Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен со станции ВВС Лохегаон )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см Аэропорт Пуны (значения) .

Международный аэропорт Пуна
Зал вылета Pune Airport India.jpg
Резюме
Тип аэропортаВоенные / Общественные
ВладелецВВС Индии
ОператорУправление аэропортов Индии
ОбслуживаетПуна
Место расположения10 км к северо-востоку от Пуны , Махараштра , Индия
Высота  над уровнем моря592 м / 1,942 футов
Координаты18 ° 34′56 ″ с.ш. 073 ° 55′11 ″ в.д. / 18,58222 ° с.ш. 73,91972 ° в. / 18,58222; 73,91972 Координаты: 18 ° 34′56 ″ с.ш. 073 ° 55′11 ″ в.д.  / 18,58222 ° с.ш. 73,91972 ° в. / 18,58222; 73,91972
карта
PNQ находится в Махараштре.
PNQ
PNQ
PNQ находится в Индии.
PNQ
PNQ
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
28 октября2,5398 329Асфальт
Статистика (апрель 2018 - март 2019)
Пассажирские перевозки9070917
Движение самолетов59 888
Грузовой тоннаж59 109
Источник: AAI [1] [2] [3]

Аэропорт Пуны ( IATA : PNQ , ICAO : VAPO ) расположен примерно в 10 км к северо-востоку от исторического центра Пуны в штате Махараштра , Индия. Аэропорт является гражданским анклав в ведении аэропортов Индии на западной стороне Lohagaon станции ВВС ВВС Индии . Аэропорт обслуживает как внутренние, так и международные рейсы, особенно в Западную Азию. В 2020 финансовом году аэропорт обслужил 8,09 млн пассажиров. [4]Увеличение количества рейсов сделало обязательным строительство нового терминала и расширение взлетно-посадочной полосы. Международный совет аэропортов признал аэропорт лучшим аэропортом в Азиатско-Тихоокеанском регионе по гигиеническим показателям в 2020 году [5]

Обзор [ править ]

Аэропорт Пуны имеет взлетно-посадочную полосу длиной 2535 м, ориентированную на 10/28. Бывшая второстепенная взлетно-посадочная полоса теперь используется IAF в качестве рулежной дорожки. AAI построила параллельную рулежную дорожку 2200 x 23 м для облегчения гражданских операций на южной стороне Rwy 10/28. Аэродром оборудован средствами ночной посадки, а также средствами навигации, такими как DVOR / DME и NDB . [6] Поскольку управление воздушным движением Пуны находится в ведении IAF, [6] между AAI и IAF часто возникают трения из-за расписания полетов и ночных посадок. В настоящее время между двумя сторонами существуют базовые рабочие отношения; они согласились разрешить ночную посадку гражданских самолетов на данный момент, хотя это не является долгосрочным решением.

История [ править ]

Аэродром был основан в 1939 году как RAF Poona для обеспечения воздушной безопасности города Бомбей (ныне Мумбаи). База была домом для эскадрилий времен Второй мировой войны бомбардировщиков de Havilland Mosquito и Vickers Wellington , а также истребителей Supermarine Spitfire . [7] В мае 1947 года Королевские ВВС Индии взяли на себя ответственность за аэродром. [8] Аэропорт Пуны был объявлен таможенным аэропортом в январе 1997 года для экспорта определенных товаров. С 12 декабря 2005 года аэропорт Пуны был сертифицирован в качестве таможенного аэропорта для оформления пассажиров и багажа. [9]Международные рейсы в Дубай и Сингапур авиакомпания Indian (ранее Indian Airlines) открыла в 2005 году. [10] Эти рейсы, однако, не были отменены позже. В 2004–2005 годах аэропорт Пуны обслуживал около 165 пассажиров в день или около 60 000 пассажиров в год. В 2005–2006 годах он увеличился до 250 пассажиров в день. Резкий рост наблюдался в 2006–2007 годах, когда количество пассажиров достигало 4 309 пассажиров в день (1 500 000 пассажиров в год) и более 2,8 миллиона пассажиров в год в 2010–2011 годах (около 8 000 пассажиров в день). [11]

