Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Minehead
Станция на железной дороге наследия
2009 год на станции Майнхед - external.jpg
Место расположенияМайнхед , Западный Сомерсет,
Англия
Координаты51 ° 12′22 ″ с.ш., 3 ° 28′00 ″ з.д. / 51.2061 ° N 3.4668 ° W / 51.2061; -3,4668 Координаты : 51.2061 ° N 3.4668 ° W51 ° 12′22 ″ с.ш., 3 ° 28′00 ″ з.д. /  / 51.2061; -3,4668
Ссылка на сеткуSS974463
УправляетсяWest Somerset Railway
Платформы2
История
Оригинальная компанияMinehead Железная дорога
Предварительная группировкаВеликая Западная железная дорога
Пост-группировкаВеликая Западная железная дорога
Ключевые даты
1874 г.Открыт
1971 г.Закрыто
1976 г.Открыт в консервации

Железнодорожная станция Майнхед расположена в Майнхеде в Сомерсете , Англия. Впервые открытый в 1874 году как конечная остановка и штаб-квартира Майнхедской железной дороги , он был закрыт британской железной дорогой в начале 1971 года. Он вновь открылся в 1976 году и теперь является конечной станцией и штаб-квартирой Западно-Сомерсетской железной дороги , исторической железной дороги .

История [ править ]

Взгляд на запад в 1970 году

Станция была открыта 16 июля 1874 года железной дорогой Майнхед. Железной дорогой управляла Бристольская и Эксетерская железная дорога, которая была объединена в Великую западную железную дорогу в 1876 году. Сама железная дорога Майнхед была поглощена в 1897 году [1], которая, в свою очередь, была национализирована в Британские железные дороги в 1948 году.

Станция изначально была построена с одной платформой . Офисы станции находились на платформе, напротив - грузовой , а за платформой - машинный . В 1905 году на противоположной стороне платформы был добавлен второй путь и новое сигнальное окно.был введен в эксплуатацию. Железная хижина была добавлена, чтобы обеспечить больше жилья, но была удалена в 1920-х годах, когда главное здание было расширено в сторону города. Следующие серьезные изменения произошли в 1934 году, когда первоначальная однопутная линия была заменена двойной линией, чтобы справиться с интенсивным движением в праздничные дни, и построена новая сигнальная будка. Платформы были расширены одновременно. Теперь они имели длину 1250 футов (380 м), а навес длиной 200 футов (61 м) был предоставлен для дополнительного укрытия на окраине города. [2]

Машинный цех был закрыт в 1956 году, грузовое движение прекратилось в 1964 году, а сигнальная будка вышла из строя 27 марта 1966 года. Железная дорога была закрыта 4 января 1971 года.

Сохранение [ править ]

Поместье Брэдли на новом вертушке

Станция вновь открылась 28 марта 1976 года как историческая железная дорога новой железной дорогой Вест-Сомерсет . Сарай для товаров был переоборудован в машинный отсек и расширен в 1999 году. Между тем, здание вокзала было переделано под офисы, а также была открыта новая касса. Новый железнодорожный переезд был проложен поперек линии, немного за концом платформы, чтобы провести новую вспомогательную дорогу к морю, а бывший сигнальный пост Данстер был перемещен для управления поездами в Майнхеде. Новый вагонный цех был открыт в 1991 году недалеко от Данстерского конца станции [2].

Оригинальный поворотный стол был снят со станции в 1967 году после того, как паровые поезда и автобуса GWR были полностью заменены дизельными многоблочными агрегатами . WSR приобрела 17-метровую поворотную платформу и водонапорную башню у железнодорожной станции Пулхели в ожидании переустановки оборудования на станции, но позже в 1999 году продала водонапорную башню компании Welshpool and Llanfair Railway . В 2007 году компания согласилась. планирует застройку стоимостью 6 миллионов фунтов стерлингов с Somerset Council, чтобы предоставить новое место для поворотного стола, вместе с зоной обзора, расширенной автостоянкой и некоторыми вспомогательными зданиями. [3] Поворотный стол был увеличен с использованием оригинальных инженерных чертежей GWR до 65 футов (20 м),[4], а затем установлен на новом месте, введен в эксплуатацию в мае 2008 года. [5]

Станция в настоящее время служит штаб-квартирой железной дороги Вест-Сомерсет, а также базой для: Операционной; Машиностроение; Гражданское строительство; Сигнал и телеграф; и административные отделы. [6]

Описание [ править ]

Коробка сигнала

Станция находится на берегу моря, недалеко от центра города. На широкой единой платформе есть гусеницы с обеих сторон. Главный путь со стороны моря - платформа 1, а платформа 2 останавливается перед каменными зданиями вокзала. Напротив здания вокзала находится старый товарный навес, который сейчас используется как локомотивная мастерская, а рядом - новый вагонный цех. Напротив платформы 2 находится поворотная площадка, над которой находится кафе при железной дороге. В зданиях платформы находятся касса и магазин сувениров.

Сигнальная будка находится в дальнем конце платформы возле железнодорожного переезда. Подъездные пути по обеим сторонам станции используются для хранения запасов как действующих, так и других транспортных средств, ожидающих ремонта в мастерских. [7]

Станция является памятником архитектуры II категории . [8]

Услуги [ править ]

SD&JR 88 прибывает в Майнхед

Поезда курсируют между Minehead и Bishops Lydeard по выходным и в некоторые другие дни с марта по октябрь, ежедневно в конце весны и летом и в определенные дни зимой. [9]

Время от времени чартерные перевозки на паровозе или дизельном топливе осуществляются через сеть национальных железных дорог. [10]

Предыдущая станция  Железные дороги наследияСледующая станция
Терминус West Somerset Railway Данстер

Ссылки [ править ]

  1. ^ MacDermot, ET (1931). История Великой Западной железной дороги . 2 (1863-1921) (1-е изд.). Лондон: Великая Западная железная дорога .
  2. ^ a b Окли, Майк (2006). Сомерсетские вокзалы . Бристоль: Redcliffe Press. ISBN 1-904537-54-5.
  3. ^ http://www.bbc.co.uk/somerset/content/articles/2008/01/28/minehead_rail_development_feature.shtml
  4. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 14 февраля 2012 года . Проверено 25 января 2012 года . CS1 maint: не рекомендуется параметр ( ссылка ) CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  5. ^ "Станция Minehead" . Железная дорога Западного Сомерсета. Архивировано из оригинального 13 февраля 2011 года . Проверено 14 ноября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ "Minehead" . Железная дорога Западного Сомерсета. Архивировано из оригинала 8 апреля 2009 года . Проверено 2 апреля 2009 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ Джейкобс, Джеральд (2005). Диаграммы железнодорожных путей Книга 3: Вестерн . Брэдфорд-на-Эйвоне: Trackmaps. ISBN 0-9549866-1-X.
  8. ^ "Железнодорожная станция Майнхед" . historyengland.org.uk . Английское наследие . Проверено 28 февраля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. ^ «Расписания» . Железная дорога Западного Сомерсета. 2014. Архивировано из оригинала 18 июня 2014 года . Проверено 6 июля 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  10. ^ "Экскурсии" . Тонтон Поезда . Проверено 23 декабря 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Станция Майнхед на сайте железной дороги Западного Сомерсета
  • Веб-сайт West Somerset Steam Railway Trust
  • Панорамный снимок вокзала и сарая