 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( август 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Кривая Мулешу - это изгиб пути на бывшей Пенсильванской железной дороге , расположенный недалеко от Дункансвилля , штат Пенсильвания . Он никогда не достиг такой же популярности, как близлежащая кривая Подкова , расположенная в 7 км к северу от кривой Мюлшу. В основном это было связано с тем, что это был лишь второстепенный маршрут между Спрус-Крик и Галлицыном. Построен в 1850-х годах в штате Пенсильвания как часть Новой железной дороги Портидж (построенной для обхода наклонных плоскостей железной дороги Аллегейни Портидж).). Железная дорога Пенсильвании (PRR) приобрела линию (и кривую) в 1857 году и сразу закрыла ее, поскольку PRR уже имела свою собственную линию в этом регионе. Рельсы были сняты и использовались железной дорогой Питтсбурга, Форт-Уэйна и Чикаго. [1] В 1904 году линия была вновь открыта, и PRR объединила ее в обход. Один путь был снят в 1955 году, а другой - в 1981 году. [2] После того, как железная дорога была передана Конрейлу, Кривая Мулешу была навсегда заброшена в 1981 году [3]
.jpg/440px-Old_Route_22_and_Allegheny_Portage_Railroad_-_panoramio_(6).jpg)
.jpg){kind=link}
Ссылки [ править ]
- Перейти ↑ Schafer, Mike (2009). Железная дорога Пенсильвании. История цвета железной дороги MBI . MBI. п. 27. ISBN 978-0-7603-2930-6.
- ^ Serensits, Джейми (2000). Алтуна Экшн . Железнодорожная пресса. п. 88. ISBN 0-9657709-7-4.
- ^ Доэрти, Тимоти (2004). История цветов MBI Railroad . MBI. С. 115–116. ISBN 0-7603-1425-X.
Внешние ссылки [ править ]
Координаты : 40.4350 ° N 78.5200 ° W40 ° 26′06 ″ с.ш. 78 ° 31′12 ″ з.д. /
 | Эта статья о железных дорогах США незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
