Шоссе штата Миннесота 62 (округа Хеннепин-Дакота)

Магистральное шоссе 62

Crosstown Highway

MN 62 выделен красным

Информация о маршруте

Поддерживается MnDOT

Длина

18,599 миль (29,932 км)

Существовал

1988 – настоящее время

Основные узлы

Уэст-Энд

I-494 / CR 62 в Eden Prairie

США 169 / США 212 в Иден-Прери
МН 100 в Эдине
I-35W / MN 121 в Ричфилде
MN 77 / CR 152 в Миннеаполисе
MN 5 в форте Снеллинг
MN 55 на высотах Мендота
MN 13 на высотах Мендота
I-35E на высотах Мендота
MN 149 на высотах Мендота
MN 3 в Inver Grove Heights

Восточная часть

I-494 / US 52 на Inver Grove Heights

Расположение

Графства

Хеннепин , Дакота

Система автомагистралей

Магистральные шоссе Миннесоты

←

MN 61

→

MN 62

Minnesota State Highway 62 ( MN 62 ) является шоссе в Twin Cities регионе Миннесота . Маршрут был частью County Road 62 (CR 62) до 1988 года, когда часть маршрута была унаследована государством. Западная конечная остановка шоссе находится на межштатной автомагистрали 494 (I-494) в Иден-Прери , где дорога продолжается на запад от CR 62 до CR 101. Восточная конечная остановка маршрута находится на пересечении с I-494 в Inver Grove Heights . На местном уровне первоначальная часть маршрута в округе Хеннепин известна как « Кросстаун»., "хотя указатели с таким названием не появляются на самом шоссе, а только на местных улицах, прилегающих к дороге. Оно также используется в качестве альтернативного названия даже Министерством транспорта Миннесоты (MnDOT). ^[1] Маршрут составляет 18,6 миль (29,9 км) в длину.

Описание маршрута [ править ]

MN 62 служит маршрутом с востока на запад между Иден-Прери, Миннетонкой, Эдиной, Ричфилдом, Миннеаполисом, Форт-Снеллинг, Мендота-Хайтс и Инвер-Гроув-Хайтс. Маршрут построен в соответствии со стандартами автострады на большей части его длины, за исключением западной ¹ ⁄ ₂ мили (0,80 км), которая представляет собой скоростную автомагистраль с двумя перекрестками, контролируемыми сигналом. Восточная часть также является скоростной, за исключением последней мили между Мендота-роуд и I-494, которая снова является автострадой. Маршрут проходит в графствах Хеннепин и Дакота .

Из-за существования второй государственной автомагистрали 62 в юго-западном углу штата между Фульдой и Виндомом , участок MN 62 в районе городов-побратимов начинается с отметки 100. Это неортодоксально в том смысле, что у двух автомагистралей штата есть общая длина 36 миль (58 км). «Миля 100» откалибрована там, где CR 101 и CR 62 пересекаются на границе Иден-Прерии - Миннетонка ; хотя сами верстовые столбы, начиная с мили 104, не появляются до тех пор, пока государство не обслуживает участок внутри кольцевой дороги I-494 .

История [ править ]

MN 62 в районе городов-побратимов был разрешен в 1988 году. До 1988 года маршрут был обозначен как дорога 62 округа Хеннепин. Маршрут был построен в основном в конце 1960-х годов округом Хеннепин.

Первоначальная нумерация округа Хеннепин - 62 - соответствовала 62-й улице в Миннеаполисе. Однако некоторые участки MN 62 отклоняются от плоскости 62-й улицы, так как около восточной конечной станции MN 62 проходит по плоскости 58-й улицы.

MN 62 ранее имел светофор на восточной конечной станции на MN 55 до тех пор, пока не была реконструирована развязка во время строительства легкорельсового метро METRO Blue Line в 2004 году.

Проект реконструкции I-35W и шоссе 62 Crosstown Commons [ править ]

Типичная пробка до реконструкции в районе Кросстаун-Коммонс. Нетипичным было то, что этот снимок был сделан в субботу днем, а не в час пик с понедельника по пятницу.

У MN 62 городов-побратимов был один из самых известных перекрестков в регионе, где он пересекался с I-35W . Этот участок длиной в милю был неофициально известен как «Община Кросстауна». Планы «расплести» и расширить этот участок проезжей части для улучшения транспортного потока появлялись и исчезали в течение многих лет, разочаровывая 200 000 водителей, которые использовали его ежедневно. Строительство нынешнего проекта предполагалось начать в июле 2006 года, но было отложено из-за дефицита государственного бюджета.

Во время второго срока губернатора Тима Поленти проект получил достаточное финансирование, и заявки были получены в апреле 2007 года. Конкурс был выигран консорциумом Ames, Lunda и Schafer за 288 миллионов долларов. Строительство началось в мае 2007 года. Проект включал 25 новых мостов, 63 мили шоссе и увеличил общую ширину проезжей части с 6 до 12 полос на Lyndale Avenue . Мосты были отлиты в Коутсе, штат Миннесота , и доставлены грузовиками для возведения на месте. Новый проект включает в себя полосы для транзита / HOV и был завершен в ноябре 2010 г. ^[2]Новая транспортная развязка имеет три полосы движения для I-35W (включая одну полосу движения для HOV) в каждом направлении и две отдельные полосы движения для MN 62 в каждом направлении, что устраняет необходимость пересекать движение. Стоимость устранения недостатков на этом коротком участке шоссе в 2007 году оценивалась в 285 миллионов долларов. ^[3]