₹ план модернизации аэропорта млрд 1 был запущен в рамках подготовки к Содружеству юношеских игр , проводимой Пуна. В августе 2008 года AAI завершила строительство двух новых расширений терминалов для вылета и прибытия международных пассажиров, площадью около 12 000 кв. М по обе стороны от старого здания главного терминала площадью 6 500 кв. М, что было недостаточно для увеличения количества пассажиров и количества полетов. Расширения терминалов помогли снизить нагрузку на авиапассажиров в часы пик. На воздушной стороне были построены новые параллельные рулежные дорожки и перрон, расширенный для размещения восьми самолетов Airbus A320 или Boeing 737 . Два аэромостатакже были введены в эксплуатацию в 2011 году. Также были введены в эксплуатацию новые конвейерные ленты и пассажирское оборудование, в том числе современный спа-салон. [12]

Управление аэропортов Индии инвестирует 400 миллионов фунтов стерлингов в 2018 году в новое здание терминала в Лохагаоне, которое будет интегрировано в существующее, чтобы облегчить воздушное движение, пока земля все еще приобретается для нового международного аэропорта в Пурандаре.

Все офисы AAI и Центральных сил промышленной безопасности переедут в новый административный блок, что освободит больше места в здании терминала. В здании также разместится VIP-зал с отдельным входом в здание аэровокзала. Электроподстанция аэропорта рядом с входными воротами также будет перенесена в новое здание, что освободит больше места для развития удобств для пассажиров. [13]

Взлетно-посадочная полоса также находится на реконструкции и будет увеличена до 3250 м (10 662 фута) с нынешней длины в 2600 м. [ необходима цитата ] После завершения текущих ремонтных работ аэропорт сможет принимать более крупные самолеты, чем это возможно в настоящее время. Рейс Lufthansa во Франкфурт в настоящее время должен остановиться для дозаправки из-за нехватки полезной нагрузки в Пуне из-за короткой взлетно-посадочной полосы. Рейс отправляется из аэропорта Пуны с частично заполненными топливными баками и снова заправляется по пути. [14] Система посадки по приборам (ILS) также была предложена для обеспечения плавного взлета и посадки даже в плохих погодных условиях. [15]

Авиакомпании и направления [ править ]

АвиакомпанииНаправления
AirAsia IndiaБангалор , Бхубанешвар , Дели , Джайпур , Калькутта [16]
Air India Бангалор , [17] Бхопал , Чандигарх , Дели , Калькутта , [18] Мумбаи
Альянс Эйр Бангалор , Белгаум , Гоа , Хайдарабад , Нашик
GoAir Ахмадабад , Бангалор , Ченнаи , Дели , Хайдарабад , Калькутта , Нагпур
Индиго Ахмадабад , Бангалор , Ченнаи , Коимбатур , Дели , Гоа , Хайдарабад , Джайпур , Калькутта , Лакхнау , Нагпур ,
SpiceJet Ахмадабад , Бангалор , Ченнаи , Дарбханга (начинается 28 марта 2021 г.), [19] Дели , Дургапур (начинается 29 марта 2021 г.), [19] Гоа , Гвалиор (начинается 29 марта 2021 г.), [19] Хайдарабад , Джабалпур (начинается 30 марта) 2021), [19] Джайпур , Кочи , Калькутта , Патна , Варанаси (начинается 28 марта 2021 года) [19]
ВистараДели

Статистика [ править ]

См. Исходный запрос Викиданных и источники .


Будущее [ править ]

Самолет в международном аэропорту Пуны

Грузовой терминал [ править ]

Есть предложение создать из этого аэропорта международный грузовой комплекс. Этот проект позволит иностранным грузовым операторам работать в Пуне. 17 января 1997 года Пуна был объявлен таможенным аэропортом, основным пунктом экспорта скоропортящейся сельскохозяйственной продукции. Этот проект также поможет привлечь иностранные авиакомпании для работы в Пуне. Терминал площадью 600 кв. М будет расположен рядом с новым терминалом прибытия. [20]

Увеличение длины взлетно-посадочной полосы [ править ]

