Большинство ( чешское произношение: [большинство] ; немецкий : Brüx ; латинское : Pons ) - город в регионе Усти-над-Лабем в Чешской Республике . Население составляет около 66 000 человек. Это столица района Мост, расположенный между Среднечешским нагорьем и Рудными горами , примерно в 77 км (48 миль) к северо-западу от Праги вдоль реки Билина и к юго-западу от Усти-над-Лабем .
Большинство | |
---|---|
Единственная оставшаяся улица старого Моста | |
Флаг Герб | |
Этимология: Мост | |
Большинство Расположение в Чехии | |
Координаты: 50 ° 30′11 ″ с.ш., 13 ° 38′12 ″ в.д. / 50,50306 ° с. Ш. 13,63667 ° в.Координаты : 50 ° 30′11 ″ с.ш. 13 ° 38′12 ″ в.д. / 50,50306 ° с. Ш. 13,63667 ° в. | |
Страна | Республика Чехия |
Область, край | Усти-над-Лабем |
Округ | Большинство |
Первое упоминание | 11 век |
Правительство | |
• Мэр | Ян Папарега |
Область | |
• Общее | 86,94 км 2 (33,57 квадратных миль) |
Высота | 233 м (764 футов) |
Население (2021-01-01) [1] | |
• Общее | 65 341 |
• Плотность | 750 / км 2 (1,900 / кв. Миль) |
Часовой пояс | UTC + 1 ( CET ) |
• Лето ( DST ) | UTC + 2 ( CEST ) |
Почтовый индекс | 434 01 |
Веб-сайт | www |
Административные части
Большая часть состоит из восьми городских частей и деревень: Мост, Старый Мост, Чепироги, Коморжаны, Рудолице , Соуш, Велебудице и Вельно.
- В Рудолице находится жилой комплекс Чанов , созданный в коммунистическую эпоху, который стал символом бедности и геттоизации многих ромов в Чешской Республике.
- Раньше Втельно было село недалеко от Моста. Когда рядом с ним построили новый город, Вельно стал неотъемлемой частью Моста. Здесь есть церковь, историческая усадьба в стиле барокко и множество монолитов и скульптур, которые были собраны в эпоху сноса деревень в регионе (из-за добычи угля).
Этимология
Название Мост в переводе с чешского означает «мост» . Город был назван в честь системы мостов, которые пересекали болота в этом районе в 10 веке. Немецкое имя для большинства является Brux (происходит от немецкого слова «мост», Брюкк ).
История
Средневековый период
В латинском Chronica Boemorum упоминается славянское поселение под Гневинским замком под названием Гневин Понс (Гневинский мост) в 1040 году. Через болота проходил торговый путь из Праги во Фрайберг . Сеть деревянных мостов построена для обеспечения комфортных проездов по этой территории. Хнева из династии Грабишичей основала военную крепость для защиты караванов. Под этой цитаделью - деревня, которая станет Самой развитой.
В 1227 году Коята , последний из Грабишиков, передал свои владения монастырю Рыцарей Креста. Между 1238–1306 гг. Город находился на территории Пржемысловичей и разбогател на множество церквей. В середине 13 века началась значительная немецкая иммиграция, поскольку король Оттокар II стремился восполнить потери от монгольского вторжения в Восточную Европу в 1241 году. Немцы селились повсюду и в основном вдоль северных, западных и южных границ Богемии , хотя многие из них жили в таких городах, как Брюкс, где они составляли большинство населения, по всему королевству. В богемские короли Ottokar II , Джон Богемии , и Карл IV все получил городские права на Brux.
В 1526 году Богемия стала частью австрийской монархии Габсбургов , обозначенной как земли Короны, и город стал главой округа Брюкс, одного из 94 Bezirkshauptmannschaften в Чехии . После компромисса между Австро-Венгрией в 1867 году она осталась частью австрийской Богемии. [2]
В 15-16 веках город пострадал от нескольких пожаров. Примерно в 1530 году реконструкция города началась с заложения фундамента нескольких значительных сооружений, в том числе новой церкви благочиния и ратуши эпохи Возрождения .
Во время Тридцатилетней войны город был оккупирован шведскими войсками. И в первые годы войны, и в последние годы она была захвачена хитростью. Таким же образом был захвачен замок Гневин . После Тридцатилетней войны город потерял большую часть своего экономического и политического значения.
Рост 19 века
Во второй половине XIX века возникли промышленность и горное дело , а в 1870 году была проложена железнодорожная ветка . Строительство включало сахарный завод, фарфоровый завод, сталелитейный завод, пивоварню и основание городского музея. В 1895 году город пострадал от зыбучих песков, которые поглотили несколько домов, в том числе некоторых из их жителей.
