Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Аэропорт Милфорд-Саунд ( IATA : MFN , ICAO : NZMF ) - небольшой, но очень загруженный (с точки зрения движения рейсов) аэропорт в Милфорд-Саунд , в районе Фьордленд Новой Зеландии на Южном острове . Он в основном используется туристическими операторами / операторами полетов.

Местоположение [ править ]

Аэропорт расположен в поселке Милфорд-Саунд, расположенном у истока фьорда Милфорд-Саунд . Он обслуживает индустрию туризма Милфорд-Саунд, включая лодки, каяки, Милфорд-Трек , а также рыбацкие лодки, базирующиеся в Милфорд-Саунд. Он стоит у истока фьорда на слиянии рек Кледдау и Артур .

История [ править ]

17 ноября 1938 года Puss Moth компании Southland Airways, пилотируемый Артуром Брэдшоу, совершил первую посадку в Милфорд-Саунд. Однако дальнейшее развитие воздушных операций на Фьорде было отложено Второй мировой войной. Послевоенный пилот Фред «Попай» Лукас был следующим, кто приземлился в Милфорде. 22 августа 1951 года он приземлился на песчаной косе в своем Southern Scenic Airtrips Auster. Это привело к появлению взлетно-посадочной полосы, которую его компания использовала для расширения туризма в Милфорд-Саунд. Взлетно - посадочная полоса была построена, первоначально 550 ярдов (503 метров) в длине с первой официальной посадкой , достигнутой в мае 1952 года [ править ]

За прошедшие годы взлетно-посадочная полоса была модернизирована и увеличена до сегодняшней герметичной полосы 792 метра. Для того , чтобы Южный Scenic Airtrips и Национальная Airways Corporation (NAC) , чтобы иметь возможность покупать больше самолетов двухмоторных в район взлетно - посадочная полоса стала официально лицензирована в 1956 году [ править ]

До того, как в Милфорд-Саунд не было доступа к воздушным операциям в зимние месяцы, дороги становились непроходимыми. С добавлением взлетно-посадочной полосы было зарегистрировано, что к 1964 году более 400 туристов ежемесячно отправлялись рейсом «Врата к великолепию» в Милфорд-Саунд в пиковые праздничные дни. [1]

Деятельность [ править ]

Вид на аэропорт Милфорд-Саунд с самолета Glenorchy Air GA8
Небольшой терминал в Милфорд-Саунд

Если позволяет погода, существует значительный ежедневный чартерный поток легких самолетов (в основном, Britten-Norman Islander , Cessna 172, 206, 207, Cessna Caravan . GA8 Airvan ) в / из Квинстауна , Ванаки и Те-Анау, а также во время экскурсионных поездок. Вертолеты тоже очень активны. Департамент авиации Новой Зеландии публикует документ GAP (Надлежащая авиационная практика) для полетов в / из аэропорта Милфорд-Саунд. [2]

Авиакомпании и направления [ править ]

См. Также [ править ]

  • Список аэропортов Новой Зеландии
  • Список авиакомпаний Новой Зеландии
  • Транспорт в Новой Зеландии

Ссылки [ править ]

  1. «Отход от новаторских малых авиалиний Новой Зеландии 1945–1970», опубликованный в 2003 году, Ричард Во с Брюсом Гэвином, Питером Лейном и Грэмом МакКоннеллом, стр. 16–36
  2. ^ https://www.aviation.govt.nz/assets/publications/gaps/gap-in-out-and-around-milford-web.pdf
  3. ^ a b Fly Фьордленд
  4. ^ Воздушное сафари
  5. ^ AirWakatipu.com
  6. ^ Гленорчи Эйр. «Милфорд-Саунд, ледники» .
  7. ^ Милфорд Саунд Flightseeing архивации 13 октября 2007 в Wayback Machine
  8. Милфорд Саунд Вертолеты

Координаты : 44 ° 40′24 ″ ю.ш. 167 ° 55′24 ″ в.д.  / 44,67333 ° ю.ш. 167,92333 ° в. / -44,67333; 167,92333