План по расширению взлетно-посадочной полосы в аэропорту Лохегаон все еще не реализован из-за приобретения частного участка на западной стороне аэропорта, Управление аэропортов Индии (AAI) обратилось к ВВС Индии (IAF) с просьбой провести предлагаемое расширение на восточная сторона, на земле, принадлежащей ВВС. Этот проект очень важен для города Пуна, учитывая рост авиасообщения. Поскольку создание аэропорта Пурандар может занять несколько лет, пропускная способность аэропорта Лохегаон по обработке трафика должна быть увеличена. Одним из основных препятствий, с которыми сегодня сталкивается аэропорт, является небольшая длина взлетно-посадочной полосы. Было предложено увеличить длину взлетно-посадочной полосы до 10 662 футов или прибл. 3250 метров. Расширение взлетно-посадочной полосы имеет решающее значение для эксплуатации широкофюзеляжных самолетов, таких как Airbus A330 и Boeing 777,которые перевозят больше пассажиров по сравнению с узкофюзеляжными самолетами, такими как Airbus 319, 320 и Boeing 737, которые в настоящее время курсируют из аэропорта.[21]

Расширение аэропорта [ править ]

Новый терминал строится на восточной стороне нынешнего терминала аэропорта. Новый терминал будет в два раза больше нынешнего терминала. Новый терминал будет иметь как минимум 5 аэромостов и передовых технологий с магазинами беспошлинной торговли и фуд-кортами. Планируется, что строительство нового терминала будет завершено до конца 2020 года.

Предложение по новому аэропорту [ править ]

Основная статья: Новый аэропорт Пуны

Из-за ограниченных возможностей расширения аэропорт не сможет справиться с растущим спросом на воздушное сообщение в Пуну. Следовательно, был предложен новый аэропорт для столичного региона Пуна. Правительство Махараштры доверила ответственность Махараштра Airport Development Company (MADC) для выполнения проекта международного аэропорта Пуны. [22] Вероятные участки для этого проекта ранее включали районы вокруг Талегаон Дабхаде и Сасвад возле Пуны. Рассматривается территория между Чаканом и Раджгурунагаром , вокруг деревень Чандус и Широли .

Однако из-за проблем с отводом земли было предложено новое место. Аэропорт Greenfield будет располагаться вблизи сел Ambodi, Sonori, Kumbharvalan, Ekhatpur-Munjawadi, Khanwadi, Pargaon Memane, Rajewadi, Aamble, Tekwadi, Vanpuri, Udachiwadi, Singapur около Saswad и Jejuri в Purandar Мапсы из Пуны района в индийском штате в Махараштре . [23]Предлагаемый аэропорт в Пурандаре будет располагаться на площади 2400 гектаров. Этот аэропорт также будет способствовать развитию торговли из Пуны и соседних районов, поскольку у него будет собственный грузовой терминал. MADC запросил у консультантов предложения по проведению технико-экономических обоснований, помощи в получении необходимых нормативных разрешений и предоставлении услуг по управлению проектами.

В августе 2020 года заместитель главного министра Аджит Павар сказал администрации района Пуны проверить возможность развития нового аэропорта Пуны на альтернативном месте, предложенном ОМС Пурандар Санджаем Джагтапом. MLA предложила выкуп земли в деревнях Пандешвар, Райз и Пиза вместо семи деревень в Пурандар талука, которые выступали против приобретения земли с момента объявления о проекте в октябре 2016 года. Ожидается, что общая стоимость приобретения земли для существующего участка составит 4000 крор. . Если новый участок будет одобрен, стоимость приобретения земли, вероятно, снизится.

Высокопоставленные должностные лица Maharashtra Airport Development Company Limited (MADC) заявили, что перенос территории аэропорта Пурандар приведет к задержке более чем на два года в получении новых разрешений и проведении исследований на новом месте.

Доступ [ редактировать ]

Предоставляются услуги такси и рикши по предоплате от / до аэропорта. Также предоставляются услуги автобуса до различных ключевых мест в Пуне и услуги частного проката автомобилей. PMPML также предоставляет услуги трансфера от / до аэропорта из города.

