MidSouth Rail Corporation

MidSouth Rail Corporation ( отчетность марка MSRC ) является железнодорожная линия управляется Канзас - Сити Южной железной дороги (КИС) в результате 1 января 1994, приобретение; KCS начала работу над линией MidSouth 11 января 1994 года. ^[1] Линия проходила из Шривпорта, штат Луизиана , на восток через Луизиану и через штат Миссисипи , через города Виксбург , Джексон , Меридиан и Артезия, штат Миссисипи. , затем через границу штата Алабама до Таскалусы.и, наконец, (через право проезда на Южную железную дорогу Норфолка ) в Бирмингем . У Midsouth было два других ответвления: одно на Каунс, штат Теннесси , и отключенная линия от Галфпорта до Хаттисберга, штат Миссисипи . Общий пробег составил 1212 миль (1 951 км) по большей части бывшей магистрали Шривпорт - Меридиан, бывшей восточно-западной части Центрального залива штата Иллинойс .

Операции [ править ]

31 марта 1986 года была создана MidSouth Rail Corp. для покупки 373 миль (600 км) Иллинойсской железной дороги Центрального залива (ICG) с запуском операций 1 апреля 1986 года. Эдвард Л. Мойерс был первым президентом этой железной дороги. ^[2] MSRC был в основном маршрутом бывшего ICG между Меридианом, Миссисипи, и Шривпортом, Луизиана, причем самый ранний сегмент этой линии был построен в 1833 году железной дорогой Клинтона и Виксбурга . 8 сентября 1987 года MSRC приобрела North Louisiana and Gulf Railroad и ее дочернюю компанию Central Louisiana and Gulf Railroad. Эти объекты были объединены в дочернюю компанию MidLouisiana Rail Corporation .

14 апреля 1988 года MidSouth объединилась с компанией Gulf and Mississippi Railroad , которая стала дочерней компанией ICG. MSRC управляла этим отелем под названием SouthRail .

Южное поглощение Канзас-Сити [ править ]

11 января 1994 года Южная железная дорога Канзас-Сити взяла на себя управление всеми линиями Midsouth Rail Corp., создав Меридианный коридор, соединяющий Южную железную дорогу Норфолка . ^[1]

Ссылки [ править ]