Маршал авиации Minoo Merwan инженер , PVSM , MVC , DFC (1921-1997) был бывший офицер воздуха в ВВС Индии . Он является одним из самых титулованных офицеров ВВС Индии, имеет вторую по величине гражданскую награду - Падма Бхушан , две награды за храбрость - Маха Вир Чакру и Знак «Летный крест» , а также высшую награду за выдающиеся заслуги в мирное время. Param Vishisht Сева медаль .
Маршал авиации MM инженер PVSM , MVC , DFC | |
---|---|
Имя при рождении | Мину Мерван Инженер |
Родившийся | 01 декабря 1921 г. |
Умер | 1997 г. |
Верность | Британская Индия (1940-1947) Индия (1947-1973) |
Сервис / филиал | Королевские военно- воздушные силы ВВС Индии |
Годы службы | 1940–1973 |
Классифицировать | Маршал авиации |
Сервисный номер | 1614 F (P) |
Команды проведены | Западное воздушное командование Восточное воздушное командование Станция ВВС Лохегаон База ВВС Сринагар 4-я эскадрилья 8-я эскадрилья |
Битвы / войны | Бирманская кампания Араканская кампания 1942–1943 гг. Индо-пакистанская война 1947 г. Индо-пакистанская война 1965 г. Индо-пакистанская война 1971 г. |
Награды | Падма Бхушан Парам Вишишт Сева Медаль Маха Вир Чакра Выдающийся летающий крест |
связи | Инженер Аспи (брат) |
Его старший брат, маршал авиации Аспи инженер, служил 4-м начальником штаба авиации .
Ранний период жизни
Инженер родился Аспи Мерван Ирани 15 декабря 1912 года в Лахоре , Британская Индия [1], в семье Мехервана Ирани и Манекбая. Мехерван был дивизионным инженером Северо-Западной железной дороги . [2] Его интерес к механике привел к тому, что друзья переименовали его в инженера. [1] [3] [4] [5] Он был шестым среди восьми братьев и сестер - двух девочек и шести мальчиков. Его братья, ASPY , Jungoo и Ронни , также присоединился к ВВС Индии, в то время как другой брат, Homi, присоединился к индийской армии. Аспи, Мину и Ронни были награждены DFC, уникальным достижением, когда три брата были награждены наградами за храбрость. [4] [2]
Военная карьера
Ранняя карьера
Инженер поступил на службу в ВВС Индии в 1940 году, вступил в строй 1 августа. Он был третьим братом инженера, присоединившимся к ВВС, после своих старших братьев Аспи и Джехангира (Джангу). Во время Второй мировой войны он служил в Бирме в составе 3-й эскадрильи IAF . Он был награжден DFC за участие в операциях в Аракане . [6] На 30 ноября 1945 года, инженер был назначен исполняющим обязанности ранга Squadron Leader и назначил командира из № 8 - й эскадрильи МАФ . [7]
После войны, 1 ноября 1946 года, он был назначен командиром 4-й эскадрильи ВВС США . Эскадрилья перебазировалась в Мико, Япония, в составе оккупационных войск. Инженер руководил переброской и операциями в Японии. [8]
Пост-Независимость
В марте 1948 года инженер принял командование авиабазой Сринагар . Как командир станции в Сринагаре, он отвечал за все операции ВВС в Джамму и Кашмире. За эту операцию он был награжден Маха Вир Чакрой , второй по величине наградой за храбрость военного времени. [8]
Цитата для Чакры Маха Вир гласит: [9]
Бюллетень извещения: 2Pres / 50, 26-1-50
Операция: 1948 г. Дата награждения: 6 ноября 1948 г.
ЦИТИРОВАНИЕ Командир крыла МИНУ МЕРВАН ИНЖЕНЕР, DFC
(1614) ГД (П)Командир звена инженер почти год руководил операциями в Кашмире. Под его умелым руководством и лидерством противник неоднократно подвергался сильным и эффективным ударам. например, KISHEN GANGA BRIDGE, SKARDU И GILGIT помимо обычных вылетов при непосредственной поддержке. Наиболее эффективная поддержка ВВС наших сухопутных войск при захвате ГУРАИСа во многом была связана с планированием и энергией, проявленными этим офицером при личном руководстве воздушными операциями. На протяжении всего он подавал прекрасный пример лидерства.