В 1900 году был построен завод текстильной промышленности RICO. В 1901 году электрический техколеями связаны большинство с Литвиновым административных частей Kopisty и Янов ¯u Litvinova «ы. Строительство (1911–1914) Яновской плотины в Крижатках решило проблему снабжения города питьевой водой.
В 1905 году в Мосте проживало 21 500 человек, и в 1911 году в Мосте был открыт самый современный театр того времени в Австро-Венгрии , построенный в 1910 году по проекту венского архитектора Александра Графа [3].
Чехословакия
В 1919-1920 Мирные договоры , которые закончились первой мировой войны создал новое государство с территорий земель Чехии (Богемия, Моравия) и Словакии . Эта новая конфедерация называлась Чехословакией , и Мост находился в границах нового государства.
Согласно переписи 1930 года, в Мосте проживало 28 212 граждан (9740 человек чехословацкой национальности, 17 549 немцев, 33 русских и 154 еврея). [4]
В соответствии с Мюнхенским соглашением 1938 года с использованием карты этнических групп Völkerkarte Mitteleuropas 1937 года, основанной на переписи населения , было обнаружено, что большинство населения попало в этническую немецкоязычную зону, которая станет частью Судетских округов, которые будут отделены от Чехословакии. С 1938 до 1945 года город был назначен в качестве части Regierungsbezirk Ауссиги из Рейхсгау Судет .
На 15 декабря 1942 г. Большинство начало выпуск Ersatz топлива синтезируется из бурого угля на Sudetenländische Treibstoffwerke AG (STW) Maltheuren растений , [5] [6] и подлагерь из Заксенхаузен при условии , что принудительный труд . Шталаг IV-C (Wistritz bei Teplitz) находился в «Sudentenland Treibstoff Werke» [7], и Мост неоднократно подвергался бомбардировкам во время Нефтяной кампании Второй мировой войны .
В мае 1945 года Мост был возвращен Чехословакии. Вскоре после этого немецкое население было изгнано . Город был переименован в его чешское название Мост, и произошла определенная степень переселения чехов .
Правящие народы Мост | |
---|---|
Рано | Династия Грабишичей |
1238 | Династия Пршемысловичей |
1306 | Королевство Богемии |
1526 | Габсбургская монархия |
1618–1648 | Шведская Империя |
1806 г. | Австрийская Империя |
1867 г. | Австро-Венгрия |
1919 г. | Чехословакия |
1938 г. | нацистская Германия |
1945 г. | Чехословакия |
1993 г. | Республика Чехия |
Разрушение и перепланировка
В 1964 году компания Most Coal Company начала снос исторического старого города Моста, чтобы освободить место для расширяющихся шахт бурого угля в этом районе. Финансируемая и возглавляемая коммунистическим правительством Чехословакии, компания снесла исторические здания города, включая пивоварню 15 века и театр 1910 года. Были построены новые недорогие, стандартизированные, многоквартирные жилые дома ( paneláky , в отношении сборных железобетонных панелей, из которых они были сделаны). Летом 1968 года американская кинокомпания снимала в городе сцены военного фильма «Мост в Ремагене» ; работы по расчистке, обеспечивающие реалистичный вид поврежденных в результате военных действий. [8] Работы по сносу закончились в 1970 году. [9]
Хотя старый город был снесен, коммунистические власти решили сохранить готический костел Вознесения Девы Марии . Все здание, построенное между 1517 и 1594 годами по проекту Якоба Хейльмана из Швайнфурта , было перевезено поездом в недавно построенный город на расстоянии 841 м (2759 футов) от 2759 футов [841 метр]. Перемещение заняло 28 дней со скоростью примерно 30 метров (98 футов) 98 футов [30 метров] в день. Правительство Чехословакии гордилось перемещением этого религиозного сооружения, и оно было упомянуто в Книге рекордов Гиннеса как самое тяжелое здание, когда-либо передвигавшееся на колесах.
Сегодня большинство чехов рассматривают решение о сносе Моста как разрушение чешской истории и культуры. [ необходима цитата ] Тем не менее, реконструкция нового города открыла новую индустриальную эру и возможности в этом районе. Мобильность рабочей силы привлекала квалифицированную и неквалифицированную рабочую силу в горнодобывающую и строительную отрасли Моста, что сделало его одним из самых загруженных регионов Чехословакии.
Демография
|
|
|
Источник: Историческая лексика муниципалитетов Чешской Республики [10]
Экономика
Большинство из них находится в самом сердце региона добычи бурого угля на севере Чехии и служит важным промышленным железнодорожным узлом . Во второй половине 20-го века Мост считался одним из самых загрязненных угледобывающих городов коммунистической Чехословакии . Другие отрасли промышленности включают текстильную , керамическую , сталелитейную и химическую .
