа Майами-Дейд, Флорида.

См. Также [ править ]

Транспорт в Майами

Ссылки [ править ]

^ Гарвин, Гленн. «Скоростные автомагистрали 836, 112 Майами-Дейд закрываются на ночь для установки оборудования для взимания платы за проезд» . Miami Herald 25 июля 2014 г. Дата обращения 20 августа 2014 г.

Внешние ссылки [ править ]

Веб-сайт Управления скоростной автомагистрали Майами-Дейд
Информация о преобразовании MDX в взимание платы за проезд по открытым дорогам

[1] Гарвин, Гленн. «Скоростные автомагистрали 836, 112 Майами-Дейд закрываются на ночь для установки оборудования для взимания платы за проезд» . Miami Herald 25 июля 2014 г. Дата обращения 20 августа 2014 г.

[1].