| Мидфорд | |
|---|---|
 Вид с воздуха на Мидфорд | |
  Мидфорд Расположение в Сомерсете | |
| Справочник по сетке ОС | ST761607 |
| Унитарная власть | |
| Церемониальный округ | |
| Область, край | |
| Страна | Англия |
| Суверенное государство | Великобритания |
| Почтовый город | ВАННА |
| Почтовый индекс района | BA2 |
| Телефонный код | 01225 |
| Полиция | Эйвон и Сомерсет |
| Огонь | Avon |
| Скорая помощь | Юго-Западный |
| Парламент Великобритании | |
Мидфорд - это деревня примерно в 5 км к юго-юго-востоку от Бата, графство Сомерсет , Англия. Хотя он относительно небольшой, он простирается на 2 округа ( Уилтшир и Сомерсет), входит в состав двух унитарных властей (Уилтшир и Бат и Северо-Восточный Сомерсет ) и входит в состав пяти округов ( Саутсток , Хинтон Чартерхаус , Веллоу , Фрешфорд и Лимпли-Сток ). Хотя все пять округов простираются очень близко к центру деревни, большинство жителей проживают в округе Саутсток и являются частью унитарного управления Бата и Северо-Восточного Сомерсета.
Cam и Wellow Брукс сливаются в Midford , чтобы сформировать Midford Брук , который затем течет вниз , чтобы присоединиться к реке Эйвон близко к деревне Монктон Комб .
Железные дороги и канал [ править ]
В деревне, расположенной по обе стороны дороги B3110, находится заброшенный виадук совместной железной дороги Сомерсет и Дорсет, а рядом находятся остатки меньшего виадука, по которому когда-то проходил Сомерсетский угольный канал , а позже - ветка Грейт-Вестерн от Лимпли-Стоук до Халлатроу. . Железнодорожная станция Мидфорд на линии S & DJR обслуживала деревню до 1966 года. Эта линия сейчас находится на маршруте NCR 24 , Путь Коллиерс.
Примерно четыре года с 1911 по 1915 год в Мидфорде была вторая железнодорожная станция: железнодорожная станция Мидфорд-Халт на железной дороге Лимпли-Сток-Камертон, которая следовала за бывшим угольным каналом Сомерсет . В Камертоне он сделал конечный переход от Халлатроу на бывшей железной дороге Бристоль и Северный Сомерсет . Линия была открыта для пассажирских перевозок всего семь лет, с 1910 по 1915 год и с 1923 по 1925 год. Мидфорд-Халт открылся на год позже и не открывался повторно на второй период. Мидфорд-Халт находился в Уилтшире ; Граница округа проходит до дороги B3110 в точке, где канал / железная дорога пересекала дорогу, а остановка была на стороне Уилтшира.
Достопримечательности [ править ]
На склоне холма над Midford является Midford замок позднего восемнадцатого века глупостью замок , построенный в форме тузом треф (♣). Замок был построен в 1775 году Генри Диснеем Робаком. Он принадлежал семье Бриггс, которая 45 лет реставрировала замок перед его продажей в июле 2007 года актеру Николасу Кейджу за 5 миллионов фунтов стерлингов. Он снова перешел из рук в руки в 2009 году.
К западу от деревни находится Верхний Мидфорд. Здесь в 1995 году планировалось создать новую плантацию под названием Millennium Wood . В 2000 году земля между Мидфордом, Саутстоуком и Комб-Хей была подготовлена и засажена различными местными деревьями и кустарниками. Он открыт для публики круглый год и пересекается несколькими пешеходными дорожками. С этого места открывается вид на ручей Кэм и восстановленные остатки угольного канала Сомерсет, а также на виадук высотой 40 футов (12 м), построенный в 1908 году, по которому через долину проходила железнодорожная линия Сомерсет и Дорсет . [1]
К востоку от деревни Мидфорд вдоль отреставрированного русла канала и тропы находится мост Пакхорс , который сейчас закрыт для пешеходов, но все еще нетронутый. Далее по тропе находится полностью восстановленный акведук Мидфорд . Грант лотереи и другое финансирование были предоставлены местным волонтерам и специалистам в области строительства, которые завершили работы в 2001 году, на сумму 1 000 000 фунтов стерлингов. Это было наиболее существенное единственное сооружение, построенное в конце 18 века в рамках проекта Сомерсетского угольного канала, и оно было официально открыто в 1803 году. [2] Железнодорожные линии, пересекающиеся и пересекающиеся в деревне, были местом открытия сцены в классических 1950-х годах Британский комедийный фильм « Титфилд Тандерболт» . [3]
Земля Фуллера в долине Хорскомб [ править ]
В 1883 году Джордж Дэймс и его брат Чарльз Ричард Дэймс арендовали землю в Хорскомб-Вейл у поместья Мидфорд-Касл и открыли шахту и переработку земли Фуллера . Шахты простирались почти на 20 акров (8,1 га) через четыре штольни. В 1915 году работы были переданы Земному Союзу Фуллера и, несмотря на геологические проблемы, продолжались до конца Второй мировой войны . На дне долины находилась фабрика по измельчению поддонов, где вода из ручья Хорскомб использовалась для приготовления суспензии, из которой песок оседал на дне желобов. Затем суспензия прошла через глиняную трубу на завод Tucking Mill сразу за Мидфордом, где произошла вторая стадия осаждения. [4]
Транспортные ссылки [ править ]
Мидфорд является одной из отправных точек для проекта организации Sustrans (экологичный транспорт) по соединению с существующим велосипедным маршрутом в город Бат через Two Tunnels Greenway . В рамках проекта были вновь открыты старые железнодорожные туннели в Девоншире и Комб-Даун, чтобы создать новое соединение. [5]
Местные удобства [ править ]
В селе есть один трактир : « Надежда и якорь», который находится на главной дороге, ведущей в село, рядом с железнодорожным мостом и велосипедной дорожкой.
Природный луг для погребения в бане [ править ]
Отель Bath Natural Burial Meadow расположен в Мидфорде, примерно в 4 милях к югу от города Бат, и предлагает полные захоронения, захоронения пепла и рассыпание пепла. Помимо оказания этих услуг, могильник также восстанавливает яблоневый сад, который когда-то существовал на территории. Он является частью фермы Clearbrook Farm, откуда открывается вид на долину Мидфорд и ручей Веллоу. Могильник находится в ведении Leedam Natural Heritage , которая управляет несколькими естественными могильниками по всей Великобритании.
Ссылки [ править ]
- ^ «План управления лесным хозяйством Midford Millennium 2012-2017» (PDF) . Woodland Trust 8 января 2011 . Проверено 19 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Мидфордский акведук" . Avon Промышленные здания Trust (AIBT) 17 августа 2010 . Проверено 19 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Гроза молнии" . Мировые новости 2010 . Проверено 19 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Macmillen, Нил (2009). История горнодобывающей промышленности Фуллера вокруг Бата . Лидни: Lightmoor Press. С. 21–31. ISBN 978-1-899889-32-7.
- ^ "Рабочие существа на маршруте Bath Two Tunnels в известном Девонширском туннеле" . Sustrans 8 марта 2010. Архивировано из оригинального 21 августа 2010 года . Проверено 19 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
Дальнейшее чтение [ править ]
- Сомерсетские железнодорожные вокзалы, Майк Окли. Уимборн, Дорсет: Dovecote Press (2002)
- Железнодорожные вокзалы Уилтшира, Майк Окли. Уимборн, Дорсет: Dovecote Press
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Мидфорд . |
- Фотографии виадуков и др.