Расширение [ править ]

В августе 2018 года обозначение MN 62 было продлено с его бывшей восточной конечной остановки на MN 55 возле моста Мендота до новой конечной остановки на I-494 в городе Инвер-Гроув-Хайтс. Это новое расширение имеет обозначение MN 55 / MN 62 через мост Мендота. За мостом MN 62 полностью заменяет прежний MN 110 на I-494. Этот проект был обозначен MnDOT как «Один маршрут. Одно имя». Причина изменения заключалась в том, чтобы присвоить этому непрерывному маршруту один номер шоссе, в отличие от трех разных номеров шоссе (MN 62, MN 55, MN 110), которые использовались ранее на этом маршруте. MnDOT считает, что это уменьшит вероятность замешательства автомобилистов. В настоящее время MN 62 в районе городов-побратимов начинается и заканчивается на I-494, путешествуя по округам Хеннепин и Дакота.

Выйти из списка [ править ]

Некоторые выходы пронумерованы.

округ	Расположение	mi ^[4]	км	Выход	Направления	Ноты
Хеннепин	Эден-Прери - линия Миннетонка	103,592	166,715		I-494 / CSAH 62 запад (62-я улица)	Перекресток на уровне класса ; западный вокзал; дорога продолжается как CSAH 62 (62-я улица)
	Эден-Прери - линия Миннетонка	104,727	168,542		CSAH 61 (Shady Oak Road)
	Eden Prairie - линия Эдина	105,867	170,376		США 169	Клеверный лист
	Eden Prairie - линия Эдина	106,354	171,160		США 212 запад	Выход на запад и вход на восток
	Едина	106,473	171,352		CSAH 158 (Глисон-роуд)
		107,369	172,794		Трейси-авеню
		108,342	174,360		MN 100	Клеверный лист
		109,183	175,713		Valley View Road	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
		109,422	176,098		CR 17 (проспект Франции)
	Един - Ричфилд - Миннеаполис Tripoint	110,002	177,031		CR 31 (проспект Ксеркса)
	Линия Ричфилд - Миннеаполис	110,502	177,836		CR 32 (Пенн-авеню)
		111 278	179,085	111A	I-35W юг - Альберт Ли	И-35W выход 11; въезд в западном направлении с I-35W NB включает прямой въезд с MN 121
		111,538	179,503		Lyndale Avenue
		111,6	179,6	112A	I-35W север - Миннеаполис	И-35W выезд 11
		112,512	181.071		CR 35 (Портленд-авеню)	Нет входа на запад
	Миннеаполис	113,322	182,374		Блумингтон-авеню	Выход и вход в восточном направлении
		113,642	182,889		MN 77 юг / CR 152 север ( Сидар-авеню )
		114,367	184,056		CSAH 54 север (28-я авеню)
		114,842	184 820		34-я авеню
	Неорганизованная территория форта Снеллинг	115,982	186,655	115	MN 55 запад (Hiawatha Avenue) / Minnehaha Avenue / Federal Drive	Бывшая восточная конечная станция MN 62; Federal Drive не подписан
		116,293	187,155	116A	Блумингтон-роуд - историческое место форта Снеллинг	Ft. Снеллинг не подписан в восточном направлении
		116,454	187,415	116B / C	MN 5 - Международный аэропорт Миннеаполис – Сент-Пол , Сент-Пол
Река Миннесота		116.479- 116,869	187,455– 188,082	Мендотский мост
Дакота	Mendota Heights	116,946	188,206	117	MN 55 восток	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
		117,333	188 829		MN 13 восток - MN 55
		118,442	190 614		I-35E - Сент-Пол , Альберт Ли	I-35E северный выход 101, южный выход 101A-B; обмен
		119,113	191,694		MN 149 (Додд-роуд)
	Inver Grove Heights	121,416	195 400		MN 3 (Южный Роберт Трейл)	Обмен
	Inver Grove Heights	122,191	196 647		I-494 / US 52 - Сент-Пол , Рочестер	I-494 выход 67; выход в восточном направлении и вход в западном направлении
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Неполный доступ

Ссылки [ править ]

^ [1]
↑ Олсон, Дэн (15 мая 2007 г.). «Распутывание печально известного Crosstown Commons сейчас в стадии реализации» . Общественное радио Миннесоты . Проверено 31 мая 2007 года .
^ "MnDOT приглашает подрядчиков участвовать в торгах по проекту I-35W / Crosstown" . Министерство транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинального 20 -го августа 2007 года . Проверено 31 мая 2007 года .
^ Министерство транспорта Миннесоты. «Список точек регистрации соединительных линий в масштабе штата» (PDF) . Сент-Пол: Министерство транспорта Миннесоты . Проверено 1 августа 2018 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )

I-35W и шоссе 62 - Crosstown Commons - проект реконструкции - веб-страница

[1] [1]

[2] Олсон, Дэн (15 мая 2007 г.). «Распутывание печально известного Crosstown Commons сейчас в стадии реализации» . Общественное радио Миннесоты . Проверено 31 мая 2007 года .

[3] "MnDOT приглашает подрядчиков участвовать в торгах по проекту I-35W / Crosstown" . Министерство транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинального 20 -го августа 2007 года . Проверено 31 мая 2007 года .

[logpoint-4] Министерство транспорта Миннесоты. «Список точек регистрации соединительных линий в масштабе штата» (PDF) . Сент-Пол: Министерство транспорта Миннесоты . Проверено 1 августа 2018 года .

[1]