Железнодорожная линия Белэр

Координаты : 34.992597 ° S 138.632355 ° E34 ° 59′33 ″ ю.ш. 138 ° 37′56 ″ в.д. /  / -34,992597; 138,632355

Железнодорожная линия Белэр
3000 класс вагона выход Спит Hill туннель.
Обзор
Locale	Аделаида , Южная Австралия
Термини	Аделаида Белэр
Станции	15
Служба
Тип	Пригородная железная дорога
Оператор (ы)	Аделаида Метро
Подвижной состав	3000/3100 класс
История
Открыт	1883 г.
Повторно обшитые ( бетонные )	Апрель – август 2009 г.
Электрифицирован	Январь – июль 2013 г. (в Гудвуд )
Технический
Длина линии	21,5 км (13,4 миль)
Кол-во треков	2 (до выставочного центра Аделаиды ) 1 (Белиру)
Ширина колеи	1600 мм ( 5 футов 3 дюйма )
Электрификация	КВ переменного тока 25 ВЛ
Карта маршрута Легенда км 0 Аделаида Линии Gawler , Grange и Outer Harbour в Порт-Огаста Аделаида Депо закрыто 2011 Port Road Гловер-авеню Линия Холдфаст-Бэй закрыто 1929 2.0 Майл-Энд Сэр Дональд Брэдман Драйв 2,9 Товары конца мили закрыт 1994 Терминал Аделаиды Парклендс Keswick закрыто 2013 Шоссе Анзак ( мост Кесвик ) 4.0 Выставочный центр Аделаиды Выставочный центр Центральный 2003–2013 гг. Лидер-стрит 5.0 Хорошее дерево Трамвайная линия Glenelg ( эстакада Goodwood ) Виктория-стрит Линии Сифорда и Флиндерса Петля Гудвуда Goodwood Road 5.9 Millswood Cross Road 7.0 Unley Park Hilda Terrace / Sussex Terrace 7,5 Боярышник закрыт 1995 Ангас Роуд Grange Road 8,5 Митчем (проходящий цикл) Wattlebury Road 9,3 Торренс Парк Клэпхэм (исходный сайт) закрыто 1917 10 Clapham закрыт 1995 Springbank Road Barretts Road 10,7 Lynton Петля Sleeps Hill Sleeps Hill закрытые 1950-е Исходное выравнивание закрыто 1920 Тоннели Sleeps Hill Виадук Sleeps Hill 14,2 Eden Hills Улица Виллунга Тоннель Shepherds Hill Road Петля Эден-Хиллз 17,2 Коромандел Брайтон Парад Коромандел Парад Главная дорога 18,1 Блэквуд (обгонная петля) 19,3 Glenalta Главная дорога Главная дорога 20,2 Pinera Аппер-Стерт-роуд 21,5 Belair Belair Depot в Бордертаун и Мельбурн ( ARTC ) широкая колея стандартный калибр узкая колея Эта диаграмма: Посмотреть разговаривать редактировать

Железнодорожная линия Belair является пригородный железнодорожный пригородный маршрут в городе Аделаида , Южная Австралия , которая проходит от станции Аделаиды до Belair в Холмах Аделаида через Adelaide-Wolseley линии .

История [ править ]

Линия Аделаида-Уолсели от Аделаиды до Белэра и Бриджуотера открылась в 1883 году. В 1919 году новая трасса была построена вокруг Слипс-Хилл как часть дублирования линии. Это включало строительство нового двухпутного туннеля вместо двух туннелей и двух виадуков. ^[1] Новая трасса также стала на 400 метров короче. 18 июня 1928 года линия была продублирована от Иден-Хиллз до Блэквуда и 24 июня 1928 года до Белэра ^[2].

Пассажирские перевозки прекратились за пределами Белэра 23 сентября 1987 года. ^[2] В 1995 году путь, используемый службами Аделаиды, был преобразован в стандартную колею в рамках проекта стандартизации Аделаиды в Мельбурн . Таким образом, ширококолейные пассажирские перевозки к югу от Гудвуда были ограничены одной колеей с пересекающимися петлями, расположенными в Митчеме , Слипс-Хилл , Иден-Хиллз и Блэквуде. В то же время, станции в Millswood , Хоторн и Клэпхема были закрыты , чтобы ускорить услуги. Позднее, 12 октября 2014 года, «Миллсвуд» вновь открылся. ^[3]

Засыпание и электрификация [ править ]

В 2008 году правительство штата объявило о плане восстановления линии Белэр. ^{[4] В ходе} этой работы путь был удален, а полотно и гусеница обновлены. Были уложены шпалы двойной толщины, чтобы в будущем можно было преобразовать линию в стандартную толщину . В отличие от других линий не планируется в ближайшем будущем из-за дополнительных инженерных работ и сложностей с линией стандартной колеи. Линия закрылась 26 апреля 2009 г. и вновь открылась 23 августа 2009 г. с заменой поездов автобусами. ^[5]

Линия Belair была закрыта с 1 января 2013 года по 14 июля 2013 года, чтобы позволить электрификацию линии от Аделаиды до Гудвуда (построенной одновременно с электрификацией прилегающей линии Сифорда) и строительство разделения уровней на Гудвуд-Джанкшен с относительно небольшими работами, выполненными на участке Сама линия Belair. ^{[6] [7]}

Маршрут [ править ]

Все службы находятся в ведении Adelaide Metro «s 3000 класса вагонов . До июня 2007 года некоторые услуги по выходным дням обслуживала дрезина класса 2000, модифицированная для увеличения вместимости велосипедов. В 2005 году поезда курсировали каждые 30 минут в будние дни (каждый час после 19:00) и каждые 60 минут в выходные и праздничные дни. С 2006 года, из-за использования одной линии, это значение было понижено до 36/24 минут в будние дни.

Путь со стандартной шириной колеи принадлежит Австралийской железнодорожной корпорации и продолжается за Белэром как железнодорожная линия Аделаида-Уолсли . Путь используется грузовыми поездами, эксплуатируемыми One Rail Australia , Pacific National и SCT Logistics , а также двумя еженедельными наземными перевозками в Мельбурн, которыми управляет Journey Beyond .

Линейный гид [ править ]

Бывшие станции [ править ]

• Clapham - открыт в 1910-х годах, переехал в 1917, закрыт в 1995 году.
• Боярышник - открыт в 1910-х годах, закрыт в 1995 году.
• Кесвик - открыт в 1913 году, закрыт в 2013 году.
• Mile End Goods - закрыто в 1994 году.
• Showground Central - открыт в 2005 году для сезонного использования, закрыт в 2013 году.
• Sleeps Hill - открыт в 1909 году, закрыт в 1946 году.

Галерея [ править ]

• Станция Митчем

• Два вагона Редхена, работающие на пригородном поезде Belair в Аделаиду ​​в конце 1980-х, приближаются к Линтону.

• Станция Eden Hills

• Станция Блэквуд в 2007 году; Автобусная развязка видна слева

• Станция Belair , с этих платформ когда-то отправлялись рейсы в Бриджуотер . ( В настоящее время Australian Rail Track Corporation «s Мельбурн линии трассы)

• Грузовой поезд Pacific National проходит через Belair

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Belair to City - сайт метро Аделаиды