Национальный аэропорт МинскНациональный аэропорт МинскНациональный аэропорт Минск | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||
Обслуживает | Минск , Беларусь | ||||||||||||||
Открыто | 1 июля 1983 г. [1] | ||||||||||||||
Концентратор для | Белавиа | ||||||||||||||
Часовой пояс | восточноевропейское восточное время ( UTC+03:00 ) | ||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 204 м / 669 футов | ||||||||||||||
Координаты | 53 ° 52'57 "N 28 ° 01'57" E / 53,88250 ° N 28,03250 ° E Координаты: 53 ° 52'57 "N 28 ° 01'57" E / 53,88250 ° N 28,03250 ° E | ||||||||||||||
Веб-сайт | аэропорт.by | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика ( 2018 ) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Источники: Отчет о трафике аэропортов мира за 2014 г., подготовленный ACI . |
Национальный аэропорт Минск (ранее известный как Минск-2 ) ( IATA : MSQ , ICAO : UMMS ) ( белорусский : Нацыянальны аэрапорт Мінск ,[natsɨjaˈnalʲnɨ aeraˈport mʲinsk] ; Русский : Национальный аэропорт Минск ) — главный международный аэропорт Белоруссии , расположенный в42 км к востоку от столицы Минска , территориально лежащий на территории Смолевичского района , но административно подчиняющийся Октябрьскому району Минска. Аэропорт является хабом для белорусской авиакомпании «Белавиа » и грузовых перевозчиков « ТрансАВИАэкспорт» , Genex и Rubystar Airways .
Строительство аэропорта «Минск-2» началось в 1977 году. В 1979 году была введена в эксплуатацию новая взлетно-посадочная полоса длиной 3640 м и шириной 60 м. К 1981 году аэродром Минск-2 был готов принимать самолеты, а аэропорт открылся в 1982 году. Первый пассажирский рейс был выполнен на Туполеве Ту-134 . [3]
1 июля 1983 года решением Министерства гражданской авиации СССР была создана Вторая объединенная авиационная дивизия г. Минска . Эта дата считается днем основания аэропорта. [4] [5]
Регулярные полеты начались в 1983 году; к 1990 году пассажиропоток достиг 2,2 млн пассажиров. С 1991 года количество рейсов стало сокращаться из-за распада Советского Союза и других вытекающих из этого изменений. К 1997 г. количество пассажиров составляло 516 000, в 1998 г. – 480 000, в 2000 г. – всего 400 000 пассажиров. С момента распада Советского Союза в 2008 году Национальный аэропорт Минск обслужил первый миллион пассажиров. Благодаря значительному росту пассажиропотока 2008 год стал знаковым для аэропорта. [6] В мае 2019 года была открыта вторая взлетно-посадочная полоса 13L/31R. [7]
В 2020 году рост был остановлен пандемией COVID-19 в 2020 году. Кроме того, с мая 2021 года всем белорусским авиакомпаниям, в основном Белавиа , было запрещено летать в Европейский Союз в рамках недавно введенных санкций после инцидента с рейсом 4978 Ryanair . [8] Аналогичным образом несколько европейских авиакомпаний отменили свои рейсы в Минск из-за конфликта, например, Lufthansa . [9]
9 августа 2021 года США внесли в список SDN директора аэропорта Вячеслава Хоронеко . [10]
В 2021 году аэропорт стал крупным узлом нелегальной миграции в Евросоюз . [11] [12] [13] Сообщалось, что несколько компаний-однодневок и два туристических агентства получили полный доступ в международную зону аэропорта и начали предлагать агентские услуги для прибывших мигрантов по выдаче виз по прибытии. Отмечалось, что эти компании пользовались покровительством сотрудников и властей аэропорта, в то время как другим турагентствам не разрешалось предоставлять аналогичные услуги реальным туристам. [14]
