Майл-Энд | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||
| Место расположения | Джеймс Конгдон Драйв Майл Энд, SA 5031 | ||||||||||||||||||
| Координаты | 34 ° 55′30 ″ ю.ш. 138 ° 34′49 ″ в.д. / 34.9250363 ° ю.ш.138.5801431 ° в. Координаты: 34 ° 55′30 ″ ю.ш. 138 ° 34′49 ″ в.д. / 34.9250363 ° ю.ш.138.5801431 ° в. | ||||||||||||||||||
| Принадлежит | ДПТИ | ||||||||||||||||||
| Управляется | Аделаида Метро | ||||||||||||||||||
| Линия (и) | Белэр Лайн , Сифорд Лайн , Флиндерс Лайн | ||||||||||||||||||
| Расстояние | 2 км от Аделаиды | ||||||||||||||||||
| Платформы | 4 (1 центр, 2 стороны) | ||||||||||||||||||
| Треки | 5 | ||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||
| Тип структуры | Земля | ||||||||||||||||||
| Стоянка | Нет | ||||||||||||||||||
| Велосипедные сооружения | Нет | ||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||
| Открыт | 1898 г. | ||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Железнодорожная станция Майл-Энд расположена на линиях Белэр , Сифорд и Флиндерс , в парке 24 парка Аделаида, примыкающем к внутреннему западному пригороду Аделаиды Майл-Энд . [1] [2] Он расположен в 2 км от вокзала Аделаиды .
История [ править ]
![[значок]](/wiki/File:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=small} | Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Сентябрь 2017 г. ) |
Станция открылась в 1898 году и ранее называлась пассажирской станцией Mile End.
В конце 2016 года станция была признана худшей в западных пригородах по 5 критериям. [3] Приводились следующие причины: «Никаких туалетов или других удобств на платформе или поблизости. Укрытие на платформе 4 особенно недостойно своего названия». В настоящее время станция обслуживает в основном поезда линии Belair с двух западных платформ и Сифорд и Флиндерс с восточных платформ. До 2014 года, когда Гудвудбыл построен подземный переход, станция обслуживала поезда линии Belair с востока и Сифорда (тогда Ноарлунга) и Флиндерса (затем Тонсли) с запада. Это было изменено, потому что был построен подземный переход в Гудвуде, позволяющий поездам Interstate в Мельбурн и линии Белэра свободно проходить через линию Сифорда и Флиндерса без помех со стороны пассажирских поездов Сифорда и Флиндерса.
Противоречие [ править ]
Станция Mile End за последние несколько лет подверглась большой критике по нескольким причинам. На станцию можно попасть только по одному подземному переходу и пешеходному переходу, который очень старый и узкий. Сами платформы узкие, слишком короткие и имеют старые укрытия для ожидания, которые остро нуждаются в замене. Железнодорожный переезд на станции длинный и узкий и пересекает 3 линии между штатами, прежде чем добраться до платформ, на которых пассажиры должны ждать несколько минут, чтобы пройти поезда. Станция также не предоставляет никакой информации о пассажирах станции, кроме расписания или каких-либо туалетов поблизости. На трех платформах можно разместить 5 автопоездов, чего недостаточно для спаренного поезда класса A-City 4000, курсирующего в дни особых мероприятий. Другая платформа укорочена для поездов линии Belair, которые курсируют в составе 2 вагонов.
Услуги по платформам [ править ]
| Платформа | Пункт назначения / с | Примечания |
|---|---|---|
| 1 | Сифорд / Флиндерс | To Belair (иногда используется) |
| 2 | Аделаида | |
| 3 | Сифорд / Флиндерс / Белэр | |
| 4 | Аделаида |
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ Belair расписание архивации 23 января 2015 в Вайбак Machine Adelaide Metro 12 октября 2014 года
- ^ Расписание Сифорда и Тонсли Аделаида Метро 20 июля 2014 г.
- ^ "И худшая железнодорожная остановка на западе идет к…" . Рекламодатель . 8 сентября 2016 . Проверено 19 сентября 2017 года .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с железнодорожной станцией Майл-Энд, Аделаида, на Викискладе?