После войны, в 1949 году, он был отобран для учебы в штабном колледже ВВС Великобритании в Андовере . После завершения штабных курсов он вернулся в Индию и был назначен старшим офицером штаба авиации (SASO) учебного командования в Бангалоре. 1 октября 1954 года он был назначен командиром базы ВВС Лохегаон в Пуне. [8] Затем он командовал недавно сформированными 2-мя тактическими авиационными группами поддержки и 2-мя тактическими авиационными центрами в Мумбаи и Пуне. 15 апреля 1959 года он был назначен САСО Восточного авиационного командования . [7]
Во время китайско-индийской войны в 1962 году он был назначен командиром авиации (AOC) оперативной группы № 1, базирующейся в Тезпуре . За заслуги в восточном секторе он был награжден медалью Парам Вишишт Сева . [10]
5 августа 1963 года инженер был произведен в звание вице-маршала авиации и назначен главнокомандующим восточной авиации . Спустя чуть больше года он перешел в штаб-квартиру авиации в октябре 1964 года в качестве заместителя начальника штаба авиации (DCAS). [8] 1 марта 1968 года звание DCAS было повышено до звания маршала авиации, а звание инженера было повышено до звания. [11]
Индо-пакистанская война 1971 года
Во время индо-пакистанской войны 1971 года , он был Air Officer Commanding Главный из Западной авиационного командования . За участие в войне Инженер был награжден Падма Бхушан за руководство и заслуги. [12]
Смотрите также
- Aspy Engineer
Рекомендации
- ^ a b "Аспи Инженер (1912 - 2002) - Авиация СП" . www.sps-aviation.com . Проверено 16 февраля 2019 .
- ^ а б Сингх, Фарида. "Братья по оружию: Братья-летучие инженеры" . www.bharat-rakshak.com . Проверено 19 февраля 2019 .
- ^ Пилларистетти, Джаган (6 февраля 2007 г.). «Маршал авиации Аспи Мерван, инженер DFC [начальники авиации с 1947 года]» . Архивировано из оригинала 6 февраля 2007 года . Проверено 16 февраля 2019 .
- ^ а б Сорабджи, Руси (2012). «Первая историческая достопримечательность в анналах авиации, как гражданской, так и военной, на субконтиненте, гонка Ага-хана 1930 года» (PDF) . Хамазор (2): 47–53.
- ^ Сапру, С. (2014). Боевые предания: ВВС Индии 1930-1945 гг . ISBN 978-9383649259.
- ^ «№ 37291» . Лондонский вестник (Приложение). 28 сентября 1945 г. с. 4859.
- ^ а б «Служебная книжка для инженера маршала авиации Мину Мервана 1614 F (P) в Бхарат Rakshak.com» . Бхарат Ракшак .
- ^ а б в г «БИОГРАФИЧЕСКИЕ ЗАПИСИ» (PDF) . archive.pib.gov.in . 1 марта 1968 г.
- ^ "WG CDR MINOO MERWAN ENGINEER | Gallantry Awards" . gallantryawards.gov.in . Проверено 18 февраля 2019 .
- ^ «СОРОК ОДНОЙ НАГРАДЫ ДЛЯ ПЕРСОНАЛА ВВС» (PDF) . pibarchive.nic.in . 24 января 1964 г.
- ^ «ПОВЫШЕНИЯ НАЗНАЧЕНИЯ СЛУЖБ ОБОРОНЫ» (PDF) . archive.pib.gov.in . 1 марта 1968 г.
- ^ Новости Статья в Глубины архивации 1 августа 2012 г., WebCite
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшественник Шивдев Сингх | Офицер авиации Главнокомандующий Западным воздушным командованием 1969–1973 гг. | Преемник Хрушикеш Мулгавкар |
Предшественник Рамасвами Раджарам | Офицер авиации, главнокомандующий Восточным воздушным командованием 1963–1964 гг. | Преемник Y V Malse |