Ситуация коснулась и авиакомпаний, обслуживающих Беларусь. Из-за продолжающегося кризиса авиакомпания Cham Wings Airlines в короткие сроки прекратила полеты из Дамаска , заявив, что не может отличить обычных путешественников от нелегальных мигрантов. [15] В то же время Турецкие авиалинии в числе прочих прекратили продажу билетов в Минск пассажирам определенных национальностей, например из Йемена и Ирака , после того, как Европейский Союз пригрозил санкциями против авиакомпаний, которые (по незнанию) участвуют в нелегальной миграции. [16] Белавиа также прекратила продажу билетов некоторым гражданам на рейсы из аэропортов Турции.в Беларусь в связи с решением правительства Турции поддержать Европейский Союз в связи с последними событиями. [17] То же самое относится ко всем рейсам из Узбекистана и Дубая , правительства которых объявили аналогичные правила. [18] [19]
Национальный аэропорт Минск состоит из одного слегка изогнутого четырехэтажного здания пассажирского терминала, изначально построенного в стиле бруталистической архитектуры , которое с тех пор было модернизировано и расширено. На первом этаже находится зона прибытия, а на втором этаже — зал регистрации с 43 стойками и 13 выходами на посадку, некоторые из которых оборудованы телетрапами . В воздушной зоне есть обычные магазины беспошлинной торговли, зал ожидания аэропорта и другие удобства для пассажиров, а также филиал Burger King . Первый и третий этажи в основном используются для администрирования и обслуживания. [20]
Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в Минск и из Минска: [21]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Аэрофлот [22] | Москва–Шереметьево |
Эйр Китай | Пекин – Столица (возобновляется 25 марта 2022 г.) [23] |
Азимут [24] | Калуга , Краснодар , Минеральные Воды , Ростов-на-Дону |
Белавиа [25] [26] | Алматы , Баку , Батуми , Дубай–Международный , Стамбул , Казань , Кутаиси , Москва–Домодедово , Москва–Шереметьево , Москва–Жуковский , Нур-Султан , Санкт-Петербург , Сочи , Ташкент , Тбилиси , Тель-Авив , Ереван Сезонный чартер: Анталия , [27] Бодрум , [27] Даламан , [27] Хургада ,[27] Измир , [27] Шарм-Эль-Шейх [27] |
флайдубай [28] | Дубай – международный |
Турецкие авиалинии [29] | Стамбул |
ЮТэйр [30] | Москва–Внуково |
Узбекские авиалинии [31] | Ташкент |
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Турецкий груз [32] | Стамбул – Ататюрк |
Пассажиры | Изменение по сравнению с предыдущим годом | Авиационные операции | Изменение по сравнению с предыдущим годом | Груз (метрические тонны) | Изменение по сравнению с предыдущим годом | |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 г. | 559 114 | 10,86% | 5456 | 2,83% | 5488 | 4,29% |
2006 г. | 637 560 | 14,03% | 6144 | 12,61% | 6059 | 10,40% |
2007 г. | 830 481 | 30,26% | 7590 | 23,54% | 7290 | 20,32% |
2008 г. | 1 010 695 | 21,70% | 9 256 | 21,95% | 7870 | 7,96% |
2009 г. | 1 028 886 | 1,80% | 9341 | 0,92% | 7 289 | 7,38% |
2010 | 1 285 423 | 24,93% | 11 020 | 17,97% | 8 553 | 17,34% |
2011 | 1 437 825 | 11,86% | 13 686 | 24,19% | 8667 | 1,33% |
2012 | 1 837 911 | 27,83% | 14 947 | 9,27% | 9833 | 13,45% |
2013 | 2 182 177 | 18,73% | 16 586 | 11,00% | 10 477 | 6,55% |
2014 | 2 593 559 | 18,90% | 20 036 | 20,90% | 19 905 | 89,99% |
2015 | 2 782 866 | 7,30% | 20 365 | 1,64% | нет данных | нет данных |
2016 | 3 429 112 | 23,2% | 23 034 | 13,1% | нет данных | нет данных |
2017 | 4 114 512 | 20,0% | 24 508 | 6,4% | нет данных | нет данных |
2018 | 4 536 644 | 10,3% | 26 103 | 6,5% | 20 217 | нет данных |
Источник: Международный совет аэропортов. Отчеты о перевозках в аэропортах мира (годы 2005, [34] 2006, [35] 2007, [36] 2009, [37] 2011, [38] 2012, [39] 2013, [40] и 2014 [41] ); Официальный сайт [33] (2015, 2016, 2017 и 2018 годы). |
Аэропорт расположен в 42 км (26 миль) к востоку от Минска и связан с городом бесплатной (для автомобилей, не зарегистрированных в Беларуси) автомагистралью. Перед терминалом имеется бесплатная краткосрочная парковка. Национальный аэропорт Минск связан со столицей автомагистралью М2. Предоставляются услуги автобуса, поезда, такси и парковки. [42] Аэропорт обслуживают автобусы 300Э и 173Э, отправляющиеся с Центрального автовокзала.
СМИ, связанные с Национальным аэропортом Минск, на Викискладе?