Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Минффорд
Национальная железная дорога
Минффорд Stn.jpg
Верхний ( Ffestiniog Railway ) уровень станции Minffordd
Место расположенияМинффорд , Гвинед
Уэльс
Координаты52 ° 55′34 ″ с.ш., 4 ° 05′02 ″ з.д. / 52.926 ° N 4.084 ° W / 52,926; -4,084 Координаты : 52.926 ° N 4.084 ° W52 ° 55′34 ″ с.ш., 4 ° 05′02 ″ з.д. /  / 52,926; -4,084
Ссылка на сеткуSH599385
УправляемыйЖелезная дорога Ffestiniog (верхний уровень)
Транспорт для Уэльса (нижний уровень)
Платформы2 ( узкая колея )
1 ( стандартная колея )
Дополнительная информация
Код станцииMFF
КлассификацияDfT категории F2
История
Оригинальная компанияFfestiniog Railway (верхний)
Aberystwith и Welsh Coast Railway (нижний)
Предварительная группировкаКембрийские железные дороги (нижний)
Ключевые даты
Март 1871 г.Открыта станция Festiniog [1]
1 августа 1872 г.Открытие железнодорожной платформы Аберистуита и побережья Уэльса [1]
1887 г.Построены современные вокзальные здания
15 сентября 1939 г.Железнодорожные перевозки Festiniog прекращены
19 мая 1956 годаРезюме Festiniog Железнодорожные услуги [1]
1964 г.Магистральная станция не укомплектована
Пассажиры
2015/16Увеличивать 18 322
2016/17Снижаться 15,518
2017/18Увеличивать 17 178
2018/19Снижаться 16 774
2019/20Снижаться 14 562
Примечания

Железнодорожная станция Минффорд (в переводе « Придорожная» , буквально « Губа дороги» ) - это набор из двух смежных станций на отдельных линиях. Магистральная станция открылась как Minfford Junction 1 августа 1872 года в точке, где недавно построенная железнодорожная линия Абериствит и Валлийское побережье от Dovey Junction до Pwllheli (которая позже стала частью Cambrian Railways ) проходит под существующей узкоколейной железной дорогой Festiniog, построенной в 1836 г. - перевезти одетый шифер из Blaenau Ffestiniog в Портмадогдля экспорта по морю, который перевозил пассажиров с 1865 года. Он был переименован в Минффорд в 1890 году.

Короткая прогулка, объявленная возле вокзала, приведет к Портмейриону .

Стандартные средства измерения [ править ]

Взгляд на юг вдоль платформы Национальной железной дороги. Южный конец за мостом не используется. Слева - съезд к метро под Фестивальной железной дорогой .

Станция стандартной ширины колеи состоит из единой платформы с простым навесом, соединенным с станцией узкой колеи через мост и пешеходный пандус. Таким образом, доступ к Кембрийской линии осуществляется через платформу Ffestiniog Railway "Up". Пассажирское обслуживание на железной дороге Ффестиниог было прекращено 15 сентября 1939 года и вновь открыто в Минффорд 19 мая 1956 года, но легкий пешеходный доступ к Кембрийской линии сохранялся в течение всего периода закрытия. Г-н Парри, 40 лет занимавший пост начальника станции GWR и BR в Минффордде, вышел на пенсию в 1964 году, и тогда станция BR перестала укомплектовываться кадрами. В какой-то момент сооружения были заменены стандартным приютом «автобусная остановка».

Узкоколейные сооружения [ править ]

Существующие в настоящее время значительные каменные здания железнодорожного вокзала Ффестиниог на высоте 85 метров (279 футов) над уровнем моря и на расстоянии чуть более 2 миль (3,2 км) от гавани Портмадога находятся на платформе «Вверх» и датируются 1887 годом. , но свидетельств более ранних построек пока мало. На платформе «Вниз» находилось небольшое деревянное здание, и это здание (возможно, датируемое 1870-ми годами) находилось в заброшенном состоянии, когда оно было снесено в 1956 году. Его точная копия была завершена весной 2002 года и позже вошла в шорт-лист Национального железнодорожного наследия. Награды (2002).

В начале 2011 года линия была временно разорвана на северо-восточном конце станции между концом петли у коттеджа Cae Ednyfed и переходом Брон Тернера для строительства объездной дороги Портмадога . Новый мост достаточно широк, чтобы можно было увеличить объездную петлю.

