Эскалатор — это движущаяся лестница , по которой люди перемещаются между этажами здания или сооружения . Он состоит из цепи с приводом от двигателя, состоящей из отдельных ступеней на дорожке, которые вращаются по паре гусениц, которые удерживают их в горизонтальном положении .
Эскалаторы часто используются по всему миру в местах, где лифты были бы непрактичны, или их можно использовать в сочетании с ними. Основные области применения включают универмаги , торговые центры , аэропорты , транспортные системы (железнодорожные/железнодорожные вокзалы), конференц-центры , гостиницы , арены , стадионы и общественные здания.
Эскалаторы способны перемещать большое количество людей. У них нет интервала ожидания (за исключением случаев очень интенсивного трафика). Их можно использовать для направления людей к основным выходам или специальным экспонатам, а также они могут быть защищены от непогоды для использования вне помещений. Неработающий эскалатор может функционировать как обычная лестница, тогда как многие другие виды транспорта становятся бесполезными, когда ломаются или теряют мощность.
Эскалаторы обычно поднимаются под углом около 30 градусов от земли. [1] Они движутся со скоростью 0,3–0,6 метра в секунду (1–2 фута/с) — как движущиеся дорожки — и могут преодолевать вертикальные расстояния более 18 метров (60 футов). Большинство современных эскалаторов имеют цельные ступени из алюминия или нержавеющей стали , которые движутся по системе рельсов в непрерывном цикле.
В большинстве стран в качестве меры безопасности требуется, чтобы эскалаторы имели движущиеся поручни, идущие в ногу с движением ступеней. Это помогает всадникам стабилизироваться, особенно когда они ступают на движущуюся лестницу. Иногда поручни движутся со скоростью, немного отличающейся от скорости ступеней, заставляя их медленно «ползти» вперед или назад относительно ступеней; только проскальзывание и нормальный износ вызывают такие потери синхронности, а не по замыслу. [3]
Направление движения эскалатора (вверх или вниз) можно задавать постоянно, управлять вручную в зависимости от преобладающего потока толпы или управлять автоматически. В некоторых установках направление контролируется тем, кто прибывает первым. [ нужна ссылка ]