См. Также [ править ]

  • Аэропорты Индии
  • Список самых загруженных аэропортов Индии по пассажиропотоку

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ «Дорожные новости за март 2018 года: Приложение-III» (PDF) . Управление аэропортов Индии . 1 мая 2018. с. 4 . Проверено 1 мая 2018 .
  2. ^ «Дорожные новости за март 2018 года: Приложение-II» (PDF) . Управление аэропортов Индии . 1 мая 2018. с. 4. Архивировано из оригинального (PDF) 1 мая 2018 года . Проверено 1 мая 2018 .
  3. ^ «Дорожные новости за март 2018 года: Приложение-IV» (PDF) . Управление аэропортов Индии . 1 мая 2018. с. 4. Архивировано из оригинального (PDF) 1 мая 2018 года . Проверено 1 мая 2018 .
  4. ^ «Ведущие аэропорты Индии в 2020 финансовом году по количеству обслуженных пассажиров (в миллионах)» . statista . Проверено 27 января 2021 года .
  5. ^ aci.aero/customer-experience-asq/asq-awards-and-recognition/asq-awards/current-winner-2020/best-hygiene-measures/
  6. ^ a b Веб-сайт AAI , 1 ноября 2011 г., заархивировано из оригинала 8 февраля 2012 г. , извлечено 1 февраля 2012 г.
  7. ^ "Авиабаза Лохегаон празднует 80-летие ВВС Индии" . Таймс оф Индия . 3 октября 2012 . Проверено 28 мая 2013 .
  8. ^ «Назад в Индию» . Бхарат Ракшак. Архивировано из оригинального 2 -го августа 2012 года . Проверено 28 мая 2013 .
  9. ^ "Веб-сайт таможни Пуны" . Архивировано из оригинального 19 ноября 2017 года . Проверено 1 февраля 2012 года .
  10. ^ "Аэропорту Пуны предоставлен статус международного" . Проверено 14 августа 2015 года .
  11. ^ "Пассажиропоток в аэропорту Пуны делает большой скачок" . Индийский экспресс . 14 октября 2011 . Проверено 1 февраля 2012 года .
  12. ^ "Аэропорт Пуны готовится к шикарному виду AAI, чтобы потратить 20 рупий" . Times of India . 19 октября 2011 . Проверено 1 февраля 2012 года .
  13. ^ TOI , 23 марта 2015 г. , получено 23 марта 2015 г.
  14. ^ "Короткая взлетно-посадочная полоса сил на полпути дозаправки: Lufthansa" . Индийский экспресс . 23 октября 2011 . Проверено 9 июля 2012 года .
  15. ^ "Индийские ВВС проектируют MAFI, GAGAN в пользу аэропорта Пуны" . Индийский экспресс . 20 апреля 2011 . Проверено 1 февраля 2012 года .
  16. ^ «AirAsia India откроет рейс Калькутта-Пуна в марте 2020 года» . CAPA . Проверено 25 февраля 2020 года .
  17. ^ https://twitter.com/airindiain/status/1305472717999583234/photo/1
  18. ^ "Air India запускает беспосадочные рейсы Калькутта-Пуна" . Twitter . Проверено 12 января 2021 года .
  19. ^ a b c d e "Расписание рейсов SpiceJet" . SpiceJet . Проверено 16 декабря 2020 .
  20. ^ В аэропорту Лохегаон будет международный грузовой центр
  21. ^ "AAI предлагает расширение взлетно-посадочной полосы на земле IAF на восточной стороне аэропорта Лохегаон" . Индианэкспресс . Проверено 10 октября 2019 .
  22. ↑ Наше корпоративное бюро (10 августа 2004 г.). «Новый аэропорт Пуны» . Проверено 14 августа 2015 года .
  23. ^ «Государство хочет больше земли для проекта» . Sakaal Times . 24 декабря 2011 . Проверено 29 августа 2012 года .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с аэропортом Пуны, на Викискладе?

  • Аэропорт Пуны (Лохегаон) в Управлении аэропортов Индии
  • Информация об аэропорте для VAPO на сайте World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF .
  • Информация об аэропорте для VAPO в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (с октября 2006 г.).
  • История происшествий для PNQ: аэропорт Пуна-Лохегаон в Aviation Safety Network