Пассажирская развязка [ править ]

Транспортная развязка в Минффорд - автобусная остановка на крайнем левом снимке; слева от рампы / метро до платформы National Rail; и в центре / справа Ffestiniog Железнодорожные пути, концы платформ и пешеходный переход, а в центре - спуск к платформе береговой линии Кембрия .

Пассажирский обмен между железными дорогами стандартной и узкоколейной колеи в Великобритании никогда не был обычным явлением. Самая ранняя постройка в Минффордде, расположенная в непосредственной близости от линий, - 1872 год, и до сих пор регулярно используется. Свидетельств совместного расписания датчиков здесь нет.

В конце 1950-х и 1960-х годах эта развязка широко использовалась арендованными поездами, доставляющими посетителей на железную дорогу Ffestiniog, но после открытия совместной железнодорожной станции Blaenau Ffestiniog в 1982 году большинство зафрахтованных поездов теперь курсирует по этому маршруту.

Несколько известных посетителей посетили станцию ​​Минффорд. Первый был 27 августа 1889 года, когда принц и принцесса Генрих Баттенбергские прибыли из Бармута на Королевском поезде Кембрийских железных дорог . Их приняли в Минффорд-Джанкшен мистер и миссис Уильямс из Кастелл Деудрат . Почетный караул был установлен 2-м добровольческим батальоном Royal Welsh Fusiliers, и г-н Уильямс провел Королевскую вечеринку на железнодорожную станцию ​​Ffestiniog, где они присоединились к специальному поезду до Тан-и-Булча . Они пили чай в Plas Tan-y-Bwlchс мистером и миссис Оукли, в то время как Серебряный оркестр Оукли играл на террасе. После этого мистер Оукли отвез принца и принцессу на станцию ​​Maentwrog Road, откуда они вернулись на Королевском поезде Великой Западной железной дороги в Лланддерфель . [2]

Доктор Хастингс Банда , президент Малави в сопровождении лорда Сноудона и государственного секретаря Уэльса посетили железную дорогу 23 мая 1968 года. [3] Семь лет спустя, 25 июля 1975 года, принцесса Маргарет , виконт Линли и леди Сара Армстронг-Джонс приехал из Минффордда на специальном поезде, чтобы осмотреть железнодорожное отклонение Фестиниог. Часть пути лорд Линли прошел на подножке. [4]

Два локомотива Ffestiniog в Минффорде, 1964 год

После первого осмотра Бармутского моста председатель правления Британских железных дорог сэр Питер Паркер прибыл в Минффорд 17 июня 1980 года в инспекционном салоне, который тащил фургон с автомобильными посылками, поскольку локомотивы в то время не допускались через Бармутский мост . По железной дороге Фестиниог сэр Питер проехал по подножке из Минффордда до Тан-и- Булча, затем продолжил путь до Танигрисиау, а затем по дороге до Блаенау Ффестиниог . [5]

Другие железнодорожные объекты в Минффорд [ править ]

Железные дороги в Минффордде представляют значительный интерес для историка железных дорог и, по сути, археолога железных дорог, имея несколько уникальных особенностей - по крайней мере, в Великобритании .

Пункт обмена товарами и минералами на перекрестке Минффорд [ править ]

Минффорд-Ярд

Смежный Minffordd Yard, бывшая площадка обмена между железными дорогами стандартной и узкоколейной колеи, можно добраться только по железной дороге с нижней платформы станции Minffordd. Обменные пути, проложенные в 1872 году по проекту Чарльза Истона Спунера, великого сторонника узкоколейных железных дорог, чья книга «Узкоколейные железные дороги» была опубликована в 1871 году, были обширными и поначалу широко использовались в основном для перевалки угля и товаров. предназначенный для Blaenau Ffestiniog. Этот трафик быстро уменьшился после LNWRдостигла Блаэнау Ффестиниог в 1879 году. Тем не менее, экспорт сланца по железной дороге из Минффордда все же развивался и со временем превзошел морские перевозки через Портмадог, поскольку объемы экспорта уменьшались. Это движение сланца по железной дороге из Минффордда (по иронии судьбы после 1946 года с использованием шифера, привезенного по дороге из Блаенау-Фестиниог) продолжалось до начала 1960-х годов. Верфь Минффорд в настоящее время используется исключительно для целей железной дороги Ffestiniog, а стандартная колея была удалена в 1973 году.