Иностранные горнодобывающие предприятия продолжают работать в этом районе и в 21 веке. Некоторые окрестные деревни планируется покинуть из-за открытых горных работ . Однако в последние годы экологические условия вокруг Моста улучшились, в частности, выросло выращивание яблок и виноградных лоз .
Туризм
Будучи реконструированным городом, в Мосте не так много исторических достопримечательностей, но есть две важные из них: замок Гневин и готическая церковь Вознесения Девы Марии . С другой стороны, есть много развлекательных заведений, которые можно посетить: планетарий , обсерватория , автодром , аквадром или ипподром .
Культура
Ипподром (Ипподром) в районе Велебудице в Мосте был местом проведения 18-й Международной встречи друзей 2CV с 28 июля по 2 августа 2009 года, собрав 3 333 автомобиля и около 10 000 человек. [11]
Известные люди
- Андреас Хаммершмидт (ок. 1611–1675), композитор
- Флориан Леопольд Гассманн (1729–1774), композитор
- Рудольф Риттер (1878–1966), тенор
- Венцель Хаблик (1881–1934), художник и архитектор
- Хайни Хальберштам (1926–2014), математик
- Юдита Чержовска (1929–2001), певица
- Йозеф Масопуст (1931–2015), футболист и тренер
- Ян Мюльштейн (1949 г.р.), политик
- Павел Чалоупка (1959 г.р.), футболист
- Владимир Ружичка (1963 г.р.), хоккеист
- Либор Пимек (1963 г.р.), теннисист
- Петр Свобода (1966 г.р.), хоккеист
- Бедрих Бенеш (1967 г.р.), ученый-компьютерщик
- Мартин Ручинский (1971 г.р.), хоккеист
- Ян Вопат (1973 г.р.), хоккеист
- Петр Франек (1975 г.р.), хоккеист
- Властимил Крупа (1975 г.р.), хоккеист
- Петр Йохана (1976 г.р.), футболист
- Марек Жидлицкий (1977 г.р.), хоккеист
- Павел Роза (1977 г.р.), хоккеист
- Камил Пирош (1978 г.р.), хоккеист
- Томаш Дивишек (1979 г.р.), хоккеист
- Маркета Янска (1981 г.р.), модель
- Томаш Krka (1981 г.р.), хоккеист
- Ивета Бенешова (1983 г.р.), теннисистка
- Лукаш Кашпар (1985 г.р.), хоккеист
- Никола Тесла поступил в технологический институт в Брюксе
Города-побратимы - города-побратимы
Большинство является побратимом с: [12]
- Мариенберг , Германия
- Меппель , Нидерланды
Галерея
Улица Будователя
Вход в ТЦ Центральный
Офисное здание СХД Комес
Самый планетарий
Масарик Статуя
Чумной столб со скульптурной группой Святой Анны
Рекомендации
- ^ «Население муниципалитетов - 1 января 2021 года» . Чешское статистическое управление . 2021-04-30.
- ^ Die postalischen Abstempelungen auf den österreichischen Postwertzeichen-Ausgaben 1867, 1883 и 1890, Вильгельм Кляйн, 1967
- ^ Baedeker, Карл, Австро-Венгрия , Лейпциг, 1905, p.237.
- ^ Encyklopedie branné Moci Republiky Československé, Иржи Фидлер и Вацлав Sluka
- ^ «ИСТОРИЯ КОМПАНИИ» . chemopetrol.cz. Архивировано из оригинала на 2007-05-26.
- ^ "Sudetenl ä ndische Treibstoffwerke AG Oberleutensdorf, Kreis Br ü x (Судетенгау) - судетско-немецкий завод моторных топлив akc. Spol" . Translate.google.com . Проверено 29 апреля 2009 года .
- ^ "Вестник лета 2002" . Национальная ассоциация бывших военнопленных . 2002 Архивировано из оригинального 17 октября 2014 года . Проверено 12 октября 2014 года .
- ^ «Американские кинематографисты используют в Мосте австрийские танки» . Euscreen.eu . Проверено 24 августа 2012 года .
- ^ "Старый мост, Старый город Мост, Das Verschwundene Brux _1238-1982" . YouTube.com. 2008-01-05 . Проверено 30 марта 2015 .
- ^ "Historický lexikon obcí České republiky 1869–2011 - Okres Most" (на чешском языке). Чешское статистическое управление. 2015-12-21. С. 5–6.
- ^ Вокурка, Мартин (18 июня 2009 г.). "Do Mostu míří z celé planety tisíce milovníků starých citroënů" . Mostecký deník . Проверено 21 июля 2019 .
- ^ "Partnerská města" (на чешском языке). Statutární město Most . Проверено 8 июня 2020 .
- Географический словарь Мерриам Вебстер , 3-е издание
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Снос и строительство города (на чешском языке)