Общежитие волонтеров Минффорд [ править ]

Новое общежитие для волонтеров было построено в период с 1992 по 1998 год в два этапа на суше между железной дорогой и подъездными путями. Это общежитие заменило временное общежитие, построенное в Минффорд-Ярде в 1978 году. Общежитие предоставляет жилые помещения для добровольцев, работающих на этой исторической железной дороге.

Минффорд - Коттедж Лотти [ править ]

Это здание, внесенное в список 2-й степени, было домом смотрителя перехода и было домом покойной миссис Лотти Эдвардс, в течение многих лет хранителя перехода на Кворри-лейн, и ее покойного мужа Дая Эдвардса, железнодорожника. Он был восстановлен в их памяти. К коттеджу примыкают ворота, которые теперь заменены на автоматизированную систему.

Cae Ednyfed [ править ]

Английский перевод - поле Эднифеда

На этой ферме были конюшни для некоторых лошадей, использовавшихся на железной дороге до 1863 года. Эти лошади работали между Бостон-Лодж и Рив Гоч , таща пустые сланцевые фургоны на холм. № 1, 2 и 3 Cae Ednyfed -. Три террасы коттеджей за водонапорной башни на станции Minffordd , как полагают первоначально были использованы в связи с лошадиной тягой, возможно , в качестве конюшен. Nos 1 и 2 Cae Ednyfed недавно были объединены в одно жилище.

Весовые мосты Минффорд [ править ]

Пара железнодорожных платформенных весов стояла бок о бок, за пределами конторы весовых мостов (которая существует до сих пор) рядом с железнодорожным переездом на въезде на подъездные пути к обмену в Минффорд и к общежитию волонтеров. Остатки этих весов покоятся во дворе в двух сланцевых вагонах. В 2007–2008 годах в офисных весах был произведен капитальный ремонт.

Услуги [ править ]

Предыдущая станция  Национальная железная дорога Следующая станция
Портмадог Транспорт для Уэльса
Pwllheli - Machynlleth / Birmingham International
 Penrhyndeudraeth
  Железные дороги наследия
Бостон Лодж Холт Ffestiniog Railway
Porthmadog - Blaenau Ffestiniog		 Пенрин
 Исторические железные дороги 
Портмадог
Линия и станция открыты		 Железная дорога Аберистуита и побережья Уэльса
Кембрийские железные дороги
 Линия и станция Penrhyndeudraeth
открыты

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ a b c Butt (1995), стр.161
  2. ^ Джон Харрисон; Журнал Festiniog Railway Magazine (FR Society), № 126, осень 1989 г. (Визит принца Генриха Баттенбергского, стр. 252)
  3. ^ PR Pennington; Журнал Festiniog Railway Magazine (FR Society), № 43, зима 1968, стр. 16 (также № 41, стр. 4), (государственный визит)
  4. ^ Новости; Журнал Festiniog Railway Magazine (FR Society), № 70, осень 75, стр. 3-5, (Королевский визит)
  5. ^ Новости; Журнал Festiniog Railway Magazine (FR Society), № 90, зима 1968 г., стр. 5, (Визит председателя BR)

Источники [ править ]

  • Бойд, Джеймс IC (1975) [1959]. Фестивальная железная дорога 1800 - 1974; Vol. 1 - История и маршрут . Британская узкоколейная железная дорога. Бландфорд: Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-167-7. OCLC  2074549 . B1A.
  • Бойд, Джеймс IC (1975) [1959]. Фестивальная железная дорога 1800 - 1974; Vol. 2 - Локомотивы и подвижной состав; Карьеры и филиалы: Возрождение 1954-74 . Британская узкоколейная железная дорога. Бландфорд: Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-168-4. OCLC  874117875 . B1B.
  • Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробная информация о каждой общественной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
  • CESpooner; Узкоколейная железная дорога, 1871 г.,
  • Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137 .
  • Джоуэтт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC  228266687 .
  • Сайт железнодорожной компании "Фестиниог"
  • Расписания поездов Ffestiniog

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (1995). Портмадог - Блейнау . Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. инжир. 43–55. ISBN 9781873793503. OCLC  877269886 .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с железнодорожной станцией Минффорд на Викискладе?

  • Расписание поездов и информация о вокзале Минффорд от National Rail